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    港口節(jié)能減排意見

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    港口節(jié)能減排意見

    各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(委),上海市港口管理局,部屬各有關(guān)單位,有關(guān)港口企業(yè):

    為深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型水路交通,按照國(guó)務(wù)院有關(guān)節(jié)能減排工作的要求,我部相繼實(shí)施了一系列行業(yè)節(jié)能減排指導(dǎo)意見。調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示,隨著生產(chǎn)規(guī)模化、專業(yè)化程度的提高,港口能源單耗雖已呈下降趨勢(shì),但仍存在較大的節(jié)能減排空間。港口節(jié)能減排工作的實(shí)踐證明,要轉(zhuǎn)變港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,發(fā)展港口循環(huán)經(jīng)濟(jì),推進(jìn)港口節(jié)能減排工作的新進(jìn)展,必須堅(jiān)持依靠科技進(jìn)步、技術(shù)創(chuàng)新,全面提升全員職工的節(jié)能減排意識(shí),要堅(jiān)持優(yōu)化設(shè)計(jì)與強(qiáng)化管理相結(jié)合、應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)與淘汰落后工藝相結(jié)合、健全制度與宣傳培訓(xùn)相結(jié)合等工作原則。

    為做好當(dāng)前和今后一段時(shí)間港口節(jié)能減排工作,促進(jìn)港口可持續(xù)發(fā)展,提出如下意見:

    一、各級(jí)交通(港口)主管部門和港口企業(yè),要以高度的政治責(zé)任感,充分認(rèn)識(shí)節(jié)能減排工作的重要性。要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),積極貫徹國(guó)家及我部有關(guān)節(jié)能減排工作的方針、政策及相關(guān)要求,因地制宜,切實(shí)做好港口節(jié)能減排工作。

    二、對(duì)于新建港口工程項(xiàng)目,應(yīng)優(yōu)化裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計(jì),選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動(dòng)力源的裝卸設(shè)備。改進(jìn)各類碼頭裝卸工藝系統(tǒng),使系統(tǒng)各環(huán)節(jié)能力匹配,提高裝卸效率、降低能耗。加快對(duì)集裝箱碼頭設(shè)備和散貨碼頭設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)的研究,優(yōu)先采用輕型、高效、變頻控制的設(shè)備。

    三、對(duì)于現(xiàn)有港口的技術(shù)改造項(xiàng)目,應(yīng)逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設(shè)備,提高裝備的整體技術(shù)水平,減少能耗及廢氣排放,提高作業(yè)效率。加快現(xiàn)有集裝箱碼頭以柴油發(fā)電機(jī)為動(dòng)力源的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)改造為由港區(qū)電網(wǎng)供電的“油改電”技術(shù)改造工作。推進(jìn)散貨碼頭皮帶機(jī)系統(tǒng)節(jié)能控制技術(shù)的推廣應(yīng)用。針對(duì)以燃油為動(dòng)力的水平運(yùn)輸車輛、流動(dòng)機(jī)械提倡采用先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)節(jié)油技術(shù),降低內(nèi)燃機(jī)燃油消耗。

    四、新碼頭建設(shè)和老港區(qū)的功能調(diào)整,應(yīng)優(yōu)化港區(qū)布局和碼頭設(shè)計(jì),利用信息技術(shù),加強(qiáng)港口科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度,優(yōu)化運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)。減少單車單放空駛現(xiàn)象,降低設(shè)備的空駛率,提高運(yùn)輸效率,降低裝卸的單耗;合理配備裝卸機(jī)械和工具,使工藝流程先進(jìn)、合理、科學(xué)。

    五、新建港區(qū)或在老港區(qū)電網(wǎng)改造時(shí),應(yīng)與供電部門相結(jié)合,積極采用先進(jìn)技術(shù),治理高次諧波,減少高次諧波產(chǎn)生的附加損耗,提高港區(qū)電網(wǎng)供電質(zhì)量。大型專業(yè)化碼頭應(yīng)推廣變頻調(diào)速、自動(dòng)化系統(tǒng)控制技術(shù),減少電能在傳輸過(guò)程中的消耗;充分利用港口裝卸過(guò)程中產(chǎn)生的回饋能,減少能源浪費(fèi)。

    六、積極推廣綠色照明工程,科學(xué)、合理控制照明照度。如采用分段、分時(shí)控制照明亮度、調(diào)整功率、無(wú)功補(bǔ)償、高精度穩(wěn)壓等方式降低電能消耗、延長(zhǎng)燈具使用壽命。

    七、新港區(qū)建設(shè)和老港區(qū)改造中,繼續(xù)推進(jìn)雨污水采集、處理、利用。應(yīng)充分利用現(xiàn)有雨污收集、處理系統(tǒng),處理污水、收集雨水,用于港口綠地澆灑、洗車、降塵等;在港口推廣使用節(jié)水、環(huán)保器具,節(jié)約水資源、減少污染物排放。

    八、散貨碼頭堆場(chǎng)應(yīng)采取有效的防風(fēng)防塵措施,加強(qiáng)堆場(chǎng)防風(fēng)防塵集成技術(shù)研究,從而達(dá)到節(jié)水、減少揚(yáng)塵、保護(hù)大氣環(huán)境的目的。

    九、對(duì)于油氣碼頭及碼頭加油站點(diǎn),鼓勵(lì)采用先進(jìn)的油氣回收技術(shù)和裝置,收集油碼頭、碼頭加油站點(diǎn)儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中蒸發(fā)的油氣,消除油氣揮發(fā)造成的安全隱患,減少大氣污染。

    十、應(yīng)采取有效的減噪措施,減少工程施工期間和碼頭生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)期間的噪聲,努力改變生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,努力營(yíng)造和諧的環(huán)境。

    十一、應(yīng)及時(shí)引進(jìn)、消化與吸收國(guó)內(nèi)外節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新成果,積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料等節(jié)能減排技術(shù),提升港口企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。提倡采用綠色節(jié)能技術(shù),鼓勵(lì)電能回饋、儲(chǔ)能回用等節(jié)能技術(shù)的研究與應(yīng)用。鼓勵(lì)研制開發(fā)電動(dòng)水平運(yùn)輸車輛等新工藝新技術(shù)。支持再生水、海水淡化水、微咸水、雨水開發(fā)利用,最大限度地節(jié)約用水。鼓勵(lì)可再生資源利用,采用太陽(yáng)能提供熱水、利用地源/海水源熱泵采暖空調(diào)、研究利用潮汐能、設(shè)立小型風(fēng)能利用裝置。

    十二、建立健全節(jié)能減排工作機(jī)制,認(rèn)真落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。交通(港口)主管部門要研究相應(yīng)的工作機(jī)制,確定專門機(jī)構(gòu)和專人負(fù)責(zé),加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)和溝通,認(rèn)真解決工作中的難點(diǎn),制定相應(yīng)的政策和措施。推行節(jié)能減排工作的績(jī)效考核制度,把港口企業(yè)節(jié)能減排指標(biāo)作為對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人的評(píng)價(jià)考核內(nèi)容。

    十三、健全節(jié)能減排監(jiān)督管理體系。要充分利用信息管理系統(tǒng)等現(xiàn)代化手段,加強(qiáng)節(jié)能統(tǒng)籌工作,以提高效率、減少能源浪費(fèi);實(shí)現(xiàn)能耗精準(zhǔn)計(jì)量,以衡量出各個(gè)企業(yè)的節(jié)能重點(diǎn)。要進(jìn)一步完善節(jié)能減排監(jiān)察制度,加大行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)耗能設(shè)備和運(yùn)輸裝備的抽查檢測(cè)力度,對(duì)達(dá)不到節(jié)能減排指標(biāo)的設(shè)備要堅(jiān)決淘汰。

    十四、加大節(jié)能減排政策扶持力度。對(duì)節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品推廣、重點(diǎn)行業(yè)的節(jié)能技術(shù)改造、重大節(jié)能技術(shù)示范工程、宣傳培訓(xùn)、信息服務(wù)、表彰獎(jiǎng)勵(lì)以及節(jié)能監(jiān)督管理體系建設(shè)給予政策支持。

    十五、加大節(jié)能減排宣傳和培訓(xùn)力度,深入宣傳國(guó)家節(jié)約能源法律法規(guī)和方針政策。加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外節(jié)能技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)交流與合作,加強(qiáng)國(guó)內(nèi)港口企業(yè)之間、企業(yè)和科研單位之間節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的交流。不定期舉辦節(jié)能減排技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì),學(xué)習(xí)交流節(jié)能減排先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)。

    十六、各級(jí)交通(港口)主管部門和港口企業(yè)要建立節(jié)能減排工作激勵(lì)機(jī)制,認(rèn)真做好節(jié)能減排工作總結(jié),對(duì)在節(jié)能工作中做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人予以表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。

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