船舶工程雜志
北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊主管單位：中國船舶重工集團公司 主辦單位：中國造船工程學會
月刊 審稿周期：預計1-3個月 全年訂價：￥460.00
《船舶工程》由聞雪友擔任主編，創(chuàng)刊于1978年，由中國船舶重工集團公司主管、中國造船工程學會主辦的一本工業(yè)領域專業(yè)期刊。主要刊載該領域內的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態(tài)。
- 31-1281/U 國內刊號
- 1000-6982 國際刊號
- 3352 發(fā)文量
- 0.56 影響因子
- 8931 總被引量
- 4-251 郵發(fā)代號
- 1978 創(chuàng)刊時間
船舶工程期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1978年
- 國際刊號：1000-6982
- 主編：聞雪友
- 紙張開本：A4
- 國內刊號：31-1281/U
- 出版地區(qū)：上海
- 發(fā)行周期：月刊
- 郵發(fā)代號：4-251
船舶工程期刊榮譽
船舶工程投稿須知
1.參考文獻按出現(xiàn)的次序列在文末，并在文中對應位置以右上角方括弧中的數(shù)字表示。詳細參考文獻格式，見往期雜志。
2.文章格式一般要包括：題目、作者、單位及正文；文后將文章的創(chuàng)新點和閃光點列條總結，建議200字符以內。
3.標題之下如“(1)(2)”和“①②”序數(shù)不分行顯示。
4.摘要應全面概括論文的主要內容，明確反映作者的主要觀點，不能僅僅籠統(tǒng)地介紹論文的思路和結構，避免使用“本文主張”“筆者認為”等評價方式。關鍵詞應為反映論文核心內容的專業(yè)術語，一般3至5個。
5.強調學術性、史料性和知識性。要求主題明確，邏輯嚴謹，論述充分，言簡意賅，圖文并茂；引用、轉述他人成果應準確標注參考文獻。
船舶工程編輯部聯(lián)系方式
地址：上海市中山南二路851號
郵編：200032
主編：聞雪友
船舶工程發(fā)文選摘
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1、剪切流對潮流能水平軸水輪機水動力性能的影響
作者：荊豐梅; 陳鵬; 馬偉佳
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2、《海洋新能源》
作者：楊文英
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3、計及葉片載荷的雙機對轉式海流發(fā)電機系泊系統(tǒng)動力分析
作者：卜凡; 余龍; 李航
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4、海洋潮流能現(xiàn)狀與技術發(fā)展趨勢分析
作者：馬偉佳; 李宇航
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5、慣性隨體波浪能發(fā)電技術
作者：荊豐梅; 鄭雄波
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6、振蕩浮子式波浪發(fā)電裝置的水動力分析
作者：張大朋; 朱克強; 徐庭留; 于春令; 舒海平; 單海烽
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7、自航自升式風電安裝船總體設計
作者：甄義省; 鄔卡佳; 童波
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8、帶阻流板和水平翼的高速深V型復合艇新構型
作者：朱鋒; 陳嘉偉; 何術龍
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9、艦船穩(wěn)性與破損穩(wěn)性要求
作者：夏齊強; 朱韜; 朱軍
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10、基于可靠性方法的大型集裝箱船極限強度驗證
作者：劉慧泉; 師桂杰; 羅秋明; 王輝
船舶工程期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
船舶工程期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數(shù) | 559 | 630 | 651 | 757 | 831 | 939 | 938 | 1038 | 1194 | 1534 |
| 影響因子 | 0.2 | 0.16 | 0.21 | 0.25 | 0.32 | 0.35 | 0.44 | 0.41 | 0.56 | 0.73 |
| 立即指數(shù) | 0 | 0.01 | 0.06 | 0.04 | 0.05 | 0.04 | 0.05 | 0.11 | 0.05 | 0.04 |
| 發(fā)文量 | 234 | 241 | 387 | 413 | 240 | 245 | 296 | 333 | 354 | 343 |
| 被引半衰期 | 6.84 | 6.86 | 6.63 | 6.22 | 5.7 | 5.57 | 4.96 | 5.09 | 4.67 | 4.17 |
| 引用半衰期 | 5.46 | 5.75 | 5.9 | 6.21 | 6.09 | 6.01 | 5.83 | 5.72 | 5.48 | 5.08 |
| 期刊他引率 | 0.92 | 0.92 | 0.9 | 0.89 | 0.9 | 0.9 | 0.88 | 0.87 | 0.87 | 0.9 |
| 平均引文率 | 8.1 | 7.8 | 8.1 | 6.7 | 12.4 | 14.3 | 18 | 18.4 | 17.4 | 19.5 |
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