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    交通局油路建設實施意見

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    交通局油路建設實施意見

    一、工程概況

    *縣20*年通鄉油路工程項目,經*市交通局批準建設,共51.165公里,總投資1643萬元;其中陽坪嶺關三級油路工程,起于溪溝橋中心,止于316國道江大橋西端,全長36.165公里,總投資1315萬元,主要技術指標:山嶺重丘區三級公路,設計荷載為公路Ⅱ級,路面設計軸載為BZZ—100,路其寬度為7.5米,設計行車速度為30km/h,路面類型為中粒式瀝青砼,全斷面滿鋪,兩側各為2×0.3米寬的M7.5號漿砌片石路緣石;縣城~衛鄉政府四級油路工程,起于縣城西端,止于鄉政府,全長15公里,路面工程總投資328萬元。主要技術指標:山嶺重丘區四級公路,設計荷載為公路Ⅱ級,路面設計軸載為BZZ—100,路基寬度為4.5米,設計行車速度為20km/h,路面類型及寬度:面層為中粒式瀝青砼,寬度4.0米,兩側各為2×0.25米寬的M7.5號漿砌片石路緣石。

    二、建設管理安排

    為確保今年通鄉油路工程全面實現“質量、進度、投資、安全、廉政”五大目標,我局已成立縣通鄉油路工程建設項目辦,辦公地點設在縣交通局,局長*同志任項目辦主任,副局長*同志、*同志任項目辦副主任,下設兩個油路工程項目管理組,規劃股股長、助理工程師*同志負責石紅油路,成員有技術員*;勘測站站長、助理工程師*同志負責陽坪油路,成員有技術員*兩個工程管理組具體履行項目法人的管理職責并對工程質量終身負責;成立以局紀檢委書記*同志為組長、工會主席*同志為副組長,質監站長*、規劃股長*及安全股長*為成員的質量督查組,負責以質量為核心的油路工程施工質量的綜合檢查與監督,每月互檢不少于3次;兩條油路施工監理任務由市交通監理公司承擔;經公開招標,由市*路橋工程有限公司中標承擔

    三、擬采用的主要措施

    1、嚴格實行合同管理制。建設單位在與施工單位簽定施工合同、安全及廉政合同的同時,與監理單位簽訂了監理合同,各工程管理組在現場日常管理中要吃透合同與技術規范,用數據說話、以文字往來,在履行項目法人管理職責的過程中應嚴格按照合同規定執行,違背合同約定,按合同規定進行處罰。

    2、建立健全質量保證體系,實行工程質量責任終身制。各工程管理組在加強施工現場管理的同時,應督促建立健全并嚴格執行在政府監督下的“法人管理、社會監理、企業自檢”三級質量保證體系,層層落實質量責任制,強化質量督查、考核與通報。

    3、嚴格執行工程監理責任制。各工程管理組與總監辦要切實加強對監理人員的考核,努力提高監理人員的技術素質和職業道德水平,嚴格執行有關的規章制度及監理工作組織紀律,對油路施工實行全方位、全天候、全過程監理,對工程質量進行定期和不定期抽檢,保證平行抽檢頻率不低于20%,對分項工程進行檢查驗收,切實加強路基補強、基層、面層的旁站監理,認真履行好監理合同。

    4、嚴把材料進場和工序質量關。各工程管理組與監理組要嚴把基層、面層材料的進場關,嚴格控制拌和、攤鋪、整型、碾壓及養生等各個關鍵環節的技術質量關,嚴格按技術規范與理規范定要求檢查簽證。

    5、加強施工安全管理。嚴格遵守國家有關安全的法律法規,按照“安全第一、預防為主”的原則進行安全生產管理,做到生產與安全同時計劃、布置、檢查、總結和評比

    ;加強安全生產宣傳教育,增強全員安全生產意識,建立健全各項安全生產的管理機構和管理制度,配備專職安全檢查人員,有組織有領導地開展安全生產活動。

    6、分兵把口、責任到人,科學合理組織施工。各工程管理組、監理組與項目經理部應認真研究油路施工的各個環節,各項目經理部應按照油路面主體工程于9月底前必須完工及總工期要求適當超前倒排工期,并將任務分解到月、到旬、到各工點及人頭上,各項目經理部務必于5月26日前編制完成各合同段實施性施工組織設計并報總監辦與項目辦核備,質量督查組、工程管理組及監理組以此對施工單位進行檢查、考評、獎懲。

    四、幾點建議

    通鄉油路工程為低補項目,地方自籌資金難以及時足額到位,加之施工任務重、時間緊,為確保工程質量與建設進度,一是建議今年兩條油路施工實行封閉管理,對兩個項目經理部進行掛牌保護;二是建議政府協調所涉及的三個鄉鎮及相關部門解決油路工程建設采砂取石與運輸便道問題,砂石料場一經確定,在整個油路施工過程中任何單位和個人不得擅自干涉和阻撓。

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