交通局發(fā)展行風(fēng)建設(shè)交流材料

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*區(qū)交通局在區(qū)委、區(qū)政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，認(rèn)真實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，以規(guī)范行業(yè)行為和提高服務(wù)質(zhì)量為主線，以提高隊(duì)伍素質(zhì)和樹立行業(yè)新風(fēng)為目標(biāo)，通過(guò)歷屆局黨委領(lǐng)導(dǎo)班子的不斷努力，各項(xiàng)事業(yè)取得了穩(wěn)步發(fā)展，推動(dòng)了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。

一、學(xué)習(xí)和管理并舉，提高整體隊(duì)伍素質(zhì)。

(一)一年來(lái)，始終以開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，不斷深入學(xué)習(xí)十六屆四中、五中全會(huì)精神和《黨內(nèi)監(jiān)督條例》等理論知識(shí)，加強(qiáng)全局干部職工的政治組織觀念、群眾觀念、政策法制觀念、勤政廉政觀念。同時(shí)，分層次、分類別、分渠道、多形式地組織開(kāi)展《行政許可法》和《道路運(yùn)輸條例》黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)等法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。并邀請(qǐng)市局各業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)26人次前來(lái)授課，組織學(xué)習(xí)了《行政許可法》、《道路運(yùn)輸條例》及配套4項(xiàng)規(guī)章、交通行政處罰程序，全面提高了干部的思想認(rèn)識(shí)和執(zhí)法能力。去年底，在參加省政府組織的執(zhí)法證件考試中，一次通過(guò)考核7名。

(二)結(jié)合民主評(píng)議政風(fēng)、行風(fēng)工作，加強(qiáng)督查，促進(jìn)各項(xiàng)制度的落實(shí)。并采取不定期的檢查方式，對(duì)規(guī)章制度的落實(shí)情況進(jìn)行明查暗訪，共檢查處理20人次，其中局里通報(bào)批評(píng)14人次，效能告誡6人次，通過(guò)“查、糾、擺、整”，有效地控制了各項(xiàng)制度的落實(shí)，干部職工隊(duì)伍的整體服從意識(shí)得到提高。在去年的重點(diǎn)單位評(píng)議工作中，取得了全區(qū)第3名的好成績(jī)。

（三）抓黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐糾風(fēng)工作，落實(shí)安全責(zé)任制。一是簽定黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,明確責(zé)任,形成齊抓共管的良好工作格局；二是領(lǐng)導(dǎo)模范帶頭,以身作則,起到率先垂范的作用,做到清正廉潔、模范自律、不貪不沾、不以權(quán)謀私。三是加大治理公路“三亂”工作力度,增加了上路執(zhí)法的密度，僅20*年一年就處理糾正了3起“三亂”行為，受理并整改了群眾投訴的8個(gè)問(wèn)題，整改群眾滿意度達(dá)到100%。

（四）抓精神文明建設(shè)，注重抓鞏固，求創(chuàng)新。把精神文明建設(shè)的著眼點(diǎn)放在“愛(ài)崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、高效廉潔、奉獻(xiàn)社會(huì)”上，不斷以創(chuàng)建高標(biāo)準(zhǔn)的文明窗口活動(dòng)為載體，以加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，內(nèi)增素質(zhì)，外樹形象為切入點(diǎn)；以強(qiáng)化管理，完善制度為立足點(diǎn)，全面推進(jìn)“兩個(gè)文明”建設(shè)上新臺(tái)階。局團(tuán)支部被省委評(píng)為五四紅旗團(tuán)支部。被區(qū)政府授予*區(qū)第一屆文明單位稱號(hào)。

二、更新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善公路交通網(wǎng)絡(luò)。

(一)陸島交通碼頭建設(shè)

全區(qū)共有11個(gè)陸島交通碼頭列入交通部“十一五”計(jì)劃的盤子。去年以來(lái)，在上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，局領(lǐng)導(dǎo)加大了工作力度，項(xiàng)目建設(shè)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，全年已完成了7個(gè)碼頭的招投標(biāo)，并已進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)，另3個(gè)將在近期進(jìn)行招投標(biāo)，有望在2006年全部竣工交付使用。

(二)農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)

20*年我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的計(jì)劃里程為40公里。經(jīng)過(guò)努力，并得到相關(guān)單位的密切配合，全年共完成農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目25個(gè)，完成里程53公里，完成年底計(jì)劃的132.5%,25個(gè)項(xiàng)目全部通過(guò)了省廳的驗(yàn)收,合格率達(dá)100%。

(三)交戰(zhàn)項(xiàng)目建設(shè)

南日環(huán)島公路項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告省廳已經(jīng)審查，正著手進(jìn)行初步設(shè)計(jì)；黃石-北高-埭頭-平海公路*段修繕工程于*年10月10日開(kāi)標(biāo)，現(xiàn)已開(kāi)始施工。

三、運(yùn)管行業(yè)健康、有序、規(guī)范發(fā)展。

(一)交通規(guī)費(fèi)征收穩(wěn)步增長(zhǎng)。截止12月底,征收交通規(guī)費(fèi)593.88*3萬(wàn)元,其中公路養(yǎng)路費(fèi)242.17萬(wàn)元,公路運(yùn)輸管理費(fèi)303.3697萬(wàn)元，水路運(yùn)輸管理費(fèi)48.34643萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃任務(wù)的151.50%。

(二)站場(chǎng)管理規(guī)范化管理。堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”，充分發(fā)揮駐站運(yùn)管站監(jiān)管職能，笏石客運(yùn)站對(duì)所有長(zhǎng)途客車實(shí)行了“人車分離”，并對(duì)車站周邊1500米內(nèi)實(shí)施監(jiān)控，有效地防止了亂拉、亂停、亂靠等現(xiàn)象。

(三)轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)健康、有序。一是截止年底，共辦理新增道路運(yùn)輸證的各類機(jī)動(dòng)車輛119部。二是積極發(fā)展水路運(yùn)輸，一季度增加噸位3850噸，二季度增加噸位5000噸，全區(qū)水運(yùn)船舶總噸位33916多噸，占全市船舶總噸位的60%，成為*區(qū)水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)亮點(diǎn)。三是努力推動(dòng)有資質(zhì)的駕訓(xùn)企業(yè)成立，把駕訓(xùn)市場(chǎng)納入規(guī)范化管理。四是進(jìn)一步規(guī)范鄉(xiāng)村客運(yùn)管理,目前我區(qū)已成功開(kāi)通鄉(xiāng)村客運(yùn)線路34條，投放71部中小客車，覆蓋了全區(qū)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，158個(gè)行政村，占全區(qū)行政的84.9%，受益人口51.28萬(wàn)人,占全區(qū)人口總數(shù)的65.93%,極大地解決了偏僻鄉(xiāng)村的農(nóng)民出行難問(wèn)題。

（四）轄區(qū)內(nèi)維修市場(chǎng)合理化管理。一年來(lái)，共選送人員參加省、市統(tǒng)一組織的專業(yè)技能，專業(yè)人員培訓(xùn)共42人次，參加省總檢驗(yàn)員培訓(xùn)6人次。另一方面還加大客運(yùn)車輛的日趟檢管理工作力度，要求各日趟檢責(zé)任單位每日向運(yùn)管所上報(bào)日趟檢情況，并經(jīng)常組織人員到車站、停車場(chǎng)進(jìn)行日趟檢指導(dǎo)，及時(shí)掌握車輛的運(yùn)行狀況。

（五）注重交通行政執(zhí)法的力度，全面規(guī)范客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的管理工作。運(yùn)管所共出動(dòng)人員629多人次，查處違章車輛263輛次，罰款130260元,當(dāng)場(chǎng)分流超載旅客1700多人次,查處非法營(yíng)運(yùn)出租車4部。

（六）把好節(jié)假日交通管理關(guān)。春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等節(jié)假日，始終把工作重點(diǎn)放在反超載、反超速、反超限和反疲勞駕駛上，向“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體目標(biāo)靠擾。采取不定點(diǎn)開(kāi)展運(yùn)輸安全咨詢活動(dòng)，張貼標(biāo)語(yǔ)，散發(fā)市交通局印發(fā)的《敬告市民》和《致廣大旅客和客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的公開(kāi)信》等宣傳材料，召開(kāi)運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人和承包者會(huì)議，著重對(duì)運(yùn)輸安全工作做具體部署，加強(qiáng)源頭管理，按照“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)、反超載”的要求，嚴(yán)格車輛日趟檢制度，做到出站不超載，超載不出站，危險(xiǎn)品不入車，同時(shí)督促車站搞好站容站貌，落實(shí)便民措施，加大動(dòng)態(tài)監(jiān)控力度，增強(qiáng)路檢路查的執(zhí)法力度，配合物價(jià)局進(jìn)行車輛檢查，維護(hù)節(jié)假日期間的安全穩(wěn)定大局。

四、安全生產(chǎn)責(zé)任制度處處得到落實(shí)。

(一)在安全工作方面,局領(lǐng)導(dǎo)一手抓,始終把安全生產(chǎn)工作納入重要的議事日程，堅(jiān)持誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，經(jīng)常召開(kāi)安全生產(chǎn)工作分析會(huì)，部署安全生產(chǎn)工作，分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究安全生產(chǎn)對(duì)策，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)精神，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀，把安全責(zé)任制的落實(shí)當(dāng)作抓安全工作的主要手段，對(duì)有關(guān)單位的責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查和考評(píng)，對(duì)渡口的管理，嚴(yán)格實(shí)行“三長(zhǎng)”負(fù)責(zé)制及“四級(jí)”管理制度，把安全工作分解到每個(gè)崗位，每個(gè)人身上，形成各級(jí)抓安全生產(chǎn)，人人參與抓安全生產(chǎn)的良好氛圍。

(二)著重把安全宣傳教育工作擺上突出位置，要求充分利用標(biāo)語(yǔ)、簡(jiǎn)報(bào)、廣播、會(huì)議等形式，開(kāi)展全方位的安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng),使“抓安全,促效益”深入人心，形成人人講安全，處處抓安全的聲勢(shì)。

(三)強(qiáng)化行業(yè)管理，促進(jìn)源頭安全。把開(kāi)展交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治與“春運(yùn)安全工作”、“五一黃金周”、“安全生產(chǎn)”、以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門組織的安全大檢查等一系列活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，認(rèn)真查找和分析安全隱患，做到早檢查早整頓。局機(jī)關(guān)經(jīng)常深入渡口、渡船、運(yùn)輸站（場(chǎng)）、維修企業(yè)以及各航運(yùn)公司、石南輪渡站進(jìn)行專項(xiàng)檢查，督促企業(yè)做好“三品”查堵工作，采取有力措施杜絕易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、進(jìn)船，并經(jīng)常組織力量對(duì)所有站（場(chǎng)）進(jìn)行全面細(xì)致的排查，進(jìn)行規(guī)范管理，嚴(yán)格按站、場(chǎng)管理規(guī)定，做到“車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，站管車”。督促工程部門緊緊圍繞保障公路安全暢通這個(gè)目標(biāo)，大力加強(qiáng)路政監(jiān)督管理，對(duì)違章搭蓋、占道維修等進(jìn)行專項(xiàng)治理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即糾正，不定時(shí)進(jìn)行自查自糾，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取措施，進(jìn)行整頓并在各路口設(shè)置路牌、路標(biāo)，確保交通運(yùn)輸安全。