市場管理市場前景

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市場管理市場前景范文第1篇

關鍵詞：市場經濟；財務管理；模式

從傳統小農經濟轉變為計劃經濟，再從計劃經濟發展為市場經濟，我國經濟發展成效顯著，但同時也存在較多的問題。本文所闡述的財務管理便是其中一個問題，對此展開探討有利于我國市場經濟的發展和完善。

一、市場經濟條件下財務管理現狀

社會主義市場經濟體制確定以來，對于我國經濟發展影響是極為深遠，對于企業而言，這即是一場機遇，也是一場挑戰。財務管理模式指的是，在企業的經營過程中，財務管理工作行程的標準化制度，具體而言就是企業進行籌資和投資、收益分配等財務工作中，采用的管理制度、管理策略和理念等。市場經濟條件下，企業是獨立運營的個體，因此盈虧也必須由企業一力承擔，財務管理在企業中的作用是計劃經濟中未曾體現的，但在市場經濟條件下，財務管理是企業運營中必須重視的環節。但就現階段而言，財務管理中尚有一些問題。

(一)計劃經濟體制影響在國家預算管理體制中含有企業財務，因此在過去的計劃經濟制度中企業財務管理是政府控制，政企融合，國控財務管理的模式使經濟企業獨立性受到影響。但在市場經濟中，這種制度導致企業沒有財務觀念。市場經濟制度的確認，現代化企業制度也必須隨之跟進，企業是法人產權作為代表，因此政企因分離，實現自主經營，財務也因離開政府之手，獨立進行運作。在市場經濟體制下，企業要有自主經營理念，財務自主意識要加強。

(二)人力資源利用不充分以往展開財務管理多為靜態及微觀的方式直接進行管理，多數企業對于財務管理多數只重視個別指標，比如定額管理，動態及宏觀態勢下，對于財務的間接調控作用沒有發揮充分，因此財務部門所忙碌的工作意義并不大，人力資源利用的效益沒有達到最大化的效果，適用于市場經濟條件的規范化財務管理體制最終也未能形成。

(三)財務管理參與意識不強在以往企業運營中，對于財務管理的印象多為會計、財會，但在現代財務管理制度中，公司人員對于財務管理皆有權利和義務。現代企業中領導層帶領下，財務管理帶領企業成員，通過內部獎懲，挖掘出市場、員工的潛力，以此實現企業新的發展，以此使員工都具有企業效益理念，各個都能為企業建設與發展提供臂助。現階段很多企業，不論是高層還是財務管理人員，都沒有財務管理的責任意識，更不能積極主動帶領企業進行資源挖掘。

(四)市場規律了解不全多數企業進行投資方案選擇的過程中，都將預期效益作為基準，只對會計收益率及投資收益期關注，而對于貨幣時間價值、風險卻沒能充分進行考量，因此較多投資方案在實施之后，因為后期資金短缺導致工期延誤，或者是市場不定因素變化，導致項目發生虧損。在市場經濟制度下，企業要將財務管理作為投資決策的關鍵因素，財務管理能夠實現企業內外環境的分析，并使企業快速掌握市場規律，從而把握投資和回報。

二、對市場經濟條件下現代企業財務管理模式完善的措施分析

(一)財務觀念的優化市場經濟改革及發展深入化，企業作為市場主體，要主動認識到企業總目標是為發展、生存及活力，若要進行財務管理模式的建立，首先要保證企業管理者理念改變，能夠與時俱進，進而制定適應企業發展的財務管理模式。財務管理模式重點在科學高效，因此要關注對企業的實際狀況分析，以及對企業發展階段進行分析，提升企業自身素質，接受新的財務管理知識及思想，這是市場經濟下，對于企業管理者提出的嚴格要求。另外，企業經營者還要學會使用指標進行財務狀況分析，以此對財務管理效果進行加強。

(二)科學合理的決策企業在經營過程中，每個決策依靠的是科學合理的市場分析，決策的基礎是建立在對市場的了解上，因此企業管理者不能僅憑以往經驗和主觀猜測進行決策活動，對于當下市場環境做出分析后，才能進一步做出決策。作為企業的領路人，企業決策者并不是孤獨的，財務管理能夠為企業高層提供詳細的市場信息以及企業自身信息，科學的對比下，對于項目決策便有了理性認識。部分中小企業因為人力數量、資金流動數額等較為有限，所以要對經營投資提高重視程度，避免盲從性的進行經營投資，領導者要對企業財務人員能力及水平進行提升，對財務操作進行規范化，重視財務中的會計核算，在此基礎上，企業所得數據往往是準確有效的，能夠幫助企業決策避開風險，獲得最大效益。

(三)財務管理制度的完善對于市場經濟條件下的企業，財務管理制度的完善是必須達成的管理目標。現階段我國為保證會計核算規范化，對于會計業務水平要求也更高。所以企業會計要加強對財務管理制度的重視性，尊重規則，保證企業經營狀況及真實業務活動得到反映，賬目保證清晰，賬目與實際收支相符。部分企業在規模上相對較小，但也需要有遵守崗位輪換制、崗位分工制的意識，比如出納及會計兩個職位，不能是同一個人負責。另一方面，企業內部需要有相應的監察制度，保證會計憑證和報表等相關財務數據完整性及真實性。

(四)財務組織機構完善部分企業財務責任及權利較為集中，這與科學化管理存在一定矛盾，因此對于財務管理們及人員分工也合理進行配置，以此改善以往高度集權的管理體制，將財務管理權利適度的下方，從而使財務管理人員職能發揮到最大化的程度。因此，企業為了更加適應市場經濟體制，要保證財務組織機構的完整性，明確機構中的各項職能，進而確定崗位，保證管理效率達成相應要求。在權責明確的財務機構中，與企業業務完成高度銜接，因為是會計核算流程整合機構，因此要對會計核算、財務管理意義進行明確，使員工更為重視財務管理的規范化。

市場管理市場前景范文第2篇

關鍵詞：電力市場穩定性；電力系統穩定性；相互影響；分析研究

電力體系穩定性影響體現在參數影響方面，干擾軌跡以等價形式和相同形式為主，電力系統穩定性和電力運作穩定性聯系密切。本文主要就電力市場穩定性與電力系統穩定性的相互影響進行分析和研究，深入剖析二者關系，發揮二者的積極作用，為電力系統和電力市場長遠發展提供保障。

1電力系統穩定性特點

電力系統自身具有復雜性，是一個具有動態性的龐大系統，范圍區域廣泛。電力系統穩定性出現原因主要體現在以下幾點內容。第一，在受到不良影響后，可以維護電力轉子功能，保持相對角具有自身功能，確保以往邊界性能力不會消退，保障大小干擾同步開展時的系統穩定性。第二[1],系統在干擾消退后，母線電壓穩定運作，不會小于相對應的限值，也不會出現限值過高的現象。電力企業不斷改革和創新發展，其一體化的發電體制出現變化，設計與規劃中的不穩定因素大大增加。電力企業和電力經營管理人員對未來發展技術、電力發展特性、發展規模和地點無法確定，無法掌握電力產業未來發展戰略。

2電力市場穩定性特點

首先，要想了解和科學分析電力系統穩定性和電力市場穩定性關系，需全面認知電力市場穩定性特點。首先，建立模型，確保模型線性化，對市場穩定特點參數進行分析，對特征值進行研究。分析電力市場電價均衡點，觀察上下運作時受干擾因素及電力市場投資行為帶來的影響。電力市場發電期間，分析電力容量變化，研究電力市場穩定運作的局限因素，分析研究電力市場參與人員競爭目標和戰略[2]。其次，商品消費人員、商品生產人員、市場管理、消費與生產流通環節是市場主要構成元素，在市場經濟體制下，競爭越來越激烈，市場中不同經濟利益主體參與其中，為消費者生產多樣化產品，影響了市場穩定性。

3電力系統和電力市場關系及發展前景

在了解電力市場與電力系統穩定性特點基礎上，掌握二者發展形式和主要內容，站在整體角度，分析電力市場穩定性和電力系統穩定性關系。3.1電力系統和電力市場關系。電力系統和電力市場聯系密切，二者單獨運作，各自發展，相互制約，相互影響。電力系統這一物理基礎是電力市場發展的基礎，電力系統主要是依據電力市場要求，結合其運作模式開展。電力市場經濟發展受到電力系統的物理因素影響，物理穩定性較好，電力市場經濟發展穩定性得到保證。電力市場在實際運作期間，經濟發展穩定性與電力系統聯系密切，經濟穩定性影響著物理穩定性。因此，電力市場穩定性與電力系統穩定性相互獨立，相互作用，相互影響，聯系密切。任何一個系統出現問題，穩定度受到影響，相應就會為另一方穩定運作帶來影響，對和諧社會發展和國家安全帶來嚴重影響。安全穩定性對電力運作和服務影響較大，也會使得輸電價格出現變化。市場經濟與電力體系發展聯系密切，市場發展需求影響著電力系統運作與發展。各個體系之間交換因素變化性大，電能交易影響因素多，電力線路預測能力降低，考慮不全面，存在離線分析現象。如果電力系統在運作期間出現突發事故，工程師不能掌握當時系統運作安全性和穩定性問題，就無法了解系統是否會出現崩塌，不能利用科學舉措和方法進行控制管理。3.2電力系統和電力市場發展前景。要想實現二者長遠發展，維持穩定形勢，增加對電力市場發展背景的了解，可利用輸電量控制電力系統，維護系統穩定安全性。這一方法科學合理，但是辯證來說，這對電力體系安全性與穩定性影響較大。利用輸電量控制交易數量，致使電量上漲，將對電力系統實際運行期間的電力供應容量帶來影響，使得發電過于壟斷，影響電力市場發展，降低穩定性。電力系統穩定性缺失會誤導投資人員投資行為，盲目投資，判斷失誤，電力資源損失嚴重，電力能源開發與利用受到局限，電力市場穩定性受到影響。

4結語

電力系統自身具有復雜性，其內容豐富，電力系統穩定性和安全性主要體現為：在受到不良影響后，可以維護電力轉子功能，相對角保持自身功能，確保系統穩定性，干擾消退后，母線電壓穩定運作，在動態負荷影響下，電動機和逆變器仍具有較好穩定性。商品生產人員、市場管理、消費與生產流通環節是市場主要構成元素，與市場發展與穩定性聯系密切，在對電力市場進行分析時，需要綜合考慮這些不同內容。

作者:許高建 單位:廣州開發區粵電新能源有限公司

參考文獻

市場管理市場前景范文第3篇

【關鍵詞】公路客運市場；經濟管理；對策

一、我國公路客運市場的發展現狀存在問題

1.運力結構不夠合理

我國公路客運市場在實際運作的過程中，部分地區存在運力結構不合理的情況，主要體現在：第一，客運市場供給總體大于需求。20世紀90年代，隨著改革開放的深入，公路客運市場行業有著豐厚的利潤，讓一大批社會資本注入到了公路客運市場當中。而隨著時代的發展與各方面因素的轉變，相關管理部門對公路客運的特殊要求認識上并不夠深入，逐步放寬了經營者的經營標準，造成運力盲目投入的情況不斷出現。尤其是現在很多非法經營的“黑車”越來越多，逐漸讓運輸供給大于運輸的實際需求。在市場經濟的影響下，經營者之間競爭步入到惡性競爭，而這些普遍存在的因素必然會影響到客運市場的發展。第二，鄉鎮農村的運量不均衡。在市場利潤的影響下，很多公路客運企業更加重視利潤空間較大的路線，加強對這些路線的投資，從而導致一些路線飽和，一些路線則處于供給的真空地帶。例如：很多農村地區，客源比較分散，并且在時間上具有不均衡性。而這些地區在平時的客運量比較少，但是到了重要的節假日、農村集市、周末放假等等時間，客流量又處于了高峰時期，從而導致運力不足。很多“黑車”也是在這樣的趨勢下逐漸進入客運市場，導致更多安全事故發生。這些現實因素的存在，使得客流量一旦達到高峰時期，就出現互相撤臺、互相搶客源的事件，引發交通中斷，嚴重影響了客運市場的正常運行。

2.運營路線交叉重疊的現象嚴重

在部門經濟利益的驅使下，為了獲取更多的經濟收入，相關管理部門在審批路線上把關不夠嚴謹，導致運力投資出現不均衡的情況。例如：很多城市公交之間、城市公交與短途客運之間的線路出現交叉重疊的情況，這是形成不穩定因素的主要根源。經營主體“多、小、散、弱”，并且規模化、集約化程度較低，導致部分公路客運網絡沒有完全的形成。不同經濟成分的經營主體為了利益互相爭奪客源，客源干線搶著跑，山區直線不愿意跑，在很多經濟不發達地區存在“乘車難”的情況。另外，公路客運市場社會組織化的程度比較低，目前處于粗放型階段，運輸行業經濟管理不夠規范，尤其是對運輸依法管理的力度不夠。甚至會有一些非法經營者買通官員欺行霸市，采用不法手段阻止合法運營者運營。而這些群體之間在利益上的斗爭是長期性存在的，極容易引發大規模的。例如：城市公交客運與道路班線客運之間的矛盾。從城市公交客運的角度來看，他們認為道路班線停車不按規定，隨意停靠拉客，并且在城區漫游拉客、繞線的情況普遍存在。而且在城區，道路班線的站點票價與公交車一樣，這樣將會直接影響到公交車的效益。

3.客運價格體系混亂

公路客運市場必然會面對激烈的市場競爭，主要競爭的手段是運輸價格。運輸成本不同便會使得運輸價格不一樣，但是卻在同一條線路上運營。因此，價格競爭必然成為不同客運方式與客運車輛進行競爭的主要方式。目前，我國各個地區公路客運運力總體上大于客運運量，并且運力結構不合理。因此，經營主體為了吸引客源開始進行降價，例如：高級客車中級客車單位運價比較高，降價的幅度相對比較大，而普通客車的單位運價本身比較低，所以降低的幅度就比較小。因此，高、中、低客車的實際票價差價并不大，很多公路運營業主的利潤非常低。而客運價格的矛盾如果不解決，將會持續被放大，而且制約客運市場的發展，主要體現在：第一，客運運價的法制不健全。例如：在過度競爭過程中，如何來正確應對相互降價、殺價的問題，從而避免出現超載運輸的情況。第二，缺乏客運市場價格監測系統。一個有效的交通運輸市場價格監測網絡，能夠對客運市齙氖導是榭黿行客觀的分析，有針對性的及時調整價格，能夠對運價進行有效的管理。但是，目前沒有具備或者沒有完善的現代化公路監測系統，同時也沒有建立供求關系調查制度，因此，無法做到發現問題及時反饋，從而釀成更大的問題。

二、改善公路客運市場現狀的經濟管理對策

1.建立行業經濟管理體制

要重視政府職能的轉化，進一步建立新型的客運市場行業經濟管理體制，這是促進客運市場穩定發展的基礎。在經濟管理的推動下，讓公路客運企業之間的競爭更加公平、公正、公開，不允許任何機關、團體、個人利用自身權力對市場競爭進行不正當的干預。因此，政府轉化職能，主要是將直接干預轉化為宏觀調控，將重心逐步轉移到社會管理、經濟管理，尤其是要對共同服務進行整合，嚴格按照“政府規范市場、市場引導企業、企業自律發展”的思想來指導具體工作的開展。以市場為平臺，強化公路客運市場主體地位。加強政府對公路客運的經濟管理和經濟政治支持。要使我國的客運交通有效發展，需要加強政府對其的經濟政治支持，不管是財政支持，還是政策支持，都是很有必要的。政府應該制定相關的規則和管理條例，針對相關的公路客運市場存在的問題，頒布合適的政策對其進行管理，尤其是在控制黑車的經營，以及群眾對于出行方式的選擇的問題上進行處理。增加公交車的乘坐，對能源的消耗，環境的保護以及城市擁堵都有一定的緩解作用。對公路經濟管理來說，行業管理部門要從計劃經濟逐步轉向為市場經濟，由統治性轉向治理性。例如：客運市場可以實行經營權管理。公路客運企業一旦期限滿屆經營權自行終止，必須有公路運輸管理機構進行重新許可才能繼續生效。需要各個地區各級公路運輸管理機構根據權限與運力的結構對計劃進行調整，然后面向社會進行重新招標。針對公路客運市場擇優進入機制，需要合理的進行完善與調整，要將地區分割與行業壟斷的局面徹底打破。

2.做好客運市場運輸線網規劃、預算管理

作為公路客運經濟管理的基礎工作，全面預算管理模式的實現，既有利于對公路客運經濟管理進行有效的考核，也可以對內部管理中存在的問題做出應對決策。在實踐工作中，應將現金流管理與目標成本管理有機結合起來，以現金流管理為核心，加強目標成本管理，結合工作實際情況，有針對性地加強經濟管理，從而實現經濟效益最大化的目的。合理規劃公路客運主干網，我國部分地區公路客運主要采用的方式是點到點直達的模式，有助于提高客運運輸速度，同時也有助于運輸企業的管理。但是部分公路客運沒有配置客點或者配置的客點比較少，在一定程度上會導致運力資源出現浪費的情況，這也是制約運輸企業經濟效益提高的主要因素之一，因此，需要結合本地區高速公路規劃的實際情況，充分考慮到客源的特征，在已經開通的公路客運班線基礎上，制定對應的近、中、遠期公路客運班線，充分發揮運力資源，做好相關調查與研究，從而通過服務質量招標的方式來對公路客源資源進行科學合理的調整與分配。例如：在制定公路客運主干線的過程中，要重視各種客運路線的銜接工作，要重視遠線的轉乘規劃，從根本上解決遠線乘客的換乘問題，提高旅客的出行率。例如：針對各個地區的情況，考慮到不同城市的各方面因素，在主要的公路出口可有設置1-2個客運配置點，但是必須要由交通部門全權負責，統一進行管理、經營。針對不同的客運路段，結合發車的情況，選擇1-2個配客點來做好配客的工作，從而實現經濟效益上的平衡。

3.完善市場準入管理

根據交通部頒發的《道路旅客運輸及客運站管理規定》，對經營毗鄰縣市班線及縣市內班線的，無輛規模限制。因此，縣或縣級市具備推行客運市場自由競爭的條件，可選擇少數經濟較發達的縣，在一縣經濟范圍內推行道路客運市場的自由競爭，完全開放市場，讓市場機制充分發揮其調節作用，可使市場供給與需求之間保持動態的平衡，從而完善客運市場的競爭規則，規范相關技術標準與技術體系，并發揮其調控作用。以經濟管理手段為主，法律手段為輔的行政手段進行綜合管理，從而建立符合社會主義市場經濟體制標準的宏觀調控體系，從而對公路客運市場進行有效的調整，通過經濟管理手段，對市場資源進行優化與配置，為公路市場的發展提供一個公平競爭的良好市場環境。

三、結語

公路客運是推動我國國民經濟發展的主要產業之一，通過對公路客運市場發展的狀況進行分析，及時發現了當中存在的一些問題。在科學視角下，對相關政策進行合理的調整，并且提出對應的改善措施，為公路客運市場的穩定發展提供了一定的依據，讓公路客運市場為廣大民眾提供更好的服務，促進社會和諧發展。

參考文獻：

[1]王文娣，楊忠振，李一旋.基于旅客價值測度模型的客運市場細分和公路客運發展策略研究[J].公路交通科技，2016，（08）：152-158.

市場管理市場前景范文第4篇

黃旭陽

隨著新世紀的到來，全球經濟的顯著特征就是企業朝多元化、一體化發展，在發展的同時，改革與創新也不斷的深入，其涉足的領域更廣，競爭更為激烈。在瞬息萬變的市場經濟中，繁榮與衰敗、取勝與出局，更換交替，不斷輪回，其間唯一不變的活躍因素便是營銷。因為不管市場經濟如何推動企業發展，企業自身的營銷理念才是生存之本，它決定一切，主宰企業興衰。注重營銷，注重用戶的需要，注重與其它企業的協調發展，注重企業整體形象與整體素質，已成為新世紀的企業求生存、謀發展。迎接新挑戰的戰略指導思想。

市場營銷是企業管理中的命脈，是企業參與市場競爭的重要砝碼。市場營銷中視顧客為上帝，以消費者市場為主要研究對象。現代營銷戰略家阿爾。拉依斯曾經論述："市場營銷是一場戰爭，敵人是競爭對手，顧客是贏得勝利的基礎。"從早期的快餐業、飲料業到近年的電腦業、汽車業以及房地產業，都反映出市場營銷的"戰爭"特性。這種戰爭是沒有硝煙的戰爭，是以價格、渠道、媒體、促銷等為武器的戰爭。它的勝負不取決于武器的先進，而取決于正確的營銷策略以及高效的運作能力，這種能力就是市場競爭力。

營銷適用于一切企業，首先體現在大企業，綜觀層出不窮的行業大戰，多為大企業充斥其間，它們資本雄厚，人才濟濟，市場經驗豐富，有敢于爭奪市場的先決條件。而中小企業往往勢單力薄，資源匱乏，它們又如何面對激烈而又殘酷的市場競爭呢?答案就在營銷戰略上利用有限的資源，挖掘最大的潛力，創造無盡的價值。"兵不在廣，而在于精"，況且，"船小好掉頭"，只要進行深入的研究和合理的分析，揚長避短，市場一定會掌握在自己手中，企業也必將會有長遠的發展。

如此看來，企業家要了解"市場營銷"這個專名詞的定義是非常有必要的。市場營銷的含義就是指與市場有關的一切人類活動，即為滿足人的需要和欲求而利用市場來實現潛在交換的活動。它是企業與顧客之間雙方尋求有價值的物品的交換活動。著名的麥卡錫教授在《基礎營銷學》一書中，第一次提出市場營銷組合"4P策略"，即產品、價格、銷售區域及促銷手段，以此滿足目標市場顧客的需求。克特爾教授又在此基礎上提出"大市場營銷"的"6P策略"，即加進了政治力量和公共關系，后來他在1986年6月來中國講學時，又提出加進了探查、劃分、優先、定位，這就構成了營銷組合的10P策略。

隨著新經濟的迅速發展，新型營銷的模式也隨之產生，主要表現為四種類型：一是服務營銷、二是網絡營銷、三是概念營銷、四是整合營銷。新型市場營銷與傳統市場營銷之間最大的區別就在于市場的主導位置不同。前者是消費觀念導向，"以消費者為中心"，把市場看成生產過程起點，企業的職責首先是進行市場調查，了解顧客的實際需要，從而生產提供適銷對路的產品；后者是生產觀念導向，"以生產為中心"，把市場作為生產過程的終點，企業的職責就是直接將產品推入市場。新型市場經濟模式的創新性使得原來只注重眼前效益的傳統營銷模式受到重創，同時也為企業的發展帶來了新的機遇，這一飛躍也使企業的營銷觀念從過去的以企業為中心轉變到現在的以顧客為中心，從而形成了真正意義上的以人為本的管理模式。

新型市場營銷模式經過不斷的實踐總結及發展演變，已受到廣泛的認可和重視。根據其特性和規律，制定市場操作規范，完善運營機制，重點圍繞發揮企業自身優勢，激發營銷隊伍的創造性來開展科學營銷，牢固樹立市場決定一切的經營觀念。由此看來，企業的經營管理工作應該把如何創新新經濟條件下的企業市場營銷作為當前的首要任務。按照新型市場營銷模式的四種類型，結合行業和企業背景，可從以下幾個方面進行嘗試：

一、倡導優質服務，以公平、公正、公開的工作原則面對用戶。

長期以來，電力行業都把"人民電業為人民"作為自己的服務宗旨。"視顧客為上帝"已不是僅僅停留在口頭上的一句美言，它必須貨真價實。日前，電力系統開展的"光明工程"，就是按照營銷學中新型營銷觀念--"以消費者為中心"組織實施的。它一改過去那種"門難進、臉難看、事難辦"的工作作風，用微笑服務迎送每一位客戶；一改過去那種"吃、拿、卡、要"的不良現象，用嚴密的規章制度和嚴格的組織紀律約束工作人員；一改過去個別職工濫用職權所出現的"人情電"、"關系電"、"權利電"，按標準化、規范化的服務要求，讓客戶得到方便、快捷、滿意的服務。

通過改善服務，大力開拓丁電力市場，取得了明顯的經濟效益，從根本上增強了電力的整體實力，從而更好的向社會提供優質良好的服務。

二、強化營銷隊伍，整理銷售渠道，科學規范管理。

由于電是一種特殊商品，它能滿足顧客的核心利益。因此，電力部門應以這些核心利益為出發點，重視分析與研究市場需要，了解顧客現在和將來的需求，以"以消費者為導向"的觀念來指導整個公司的運轉。從組織結構、部門關系、設備配備、經費使用到人員安排以及激勵機制的制定和完善等，都以市場為核心進行統籌安排。其間，利用完善的銷售網絡，利用現代觀念、現代技術手段，建立正常的工作秩序，運用市場營銷的理論與營銷組合策略，進行點到點、點到面、面到面的廣泛交流，也是一種提高企業綜合競爭能力的有效手段。另外，建立一支善于打硬仗的營銷隊伍，能夠出奇制勝地占有市場，也不失為一條制勝法寶。

三、完善經營管理體系，提高工作效率，全面參與市場競爭。

市場管理市場前景范文第5篇

關鍵詞：建筑工程；現場經營；管理

中圖分類號： TU198 文獻標識碼： A

引言

在國民經濟發展飛速的大環境下，大規模的生產建設成為社會各個領域的發展趨勢，城市化進程不斷推進，建筑行業作為建設城市基礎設施建設的龍頭行業必然是推動我國城市化、現代化發展的重要力量，而且推動城市化的建設發展也是推動我國經濟的持續發展。因此建筑行業的改革發展對于整個經濟起著基礎性的重要作用，這對建筑行業來說是機遇更是挑戰。建筑企業數量的不斷擴大、市場競爭不斷增強，要想保證企業在激烈的市場競爭中站穩腳跟，必須要提高企業自身的綜合素質、提高核心競爭力。建筑施工貫穿始終的一個重要環節就是現場管理和質量監督，從考察施工用地到建筑施工過程乃至最后的驗收工程都離不開現場管理和質量監督。因此建筑施工現場管理的優化和質量監督體系的同步建立是建筑企業提高核心競爭力的關鍵所在。

一、建筑施工現場的管理問題

1、建筑施工現場管理的概述

作為建筑施工企業，建筑施工現場管理既是一個生產技術也是一門生存技能，關乎企業的生存根本。建筑施工現場管理，簡單來說就是建筑企業為了保證施工工程的高效有序順利進行，運用科學化、合理化、系統化管理方法，對建筑施工現場的人員、設備等各個生產要素方面進行統籌化分配管理，并且對建筑施工現場出現的問題及時進行了解、分析、解決，全方位保障是施工工程的順利進的一種管理方法。其主要管理內容涵蓋施工人員管理、施工安全管理、施工質量管理、施工生產要素流通管理以及施工現場整體管理等方面，是建筑施工現場的重要環節。

2、建筑施工現場管理存在的問題

（1）建筑施工技術管理組織體系不完善

由于建筑企業的規模差異很大，企業與企業之間的軟硬件配備也存在比較大的差異，再加之建筑領域的總分包的體制，很難建立一套通行的規范，但是作為這樣一個相對龐雜的工程系統來說沒有一套行之有效的管理體系就很難有合格的技術管理。目前的總分包的體制下，施工技術管理就是工程的總包單位的技術管理，即通過分包合同的紐帶建立總包建筑單位與分包建筑單位的技術管理對接，這種對接的緊密度是比較差的，受到分包單位的軟硬件設施的制約，并且很難貫徹執行原定的施工技術，使工程造成較大的經濟損失，管理成本將大大提高，使工程在企業與企業的交接過程中出現紕漏。

（2）建筑施工制度體系存在漏洞

由于建筑企業參差不齊，一部分企業不能夠落實并完善與工程施工相關的國家標準，無視《建筑工程施工規范》的要求，不按照標準實施工作。在人員的分配上，沒有很好地將專業技術人員和技術崗位對接，或者是在企業內部沒能夠按照崗位進行施工技術的責任劃分，出現一個流程多人負責或者是一個環節無人負責的現象，又或者是在制度建立本身就存在巨大缺陷，他們沒有建立任何的施工制度體系，即便按照制度的要求來執行也不能滿足工程建設的需要。部分單位不能按照建筑施工技術管理的要求對一線員工進行技術的培訓，缺少操作規程以及安全教育，再加上施工項目本身存在的弊端，管理人員本身的水平限制，周圍環境的影響等缺陷都迫切需要在制度上給予彌補完善。

二、加強建筑施工的現場管理

1、優化現場管理遵循的基本原則

優化施工現場管理要遵循經濟化原則、科學化原則、生產化原則等三個基本原則。經濟化原則要求工程質量和經濟效益并重；科學化原則要求施工作業安排科學、合理，確保工程高效順利進行；生產化原則要求施工水平達到標準、規范化生產，以提高管理效益和生產效率。

2、健全建筑施工技術的現場管理制度

建筑企業要從本企業實際入手，在執行國家法律法規的前提下，制訂一套符合本企業實際的施工技術管理制度，以及確立關鍵環節的限值和具體的作業指導書，讓一線操作工人的行為都有相應的準則作為約束。在制定的過程中，具體的有以下這幾方面：

（1）在施工前，應該熟悉工程的設計圖及相關會審制度，同時應及時與設計人員進行相互的交流，明確其設計目標。然后，按照工程設計編制相應的施工流程及安排相應的施工人員。

（2）在施工的過程中，還應加強施工人員的施工技術培訓，使其在施工過程中能夠使用正確的施工方法，尤其是大型機械的操作，有必要聘請專業的操作人員對其進行操作，避免因違規操作而造成比較大的安全事故。

（3）在工程驗收的過程中，施工技術管理人員應對工程進行仔細的審核，尤其是相應的隱蔽工程，管理人員應將審核落實到實處，同時將其記錄保存，以方便今后相關人員查閱。

三、建立健全質量監督體系

在建筑施工現場的管理的優化及質量監督中，遵循優化現場管理的三個基本原則是首要要求，明確優化施工現場管理的主要內容是必要條件，采取正確的管理方法是基本方向。同時建立健全有效的質量監督體系才是其根本落腳點，才能夠確保建筑的施工質量，達到高效安全質量兼顧一體化的建筑目標。工程質量監督機構應根據工程質量不斷發展的變化來同步革新，積極探尋新的理念和思路，促進工程質量監督機構改革，完善執法運行機制，建立工程質量管理與監督的新體系。

1、健全監管機制告知制度

要建立健全建筑工程質量監督告知制度，提高監督執法的透明度，促使工程質量監督工作達到“陽光監督”的水平。 保持工程建設、監理和施工等各方在建設工程活動中標從始至終都享有知情權，充分了解監督工作的方法、內容和手段，以便充分調動各方積極性，便于自查自糾、自我約束活動的規范進行，減少甚至避免質量事故的發生。

2、建立集體監督機制

加強監督執法的重要手段是深化改革工程質量監督機構，提高工程質量監督力度。因此要提升監督水平，建立集體監督機制，規定一個專業配備兩名以上持證上崗的監督人員，并且在日常的工程質量監督和調查違規行為過程中，積極推行“一人為私，兩人為公”的執法理念，保證執法檢查和處罰的嚴肅性和準確性。

3、建立雙重監督運行機制

在工程質量監督體系中建立實物監督和行為監督雙重并重的監督運行機制，從而實現從實物監督到工程建設的全方位領域的全面監督機制的擴展。

結束語

一套良好的建筑工程施工管理技術能充分發揮施工人員施工設備的潛力，更是建筑企業管理系統中的一個重要環節，貫穿建筑企業管理制度的始終，是建筑企業整體素質和管理水平的直接體現。因此建筑企業管理人員必須對施工現場管理環節加以重視并著重優化。在設計施工過程中，需要有效避免這些常見的問題，加強對排水管道工程的質量控制，消除工程質量存在的缺陷，重點關注工程的進度、施工的客觀條件，技術、物資、人力和組織等方面為工程創造一切必要的條件，使施工過程連續、均衡地進行，保證工程在規定的工期內交付使用，使工程施工在保證質量的前提下，提高勞動生產率和降低工程成本，保證施工建筑的質量和安全，也切實的保障人民的人身利益。

參考文獻

[1]曲穎.試論建筑施工現場管理的優化及質量監督[J].科技與企業,2013.4[2]陳勝德.建筑施工技術管理與優化[J].門窗,2012,11:174+176.