車友會倡議減排

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親愛的*市民：

很多生活在*的人都說，他們生活在中國一個環境最美的城市里。每天在鳥兒的歌聲中起床，一出家門聞到的是花草的晨香，晚上枕著西湖的清風入眠，周末到西溪濕地洗去身上的塵埃。

或許我們不知道，美麗的*面臨的環境壓力正在逐漸加大。

很快，6月5日世界環境日又要到來了。今年，我國確定的世界環境日主題——“污染減排與環境友好型社會”。

據統計，截至2007年4月，*全市機動車保有量已超過130萬輛，其中主城區突破35萬輛(不包括蕭山、余杭兩區的數字)，相關部門預計，到明年上半年，市區的機動車數將會達到40萬輛！

機動車的急速增長不僅增加了*的環境負擔，同時也讓我們的交通日漸擁擠。也許我們都有這樣的體驗，原本坐公交車半個小時就能到的地方，現在起碼要40分鐘以上了，這說明，道路上的車流在增大，我們的出行時間在延長。

其實，我們并不是每天都非得開車不可，每個月，可以讓汽車休息一天。

在幾年前，當私家車還沒有成為潮流的時候，那時候我們大多數人都在騎自行車上下班。那時候，道路并不像現在這么車水馬龍，騎自行車在花紅草綠間穿行，很是愜意。

而在即將跨入“汽車時代”的今天，我們認為騎自行車出行，依然是時尚、健康、環保的出行方式。

騎自行車最大的好處，就是能夠鍛煉身體。騎自行車不但可以減肥，而且還可使身材勻稱。由于自行車運動是需要大量氧氣的運動，所以還可以強化心臟功能。同時還能防止高血壓，有時比藥物更有效。

假如您家離單位并不遠，那我們覺得騎自行車上班會適合您，你不僅會得到與開車完全不同的樂趣，同時也鍛煉了身體，更為環保做出了貢獻。

為此，我們在此聯合倡議，在*設立“休車日”！希望每位有條件的有車族，每月能抽出一天的時間，騎騎自行車，欣賞*的沿路美景，開始一天的好心情。

讓我們以一天的輕松出行，換來杭城的寧靜之境！

*綠色環保志愿者協會*市環保志愿服務總隊

錢報車友會元通汽車俱樂部

*福克斯車友會愛卡蒙壇(即蒙迪歐車友會)

嘉年華車友會養生堂·農夫山泉

讓騎車成為城市風景再訪*“自行車日”倡議人

“要辦*第一個自行車日？真是太好了！”當我們把籌備*第一個自行車日的計劃告訴倡議人——*市人大代表、市林水局總工程師胡洪志的時候，他的喜悅之情溢于言表。

“良好的生活環境與每個人都息息相關，這與貧富無關、與年齡無關。”眼看著不斷飆升的汽車保有量，眼看著越來越多的汽車尾氣飄散到我們的四周，胡洪志疼在心里，他希望有更多的人能意識到這個問題。于是，《倡導設立“*自行車日”的議案》出籠了。

“6月5日作為*首個自行車日再合適不過了，這一天是‘世界環境日’，今年的主題又是‘污染減排與環境友好型社會’。如果當天倡導自行車這種健康環保的出行方式無疑非常貼切。”胡洪志希望有更多的市民關注這一活動，不僅在節日的當天，更是在今后的每天，在坐到舒適的駕駛座上的時候，能夠先想一想，這一段路程是否真的非開車不可，是不是可以換個方式出行，為我們的大氣環境作點貢獻。

胡洪志提出了一種“快樂騎車”的概念。“深圳有個社區，我印象很深刻。它用一條彩色的自行車道將整個社區大約10公里的面積圍了起來，兩邊綠樹如茵，無論是步行或者騎車都是一種享受。”因此，胡總工受到啟發，如果能營造出一片這么輕松愜意的騎車環境，相信會有更多人加入甚至回歸騎車的大軍。“*現在在打造‘生活品質之城’，何不把自行車也做成一種品牌，這不僅是對大多數人出行方式的一種尊重，在山水城市騎車出行本身就是一道風景。”

*這幾年發展迅速，胡總工深深依戀著這個有山有水風景宜人的城市，他打心眼里希望城市能夠避免發展到最終“不得不”回歸的那一步，而是從現在開始便未雨綢繆，早點讓城市松口氣，讓百姓舒口氣。

“說到底，自行車日只是一種手段，改變人們的觀念才是最重要的。”胡洪志說，現在有些市民還把小車出行看作是一種“有面子”的行為，其實不然，國外很多發達城市的居民都把騎自行車看作是一種時尚，只是在周末出游的時候選擇私家車。

所以，不妨放下方向盤一天，讓我們踩動雙輪，騎行到大自然中，享受更加清新的空氣吧。