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      交通系統(tǒng)年度工作要點(diǎn)

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      一)加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。改善交通基礎(chǔ)設(shè)施條件

      1重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目。加快過境段高速公路項(xiàng)目建設(shè)。實(shí)現(xiàn)年內(nèi)建成通車;加大項(xiàng)目前期工作力度,確保高速公路和(社棠)二級(jí)公路4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目年內(nèi)開工建設(shè)。高速公路項(xiàng)目,全長220.6公里,總投資190.8億元,其中境內(nèi)約71公里,估算投資72億元,目前項(xiàng)目可研已通過專家評(píng)審和省發(fā)改委預(yù)審;高速公路項(xiàng)目境內(nèi)長29公里,估算總投資27.3億元,項(xiàng)目工可已上報(bào)國家發(fā)改委,工程設(shè)計(jì)已經(jīng)開始招標(biāo);二級(jí)公路項(xiàng)目全長114.1公里估算投資21.53億元,正在進(jìn)行工可設(shè)計(jì)。二級(jí)公路全長42公里,總投資5.04億元,項(xiàng)目已被省發(fā)改委、省交通廳列入全省重點(diǎn)交通項(xiàng)目計(jì)劃,現(xiàn)已完成工程可行性研究報(bào)告。

      2農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目年續(xù)建農(nóng)村公路項(xiàng)目共35項(xiàng)。其中通鄉(xiāng)油路6條,總投資6300萬元,農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目29項(xiàng),總投資5500萬元;局上報(bào)農(nóng)村公路建議計(jì)劃共414項(xiàng),總里程1954.05公里,總投資8.86億元。其中,通鄉(xiāng)油路項(xiàng)目18條460.6公里總投資31320.8萬元;通暢工程項(xiàng)目369個(gè)1445.2公里總投資54917.6萬元;養(yǎng)護(hù)維修工程項(xiàng)目27項(xiàng),計(jì)劃重鋪油路48.2公里,省上補(bǔ)助資金2374.4萬元。

      3國防戰(zhàn)備公路建設(shè)項(xiàng)目。抓好戰(zhàn)備公路項(xiàng)目建設(shè)。

      4道路修復(fù)項(xiàng)目。道路和散岔至利橋通鄉(xiāng)公路造成了不同程度的損毀。年計(jì)劃完成四條道路修復(fù)工作,高速公路在施工建設(shè)過程中。省上補(bǔ)助修復(fù)資金將不低于1000萬元。

      5運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目。完成投資2222萬元;爭取開工建設(shè)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障救援中心、汽車西客站中心客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目,抓好續(xù)建的6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、460個(gè)行政村停靠站項(xiàng)目??偼顿Y1.13億元,目前三個(gè)項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利;努力完成年省上下達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站、行政村停靠站項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。

      二)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。提高公路通達(dá)水平

      加強(qiáng)病害早期治理,堅(jiān)持建養(yǎng)并重。全面提高公路通達(dá)水平。繼續(xù)推動(dòng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,按照《市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見》完善養(yǎng)護(hù)體制機(jī)制,形成“縣上統(tǒng)攬、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、部門監(jiān)管、群眾參與”農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新格局,推動(dòng)我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平再上新的臺(tái)階。

      三)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整。增強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)競爭力

      繼續(xù)扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)發(fā)展壯大,深化運(yùn)輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。組建區(qū)域性運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán),增強(qiáng)企業(yè)服務(wù)功能和運(yùn)輸行業(yè)競爭力;加快車輛更新步伐,提高全市高、中級(jí)客車和特種載貨汽車、重型載貨汽車比重;加快發(fā)展農(nóng)村客貨運(yùn)輸,實(shí)施“村村通”工程,推進(jìn)城市、城際、城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村四級(jí)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度,促進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展。

      四)規(guī)范項(xiàng)目建設(shè)程序。確保工程建設(shè)質(zhì)量

      農(nóng)村公路建設(shè)中樹立“好字當(dāng)頭,積極完善“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主監(jiān)察、政府監(jiān)督”工程質(zhì)量控制體系。質(zhì)量為先”理念,按照“五個(gè)嚴(yán)格”和“兩個(gè)加強(qiáng)”要求,進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)計(jì)深度,嚴(yán)格建設(shè)程序,嚴(yán)把工程招投標(biāo)、材料進(jìn)場、試驗(yàn)檢測(cè)、中間交驗(yàn)、變更設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié),狠抓道路施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要指標(biāo),確保工程質(zhì)量。

      五)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管。規(guī)范運(yùn)輸市場秩序

      完善市場準(zhǔn)入、市場監(jiān)管、行政許可、運(yùn)政執(zhí)法制度機(jī)制,以企業(yè)資質(zhì)評(píng)定、年度審驗(yàn)、服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)為契機(jī)。建立公平、有序、競爭的運(yùn)輸市場秩序針對(duì)目前運(yùn)輸市場秩序中存在突出問題,有組織、有計(jì)劃、有深度地開展市場秩序整頓工作,加強(qiáng)客運(yùn)市場管理,進(jìn)一步規(guī)范班線車、出租車市場準(zhǔn)入許可,清理規(guī)范經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓行為,取締非法經(jīng)營,加大查扣報(bào)廢到期出租車和打擊“黑車”力度,始終對(duì)“黑車”運(yùn)營保持高壓態(tài)勢(shì)。

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