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      交通局行政執(zhí)法心得體會

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      2月25日至3月1日,*市公路管理局組織為期五天的全市路政執(zhí)法人員、征稽執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班,參加人員之多,規(guī)格之高,培訓(xùn)時間之長,市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視,在*市公路局歷史上是沒有過的。本人作為基層路政科長有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),感觸較深,現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報如下:

      一、此時辦培訓(xùn)班是適應(yīng)當(dāng)前燃油稅費改革和取消政府還貸二級公路收費站有關(guān)人員轉(zhuǎn)崗的需要。

      當(dāng)前養(yǎng)路費和政府還貸二級公路收費站停收以后,所有的征稽和收費站人員都要面臨轉(zhuǎn)崗,這些人當(dāng)中大部分將來都要從事路政管理和治理超限運輸工作,所以加強這部分人員行政執(zhí)法和路政管理業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),很有必要。

      二、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設(shè)的需要。

      隨著燃油稅費改革和國家各項改革的進一步深化,公路管理機構(gòu)的職能將進一步轉(zhuǎn)變,那么對路政管理將提出更高的要求。然當(dāng)前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì)面臨著很多的問題,在體制不能解決的情況下,只有加強路政隊伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高路政隊伍整體素質(zhì),達到提升路政管理水平的目的,也是順應(yīng)時展的需要。

      三、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,從而保證培訓(xùn)工作的順利完成。

      從此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié),市局的主要負責(zé)人都親臨現(xiàn)場,為學(xué)員們作動員報告,向大家傳達當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性,并對大家提出很高的期望和要求。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場,親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。

      四、各位授課勞師精心準備授課內(nèi)容,不辭辛苦為學(xué)員們上課。

      在培訓(xùn)期間,省局路政業(yè)務(wù)處的沈處為大家上了一堂生動而精彩的課,讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認識,學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是,市局路政科的兩位副科長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課,很早就開始著手準備講課材料,并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書,發(fā)給大家,讓大家在上課的時候有的放矢。市局的兩位副科長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等相關(guān)業(yè)務(wù)知識和實務(wù)進行學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實際,并且結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進行講解,努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。

      五、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平,關(guān)鍵要靠平時的自學(xué)和在工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

      通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平,那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中,要邊干邊學(xué),不斷地摸索路政管理的方法和思路,不斷地總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。然據(jù)我所知,我們有許多的行政執(zhí)法人員不思進取,上進心不強,責(zé)任心較差,更別談自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。他們在工作中滿足于現(xiàn)狀,濫竽充數(shù),有時候反而起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。這些同志如果在將來工作中不好好反思,那么勢必被改革的潮流所淘汰。

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