交通分局總結

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二oo六年上半年，在市交通局和××鎮委鎮政府的正確領導下，我們緊緊圍繞市交通局和鎮委的工作思路，以打造“現代、和諧、文化交通”為目標，以實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動為契機，團結一致，艱苦奮斗，勇于創新，圓滿地完成了全年各項工作任務，較好地實現了年初目標，交通工作取得了可喜成績。

一、今年上半年的工作情況

（一）交通規費征收取得突破性進展

每年的交通規費征收工作都是我們的重點工作之一，為搞好今年的交通規費征收工作，我們重點做到以下幾方面的工作：一是做好宣傳。我們通過鎮有線電視、報紙等宣傳媒體，大力宣傳有關交通規費的征收規定，督促車主盡快前來繳費，為規費征收工作打下良好基礎。二是做好服務。在年初征費的高峰期，我們為方便群眾，增開了兩個征費窗口，大大提高了征費效率，減少了排隊繳費現象發生。另外，各征費人員，經常加班加點工作，確保前來繳費的車主都能當即辦理繳費業務。三是加強規費稽查力度。我們經常組織稽查人員，以路查路檢的方式，大力打擊偷漏交通規費的違章行為，對偷逃規費的車輛，我們堅決依法從嚴處理，做到應征不漏。到目前為止，我們共征收摩托車養路費2039015元；公路運輸管理費1093834元；水路運輸管理費82933元；各項規費征收共3215782元；罰沒款共304200元。

（二）順利完成春運工作任務

二oo六年春運工作，我們嚴格按照市交通局《2006年春運工作方案》的要求，切實做好2006年春運工作。在40多天的春運中，我們在人員少、客流大、任務重的情況下，全體干部職工放棄了節假日休息，加班加點，充分發揚艱苦奮斗，吃苦耐勞的交通人精神，；克服各項困難，安全圓滿地完成了2006年春運任務，確保了廣大旅客走得及時，走得滿意，走得有序，達到了運輸安全、市場有序、疏運及時、服務周到的工作目標。春運期間，我鎮共完成省際旅客發送量14154人次，比去年周期增長5%，省內旅客發送量85910人次，比去年同期增長3%，沒有出現旅客滯留現象，參與春運的車輛沒有發生交通事故。

（三）加強道路運輸市場管理，優化運輸環境

今年以來，我們加大了對運輸市場的整治力度，嚴厲打擊各種違法違章經營行為，維護了道路運輸市場秩序，促進了我鎮道路運輸行業健康發展。為搞好道路運輸市場管理，我們主要抓了三方面工作：一是開展客運市場整治。為配合好東莞總站周邊客運市場的整治工作，按照市交通局的部署，我們集中力量，在今年春運和“五一”黃金周期間，對高速路出入口附近這個違章上客的黑點進行了專項整治，嚴厲打擊違章上客的大客車。到目前為止，我們共查處違章上客的大客車55臺，不按線路行駛的大客車15臺，“賣豬仔”大客車2臺，出租車1臺，異地營運出租車1臺，非法拉客小四輪1臺。通過大力整治，使我鎮高速路出入口附近的交通運輸市場秩序有所好轉，大客車違章上客現象得到有效遏制。二是貨運市場和維修市場的整治。在開展客運市場整治的同時，我們也加大了對貨運市場和維修市場的監管力度，大力打擊非法營運的貨車和無證照經營的機動車維修店鋪。1～6月份，我們共查處違法經營貨車185臺，其中無營運證或持無效營運證76臺，偷漏規費29臺，沒有采取措施防止貨物揚散9臺，押運員無從業資格證16臺，超范圍從事危運26臺，無帶營運證29臺，取締未經許可從事機動車維修經營的店鋪3戶。三是積極參與“鐵腕”行動。為了加大對非粵s摩托車的整治力度，從今年5月份開始，在鎮政府綜治辦牽頭下，由公安、交通、交警組成聯合查車小組，在轄區內開展大規模的整治非粵s摩托車行動。我們派出執法車1臺，執法人員2名，積極配合這次行動。到目前為止，我們共查扣無養路費行駛的摩托車96臺，非法搭客摩托車3臺。通過這次聯合查車行動，有效打擊非粵s摩托車，維護了我鎮社會治安秩序。

（四）實施“先鋒行動”初步取得實效

從今年4月份開始，我們按照市交通局和鎮委的統一部署，認真開展實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動。一是成立領導和工作機構。按照市交通局《實施“先鋒行動”方案》的要求，我們局迅速成立了實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動領導小組，對交通分局實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動作具體指導。二是制定實施方案。為確保各項任務落到實處，我們根據市交通局和鎮委的工作要求，結合本單位的具體實際，在市交通局動員大會后立即制定了切實可行、針對性和操作性較強的實施方案。并根據方案制訂了活動計劃，然后按計劃內容逐項抓好落實。三是營造氛圍。我們利用宣傳欄、交通信息等宣傳陣地，開辟專欄，廣泛宣傳實施“先鋒行動”開展領導班子建設年活動的重要意義、內容、方式和要求，擴大宣傳范圍，營造良好的輿論氛圍。

（五）堅持以人為本，做好交通運輸安全工作

今年以來，我們在行業管理中，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作作為頭等大事來抓。春運安全是春運工作的核心，為了確保安全措施得到落實，消除事故隱患，避免發生重特大安全事故，我們及時召開了各運輸企業和客運站場春運安全生產工作會議，督促企業和站場做好春運安全工作，對所有參加春運的車輛進行全面的技術檢查，對駕駛人員廣泛地進行安全宣傳，強化安全教育和管理，加大了對易燃易爆等危險品的查堵力度。同時我們還加強對從業人員的資格檢查和對車輛進行安全技術狀況檢測，凡責任心不強、技術不過硬、未辦春運證的駕駛員不得參加春運，車輛安全技術狀況不合格的堅決予以停運，有力保障了春運安全。為確保”五一“黃金周期間的交通運輸安全，我們及時召開安全會議，成立安全領導小組，對客運企業、站場、危貨運輸企業、維修廠家進行了全面檢查，認真落實了安全防范措施，對存在隱患和薄弱環節的，立即進行整改，一時難于整改的，安排專人跟蹤，直至整改完畢為止。1~6月份，我們共召開安全生產會議2次，組織安全生產大檢查3次。通過以上這些行動，使我鎮道路運輸安全生產形勢明顯好轉，提高了人們的安全生產意識，消除了各種事故隱患。

（六）抓業務學習，提高隊伍素質

我們針對執法隊伍業務素質不高的問題，為盡快提高隊伍綜合素質和執法水平，我們今年狠抓學習培訓，并制訂了嚴格的學習制度，我們每周利用半天時間，組織執法人員進行學習，學習內容為一周以來執法過程中的難點、重點問題和特殊案例。學習會以討論和分析，找出原因所在和改進方法，提高執法水平。另外，今年以來，我們經常組織執法人員認真學習了《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》等新頒布的規章，并經過研討，制定了《道路運輸違章處罰一覽表》，通過一系列的業務學習，執法人員的執法水平得到提高，執法技巧、執法效率都有了一定的進步。

（七）抓廉政建設，提高抗腐能力

由于交通管理行業的特殊性，執法人員面對的形形色色的誘惑，稍為不慎都有可能發生這樣那樣的錯誤。因此，我們信年非常注重對執法人員進行廉政教育，經常組織執法人員召開廉政教育會議，觀看電教片，學習各種先進典型事跡和反面典型事跡，通過正反兩面的對比、分析，通過典型人員的榜樣作用，敲響執法人員思想上的警鐘，夯實思想上的防線。另外，我們還從制度入手，通過以制度管人、管事，有效建立起反腐倡廉的防火墻。我們針對執法工作的要求和自身的實際，制訂了一系列的規章制度。如《稽查執勤制度；違章處理制度；扣證、扣車制度；稽查人員著裝規定；違章辦理程序等。通過不斷的建立健全制度，增加了辦事的透明度，使得執法工作有章可遁，有章可依，有效堵塞了管理中的漏洞和不透明現象。

二、存在的問題

一是道路運輸市場整治力度還不夠，非法營運、違章上客等違法行為仍普遍存在。

二是有些執法人員學習意識不強，業務素質不高，執法水平低，不能適應新形勢發展的要求。

三是少數執法人員在執法過程中存在態度欠文明，工作方法簡單、執法形象不佳等現象。以上存在的問題，我們在下半年工作中，將認真分析研究，努力逐步加以解決。

雖然，我們在2006年上半年工作中取得一定成績，但與上級部門的要求和兄弟單位相比仍有一定差距。面對交通發展新開勢，我們一定要抓住機遇，迎接挑戰，與時俱進，開拓創新，求真務實，埋頭苦干，努力開創交通工作新局面，再創交通新輝煌，為促進交通事業的健康發展，為我鎮建設現代化作出我們更大的貢獻。