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    現代零部件雜志

    部級期刊

    主管單位:中國機械工業聯合會  主辦單位:機械工業信息研究院

    月刊  審稿周期:預計1個月內  全年訂價:¥340.00

    《現代零部件》由栗延文擔任主編,創刊于2003年,由中國機械工業聯合會主管、機械工業信息研究院主辦的一本機械領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。

    • 10-1265/TH 國內刊號
    • 2095-9044 國際刊號
    • 0.11 影響因子
    • 1816 總被引量
    • 80-263 郵發代號
    • 2003 創刊時間

    現代零部件期刊信息

    • 出版語言:中文
    • 創刊時間:2003年
    • 國際刊號:2095-9044
    • 曾用名:現代零部件
    • 紙張開本:A4
    • 國內刊號:10-1265/TH
    • 出版地區:北京
    • 發行周期:月刊
    • 郵發代號:80-263

    現代零部件期刊榮譽

    現代零部件投稿須知

    1、圖表在論文中按出現的先后順序編號并排在正文相應位置。照片需清晰,線圖成比例。圖像最好單獨用JPEG或TIFF等文件格式編輯、保存。

    2、本刊除印刷版外,還有光盤版和網絡版等電子版本。稿件一經采用,所有版本的版權即由作者轉讓給本刊,請作者自留文章底稿,本刊恕不退稿。

    3、文稿應具創新性、科學性、導向性、實用性。本刊將優先考慮發表視頻投稿。

    4、來稿請在郵件標題中注明“作者姓名(所屬機構)”,并以附件形式發送論文,同時注明作者姓名、所屬機構、職稱、學位、研究方向、聯系方式。

    5、引言:是正文前面的一段短文。引言是論文的開場白,目的是向讀者說明本研究的目的、背景,不宜過多介紹研究成果,字數要求200~250字。

    6、文中引用文獻,首次列注時需標明全部出版信息,再次列注時方可簡化。注釋按照(作家,書名,出版社,出版年份,第幾頁)的形式進行標注。

    7、所有參考文獻按照在文中出現的先后順序做實引,在引用處用上角標的形式標注,如“[1]”“[2]”等。

    8、摘要最好用敘述性語言闡明全文的觀點、論據和結論,既要精煉又要言之有物,盡量不要空泛地概括全篇內容;忌用第一人稱;字數為150-200字。關鍵詞3-8個。

    9、來稿如為各種基金項目資助文章,按照國家有關部門正式規定的名稱填寫基金項目名稱,并注明項目編號。

    10、文章標題須簡潔、具體、鮮明,原則上不要加副標題(原則上不錄用加副標題的論文),原則上不超過25個字。

    現代零部件編輯部聯系方式

    地址:北京市西城區百萬莊大街22號

    郵編:100037

    主編:栗延文

    現代零部件發文選摘

    • 1、柔性自動化+智能制造是方向

      作者:--

    • 2、將愛好變成職業,專注讓成功成為現實

      作者:于永初

    • 3、汽車沖壓線自動化技術研究

      作者:居躍峰; 吳騰飛

    • 4、曼商用車主動錐齒輪柔性線的開發

      作者:劉勝勇

    • 5、申克推出新型全自動車輪/輪胎裝配線

      作者:--

    • 6、機器人與自動化技術在生產線智能化改造中的應用

      作者:王厚勇; 張文佳; 辛磊磊; 孫亮; 李建超; 王即武; 王月桂; 張浩

    • 7、紳名科技的又一創舉:差速器殼體自動化加工生產線

      作者:--

    • 8、輪轂總成柔性裝配線自動化在線檢測

      作者:任進麗; 劉樂斌; 張勇

    • 9、CIMT2017展品預覽

      作者:--

    • 10、補貼將降低,新能源車遇考驗

      作者:百川

    現代零部件期刊評價分析

    年發文量和被引次數
    影響因子和立即指數

    現代零部件期刊評價報告

    年份 2013 2014
    被引次數 0 0
    影響因子 0 0
    立即指數 0 0
    發文量 0 0
    被引半衰期 0 0
    引用半衰期 0 0
    期刊他引率 0 0
    平均引文率

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