交通安全隱患路段綜治實施方案

前言：本站為你精心整理了交通安全隱患路段綜治實施方案范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

為加強道路交通安全隱患治理，努力改善我市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施安全狀況，有效預(yù)防和減少道路交通安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

突出“以人為本，關(guān)愛生命”的理念，本著對國家和人民生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的態(tài)度，堅持“突出重點，全面兼顧，標(biāo)本兼治，循序漸進”的原則，集中時間和精力、財力，對我市存在隱患的道路進行調(diào)查、治理工作，有效遏制這些地段重、特大惡性交通事故的發(fā)生，為全市道路交通安全形勢的好轉(zhuǎn)打下堅實的基礎(chǔ)，營造安全、暢通、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。

二、工作目標(biāo)

通過開展集中治理，消除一批重大道路交通安全隱患，整治一批交通違法行為突出、秩序混亂、事故隱患多的地區(qū)和路段，進一步改善道路、橋梁的通行條件，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前道路交通安全事故高發(fā)勢頭。

三、主要治理內(nèi)容

此次集中治理主要內(nèi)容是路口（路段）的安全隱患、道路出現(xiàn)損毀的安全隱患、集市貿(mào)易占道經(jīng)營的安全隱患、中小學(xué)校周邊交通安全隱患、道路附屬設(shè)施和道路交通安全設(shè)施的安全隱患等。治理重點：進一步完善交通標(biāo)志、標(biāo)線、安全防護設(shè)施；清除集市貿(mào)易占道經(jīng)營等嚴重影響道路通行的行為；改善公路急彎、陡坡視線不良等安全隱患。

四、治理措施

（一）公路兩側(cè)支道和叉路口無交通安全警示設(shè)施問題

以干線公路為骨架向兩側(cè)輻射的支路路口（附件1、附件2），有的未設(shè)停車讓行、減速讓行、叉路標(biāo)志，有的雖然已經(jīng)設(shè)置，但不能有效提示支線車輛、行人及時避讓干線車輛、行人，容易引發(fā)交通事故。

治理措施：設(shè)置必要交通標(biāo)志、施劃交通標(biāo)線和設(shè)置簡易瀝青凸起減速帶。

責(zé)任單位：市交通局、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府。

（二）公路沿線集市占道阻塞交通，易造成群死群傷事故問題

國省公路沿線集市多達7處、縣鄉(xiāng)道路集市多達17處（附件3）且占道嚴重，每個集市5天一輪回，每逢集市，擺攤叫賣的從集市場地延伸到公路，加上趕集車輛停放裝卸貨物，上下人，人車穿道，造成道路通行受阻，形成瓶頸路段，如遇機動車制動、轉(zhuǎn)向等機件失靈情況，勢必將會造成群死群傷事故。

治理措施：由交通局牽頭，住房城鄉(xiāng)建設(shè)、工商、公安、國土等部門共同參與，進行綜合治理，將公路沿線兩側(cè)集市場地遷移，遠離公路，對暫時難以遷移的集市應(yīng)當(dāng)改移集市出入口，使集市出入口不直接連通公路。對侵占道路進行交易的行為進行取締。

責(zé)任單位：市交通局、住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、工商局、公安局、國土資源局、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府。

（三）轄區(qū)農(nóng)村中小學(xué)校周邊道路缺少必要的交通安全設(shè)施問題

我市轄區(qū)農(nóng)村中小學(xué)校絕大多數(shù)分布在國省級和縣鄉(xiāng)級以下公路沿線，縣級以上公路沿線中小學(xué)校門前交通安全設(shè)施較為齊全，但鄉(xiāng)級以下道路沿線有63所（附件4）中小學(xué)校門前道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶等必要的交通安全設(shè)施缺失，不能給快速行駛的車輛必要的警示，極易導(dǎo)致交通事故，威脅廣大師生人身安全。

治理措施：各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)校園周邊道路實際情況，盡快設(shè)置必要的交通安全設(shè)施，消除道路交通安全隱患，確保師生人身安全。

責(zé)任單位：有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府。

（四）大鹿島內(nèi)道路安全隱患問題

大鹿島環(huán)山公路依山而建，存在以下多處事故隱患：大鹿島碼頭（北口）通往南坡村委會路段，坡陡、彎急，坡底處還設(shè)有牌坊門，兩側(cè)門柱均矗立在公路柏油路面上且跨度較小，倘若車輛從坡頂駛下，駕駛?cè)瞬扇〈胧┎划?dāng)或車輛發(fā)生機械故障，極易引發(fā)交通事故；鹿島碼頭（北口）自坡底向上七十米處彎坡內(nèi)側(cè)，路基深陷，路基下排水涵洞多年失修淤堵，而此處彎坡外側(cè)為鹿島山體巖崖常年滴水，內(nèi)側(cè)為深達二十多米的山溝，雨季水流從山上流下，公路路基浸泡易造成滑坡，對行駛至該處的車輛安全構(gòu)成威脅；島內(nèi)通往東口道路部分路段近海側(cè)塌陷；傍山坡路多處有碎石跌落；南坡公路山腰有兩處居民宅院緊挨路邊，構(gòu)成視距障礙。

治理措施：一是在山路兩端設(shè)警告標(biāo)志（連續(xù)彎路、陡坡）、禁令標(biāo)志（限速30公里），急彎和坡頂設(shè)鳴喇叭標(biāo)志或夜間變換燈光標(biāo)志，急彎處還可設(shè)反視凸鏡。二是清理道路側(cè)向山坡落石隱患，治理道路深陷隱患；三是在坡路近海一側(cè)路邊種植灌木，形成樹墻，起到一定的導(dǎo)向作用；四是鹿島碼頭（北口）路段對陡坡、急彎進行治理，或增加牌坊門門柱跨度。責(zé)任單位：鎮(zhèn)政府、大鹿島村委會。

五、工作要求

（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全隱患路段治理工作涉及面廣，事關(guān)廣大人民群眾的出行與生命財產(chǎn)安全。有關(guān)單位要切實提高對治理工作重要性的認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，各司其職，各負其責(zé)，密切配合，運用多種手段進行治理，切實預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。要充分利用各種媒體，對先進典型進行跟蹤報道，鞭策后進，營造濃厚的輿論氛圍，促進治理工作的全面開展。

（二）嚴格落實責(zé)任制。有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和交通、公安交警、安監(jiān)、公路管理等部門要按職責(zé)權(quán)限，明確分工，落實責(zé)任，協(xié)同配合，確保各項治理工作措施落實到位。對因工作不力或治理不到位而引發(fā)特大交通事故的，要追究相關(guān)責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

（三）強化監(jiān)管，及時維護。交通公路管理部門和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在隱患路段治理中，要落實專人負責(zé)，強化設(shè)施管理維護，發(fā)現(xiàn)損毀和故障，要及時修補和維護。公安交警部門要加強部門協(xié)作，對事故中損毀的道路安全設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)施，要及時通報有關(guān)部門，積極協(xié)助做好賠償處理工作；對在日常勤務(wù)中發(fā)現(xiàn)的損毀和故障，要及時通報各有關(guān)部門，并妥善做好相應(yīng)的管控工作，確保道路安全暢通