稽征所事跡典型材料

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團結拼搏創佳績真抓實干爭一流

**稽征分局**所，

二00五年，在省局、分局的親切關懷和正確領導下，在地方黨政部門的關心支持下，我所堅持以“三個代表”重要思想為指導，以征費工作為中心，以加強行風建設為根本，以爭創一流工作為目標，充分發揮所領導集體和黨員的戰斗堡壘作用，全所干部職工團結協作、開拓創新，全面完成了各項工作責任目標。全年共征解公路規費2248.56萬元，占年初考核計劃的121.87%；超考核計劃403.56萬元，超力爭計劃31.56萬元，實現了征收任務跨躍式發展，再創歷史新高。這些成績的取得凝聚著上級領導的悉心關懷，體現了所領導班子的集體智慧，飽含了全所干部職工的辛勞和汗水。回顧一年的工作，我們的主要做法是：

一、注重內外協調，創優征費環境

我所領導班子調整到位后，及時調整工作思路，將協調內外關系，創優征費環境作為工作著力點。一是積極爭取地方政府的關心支持，高位推動規費征收。工作中我所采取走出去請進來的方式，經常積極主動向地方政府匯報工作，取得他們的大力支持。特別是在摩托車規費征收上，縣政府多次召開協調會討論研究，并以縣政府名義下發了《關于在全縣開展摩托車稅費征繳秩序專項整治活動實施方案的通知》，縣里成立了以常務副縣長為組長的專項整治領導小組，把摩托車稅費征收工作納入了縣政府日常工作議程。縣領導經常過問此項工作并對出現的問題及時協調解決，對部分不配合的單位兩次在全縣進行通報批評，從高層次上推動了規費的征收；二是積極爭取部門的密切配合，合力推動規費征收。摩托車養路費的征收一直是我所征收工作的薄弱環節，光靠我所的力量顯得力不從心。為形成規費征繳工作合力，通過縣政府協調，我所爭取到了當地有關部門的積極配合，從地稅、公安、交警等部門抽調人員組成了摩托車專項整治稽查隊，全力配合我所人員上路稽查，僅八月份征收摩托車規費達19萬余元，占上半年摩托車規費的64%，取得了摩托車規費征繳工作新的突破。同時我所還主動與縣交警大隊協調，派人常駐交警大隊辦證大廳，對上牌的新車和年檢、年審車輛全額征收養路費，抓好源頭管理，把好費源關，做到應征不漏；三是加強宣傳的力度，營造良好的征費輿論氛圍。為消除費稅改革的不利影響，破除車主等待觀望心理，提高車主自主繳費意識，年初我所在主要鄉鎮、路口張貼了“關于進一步加強公路規費征收管理工作”的通告，重申我們堅決打擊偷、逃、漏費行為的決心；七月份又在縣電視臺滾動播放征收摩托車養路費的《通告》，采取宣傳車上街巡邏宣傳、向車主散發宣傳《通告》5000余份、街頭設點咨詢等方式宣傳公路規費征收政策，營造了良好的征費氛圍，提高了車主的自主繳費意識，促進了征費環境的明顯好轉。

二、狠抓上路稽查，加大追繳力度

我所將稽查工作作為挖潛增收的重要手段,對不主動繳費的車主進一步加大了稽查追繳的力度。一是所領導身先士卒，帶隊上路稽查。尤其是所支部書記尹新吉同志，在身患疾病的情況下，經常親自帶隊上路，不怕苦累，不分晝夜，給全所同志作出了好榜樣；二是干部職工齊心協力，人人參與稽查。全所除微機員、開票員和會計外，人人上路稽查。對稽查人員明確稽查職責，人人落實稽查指標，制定了《考勤、規費征收任務與個人所得“四費”掛鉤考核辦法》，依效考核，獎勤罰懶。稽查采取流動稽查、與公安、交警、地稅部門聯合稽查等方式，對無牌、無證、無公路規費的“三無”車輛、套牌車輛以及未按規定繳納公路規費的農用車和摩托車進行重點稽查，共查補摩托車規費36萬元、農用車規費40多萬元；三是依靠法律支持，打擊惡意欠費行為。2005年通過郵政特快專遞發出《違法行為通知書》202份，《行政處罰決定書》116份，同時對26輛欠費“釘子戶”通過法院強制執行追繳所欠規費10.8萬余元，一方面有力打擊了偷、漏、抗費行為,另一方面增強了依法征費的法律威懾力，依靠法律為征費工作保駕護航。，

三、強化內業管理，規范執法行為

我所堅持以人為本，在強化管理、規范執法行為上大做文章。一是對微機外車輛和農用車進行清理整頓，健全臺帳記錄,掌握征費動態；對微機內掛私人名稱的車主住址、電話進行登記，健全征費基礎數據，詳細掌握應繳費車輛底數；二是嚴把各個關口，按章辦事。嚴格控制車輛報停關、滯納金減免關和違章處理關，防止費源流失，同時嚴格規范票證管理和使用，堵塞漏洞，確保票證使用安全；嚴格實行上下班考勤考核制、首問責任制、失職追究制、服務承諾制，做到用制度管人,用規章管事，杜絕工作中的不作為、亂作為和“三亂四難”行為。三是抓好規范化管理，積極培植費源。為進一步規范執法行為，實行依法行政，陽光操作，我所進一步加大執法工作透明度，實行辦事程序公開、征收政策公開、收費標準公開、違章處理公開和設置舉報箱及監督電話的“四公開一監督”機制，在吉水廣場設置了稽征政務公開長廊，將我所的工作自覺置于社會各界監督之下。對一些繳費大戶我們實行政策傾斜，利用職能優勢幫助這些公司查扣拖欠規費的車輛，解決壓票現象，還經常召開民營運輸企業座談會，征求他們對我所工作的意見。良好規范的執法行為，贏得了車主對我所工作的信賴和支持，也進一步穩定和拓寬了費源，八都贛中、文峰、宏發、全通等大中型民營汽車運輸企業在我所的著力扶持下進一步發展壯大，不少外掛車輛也重新回到吉水掛牌繳費，有力地促進了費源增長。

四、轉變工作作風，重塑稽征形象

為盡快改變我所在當地行風評議排名中連續兩年倒數第一的落后現狀，我所切實轉變工作作風，積極開展“內強素質、外樹形象”活動。一是所黨支部以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機，以機關效能建設為動力，強班子，帶隊伍。全所黨員干部積極參加年初開展的保持共產黨員先進性教育活動，全力推進機關效能建設，班子成員和黨員干部率先垂范，加強了自我學習、自我教育、自我管理和自我完善。所班子充分發揚民主，經常不定期召開所務會和民主生活會，重大問題集體研究，遇到困難共同解決,成為適應新形勢、敢挑重擔、勤政廉潔、作風扎實、凝聚力強的戰斗集體；所干部職工在這個強有力的班子帶領下，思想統一，團結協作，心齊氣順，干勁十足。2005年為改善辦公條件，擠出幾萬元資金對征費廳、辦公室、會議室進行裝修改造，優化了辦公環境，全所的軟硬件建設和干部職工的精神面貌都有了很大的改觀；二是以服務車主為宗旨，以轉變作風為根本，重塑稽征良好形象。我所始終把先進性教育與征費工作實際結合起來，全體干部職工牢固樹立“車主第一”的思想，切實轉變以往坐等收費的陳舊觀念，急車主所急，想車主所想，出臺了一系列為車主服務的新舉施,如開通了電話繳費業務、實行預約開票、上門送票服務、公布開票員的聯系電話、推行POS機刷卡收費等多項便民服務，這樣既方便了車主交費，又以實際行動讓車主真實感受到我所工作作風的切實好轉。正是由于所領導班子做了大量扎實細致有效的工作和全所干部職工的共同努力，我所在2005年的形象測評中由原來的全縣排名倒數第一向前推進了十三位,得到了縣領導和社會各界的好評，縣政府還將在吉水縣2005年度經濟工作會上對我所進行通報表彰。

回首2005年，雖然我們取得了一些成績，積累了一些經驗，但與上級的要求相比還有一定的差距。新的一年，我們決心在省局、分局的正確領導下，在地方政府及相關部門的大力支持下，以更高昂的斗志投入到稽征工作中去，向新的目標沖擊，向新的輝煌攀登，為交通事業的發展貢獻我們更大的力量。