標準化解決方案

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇標準化解決方案范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

標準化解決方案范文第1篇

增強產品的貨架吸引力

Global MDO所采用的中度耐擠壓薄膜面材具有牢固、穩定的特點，能創造高度通透的透明標簽（透明薄膜）或強遮蓋性的白色標簽（白色薄膜），并且具有優異的防溢膠性和防潮性，能有效應對各種環境挑戰。該產品還具有很高的轉換和分散性能，能防止斷標和褶皺現象的發生，從而保證產品高檔的品牌形象。其印刷表層可進行電暈處理，適用于各種打印和沖壓技術，能夠呈現鮮活的印刷圖文，讓產品擁有強烈的貨架吸引力。此款薄膜適用于UV絲網印刷、UV柔版印刷、凸版印刷和凹版印刷等多種印刷工藝。

此外，艾利丹尼森新推出的S7000防水膠黏劑則具有同類產品中最佳的防潮性能和粘性。

提高生產效率

Global MDO旨在幫助標簽加工商和品牌生產商提高生產效率和產品可靠性，并帶來可觀的生產收益。Global MDO適用于高速貼標應用，能減少印刷過程中的調整次數，更易于貼服在不規則形狀容器的表面。Global MDO采用薄型PET底紙，可以在高速印刷和貼標設備上運行，不會發生斷標等問題，有效減少設備停工時間和標簽報廢率。新型的S7000粘膠劑可減少50%的溢膠問題。可回收PET底紙則可避免粉塵污染，提高產品質量。

此外，Global MDO的材料結構比PE85等傳統薄膜更輕薄，因此每個卷筒可以多印刷兩倍的標簽。更長的紙卷意味著更換頻率和停機時間都得到有效縮短，并且能有效減少庫存，節約整個供應鏈的成本。

增強環保性能

標準化解決方案范文第2篇

在過去，電信運營商內部IT應用更多地表現為單機應用，而隨著運營商企業信息化程度的提升和后臺IT支撐系統與業務的不斷結合，單機應用已經逐步演變為基于網絡的CS、BS架構的應用。

在這種情況下，電信運營商的IT運維部門開始面對越來越多的終端管理方面難題。

Avocent/LANDesk北方區售前技術部技術主管劉華日前在接受《通信產業報》采訪時表示，來自網絡安全、設備管理等方面的威脅正在不斷促進電信IT的發展，當前電信IT面臨的最大挑戰就是降低管理風險和成本，提升IT部門的整體服務能力，讓員工感到IT服務帶來的是更多的業務提升，而不是更多困擾。

節省IT部門的時間與精力

據IDC統計，從2006年到2008年，大型企業的IT系統運維管理成本持續走高。面對不斷增長的IT設備及IT服務，有效降低IT系統維護費用，是電信IT部門為企業長久發展所能做出的首要貢獻。

劉華介紹說，基于這種多快好省進行IT運維與管理的迫切需求，Avocent/LANDesk向電信行業提出了IT服務管理的整體解決方案，通過解決方案中包括的管理套件、安全套件，Avocent/LANDesk可以幫助運營商將煩瑣的IT運維管理工作變成輕松簡單的自動化流程。

劉華舉了一個簡單的例子。比如，過去當某位員工打電話給IT運維部門說打印機無法使用時，IT管理人員需要趕赴現場排除故障、安裝驅動等，而通過Avocent/LANDesk的解決方案，這些操作均可以在遠端自動化地完成，這樣就大大節省了IT運維部門的時間與精力。

另外一個具有代表性的例子是軟件安裝、升級。比如，在過去，如果有員工安裝Office，則需要從IT運維部門領取安裝光盤，在本地進行安裝。而在應用了Avocent/LANDesk的IT服務管理解決方案之后，借由解決方案中控制臺的軟件分發和遠程安裝功能，該員工只需要發送郵件申請或網站登錄申請，即可通過網絡進行自動化的遠程安裝和配置。

標準化的統一管理

記者了解到，除了IT自動化解決方案中常見的服務臺、流程管理等功能，Avocent/LANDesk的IT服務管理解決方案中還創新地推出了IT資產生命周期管理，從而幫助電信運營商IT運維人員完成整體IT服務管理的解決方案。

標準化解決方案范文第3篇

MAS業務是中國移動在ICT融合背景下，面向集團客戶推出的全新的移動信息化業務解決方案平臺。MAS的全稱是Mobile Agent Sever（移動服務器），是指在企業Intranet內部署的、與企業內ERP、CRM、OA等IT系統進行應用耦合的移動服務器。目的是為滿足企業客戶通過移動終端實現移動辦公、生產控制、營銷服務等移動信息化需求。

據中移動北京公司相關人士介紹，MAS為傳統IT業務應用移動化接入提供了一個標準化業務平臺。中國移動整合業界IT、通信巨頭，為主流IT業務例如Email、Web應用等提供了標準插件，集團客戶可以快速、簡捷地把這些應用部署到移動終端。通過在企業側部署MAS系統，把企業的應用系統拓展到移動終端，集團用戶內部用戶和外部顧客就可以通過手機等移動終端訪問企業業務系統了。

按照MAS的發展階段，可以將MAS發展分為三個階段，首先是企業MAS（EIE），其功能主要是提供SMS/MMS/WAP等通信服務，屬于基于CT能力的簡單業務應用；該人士認為，目前正處于第二階段，即是移動服務器（MAS），與第一階段相比，有一個突出特點就是企業應用系統向移動終端的延伸，更加關注于企業系統應用集成、終端適配、內容適配，并且提出了端到端的安全解決方案；第三階段，移動信息化系統資源聚合的統一平臺， 通過MAS提供的標準應用接入插件，實現移動通信網絡資源和企業業務資源的無縫聚合。

數字顯示，2007年北京地區已經有超過1500家大型企業和政府在自己的系統中集成了MAS服務器。中國移動北京公司表示，在拓展集團客戶數量的同時，2008年會更注重向數量與應用并重轉移。

標準化解決方案范文第4篇

根據協議，英特爾在資金與技術上的支持將加強銀江在智能技術、移動互聯網領域的創新。特別是在交通智能化領域，可推動移動互聯網設備在交通管理上的應用，科學地緩解交通擁堵現狀，提高道路網絡的通行能力和利用效率，方便市民出行。

此外，在醫療數字化方面，雙方將發展醫療數字化技術解決方案，加速基于英特爾凌動處理器解決方案的開發和使用，推動以病人為中心的無線臨床系統的日益完善。

據了解，英特爾與銀江電子在這兩方面的合作，最直接的效應就是將催生更多、更為先進的相關信息化產品和解決方案。這不但有助于銀江電子提升創新實力和市場競爭力，在金融危機對全球實體經濟沖擊越來越大時增強風險抵御能力，向一流的交通智能化和醫療電子化解決方案供應商的目標邁進。更重要的是，這些產品和解決方案的推廣及應用，還將大大推進杭州市交通智能化和醫療數字化領域的建設，從而讓相關行業客戶加快產業升級及革新步伐，實現節支增效，進而為杭州區域經濟的振興和持續發展做出貢獻。

標準化解決方案范文第5篇

在過去十年中，以APC英飛集成解決方案為代表的模塊化數據中心解決方案在用戶中獲得了良好的反饋。英飛集成解決方案也成了模塊化數據中心解決方案的標桿和風向標。標準化、模塊化的數據中心設計和部署思路已為廣大中國用戶所接納。

施耐德電氣數據中心解決方案業務拓展經理金東認為，快速的部署、靈活的可擴展性、高可用性和更低的總體擁有成本，一直是用戶在設計和部署數據中心時的核心需求。在云計算、大數據高速發展的今日中國，上述需求更加突出，而標準化、模塊化的架構依然是數據中心發展的主流方向。從英飛集成解決方案到預制化模塊數據中心解決方案，施耐德電氣始終在引領數據中心的創新與探索。

一樣不一樣

作為模塊化數據中心解決方案的一個典型代表，集裝箱數據中心在前兩年異軍突起。一個能夠放在卡車上穿梭于全國乃至全球各地的集裝箱數據中心，只是想想就感覺到非常酷。集裝箱數據中心以其模塊化、快速部署、靈活移動等特性贏得了某些行業客戶的青睞，比如互聯網、石化行業和一些大型的園區等。這些行業對數據中心的建設有共同的需求，比如要求數據中心的建設周期更短，或是由于業務的需要，要求數據中心具有可移動性，可在野外或空曠的場地上快速部署等。

那么，集裝箱數據中心與現在被提及的預制化模塊數據中心之間又有何異同呢？“一樣，一模一樣。”多年從事數據中心研究的呂先生重復說，“無論是集裝箱數據中心，還是預制化模塊數據中心，都要求先了解用戶的需求，接著在工廠對數據中心解決方案進行預集成，然后在客戶現場快速部署。”

“集裝箱數據中心與預制化模塊數據中心是一樣的，只不過集裝箱數據中心是在一個標準化的集裝箱外殼內部署了一個完整的數據中心，而預制化模塊數據中心并不局限于這一形式，可以根據用戶的需求進行多樣化的定制。”曾經專門從事集裝箱數據中心業務、現在自己創業的黃新剛在接受記者采訪時表示，“不過，集裝箱數據中心與預制化模塊數據中心的基本特征相同，都強調快速部署、可移動性等。有些集裝箱數據中心就直接采用了標準的貨運集裝箱，顯得比較簡陋，而且受到貨運集裝箱自身條件的限制，數據中心的維護便利性受到影響。而預制化模塊數據中心是對集裝箱數據中心的重新包裝，是一個更‘高大上’的概念，針對不同應用環境可提供不同型號的解決方案。”

在記者采訪到的一些用戶和企業中，相當一部分都認為，集裝箱數據中心與預制化模塊數據中心沒有區別，還有一些用戶知道并考察過集裝箱數據中心解決方案，但對預制化模塊數據中心知之甚少。那么，預制化模塊數據中心與集裝箱數據中心究竟有沒有差別呢？金東分析說：“預制化模塊數據中心的范疇比集裝箱數據中心更寬廣。通常來說，預制化模塊數據中心指的是所有預先在工廠環境集成并檢驗，且可快速在現場部署的模塊化的數據中心。施耐德電氣提供不同類型的預制化模塊數據中心方案，其中包括集裝箱式數據中心和其他形式的解決方案，比如撬裝式等。傳統的集裝箱數據中心的定義僅僅是從外在的表現形式來描述的，而沒有真正體現出模塊化數據中心方案的核心價值和理念。”

如果說英飛集成解決方案引領了過去十年模塊化數據中心的發展，那么預制化模塊數據中心將是數據中心未來建設和發展的一個重要方向，將引領下一個十年的數據中心行業發展。英飛集成解決方案所代表的IT空間模塊化解決方案依然是當前數據中心市場的主流解決方案，而預制化模塊數據中心則是在英飛集成解決方案成功架構上的自然延伸。英飛集成解決方案實現了整個IT空間的標準化和模塊化，而預制化模塊數據中心則在英飛集成解決方案的基礎上實現了IT空間與基建空間的整體標準化與模塊化。

一直專注于數據中心基礎設施的北京博悅能集團目前就銷售預制化模塊數據中心解決方案。“集裝箱數據中心解決方案雖好，但其空間是受限制的，運維空間更顯局促。”北京博悅能集團董事長程小丹向記者表示，“我們并不看好集裝箱數據中心的前景，但是預制化模塊數據中心的市場估計會增長比較快。我們還有一類屬于拼裝機房的解決方案，許多傳統客戶對此種解決方案非常感興趣，機會不錯。”

數據中心工程產品化

在云計算、大數據時代，用戶對數據中心的部署速度和可擴展性提出了更高的要求。用戶需要更加快速和簡化的方案和架構。傳統的數據中心構建方式不僅周期長、擴展性差，而且數據中心設備的兼容性等問題突出。施耐德電氣的英飛集成解決方案將數據中心的建設周期從1～2年縮短到6～8個月，并可實現IT空間的模塊化，整個IT空間的設備兼容性也得到了大大增強。而預制化模塊數據中心可以將數據中心的交付周期進一步縮短至3個月，并可實現IT空間和基建空間的整體模塊化。

金東將預制化模塊數據中心解決方案的特色概括為更簡化、更快速和更高效。預制化模塊數據中心最核心的理念是幫助用戶實現了數據中心建設工程的“產品化”。傳統的數據中心建設方式就像我們自己去中關村購買零部件攢一臺PC，而預制化的數據中心建設方式就好比是一臺一體機，具有高度集成的特點，插上電就可以輕松使用。

預制化模塊數據中心本身就是一個完整的、功能全面的數據中心，所謂“麻雀雖小，五臟俱全”。預制化模塊數據中心占地面積小，內部結構更加緊湊、高效，而且具備了傳統數據中心所有的功能。但是，我們也必須清楚地認識到，預制化模塊數據中心解決方案并不等同于更好的PUE或更高的能源效率，企業若要獲得這些特性，還需要大量的預制化模塊數據中心建設經驗、專利技術和實施能力。正因為施耐德電氣具備這樣的能力，所以施耐德電氣提供的預制化模塊數據中心解決方案可以幫助用戶實現極低的PUE和很高的能效。當然，這與用戶的部署環境、用戶選擇的具體方案有很大關系。

記者曾經聽到過一些使用集裝箱數據中心的用戶抱怨，由于集裝箱內部的空間有限，技術人員在維護設備時，轉身都比較困難。預制化模塊數據中心是不是也存在類似問題呢？其實，預制化模塊數據中心并不是簡單地將設備堆砌在箱體內。依靠多年的數據中心建設經驗與研發優化能力，施耐德電氣的預制化模塊數據中心解決方案充分考慮了空間的利用與人員的操作便利性、安全性，這是很多集裝箱數據中心方案所不能比擬的。

黃新剛向記者表示，用戶必須在數據中心的快速部署與成本之間找到一個平衡點。施耐德電氣的研究和實踐表明，預制化模塊數據中心可以將數據中心的建設周期從傳統的1～2年縮短到3個月，至少可以節省13%的客戶初期投資（主要是從設計和安裝部分節省出來的），如果再考慮到省去了建設大樓等帶來的額外投資，那么預制化模塊數據中心的成本會更低。不過，記者采訪到的一些用戶也表示，他們還是會投資建設一個機房，IT系統肯定會置于室內，而UPS、制冷系統等模塊可以考慮放到室外。

目前，市場上存在許多不同的集裝箱數據中心解決方案，而從交付速度、實施經驗與整體質量等方面衡量，良莠不齊并不是一個夸張的說法。因此，用戶在選擇預制化模塊數據中心解決方案時必須擦亮眼睛。一個真正可以為用戶帶來價值的預制化模塊數據中心解決方案要求方案提供商必須具備以下幾方面能力：豐富的數據中心建設經驗、完整而全面的產品線、強大的研發實力與積淀、本地技術支持能力。施耐德電氣在這些方面具有得天獨厚的優勢。施耐德電氣此前收購了預制化模塊數據中心領域的領軍者AST Modular。AST具有14年的預制化模塊數據中心建設經驗，在全球擁有450個成功案例，這將進一步鞏固施耐德電氣在預制化模塊數據中心市場的領先優勢。

變革需要時間

施耐德電氣認為，預制化模塊數據中心不僅僅適合大型企業，而且也適合中小企業。對于可移動性、部署速度要求高，或者企業自身場地條件不具備的用戶，都可以選擇預制化模塊數據中心解決方案。例如，施耐德電氣就為石油和科考行業的用戶提供了車載或船載的移動數據中心，為制造企業提供了獨立的集裝箱數據中心，還為IT企業提供了可快速部署的預制化數據中心等。

預制化模塊數據中心帶來的不僅僅是技術上的變革，更是對傳統數據中心建設和運維方式的變革。那么，用戶接受這種變化會不會有一定難度？施耐德電氣認為這并不難。數據中心解決方案發展的思路是幫助用戶更加簡化數據中心從設計到部署、運營的全流程。預制化模塊數據中心使得數據中心的設計和部署過程得到了極大簡化，將用戶從耗費大量精力的傳統數據中心設計和建設工作中解放出來，讓他們更加專注自己的業務，這樣的轉變正是用戶迫切需要的。預制化模塊數據中心將費時費力的數據中心工程變成了一個簡單、集成的產品。

在歐美等地，預置化模塊數據中心已經是一個用戶普遍接受的解決方案，但僅從過去幾年集裝箱數據中心在中國的推廣情況看，還是有些水土不服。以美國為例，它具有信息化程度高、地廣人稀、人力成本高昂等特點，且模塊化數據中心有一定的發展基礎，這些都使得預制化模塊數據中心的理念更易推廣。目前，中國用戶對于預制化模塊數據中心的認識還不深，而且中國在土地與成本結構上也與美國存在顯著差別，這些都使得預制化模塊數據中心在中國的發展還處在初級階段。不過，施耐德電氣依然看好預制化模塊數據中心未來在中國的發展潛力。憑借可移動性、簡單靈活的架構、部署迅速等優勢，預制模塊化數據中心解決方案有可能在石油石化、電信、IT和政府行業率先取得突破。

大連萬達集團股份有限公司信息管理中心主任工程師胡杰表示，他們也曾經了解過集裝箱數據中心解決方案，但最終并沒有采用，原因有很多，比如能滿足應用要求的集裝箱數據中心解決方案并不多；從思想觀念上很難接受相對“簡陋”地置于空曠場地上的集裝箱解決方案；集裝箱數據中心的維護并不便利，尤其是遇到刮風下雨等惡劣天氣，很難保證集裝箱數據中心內部的潔凈度、溫濕度等，布線也不好處理。“數據中心最關鍵的還是保證其持續運行。因此我們對數據中心的可維護性要求非常高，必須盡量避免運營風險。”胡杰表示。

目前的預制化模塊數據中心解決方案只能滿足UPTIME的T2和T3標準，而中國許多大規模的數據中心都在追求T4標準，這會不會成為預制化模塊數據中心解決方案的一處硬傷？金東解釋說：“預制化模塊數據中心作為一種完整的解決方案，其本身并不局限于T2、T3標準。傳統數據中心可以滿足的，預制化模塊數據中心中也都可以實現。我們的基礎設計目前面向T2與T3標準架構是基于當前大多數用戶的選擇。針對T4標準架構或其他特殊需求，我們還可以提供其他定制化的解決方案，以滿足客戶的需求。”