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      省交通系統(tǒng)加強公路治超會議上的講話

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      省交通系統(tǒng)加強公路治超會議上的講話

      此次會議是全省進一步強化車輛超限超載治理工作電視電話會議之后,全省交通系統(tǒng)進行的一次再動員再部署的重要會議。剛才,*同志代表省廳就進一步強化治超工作做了全面系統(tǒng)的安排動員,我完全同意,請各級交通部門按照要求,全力做好下一階段的強化治超工作。*市交通局、*市交通局和省高速集團作了表態(tài)發(fā)言,思想準備充分,措施果斷得力。

      針對下一階段的強化治超工作,交通系統(tǒng)應(yīng)從指導思想和工作措施兩個方面給予明確和加強

      一、指導思想:

      1、全省交通系統(tǒng)要明確行業(yè)責任

      治超工作是交通系統(tǒng)的本職工作,是交通行業(yè)的重要任務(wù),也是維護行業(yè)形象、保護行業(yè)利益的神圣責任。同志們用心血和汗水進行公路建設(shè),就是為了給社會提供優(yōu)質(zhì)的公益產(chǎn)品和良好的服務(wù)。超限超載運輸肆意破壞交通行業(yè)來之不易的建設(shè)成果,交通行業(yè)有責任也有義務(wù)向超限超載行為宣戰(zhàn),全面打響保衛(wèi)公路戰(zhàn)。我們是這次戰(zhàn)斗的策劃者、參與者,也是打好這場戰(zhàn)斗的主力軍。治超工作是全省數(shù)萬名交通職工責無旁貸的職責,它事關(guān)全局,關(guān)系到交通系統(tǒng)的榮辱興衰。

      2、要嚴格執(zhí)行治超政策

      我們要以政策的威力推動治超,以政策保證治超的實際效果。進一步強化治超工作,必須堅持“只治超,不罰款”的原則,要對超限超載車輛堅決進行堵截、疏導、勸返,甚至強行拆解。執(zhí)法人員要堅持依法卸載,促使車輛合理合法裝載。在政策執(zhí)行時,不能搞“上有政策,下有對策”,不能搞“下不為例”。對于“以罰代卸”、“罰款放行”的直接責任人及相關(guān)領(lǐng)導,要進行處理。要嚴格把好治超政策關(guān),確保國家法律法規(guī)在執(zhí)行中不走樣、不變通。

      3、要處理好治超與保暢的關(guān)系

      我們治超工作的指導思想是“先治超,再保暢”,或邊治超邊保暢。也就是說,當治超與保暢產(chǎn)生局部沖突時,要優(yōu)先保證治超工作。如果個別地方出現(xiàn)人為的、有組織的聚集鬧事、封堵道路、制造事端,我們要采取果斷措施給予制止,由公安機關(guān)嚴肅處理鬧事者;同時,也要提高思想認識,全力以赴,確保治超防線不被突破,治超工作不后撤。對于此次治超戰(zhàn)役,狹路相逢勇者勝,我們沒有退路。

      4、治超是今后交通系統(tǒng)一個時期內(nèi)的長期工作任務(wù)

      此次治超工作不能搞一陣風,也不是突擊性地搞一兩次大的行動,而是要樹立打持久戰(zhàn)的思想。只要有運輸物流存在,就有治超的必要。只有運輸市場規(guī)范,貨運車主和司機遵守各項法律法規(guī)合法裝載,超限超載行為在我省基本消失,治超工作才算達到階段性目標。我們要深刻認識到治超工作的長期性、復雜性和易反復性,堅定信心,一干到底。治超工作不達標,決不罷休。

      二、工作措施:

      1、加強治超隊伍建設(shè)

      在全省建立一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、愛崗敬業(yè)、責任心強、敢于碰硬的治超工作隊伍。要把符合以上條件的精兵強將,抽調(diào)到治超第一線。治超隊伍在一個時期內(nèi)要保持相對穩(wěn)定,各項后勤保障工作要跟上,福利待遇要從優(yōu),安全措施要位,盡量避免出現(xiàn)安全事故。

      2、嚴格治超工作考核

      考核機制要規(guī)范,獎罰要明確,對于治超工作優(yōu)異的集體和個人要給予重獎。對各市治超工作的考核,要與各市的公路建設(shè)投資、養(yǎng)護資金、項目安排緊密掛鉤。11月上旬即將召開的交通投資計劃會議,其中一個重要的內(nèi)容就是對考核內(nèi)容的具體落實。哪個市治超工作不達標,就毫不留情地減少其交通建設(shè)投資。

      3、落實治超工作經(jīng)費

      治超經(jīng)費一定要保證,這是大原則。寧可少上項目,寧可壓一些項目,也要保障治超工作的資金需求。要人給人,要物籌物,要錢撥款。要不惜代價,確保治超工作不受影響。

      4、協(xié)調(diào)各方,形成合力

      要傾全行業(yè)之力,集中兩個月時間,確保階段性目標任務(wù)的完成。省、市、縣三級治超工作機構(gòu)都要成立強有力的領(lǐng)導班子,領(lǐng)導干部要到一線指揮、協(xié)調(diào),落實工作責任。交通系統(tǒng)作為治超工作的主體,除了加強自身工作,也要協(xié)調(diào)公安、工商、煤炭等部門,形成治超合力。

      這次治超戰(zhàn)役是一項重要、復雜而又特殊的工作任務(wù),是對交通行業(yè)的管理能力、行政能力一次極好的鍛煉,是對各級領(lǐng)導凝聚力的一次極好的檢驗,是對交通系統(tǒng)整體素質(zhì)的綜合考驗。全省交通系統(tǒng)要上下擰成一股勁,一個號子喊到底,不怕社會上不公平的議論,要經(jīng)得起磨練,受得起委屈,迎難而上,打好這場公路建設(shè)保衛(wèi)戰(zhàn),奪取強化治超工作的全面勝利!

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