鐵路系統(tǒng)物資供應(yīng)匯報材料

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鐵路物資供實(shí)行專業(yè)的管理。各鐵路局，各總公司及所屬市場主體單位是本單位物資供應(yīng)采購主體。按照專業(yè)分工，各單位的物資管理職能部門負(fù)責(zé)歸口管理本單位的物資工作，履行相應(yīng)的權(quán)利，承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。與國家有關(guān)部門進(jìn)行重要物資的業(yè)務(wù)銜接，負(fù)責(zé)鐵路物資的業(yè)務(wù)組織與管理工作，并積極參與市場競爭，以質(zhì)量保證、價格最優(yōu)、供應(yīng)及時、服務(wù)優(yōu)良爭取供銷業(yè)務(wù)，發(fā)揮鐵路物資供應(yīng)主渠道的作用。發(fā)揮“助手、紐帶、服務(wù)、協(xié)調(diào)、自律”作用，為加強(qiáng)物資行業(yè)管理工作服務(wù)。

鐵路各級運(yùn)輸部門要保證路料的及時運(yùn)輸；企業(yè)財務(wù)部門要提供資金保障；各級技術(shù)、建設(shè)、使用部門應(yīng)對所需物資按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督；部質(zhì)檢技術(shù)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按國家和部頒標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢測，堅(jiān)持技術(shù)檢測與產(chǎn)品經(jīng)銷分開。

對集采專供以外的物資，企業(yè)自主選擇供貨單位、供貨形式、供貨品種和數(shù)量，自主簽訂訂貨合同，自主進(jìn)行物資調(diào)劑。對能形成較大批量，有利于通過批量優(yōu)惠降低采購成本的大宗物資。對鐵路物資供實(shí)行分級負(fù)責(zé)。鐵路企業(yè)負(fù)有物資采購與供應(yīng)的權(quán)利和責(zé)任，應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范物資采購供應(yīng)行為，堅(jiān)持誰采購誰承擔(dān)供應(yīng)責(zé)任和質(zhì)量保障責(zé)任的原則。對集采專供物資，物資總公司負(fù)責(zé)落實(shí)資源，優(yōu)化配置，承擔(dān)保供責(zé)任，并按質(zhì)、按時、按量確保用戶需求，保證供貨價格低廉；發(fā)生供貨質(zhì)量問題，根據(jù)用戶要求，及時足量調(diào)換，補(bǔ)充缺貨，按承擔(dān)的責(zé)任向用戶相應(yīng)賠償。各用料單位要核實(shí)需求，歸口負(fù)責(zé)，因貨單提報、儲存、加工和使用不當(dāng)造成的供應(yīng)及質(zhì)量責(zé)任，由責(zé)任單位承擔(dān)。自主采購物資的單位要建立內(nèi)部采購核查制度，體現(xiàn)采購決策、執(zhí)行采購、資金撥付和質(zhì)量驗(yàn)收各環(huán)節(jié)的相互銜接，相互制約，嚴(yán)禁盲目進(jìn)料，嚴(yán)格控制進(jìn)貨渠道、價格和質(zhì)量。自主采購中的供應(yīng)問題，由進(jìn)料單位自行負(fù)責(zé)。

對鐵路物資采購供價格與監(jiān)控。各單位全面加強(qiáng)路用物資的價格管理。集采專供物資要體現(xiàn)批量價格優(yōu)勢，力爭國家政策支持，降低全路成本支出。除直達(dá)供應(yīng)和國家、部定價的物資繼續(xù)執(zhí)行部定辦法外，其它物資供價格由供需雙方按照市場規(guī)律確定。委托供應(yīng)物資的價格應(yīng)低于需方所在地同期、同等質(zhì)量或同類產(chǎn)品的市場價格，委托供應(yīng)形成的批量優(yōu)惠應(yīng)與委托單位效益共享。自主采購物資要本著比質(zhì)比價原則，擇優(yōu)選擇供貨單位。各級部門要加強(qiáng)對采購供應(yīng)價格的全面監(jiān)控。

鐵路物資采購逐步推行招標(biāo)制。物資采購招標(biāo)工作要按照國家和鐵道部的有關(guān)規(guī)定，遵循公開、公平、公正的原則進(jìn)行。對集采專供物資中需要招標(biāo)采購的，由物資總公司負(fù)責(zé)組織招標(biāo)工作。其他物資采購招標(biāo)工作由各鐵路局、總公司或部指定的單位負(fù)責(zé)。對鐵路重大建設(shè)項(xiàng)目物資采購實(shí)行集中管理，有效地利用采購資金。利用貸款采購物資的招標(biāo)采購按部有關(guān)規(guī)定辦理。加強(qiáng)了物耗管理，控制成本支出。切實(shí)加強(qiáng)物資的消耗定額管理和使用中的現(xiàn)場管理，大力推廣新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料，嚴(yán)格控制物耗各環(huán)節(jié)，積極開展物資節(jié)約、修舊利廢和再生資源的綜合利用，實(shí)行全成本目標(biāo)控制，節(jié)材降耗，降低成本。

以上就是我至開工以來對我所在的鐵路物資供應(yīng)保障工作的匯報。