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    車用發動機雜志

    北大期刊 統計源期刊

    主管單位:中國兵器工業集團有限公司  主辦單位:中國北方發動機研究所(天津)

    雙月刊  審稿周期:預計1-3個月  全年訂價:¥220.00

    《車用發動機》由段金棟擔任主編,創刊于1978年,由中國兵器工業集團有限公司主管、中國北方發動機研究所(天津)主辦的一本工業領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。

    • 12-1466/TH 國內刊號
    • 1001-2222 國際刊號
    • 1206 發文量
    • 0.33 影響因子
    • 6141 總被引量
    • 22-53 郵發代號
    • 1978 創刊時間

    車用發動機期刊信息

    • 出版語言:中文
    • 創刊時間:1978年
    • 國際刊號:1001-2222
    • 主編:段金棟
    • 紙張開本:A4
    • 國內刊號:12-1466/TH
    • 出版地區:山西
    • 發行周期:雙月刊
    • 郵發代號:22-53

    車用發動機期刊榮譽

    車用發動機投稿須知

    1.摘要篇幅以50-300字為宜,寫成報道性摘要,內容包括研究工作的目的、方法、結果和結論。

    2.來稿需附作者簡介,注明作者姓名、出生年月、籍貫、性別、單位、職務、職稱、研究方向、學歷,作者詳細的聯系地址、郵編、電話、電子郵箱等信息。

    3.本刊實行匿名評審制度,對來稿一律進行詳細登記,并及時送審。

    4.參考文獻:參見中華人民共和國國家標準GB/T7714-2005《文后參考文獻著錄規則》(2005-10-01實施),本刊采用著者一出版年制。

    5.文題:力求簡明、醒目、中文字數一般不超過20個字。

    車用發動機編輯部聯系方式

    地址:天津市北辰區科技園區永進道96號

    郵編:300400

    主編:段金棟

    車用發動機發文選摘

    • 1、圓環旋轉黏性射流破碎過程及表面波的研究

      作者:王賡; 寧智; 呂明; 蔣中鋒

    • 2、柴油機SCR系統車用尿素噴霧特性仿真與試驗研究

      作者:劉磊; 鄧成林

    • 3、進氣管噴氣對柴油機加速加載過程的影響研究

      作者:王銀燕; 馬正茂; 胡松; 王賀春; 高占斌

    • 4、考慮凸輪軸變形的配氣機構動力學分析

      作者:劉洪建; 白書戰; 李振寧; 柳海濤; 李國祥

    • 5、增壓器渦輪蝸殼開裂問題研究

      作者:謝正海; 王應紅; 陳如彬

    • 6、結構參數對迷宮式油氣分離器分離性能的影響

      作者:余俊波; 莫春蘭; 汪章潔; 吳胡勝; 包向東

    • 7、氣動汽車減壓裝置能耗及流場分析

      作者:王三武; 夏德印; 王華奧; 鄒琳; 金華勝

    • 8、燃空當量比對甲醇發動機燃燒及非法規排放的影響

      作者:孫景震; 姚實聰; 宮寶利; 彭幼華; 崔連波; 彭樂高; 宮長明

    • 9、重型增壓天然氣發動機國五排放優化的試驗研究

      作者:楊曉力; 張志雷

    • 10、柴油機油底殼振動與噪聲輻射仿真分析與優化

      作者:張凱成; 李舜酩; 孫明杰; 姚通

    車用發動機期刊評價分析

    年發文量和被引次數
    影響因子和立即指數

    車用發動機期刊評價報告

    年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
    被引次數 460 527 526 571 589 528 534 522 495 533
    影響因子 0.36 0.42 0.3 0.36 0.41 0.4 0.58 0.62 0.65 0.87
    立即指數 0.04 0.03 0.05 0.01 0.06 0.05 0.15 0.07 0.08 0.05
    發文量 116 114 104 100 100 93 87 84 86 81
    被引半衰期 6.53 6.27 6.85 6.86 7.08 6.63 6.29 5.93 6.7 5.53
    引用半衰期 5.8 6.13 6.31 5.58 6.46 6.14 5.77 5.55 5.68 5.37
    期刊他引率 0.86 0.87 0.81 0.88 0.91 0.86 0.88 0.88 0.87 0.89
    平均引文率 9.5 10.3 12.8 12.9 13.4 14.2 16.8 17 14.8 16.2

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