船舶與海洋工程雜志

省級期刊

主管單位：上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主辦單位：上海市船舶民海洋工程學(xué)會

雙月刊審稿周期：預(yù)計1個月內(nèi) 全年訂價：￥190.00

《船舶與海洋工程》由蔡惠星擔(dān)任主編，創(chuàng)刊于1985年，由上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管、上海市船舶民海洋工程學(xué)會主辦的一本工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。

31-2076/U 國內(nèi)刊號
2095-4069 國際刊號
983 發(fā)文量
0.29 影響因子
2826 總被引量
4-890 郵發(fā)代號
1985 創(chuàng)刊時間

期刊收錄： 知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)萬方收錄(中)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)國家圖書館館藏上海圖書館館藏

投稿咨詢雜志訂閱

船舶與海洋工程期刊信息

出版語言：中文
創(chuàng)刊時間：1985年
國際刊號：2095-4069
曾用名：上海造船
紙張開本：A4
國內(nèi)刊號：31-2076/U
出版地區(qū)：上海
發(fā)行周期：雙月刊
郵發(fā)代號：4-890

船舶與海洋工程期刊榮譽

船舶與海洋工程投稿須知

1.稿件應(yīng)有一定的學(xué)術(shù)水平和實踐推廣價值。

2.文中表格用三線表，圖序、表序應(yīng)標(biāo)注清楚；圖題、表題應(yīng)準(zhǔn)確;圖表數(shù)量最多不超過3個。

3.來稿請附詳細(xì)的作者信息，包括姓名、單位、職務(wù)、職稱、聯(lián)系方式等，以便及時聯(lián)系溝通。

4.文稿需要附200字以內(nèi)的中文摘要、3~5個關(guān)鍵詞。

5.如果文章有基金項目，必須注明基金項目的名稱和編號。

船舶與海洋工程編輯部聯(lián)系方式

地址：上海市江寧路495號博鴻大廈2103信箱

郵編：200041

主編：蔡惠星

船舶與海洋工程發(fā)文選摘

1、海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)灌漿連接段抗震性能試驗

作者：陳濤; 張持海; 趙淇; 王銜; 元國凱; 劉晉超
2、C型LNG船貨艙區(qū)溫度場分析

作者：蔣軍; 車馳東; 陸晟
3、130m全平甲板大件貨物甲板運輸船開發(fā)設(shè)計

作者：董恩春
4、定位錨機(jī)卷筒有限元分析應(yīng)用與實踐

作者：葛楊元; 馬云驕
5、某極地船會議室的氣流組織方案分析

作者：劉春江; 許戀斯; 胡浩; 華呈新
6、頁巖氣開采用三缸壓裂泵扭矩數(shù)值仿真

作者：李宏化; 曲玉強; 梁云; 胡圣登
7、制冷液化技術(shù)在LNG船上的應(yīng)用

作者：徐帥; 施方樂
8、某型散貨船岸電系統(tǒng)加裝改造設(shè)計

作者：史斌杰; 劉中銀; 蘭鋒; 劉赟
9、閉環(huán)供電技術(shù)在海工產(chǎn)品上的應(yīng)用

作者：陳喜元; 李冰; 王忠; 王艷龍; 何志
10、20000TEU集裝箱船電力系統(tǒng)設(shè)計

作者：周祎隆; 傅曉紅; 夏駿; 劉淵; 陳濤; 陳俊杰

船舶與海洋工程期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)

影響因子和立即指數(shù)

船舶與海洋工程期刊評價報告

年份	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022
被引次數(shù)	207	213	276	265	300	256	291	304	338	367
影響因子	0.49	0.53	0.48	0.43	0.35	0.27	0.37	0.32	0.36	0.42
立即指數(shù)	0.01	0.06	0.03	0.02	0.06	0.04	0.02	0.04	0.03	0
發(fā)文量	67	70	94	84	87	85	86	84	89	88
被引半衰期	4.05	4.15	4.75	5.04	5.61	5.62	5.43	5.86	6.32	6.09
引用半衰期	3.78	4.31	6.03	5.38	6.17	6.26	7.48	6.13	5.98	6.68
期刊他引率	0.78	0.77	0.74	0.77	0.81	0.87	0.89	0.89	0.92	0.89
平均引文率	4.4	5.1	5.8	7.2	7.1	8	6.8	8.2	7.7	8.3