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    交通部海事局創(chuàng)和諧單位總結

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    交通部海事局創(chuàng)和諧單位總結

    我局在上級的正確領導下,在全體員工的大力支持下,我們緊緊圍繞改革發(fā)展穩(wěn)定的大局,嚴格按照上級綜治工作布署,以安全防范為重點,以創(chuàng)建安全、文明、和諧水上交通為載體,大力加強社會治安綜合治理工作。近年來,我局工作和生活秩序良好,各項工作開展順利,全系統(tǒng)的穩(wěn)定安全及水上交通安全秩序總體平穩(wěn),社會治安綜合治理工作呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。**年10月14日交通部海事局發(fā)文表彰我局為全國海事系統(tǒng)奧運安保先進單位,5名海事人員被評為奧運安保先進個人。

    一、領導重視,機構健全,為我局綜合治理工作提供組織保障

    我局始終把抓綜治、保穩(wěn)定放在重要位置,與其他工作同部署、同檢查、同考核,每年都層層簽定目標責任書,目標具體,責任明確,強化了各級領導的責任。一是我局高度重視維護穩(wěn)定工作,把維護穩(wěn)定工作作為黨委、行政的重要工作來抓,一切工作以維護穩(wěn)定為出發(fā)點,帶領全系統(tǒng)干部職工齊心協(xié)力共同做好穩(wěn)定工作。**年初,我局下屬單位部分離、退休人員為社保問題欲上訪,省局領導高度重視,多次要求基層單位領導認真做好耐心細致的解釋工作,并要求對原本打算在春節(jié)、“兩會”前執(zhí)行的一些措施延緩執(zhí)行,讓離退人員過好春節(jié),確保了“兩會”期間單位內部穩(wěn)定。二是將單位維穩(wěn)、奧運安保工作一起抓。**年8月奧運會在北京召開,根據(jù)交通部海事局文件要求,我局黨委、行政高度重視奧運反恐安保工作,將奧運反恐安保工作擺在單位工作的重中之重來抓,召開了局屬各單位領導、綜治辦主任參加的奧運安保專題會議,進行了研究布署,向局屬各單位下發(fā)了《關于做好全系統(tǒng)反恐和安保工作的通知》,要求全局上下統(tǒng)一思想,提高認識,扎實工作,舉全局之力全力做好奧運反恐安保工作,確保奧運期間系統(tǒng)內部的安全穩(wěn)定。為加強奧運反恐安保工作的組織領導,切實做好奧運反恐安保工作,經省局領導研究決定成立了由省局主要領導任組長,相關單位、部門(科室)負責同志組成的局安保工作領導小組,領導小組下設辦公室,明確了工作職責和任務。局屬各單位按照省局的要求均成立了相應的安保工作領導小組。安保小組的成立為全系統(tǒng)做好奧運反恐安保工作提供了可靠的組織保障。組織機構成立后,為了有效預防,及時控制和妥善處置系統(tǒng)內部安全及恐怖事件,提高快速反應和應急處置能力,確保奧運期間系統(tǒng)內部安全穩(wěn)定,按照部海事局反恐安保工作的部署,我局結合工作特點和實際,研究制定了《反恐安保應急預案》。《預案》內容涵蓋了奧運期間單位區(qū)域內安全生產事故、火災事故、重大刑事治安案件,針對奧運或影響奧運的人為破壞、搗亂、惡性上訪及其他突發(fā)性事件,以及樞紐、電站、船閘的防恐安保、水上交通安全、事故,堵航、沉船、打撈救助的應急處置程序及辦法。《預案》的制定,進一步提高了我局應急反應和救助指揮能力。

    二、認清形勢,夯實基礎,開拓創(chuàng)新,進一步鞏固提升維穩(wěn)綜治長效管理機制

    我局正確分析形勢,提高領導干部對維穩(wěn)綜治工作重要性的認識,要求領導干部要把困難估計更足一些,把應對措施想得更周全一些,把化解矛盾和維護穩(wěn)定工作做得更細更實一些,牢牢把握維穩(wěn)綜治工作主動權;同時進一步加強職工思想教育工作,把好維穩(wěn)綜治隱患源頭關。特別要求各單位和機關職能部門高度重視干部職工尤其是離退休人員等不在崗人員的思想教育工作,確保職工隊伍思想穩(wěn)定。為做好這項工作,我局的公路工程處在綜治維穩(wěn)工作中,注重發(fā)揮離退休黨員干部的作用,聘請了兩名退休黨員干部擔任單位綜治信息員,使單位領導能及時了解掌握離退休人員的思想狀況和需求,有針對性的做好思想工作,把問題消滅在萌芽狀態(tài),為單位做好綜治維穩(wěn)工作創(chuàng)出了一個新方法,一條新路子。

    三、完善制度,抓住關鍵,規(guī)范綜合治理工作

    制度是管理的根本。為了使綜治工作規(guī)范化,我們制定了《》等一系列規(guī)章制度,并實行綜治工作問責制,抓好社會治安綜合治理責任制的落實,層層簽訂社會治安綜合治理責任制,并將責任內容進行量化、細化,具體落實到每個單位、每個部門、每個人員,做到一級抓一級,一級帶一級,一抓到底,不留死角。同時工作中我局注重完善制度,抓住關鍵,逐步規(guī)范綜合治理工作。規(guī)費是我局生存和發(fā)展的重要資金來源,**年,省政府決定對部分水域實行全面禁采或限采,該決定出臺后,我局規(guī)費征收形勢嚴峻,職工的收入和生活或多或少會帶來一些影響,這樣一來影響穩(wěn)定的因素也隨之增多,面對這種形勢,省局黨政領導班子一方面做好職工的思想政治工作,另一方面抓住關鍵,完善內部管理,及時召開班子會議,對全局面臨的形勢進行了認真的研究、分析和評估,作出了進一步加強經費的使用管理,盡量減少非生產性開支,加強機關經費的管理,嚴格控制行政經費支出,壓縮招待費和其他經費,開源節(jié)流,在經費極其緊張的情況下,盡力做到職工收入不減,生活水平不降的決定,維護了系統(tǒng)內部的穩(wěn)定,保持了單位職工隊伍思想穩(wěn)定,各項工作有序開展。

    四、真抓實干,文明執(zhí)法,切實加強水上交通安全監(jiān)督管理工作,營造和諧的海事執(zhí)法環(huán)境

    我局是依法履行社會管理、公共服務職能,行使行政權力,維護公共利益,服務社會的行政主體。水上交通安全監(jiān)督管理,保障水上交通安全與構建和諧社會,和諧平安交通、和諧平安水上交通有著密切的關系,我局在抓好單位社會治安綜合治理,維護單位內部穩(wěn)定的同時,注重抓水上交通安全監(jiān)管,保障水上交通安全,構建和諧平安水上交通工作。

    為進一步打擊“三無”運輸船舶違法運輸行為,我局于**年1月29日印發(fā)了開展打擊“三無”運輸船舶統(tǒng)一執(zhí)法行動方案,在全省水域范圍內繼續(xù)開展打擊“三無”運輸船舶統(tǒng)一執(zhí)法行動。各級海事管理機構在省局的統(tǒng)一領導下,按照統(tǒng)一時間、統(tǒng)一方案、統(tǒng)一標準的要求對各自轄區(qū)內從事運輸?shù)摹叭裏o”船舶開展統(tǒng)一整治行動。省局先后召開4次整治“三無”船舶調度會進行督導。相關分局通過設立“三無”船舶整治點,充分發(fā)揮檢查站及減載貨場的作用,對“三無”船舶進行查處,有的分局加強與公安等單位的協(xié)作,打擊“三無”運輸船舶成效顯著,出江船舶嚴重超載運輸?shù)膭蓊^得到一定的遏制,“治超”工作取得良好的效果。

    繼續(xù)強化了水上交通安全監(jiān)督管理,深入開展反水上運輸超載、打擊“三無”船舶非法運輸專項整治活動等一系列水上交通安全專項整治,扎實做好了重要時期和重點水域的水上交通安全大檢查,有效保證了元旦、春運、“兩會”、“五一”、“奧運”等重點時段全省水上交通無事故,繼續(xù)保持了全省水上交通安全形勢的平穩(wěn)。**年全省水上交通事故、死亡失蹤指數(shù)按省安監(jiān)部門的統(tǒng)計比2007年分別下降33.3%、42.86%。死亡人數(shù)比省安委會下達的年度考核控制指標少死亡5人,全年未發(fā)生渡運安全事故。保障水上交通安全,為構建和諧平安水上交通和水上社會治安的根本好轉作出積極的貢獻。

    五、齊抓共管,積極配合公安、漁業(yè)、水利等部門做好嚴打和周邊環(huán)境整治工作,切實推動所轄水域和諧平安水上交通工作

    維穩(wěn)綜治工作是一項全局性的社會系統(tǒng)工程,單靠一個部門的力量是不夠的,我局自始至終牢固樹立“一盤棋”思路,發(fā)動廣大干部職工共同參與,形成齊抓共管、多部門聯(lián)動、整體協(xié)同作戰(zhàn)的新格局。特別是在奧運期間,為保障人民群眾生命財產安全,防范重、特大水上交通事故發(fā)生,確保奧運期間水上安全,我局各級海事管理機構加大了水上交通安全的監(jiān)管力度,對所有從事運輸?shù)拇昂投蛇\量較大的渡口渡船進行了全面的安全檢查,對重點渡口、渡船實行了現(xiàn)場監(jiān)管,嚴禁超載,并將責任落實到人,保障了水上交通安全。我局還與公安、漁業(yè)、水利等部門聯(lián)合開展了打擊利用水上交通事故進行惡意敲詐勒索,漁船占據(jù)航道非法捕魚,農用船非法載客等違法行為的整治行動。通過聯(lián)合整治,維護了全省水上交通安全,為水上交通運輸提供了一個良好的環(huán)境。全省海事系統(tǒng)以高度的政治責任感和使命感,堅決貫徹部黨組對奧運安保工作的各項部署,將奧運安保與水上交通安全保障作為政治任務,積極發(fā)揮優(yōu)勢,集全系統(tǒng)之力,忠誠履責、恪盡職守,在水上交通管理、水上搜救、船舶與港口保安等方面做了大量卓有成效的工作。全省廣大海事干部職工堅守崗位、連續(xù)作戰(zhàn),無私奉獻,用實際行動展現(xiàn)了海事部門恪盡職守、忠實履職的風采,得到了部黨組的高度肯定。

    六、認真部署,舉行應急演練,為轄區(qū)持續(xù)安全穩(wěn)定提供保障

    水上應急演練對于提高我省水上突發(fā)事件和重大險情處置的組織、指揮、協(xié)調和應急反應能力,建立科學、高效、規(guī)范的應急工作體系和模式,切實增強我省水上交通應急管理和突發(fā)事件的應急處置工作的針對性和實效性,打造“平安,和諧水運”具有重要意義。我局對開展處置水上突發(fā)事件綜合應急演練高度重視,動用了大量的經費、人力、船舶、后勤保障,保證了演練的成功舉辦。這次演練是我省內河水域規(guī)模最大、參與力量最強、科目最多、險情種類最全的綜合性應急演練,也是對交通部門和有關成員單位貫徹落實《處置水上突發(fā)事件應急預案》的全面檢驗。它的成功舉辦,集中展示了我省水上應急救援體系建設、裝備建設和隊伍建設的新成果;充分體現(xiàn)了交通部門和應急預案各成員單位處置水上突發(fā)事件和重大險情的組織、指揮、協(xié)調和應急反應能力,對于建立科學、高效、規(guī)范的應急救援體系和模式,切實增強全省水上交通應急管理和突發(fā)事件的應急處置工作的針對性和實效性具有重要意義。處置水上突發(fā)事件綜合應急演練成功,得到了省領導的肯定和贊譽。

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