交通局發展事故防范講話
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同志們：
今天，我們召集有關部門負責人在這里召開緊急會議，通報“3·18”特大交通事故，目的是認真反思，舉一反三，抓好全市的安全生產工作。
剛才，公安局、交通局、教委、衛生局、人壽保險公司等單位負責人分別對“3·18”重大交通事故有關情況進行了通報。市委楊文孝副書記，市委常委、公安局長徐明法也分別講了話。下面，我就“3·18”特大交通事故和我市的安全生產講四個問題：
一、“3·18”特大交通事故，令人震驚，教訓深刻
昨天上午8時，在谷來鎮谷（來）呂（岙）公路魚跳江電站地段發生了特大交通事故，造成3人當場死亡，一人搶救無效死亡，24人受傷，其中6人重傷。這起事故確實使人震驚，我與在座各位一樣心情非常沉重，也非常內疚，世上沒有比人死更為重要的事情了。事故發生后，市委、市政府非常重視，市委譚志桂書記即趕赴人民醫院指揮部署搶救工作，我與市委楊文孝副書記、徐明法局長、馬志龍副市長及公安、交通、教委、衛生、人保等單位負責人即趕到谷來鎮組織現場搶救工作。在此基礎上，于當天12時召集有關部門負責人在谷來鎮政府會議室召開緊急會議，研究部署搶救善后事宜，并提出思想要高度重視，受傷群眾要不惜代價搶救，事故原因要徹底查清并追究責任，以此舉一反三開展全市安全大檢查、交通大整治。這起特大交通事故牽動了省市領導，省政府柴松岳省長，省委常委、秘書長張曦，葉榮寶副省長，魯松庭副省長，紹興市委董君舒書記分別作了批示，紹興市委袁長壽副書記，市委常委、副市長茹關筠也多次打電話關心此事。事故的重大，領導的重視，使我們從領導層到出事地鎮村、醫療單位、有關部門的干部和群眾思想高度統一。由于各級十分重視，搶救及時，各方配合有力，使這起事故損失控制在最低程度。“3·18”特大交通事故雖是一起正常的交通事故，但反映出許多問題，值得深思。從主觀上找原因主要是：安全意識不強，運營管理不嚴，對駕駛員管教不力。對此，務必引起高度重視。
二、事故發生在交通上，但安全問題在面上不同程度地存在著，要深刻反思、舉一反三
經濟不斷發展，但問題不斷發生。問題有客觀的，但更有主觀的；有歷史的，但更有現實的；有表面的，但更有深層次的。以面上來說，有關安全隱患問題也不少。我看主要有：1、安全意識淡薄；2、交通運行管理不嚴；3、安全消防設施不配套；4、勞動用工不規范；5、社會保障不同步，以及由于利益驅動引起的不安全因素等等。對此，我們必須從講政治的高度，從貫徹落實“三個代表”重要思想的高度來看待安全生產問題。“責任重于山，人命重于天”，要樹立責任意識、群眾意識、安全意識，切實關心人民群眾生活和生命財產安全。市委、市政府決定在全市開展安全生產專題教育檢查活動。總的要求是：以“3·18”事件為深刻教訓，根據市安委會達標要求，認真檢查，嚴肅整改，確保人民生命財產安全，確保經濟社會健康協調發展。重點把握：
（一）檢點：工礦企業、交通運輸企業、學校、賓館飯店、商場、集貿市場、公共娛樂場所、重點在建工程等全市范圍內的企事業單位。
（二）內容與要求：1、查安全生產責任制是否落實；2、查安全生產制度是否落實；3、查安全生產隱患是否消除。通過檢查達到安全意識增強，安全隱患消除，安全制度健全的目的，真正從源頭上消除安全隱患。
（三）時間安排及工作步驟：專題教育檢查活動時間為一個月(3月19日—4月19日)，分宣傳發動、教育學習、自查整改、重點檢查、總結匯報等五個階段。具體請市安委會拿出方案并組織實施，結束時市政府專門聽取匯報。
三、千方百計處理善后工作，全力搶救受傷群眾，嚴肅處理有關責任人
除原建立的事故處理領導小組繼續工作外，具體還有以下幾件事明確一下：1、對事故的處理，由公安、監察部門負責查明原因，對有關部門、有關人員要進行嚴格審查，并依據法律和紀律追究責任人，嚴肅處理。2、對傷員的搶救，由衛生局負責，要千方百計，不惜代價，開通綠色通道，全力搶救傷員。3、對群眾、學生的穩定工作，由谷來鎮黨委政府和教委負責，事故死亡人員要在本月21日前火葬，同時做好群眾、學生的穩定工作。4、開展一次交通大整治。①農用小四輪要盡快加以徹底整治；②用于交通道路建設的5*萬資金要優先解決山區交通危險地段改造；③適當增加山區班車的班次；④對學生上學和回家的車輛接送做到五定，即“定點、定車、定員、定時、定卡”，確保學生乘車優先、優惠、安全。5、關于經費問題，由公安交警部門提出方案，由保險公司和駕駛員負責落實，經費在5天內到位。
四、加強領導，保證事故妥善處理和安全教育的開展
1、加強領導。事故處理領導小組負責對事故的處理工作，由我牽頭，楊文孝副書記具體負責，王生燦副市長、徐明法局長配合。安全教育由市安委會牽頭，周密部署，認真抓好落實。
2、明確職責。對事故善后處理工作有關部門要各司其職，認真抓好落實，誰出問題就追究誰。對安全教育問題要嚴肅認真，做到縱向到底，橫向到邊，明確“查”與“被查”的職責，使安全工作萬無一失。
