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    中國遠洋航務雜志

    部級期刊

    主管單位:中華人民共和國交通部  主辦單位:中國遠洋運輸(集團)總公司

    月刊  審稿周期:預計1個月內  全年訂價:¥220.00

    《中國遠洋航務》由李英擔任主編,創刊于1995年,由中華人民共和國交通部主管、中國遠洋運輸(集團)總公司主辦的一本交通領域專業期刊。主要刊載該領域內的原創性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態。

    • 11-5518/U 國內刊號
    • 1673-6664 國際刊號
    • 0.05 影響因子
    • 950 總被引量
    • 82-293 郵發代號
    • 1995 創刊時間

    中國遠洋航務期刊信息

    • 出版語言:中文
    • 創刊時間:1995年
    • 國際刊號:1673-6664
    • 曾用名:中國遠洋航務公告
    • 紙張開本:A4
    • 國內刊號:11-5518/U
    • 出版地區:北京
    • 發行周期:月刊
    • 郵發代號:82-293

    中國遠洋航務期刊榮譽

    中國遠洋航務投稿須知

    1、正文層次標題采用三級標題(引言不編標題),一律用阿拉伯數字編號,如1、1.1、1.1.1、(1)、(2)、(3)……

    2、稿件不涉及保密問題,署名無爭議,稿件一律文責自負,本刊有權對來稿作文字修改。

    3、參考文獻:參考文獻以作者親自閱讀過的近5 年文獻為主,一般不少于15 條,文獻按順序編碼制著錄。

    4、得到各類基金項目資助的論文,應在論文首頁標注(基金名稱、編號),并請提供有關批準文件的復印件一份。

    5、非直接引文注釋,注釋前應加“參見”;非引用原始資料時,應先注明原始作品之相關信息,再以“轉引自”為引領詞注明轉引之文獻詳細信息。

    6、來稿注明作者姓名、性別、出生年月、出生地、學歷、學位、技術職稱、簡歷以及研究課題、單位全稱及所屬部門、地址、電話、傳真、電子信箱及郵編等。

    7、編輯部接到來稿后,對稿件進行初審,即進入專家評審程序,編輯部在尊重專家審稿意見基礎上,結合本刊的定位和特色確定稿件采用與否。

    8、如圖表下有標注補充說明或資料來源,格式為:先標注補充說明,再另起一段標注資料來源,具體為:“注”須標注于圖表的下方,以句號結尾;“資料來源”須標注于“注”的下方,并按正文引用格式標注文獻。

    9、摘要應具有獨立性和自明性,不分段,非公知公認的符號或縮寫第一次出現時應寫全稱。摘要全文不超過400字。

    10、“一”后加“、”號,“l”后加“.”,(一)、(l)不加任何標點,‘第一”、‘首先”后面均要加“,”號。

    中國遠洋航務編輯部聯系方式

    地址:北京市朝陽區東三環北路3號幸福大廈A座1206

    郵編:100027

    主編:李英

    中國遠洋航務發文選摘

    • 1、破浪前行,開啟2017新航程

      作者:謝燮

    • 2、IMB關于海盜襲擊事件的報告

      作者:--

    • 3、微視角

      作者:--

    • 4、速讀

      作者:--

    • 5、國際集裝箱運輸市場:迎來開門紅,同比上升,后市面臨新挑戰

      作者:鄭靜文

    • 6、國際干散貨市場:BDI春節跌破800點,但同比大幅上升,后市看好

      作者:姜艷妮

    • 7、國際油輪運輸市場:需求疲軟,運價回落,后市動力不足

      作者:王靜

    • 8、2017年海洋聯盟跨太平洋航線連接您的未來

      作者:--

    • 9、近期韓國經濟的困境與中韓經濟關系

      作者:金英姬

    • 10、為未來做好準備 對話國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴

      作者:姚亞平

    中國遠洋航務期刊評價分析

    年發文量和被引次數
    影響因子和立即指數

    中國遠洋航務期刊評價報告

    年份 2013 2014 2015 2016 2017
    被引次數 0 0 0 0 0
    影響因子 0 0 0 0 0
    立即指數 0 0 0 0 0
    發文量 0 0 0 0 0
    被引半衰期 0 0 0 0 0
    引用半衰期 0 0 0 0 0
    期刊他引率 0 0 0 0 0
    平均引文率

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