交通局安全管理治理報告

前言：本站為你精心整理了交通局安全管理治理報告范文，希望能為你的創作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

1、齊抓共管，形成合力

為認真貫徹落實《開展安全生產隱患百日排查治理活動的通知》精神，我局及時進行了貫徹落實，要求各單位制訂切實可行的工作方案，明確分工，狠抓落實，不留死角;主重條塊結合，以減少和消除隱患，建立安全管理長效機制為落腳點，建立起科學、系統的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度;要切實消除當前威脅安全生產的突出隱患，達到治標治本的目的。各單位結合各自特點，組織相關單位和相關人員開展了地毯式安全隱患大排查活動，其參加人數之多、規模之大是近年來罕見的。截至5月底，全系統3家單位參加自查自改，發現問題都及時落實人員得到有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩定。縣公路局負責道路建設安全治理工作。一是加強危橋監管、監控體系。通過設置醒目的限載限速標志標牌、臨時超限檢測點等措施，強化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對于重點危橋，進行24小時監管，保證橋梁運營安全，防止橋梁坍塌事故發生。重要交叉道口設立限速牌，加大小修工程建設力度。二是堅持定期上路巡查，及時清理路障。三是加強道路養護，對縣級以上公路堅持常年養護與重點養護相結合。四是深入貫徹執行交通部關于《公路水運工程安全監督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來施工項目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴格執行“辦法”規定。建設單位、施工單位各司其職，各負其責，落實人員，落實責任，完善制度，制定預案，有力保障了施工安全，促進工程項目順利實施。縣運管所、國營運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業安全生產隱患排查治理活動。認真落實“三把關一監督”制定，嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須二十四小時值班，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運站安全檢查制度。規范了客運站接納車輛行為規范，實施客運站接納車輛報備制度，落實客運站的出站車輛安全門檢制度、進站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運站“三不進站五不出站”制度(即危險品不進站、無關人員不進站(發車區)、無關車輛不進站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經審核簽字不出站)。三級以上客運站車輛安全例檢率、進站旅客行包例檢率達到100%，客車超載出站率為零。落實承運人責任險制度，營運客車、危險品運輸車輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續整治出租車市場，從5月25日開始實施了打擊黑出租車等違法違規營運行為的專項整治行動。查扣黑出租70余輛，規范了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業，全縣14臺危貨車輛全部達到技術一級標準，駕駛員、操作員經過培訓合格，持證上崗。車輛技術檔案、行車日記齊全，完備。

2、加強領導，精心組織

安全工作無小事，安全責任重于泰山。要充分認識加強安全生產工作的長期性、艱巨性、復雜性，加強領導，轉變作風，狠抓落實。要堅持以人為本，把安全生產作為交通系統的首要任務來抓。為了搞好這次活動，我局專門成立了以一把手為組長，分管領導為副組長，各部門負責人為成員的安全生產隱患百日排查治理活動領導小組，下屬各單位也建立了相應組織和制定了相應方案，做到了組織、有措施、有落實、有檢查、有整改、有總結，有力地促進了各項安全工作的開展。

3、措施到位，保障有力。

一是各類預案科學完善。交通局先后制定印發了《交通安全事故應急救援預案》，《抗震救災道路搶險應急預案》、《道路運輸重大事故應急預案》等。二是切實做好安全教育培訓，提升全員安全素質。我局把面向基層、面向職工作為“安全生產隱患排查治理”活動的主體方向，以安全教育培訓、安全生產問答等活動為載體，以推動安全生產工作為目標，從實際出發，在全市交通系統開展了多種形式的安全教育，提高了全行業的交通安全意識和安全管理水平。三是縣局多方籌措40萬元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬元，安裝了監控設備，更新來防火器材，改造了用電設備，添置了施工標志等。