交通肇事案件上升思考

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天有不測風云，人有旦夕禍福。旦夕禍福間，有多少無辜的生命在一起起無情的交通事故中灰飛煙滅。今年以來，我市偵查監(jiān)督部門共受理公安交警部門提請逮捕的交通肇事案件23件，死亡30人，發(fā)案率比去年同期上升64.3%。交通肇事案件的大幅上升，己給無數家庭和社會蒙上了一層抹不去的陰影，正逐步成為人民生命財產損失的“第一殺手”。對此，我們應引起足夠的重視。

一、交通案件增多的原因

筆者通過對今年以來我市發(fā)生的23件交通肇事案件分析感到主要原因如下：

（一）道路設施條件差，不適應現代交通運輸的需要。

近年來隨著社會經濟的發(fā)展，交通運輸車輛激增，特別是隨著人們生活水平的不斷提高，家庭機動車數量增長迅猛，而相對看公路建設滯后。車輛增長的速度遠遠超過公路建設的速度，為交通安全帶來了隱患。就我市來看，現有的公路質量差、等級低，隨著客、貨運量和機動車保有量的增長，形成了機動車、非機動車、行人混行的局面，尤其是主要交通干線，路窄、車多，基礎設施差，極易引發(fā)道路交通事故。如我院辦理的23起交通肇事案件中有13起肇事案件是將過往行人撞傷致死的。

（二）駕駛員新成份多，駕駛技術較差。

機動車的猛增也使駕駛員隊伍迅速擴大，新成份較多。駕駛技術參差不齊。特別是有些地方受利益驅動的影響，發(fā)駕照審查不嚴，培訓不夠，使一些駕駛技術尚未達標的人有了駕照，這給交通安全帶來了隱患。在今年發(fā)生的交通肇事案件中，三年以下駕齡的占52.5%，可見這部分司機是交通肇事的主要群體。

（三）機動車駕駛員素質較低，主觀交通違章行為突出，是交通事故多發(fā)的重要原因。

在我院審理的交通肇事案件中，由于駕駛員的違章行為造成的交通事故和死亡人數，占事故的80%。有些駕駛員法制觀念、安全意識、心理素質差，只顧經濟效益，忽視交通安全，超速行駛，疲勞駕駛，酒后駕車、違章會車、病車上路，嚴重超載的現象屢見不鮮。致使交通事故頻頻發(fā)生。在今年的交通肇事案件中，因酒后駕車造成事故的6起；因機件不符合要求造成事故的4起，機械故障主要是制動失效和制動不良；因不按規(guī)定會車，超車造成事故的13起。

（四）報廢車輛和無牌照車輛營運也是造成交通事故的一個重要原因。

一些報廢車輛和無牌照的黑車，因城市管理嚴而流向農村，在鄉(xiāng)村路上營運極易引發(fā)交通事故。如：我院辦理的段某某交通肇事一案。段駕駛己報廢的卡瑪斯翻斗車，在建設大街拐彎處將港田三輪車駕駛員當場撞死的重大交通事故。

（五）交警警力嚴重不足，管控力度小。

目前公安交通管理部門在交通管理方式、方法上存在不少有待改進之處。比如，公路管理不到位，失管失控現象嚴重，只能保證對重要干線公路進行管理控制，鄉(xiāng)、村公路則處于失控狀態(tài)。另外路面交警管事效率不高，執(zhí)法不嚴，重罰款，輕糾正，以致一些事故隱患得不到及時消除。

“車禍猛于虎”我們每一個人都不愿意看到交通事故的發(fā)生，然而它仍然讓有的家庭失去了親人，給群眾的財產帶來重大的損失。一樁樁血的教訓是慘痛的，我們應引起足夠的重視，并采取有效的措施預防和遏制交通事故的發(fā)生。

二、遏制交通事故案件上升的對策：

（一）依法加強對路面交通的管理力度。

一是加大對交通違章的治理力度。對超速行駛、違章會車、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等導致事故多發(fā)的違章行為作為整治重點，堅決從嚴、從重處罰，以充分體現交通法規(guī)的嚴肅性，最大限度地減少多發(fā)性交通事故。

二是依法整治無牌無證、報廢車輛上路的行為，維護良好的交通秩序。各部門要分工負責，綜合執(zhí)法，形成合力。交警部門對上路行駛的無牌無證和報廢車輛加大監(jiān)管力度。對無牌無證的車輛，扣押后該辦牌照的，督促其辦理牌照，應報廢的予以報廢。對上路行駛的報廢車輛，發(fā)現后予以扣押強制報廢，從源頭上杜絕無牌無證及報廢車輛上路的現象。

（二）嚴格駕駛員培訓制度。

公安交通管理部門要嚴格按照有關規(guī)定，把好駕駛員發(fā)證考試關。要堅持標準、堅持條件、堅持原則，使發(fā)出的每一本駕照都對人民群眾的生命和財產負責。對現有的機動車駕駛員加強教育培訓，一方面要加強對駕駛技能的培訓，另一方面也要加強安全教育和職業(yè)道德的培訓，進一步提高機動車駕駛員的綜合素質，使他們既有嫻熟的駕駛技術，又有強烈的安全意識和良好的職業(yè)道德，以從根本上減少交通違章行為。

（三）繼續(xù)廣泛深入開展交通安全宣傳工作。

加大對交通法規(guī)和交通安全知識的宣傳力度，一方面用交通戰(zhàn)線上的先進人物的事跡引導人，教育和激勵機動車駕駛員模范遵守交通法規(guī)，另一方面，用慘痛的交通事故警戒人，教育機動車駕駛員不忘安全，繃緊交通安全這根弦。同時要推動交通管理社會化，把交通安全管理工作向學校、廠礦、農村、社區(qū)、基層延伸，通過強有力的交通安全宣傳教育，增強廣大群眾的交通安全意識，從而形成一個人人懂交通安全，人人講交通安全，全社會都關心交通安全的良好氛圍。

總之，交通肇事案件居高不下的原因是多層次、多方面的，而預防和減少交通事故的發(fā)生不僅需要政府各部門的大力支持，也需要駕駛員自身提高交通安全意識，更需要全社會的大力支持和監(jiān)督。