老雷斯

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇老雷斯范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

老雷斯范文第1篇

《澤西男孩》（Jersey Boys）是一部有紀錄片特色的音樂劇。這部音樂劇的劇情根據上個世紀中期的搖滾樂團“四季樂隊”（The Four Seasons）的真實故事改編。2004年以來，該劇每年都在世界各地上演，獲得了廣泛好評。今年1月，音樂劇《澤西男孩》在美國賓夕法尼亞州的弗雷斯特劇院上演。

平野綾主演音樂劇《Lady Bess》反響頗佳

平野綾是出生于日本愛知縣的女性聲優、歌手。兒童時期加入東京兒童劇團。2006年開始單獨表演，曾以歌手身份推出第一首單曲《穿越》（Break Through），從此成為一顆令人注目的新星。此前平野綾曾經出演過音樂劇《呼嘯山莊》，這次能在《Lady Bess》中擔任主角，對于平野綾本人而言是很大的肯定，平野綾能夠在近期唱片銷量不佳，事業似乎走向低谷的情況下，通過音樂劇《Lady Bess》為自己開辟新的演出空間。

音樂劇《阿拉善傳奇》將在更多城市巡演

2013年12月，內蒙古首部音樂劇《阿拉善傳奇》完成在烏海和巴彥淖爾兩市的巡回演出。這部音樂劇深度挖掘阿拉善歷史文化和歌舞資源，巧妙串聯阿拉善九大文化符號，為世人展現了蒙古族史詩般的傳奇故事，唱響了人與自然和諧共處的宏大主題。據了解，完成在烏海和巴彥淖爾兩市的巡回演出后，音樂劇《阿拉善傳奇》還將在更大范圍內進行巡演，讓更多的人認識阿拉善、了解阿拉善。

韓國演員圭賢、徐賢出演音樂劇《擁抱太陽的月亮》

《擁抱太陽的月亮》繼100萬以上銷量的原作小說和收視率42%的電視劇之后被搬上音樂劇舞臺。分別由韓國演員徐賢和圭賢飾演劇中主角煙雨和李暄，圭賢從2010年音樂劇《三劍客》開始，通過“Catch Me If You Can”等積累了經驗，而在SBS周末劇《熱愛》中挑戰演技的徐賢則是首次出演音樂劇。音樂劇《擁抱太陽的月亮》于2014年1月開始公演。

三寶音樂劇《王二的》搬上合肥舞臺

音樂劇《王二的》是一部集結了中國一流音樂劇創作團隊的音樂劇，也是中國首部表現題材的音樂劇。在紀念80周年之際，為謳歌永恒的精神，三寶推出了中國首部表現題材的音樂劇《王二的》。該劇借助這個時代來表現一個人的成長，通過小人物對重大歷史題材做音樂化的處理，完成一個充滿真實情感和生命色彩的音樂劇故事。該劇于2014年1月1日、2日在合肥大劇院亮相。

音樂劇《廊橋遺夢》1月登上百老匯舞臺

音樂劇《廊橋遺夢》改編自詹姆斯?沃勒的暢銷小說，講述了攝影師羅伯特?金凱和他的生活改變，為期四天的戀情與艾奧瓦州農場主的妻子弗朗西絲卡?約翰遜的故事。該劇描寫中年人的婚外情生活，男女主角羅伯特與弗朗西斯卡追求的是情愛、與愛情的和諧的統一。故事的情節十分簡單，但是其中的情緒表現卻十分細膩。該劇揭示出了中年人的倫理價值觀與情感平衡問題，其所表現出的是一種較為正統的維系家庭的主題。《廊橋遺夢》以其對中年人家庭和情感問題的細膩刻畫引起了眾多中年觀眾的共鳴。該劇由托尼獎獲獎作曲家賈森?羅伯特?布朗全新演繹，2014年1月13日在美國百老匯的杰拉爾德?舍恩菲爾德劇院上演。

職場音樂劇《螺絲小姐》北京上演 獻給都市白領

2013年11月27日至2014年1月12日，由香港舞臺劇金牌導演葉遜謙傾力打造，香港著名音樂人林子揚真情作曲的職場浪漫音樂劇《螺絲小姐》，于繁星戲劇村上演。這是獻給“棲息在北京城”、“奮斗在職場里”，同時又“迷失在愛情中”的都市白領的一部音樂劇。它以都市職場情感生活為主題，通過幽默、詼諧的表現手法，詮釋了當金錢已滲透到工作、婚姻、生活各個方面的時候，都市職場年輕人對理想和愛情的理解與抉擇。

老雷斯范文第2篇

張才鳳老人住在江蘇省溧水縣。17歲那年，她嫁給了同村的青年丁公佩。丈夫勤勞能干，夫妻倆相濡以沫，共同度過了40年幸福的婚姻生活。2003年9月8日，張才鳳永遠都記得住這個日子。丈夫就是在那天上午離開的家，他到西夏鎮的街上送點米去給小孫女去。中午飯熱氣騰騰地做好了，張才鳳在家等著老伴回來吃飯，從鎮上到村里路程遙遠，可是也不至于幾個小時都趕不回來，張才鳳覺得有些蹊蹺。

到了下午1點鐘，她被告知鎮上出了事，一輛貨車軋死了人，死者就是她的丈夫丁公佩。溧水縣交警大隊在接到報警后迅速趕到，據目擊者說，當時大貨車由北向南行駛，而丁公佩老人在這條路上正準備從西向東橫穿馬路，已經過了馬路，后面快速開來一輛藍色貨車。司機見前面有人，就急打方向盤想向左避讓，但是沒踩剎車。撞到老人以后，后輪碾壓造成死亡，由駕駛員承擔全部責任。老人被貨車撞倒之后，肇事者下車見人已經死亡，又上車將車向前開了一段，后來被周圍的群眾攔了下來。交警到達現場前，肇事者已經逃逸。

張才鳳老人的意識中從來都沒有過這樣的思想準備，出門前，還忙忙碌碌的老伴兒再見時變成了，一具冰冷的尸體。張才鳳老人難過得一宿一宿睡不著覺。老伴死后，喪葬費等各項費用的開支達到2萬多元，這對深受打擊體弱多病的老人來說不吝雪上加霜。肇事者是誰，她該向誰追討呢？是誰違規駕駛造成這一幕人間悲劇？

溧水縣警方經過調查發現，駕駛車輛的人叫仇志平。仇志平家住句容市華陽鎮，在事故發生以后已經離開了居住地，而且他所持有的駕駛執照G照不能開大貨車。警方多次和當地派出所聯系查找，仇家已經是人去屋空。可是肇事車輛還留在現場。警方在車上找到一個證件，上面記載著這輛車的車主是容市某包裝公司，可包裝公司說這件事和自己沒有關系，因為這輛車兩年前就已經賣給了一個叫劉建強的人，只是因為沒有辦理過戶手續，因而登記的車主仍然是包裝公司。至于肇事者仇志平，他們根本就不認識。車子賣出后又是怎么樣從劉建強那兒流到了仇志平手里，他們也一無所知。

警方了解到，這輛車出事前已經幾易其手。先是包裝公司賣給了劉建強，劉建強又賣給了句容市的趙扣喜，趙扣喜又將它抵給了劉浦喜，從劉浦喜那兒又轉讓給了仇志平。仇志平肇事后逃逸。車輛被第一次出手時，為什么包裝公司和劉建強沒有辦理過戶手續呢？對此，包裝公司解釋說，責任全在于買車人劉建強，他們簽訂了買賣協議，車輛易手后，公司曾多次催促劉建強去辦理過戶手續，無奈劉始終拖著不辦。之后劉建強把車子賣給了趙扣喜，趙扣喜欠了劉浦喜的錢，又將車轉給了劉浦喜。

趙浦喜說，那車當初有些問題，他不會修車也不會開車，所以這車放在院子里，他一天都沒用過。他們原來是準備當廢鐵處理的。車子在趙家放置了一兩個月后，又被肇事司機仇志平買去，不光是第一次轉讓沒辦過戶手續，隨后的幾次同樣也具有隨意性。車主始終是包裝公司的名字。幾乎所有的買車人提到車輛個人買賣應該去進行過戶登記的規定時，都表示不知情，而且從來沒有聽說過類似的規定。

記者在有關部門了解到，像這一類連環購車不辦理相關手續的事情，在一些地方較為普遍。大家普遍認為車子買了是自己用，辦不辦理手續無所謂，也有的人是為了逃避相關的交易費用。由于找不到車主，發生交通事故以后，警方在責任追究問題上相當的被動。

現在，張才鳳老人就面臨著這樣的問題，車子接連轉手了四次，肇事司機跑了，丈夫就是家里的大樹，這么多年一直為體弱多病的她遮風擋雨，現在丈夫死了，她覺得自己也沒有活路了。提起以后的日子，59歲的老人哭得像個孩子。現在家里田也沒人種了，豬也不能養了，她又有糖尿病，每月的醫療費她已經快支付不起了，誰該為今天的這一切負責呢？

老人從有關部門得知，那輛車已經接近報廢。車主登記的既然是包裝公司，它就應該承擔責任。老人將包裝公司告到了法院，要求賠償死亡補償費、喪葬費5萬余元。包裝公司卻覺得老人找錯了人。自從他們把車子賣給劉建強后，就再也不知道車子的下落了，因此老人應該找直接侵害人來追償。

老人堅持認為，包裝公司是車主，它沒有將車登記過戶，這輛車在賣出去之后直到去年出事，車輛年檢蓋的仍然是包裝公司的公章。老人說，如果不是包裝公司給這輛車蓋章，車就不能通過年檢行駛上路，她的老伴兒也就不會這么早地離她而去。可是包裝公司卻認為，不年檢以后它就不能辦理過戶手續。為了過戶，他們才給下一家買主出具了有關資料。公司更強調，他們和下一家買主簽訂了買賣合同。車子已經賣出去了，以后發生什么都和他們無關。作為原來的買主，公司喪失了對出賣車輛的支配權。

2004年，溧水縣法院經審理認為，雖然機動車未辦理交易過戶手續，但原所有人與致人損害的后果之間不存在因果關系，一般不承擔責任。但是因肇事者下落不明，可以判令原機動車所有人分擔一部分民事責任。法院判定被告包裝公司賠償原告各項損失2.5萬元。包裝公司上訴至南京市中級人民法院。經法院調節，雙方就賠償金額達成了一致。

法院認為，包裝公司的過錯在于他們沒有和購買者辦理轉讓過戶手續，還給對方加蓋了公章。但是考慮到他們對該輛車輛已喪失了運行支配和運行利益，法院進行了調解。2004年9月6日，包裝公司接受了法院調解，一次性賠償張才鳳老人各種損失12000余元。肇事者仇志平自從事故發生后一直銷聲匿跡，有關部門也一直沒有放棄尋找。

主持人：這輛車從這個包裝公司到最后，仇志平手中一共經歷了4道轉讓，而這4道轉讓沒有一次是辦理了過戶手續的。所以現在從法律上來看，這個車到底應該算誰的呢？

張柱庭：汽車是一個很特殊的商品，涉及公共安全，所以我們國家規定了一系列嚴格的管理制度。首先就是強制登記制度，如果你沒登記就不能變成合法的交通工具。這個案件車輛的所有權人實際存在著兩個概念，一個是法律上的所有權人，是指在公安車管所那里登記的所有權人，另外一個是事實上的所有權人，就是指現在誰在支配這輛車。

按照過去的《道路交通管理條例》，當事實上的所有權人和法律上的所有權人發生沖突的時候，要以法律上的所有權人為準。包括這個案件，遇到的逃逸的情況，機動車的所有權人有墊付義務。

主持人：如果按照老法規來看，仇志平跑了，車輛的登記檔案上車主是這個包裝公司，那應該怎么辦？

張柱庭：應該是由包裝公司依照《道路交通事故處理辦法》來承擔墊付義務，也就是說它先把錢墊上，先把賠償的錢先都支付了。哪一天仇志平被找到了，包裝公司再去找仇志平去追償。今年5月1日新的《道路交通安全法》實施后，取消了法律上車主的墊付義務，推行強制保險制度，首先由保險公司賠付，超過保險額度的部分區分以下情況賠償：1如果事實上車主和駕駛員是同一人，由駕駛員承擔賠償責任，登記車主不再墊付。2如果機動車駕駛員是有單位的，且是在履行職務行為，由所在單位賠償；3如果駕駛員沒有單位，是個體車輛的雇員，由雇主來承擔賠償責任。

主持人：新的法律把過去的法規上的墊付取消了，如果車輛沒過戶，還是包裝公司的車，但是仇志平開車撞了人，包裝公司可以不承擔墊付責任。這樣一來，人們會不會更加不在意過戶手續了？

張柱庭：不會出現這種問題。新的《道路交通安全法》里面有一個新的規定，舊車交易不辦過戶手續，除了承擔不辦過戶手續本身的法律責任以外，還采用電子技術監控記錄違法行為。如果能確定駕駛員的處罰駕駛員，如果確定不了駕駛員的，所有權人要接受處罰。

主持人：現在1.2萬元我們總覺得對于這個老人家庭來說確實還是少了一點。如果說哪一天仇志平被找到的話，接下來該怎么辦？

老雷斯范文第3篇

據當時在場的家長透露，這位年輕的爸爸剛剛有了二孩寶寶，開家長會前已經連續發燒3天，具體死因不確定。現場參與搶救的醫生家長判斷，疑似病毒性心肌炎。

這例因連續幾天發燒過度勞累發生的意外事件，讓所有人感到惋惜，同時，也使“病毒性心肌炎”這個并不為人所熟知的疾病成為公共話題。

專家提示，感冒后應多休息，多飲水，避免病情加重進而演變成病毒性心肌炎。目前，對于病毒性心肌炎尚無特效藥，主要還是依靠患者自身抵抗力，因此休息是最重要的治療手段。感冒引起的病毒性心肌炎或者心血管疾病，多數情況下身體會發出報警信號，如先有發熱、全身酸痛、咽痛、倦怠、惡心、嘔吐、腹瀉等癥狀，然后出現心悸、胸悶、胸痛或心前區隱痛、頭暈、呼吸困難的情況，此時患者就應該十分警惕，及時就醫。只有極少數患者會出現心力衰竭或心源性休克。所以，一定要及時休息。

休息是最好的治療

有不少人認為，感冒了，運動一下出一身汗就好了。可是從醫學的角度來說，這是一個誤區，而且很致命。感冒了應該注意休息，不然會增加病毒性心肌炎的感染幾率。

感冒后運動一下出些汗，有可能使感冒癥狀得到緩解，但這種情況多見于少數體質較強、感冒初期或癥狀較輕的人。多數人尤其是兒童、體弱者和老年人，感冒時參加體育鍛煉是有害無益的。如果感冒了還進行體育鍛煉，會使體內產熱進一步增加，代謝更加旺盛，這樣勢必造成體溫過高，進而使體內調節功能失常，使中樞神經系統的興奮性過度增高，體內的能量物質，如糖、脂肪、蛋白質等消耗過多，反而會削弱人體的抵抗力，并使氧的消耗量大大增加，以致加重心、肺等系統的負擔，從而使病毒更容易侵犯到心肌。

感冒大多數都是病毒感染引起的。病毒感染是自限性的疾病，患者應主要以休息為主。動物實驗證明，使小白鼠感染病毒后，不停歇地刺激它使其活動，結果發現將近一半以上并發病毒性心肌炎。而不停歇地刺激患有病毒性心肌炎的白鼠使其活動，結果無一幸免全都死亡，而使其休息則大多數可以繼續生存。

感染性原因引起的心肌炎，常先有原發感染的表現，如病毒性感冒患者常有發熱、咽痛、咳嗽、嘔吐、腹瀉、肌肉酸痛等癥狀，大多在病毒感染1～3周后出現心肌炎的癥狀。不論心肌炎的病因，心肌炎的臨床癥狀與心肌損害的特點有關，如以心律失常為主要表現，可出現心悸、嚴重者會出現視物時不能看到或看清物體，甚至暈厥；以心力衰竭為主要表現者可出現呼吸困難等癥狀；嚴重的還會發生心源性休克而出現休克的相關表現；若炎癥累及心包膜及胸膜時，可出現胸悶、胸痛癥狀；有些患者亦可有類似心絞痛的表現。

心肌炎的診斷與治療都比較困難

春季，人體在氣候多變的情況下，抵抗力下降，很容感冒。得了普通感冒的人，一般可在7天左右自愈，但是，如果出現病毒感染，繼發心肌炎的幾率就會加大。據統計，在發生心肌炎的各年齡人群中，以青壯年發病為多。

心肌炎的診斷一般根據病因的特點、心臟相關的臨床癥狀和體征、實驗室檢查發現的心電圖異常、心肌壞死標志物升高、超聲心動圖的異常，并排除其他心臟疾病時做出。而心肌炎的確切診斷需要病理組織學的證據，主要是心內膜心肌活檢的結果，因其對治療的指導意義有限而且有一定的操作風險，目前臨床并不常規進行。

因此，在許多情況下心肌炎的診斷有相當難度，例如在病毒感染的病史不明顯，而心肌壞死的標志物又正常的時候，即使有明確的心力衰竭和心律失常等心臟損害，心肌炎的診斷仍難以確定。

老雷斯范文第4篇

2、《校花的近身高手》，作者：公子遷；

3、《近身保鏢》，作者：柳下揮；

4、《超級近身保鏢》，作者：陸小小；

5、《校園近身高手》，作者：大頭族；

6、《花都近身高手》，作者：柴米油鹽；

7、《美女董事長的近身高手》，作者：在天；

8、《女神的近身護衛》，作者：肥茄子；

9、《校花的近身武神》，作者：夜星魂；

老雷斯范文第5篇

關鍵詞：勞動與社會保障專業；專業建設；課程設計

基金項目：內蒙古哲學社會科學規劃辦課題（課題號：2013C096）的階段性成果

一、專業發展現狀

內蒙古財經大學勞動與社會保障專業始建于2004年，同年開始招收第一批本科專業，每年招生一個班級，目前已成功送走6屆畢業生，共計303人。從2004屆第一批招生開始到2010級每年班級的學生容量大概在40-60人之間，但是從2011級開始學生數量出現明顯減少，班級人數維持在20-30人之間，就其原因來看，影響因素較多，主要可以歸結為：

第一，受專業本身所學的內容的影響，導致學生畢業后就業口徑較窄，工作崗位可選余地不多，專業對口單位主要是行政或事業單位、研究機構、企業勞資或人事部門，然而，學生畢業后很難一次性通過公務員考試進入公職單位。此外，就近幾年的招聘信息來看，專門招聘勞動與社會保障專業學生的單位少之又少，就業口徑的狹窄直接導致生源數量的減少。

第二，學校允許學生在大二時學習成績達到規定學分后可在規定的范圍內自由選擇轉入其他專業，因而很多成績好的同學分流到了其他專業。

二、專業建設中暴露的問題

作為第一所開設勞動與社會保障專業的院校，事實上，在依托財經類院校的基礎上，經過數十年的建設和發展，已經形成了自有的特色，也積累了很多的經驗，并培養了一批具有高級職稱和學歷的教師隊伍。隨著我國社會保障體系的不斷建立和完善，相信國家需要越來越多勞動與社會保障的專業人才為國家服務，為了促進內蒙古地區社會保障事業的發展，當前穩定學生數量，提高學生專業素質、提高就業率是專業建設和改革的重中之重。本文試圖通過對勞動與社會保障專業的畢業生的調查，尋找制約專業發展的因素，期望通過調查能夠進一步調整專業課程設計及解決現存問題。鑒于調查對象的特殊性，本文主要采取電話訪談的形式按照預先設計的結構式訪談提綱收集資料，按照隨機抽樣的方法，從2004級-2009級畢業生中各年級抽取5-10名學生進行電話訪談。畢業生的訪談內容主要圍繞以下幾個問題：畢業去向、工作崗位、收入、當年找工作時的難易程度及面臨的困難、學校期間所學課程工作中是否適用，對今后課程設置、專業發展的建議。通過對56名畢業生的訪談發現，18名同學主要從事財務工作，占32.14%，12名同學在銀行上班，占21.43%，6名同學在勞動社會保障部門工作，占10.71%，11名同學在企業從事人力或勞資方面的相關工作，占19.64%，從事和本專業不相關工作的9名，占16.07%。其中收入較高同學主要從事的是金融業。從事財務工作的同學主要在出納或會計崗位工作；社保部門工作的同學主要在基層的街道辦事處、旗縣的勞動和社會保障局；企業工作的主管企業的人事工作或薪酬的設計或工傷事故的處理。綜合反饋的信息來看，存在的問題主要有：

第一，學校規定的課程和實際從事的工作掛鉤甚少，很多同學反映盡管大學課程設置中有很多必修課和選修課，但真正和實際相掛鉤的科目，寥寥無幾，尤其是理論課程設置太多，實務課程太少，盡管大四設有畢業實習，但事實上很多同學忙于找工作，根本沒有實習或應付差事，直接導致很多同學走上工作崗位后無論是待人接物還是實際操作能力、團隊合作能力都很欠缺。

第二，盡管從學校歷年的統計數據來看，勞動與社會保障專業在整個內蒙古財經大學的就業排名中幾乎每年都是名列前茅，但是不得不考慮的是畢竟每年畢業的學生數量較少，同比情況下，相對來說就業率較高也是情有可原，但如果仔細研究每一位畢業生的具體畢業去向，從幾年的數據來看情況不容樂觀，尤其是2008級和2009級的畢業生，在面臨全國就業形勢嚴峻的情況下，很多學生為了盡快找到工作，并沒有理性的思考工作崗位是否對口，只要有單位愿意接收，就簽訂了就業協議，從總額來看有接近68%的畢業生并沒有找到特別適合自己的崗位，這不得不引起重視。

第三，勞動與社會保障專業的課程內容幾乎限定了學生的工作崗位，再同其他金融學、會計學、財務管理學專業學生競爭的過程中，勞動與社會保障專業的學生沒有絲毫的優勢。

三、完善勞動與社會保障專業建設的建議

第一，修改現有教學方案，在保障勞動社會保障專業所學課程的前提下，為了幫助學生擴大就業口徑，依托財經類院校的資源增加會計專業、金融專業的相關課程學習。

第二，增加實務課程的設置，鼓勵教師多采用啟發式、討論式方法授課，增加學生的實際動手和操作能力，讓學生學會作（PPT）、講、實踐和團隊合作。

第三，繼續做好在校學生的宣傳和動員工作，幫助他們樹立對專業發展的信心，繼續堅定不移地喜歡勞動與社會保障專業并盡可能從事相關工作。

第四，加強和人力資源和勞動社會保障部門的聯系，建立合作關系，既可以請相關業務口的工作人員給學生們做講座，也要盡量多安排學生們到相關部門去學習和實習。

參考文獻：

[1]李晨光.勞動與社會保障專業建設研究――基于中央財經大學畢業生的調查研究[J].International Conference on Education Science and Management Engineering

[2]騰新才，杜毅.高校勞動與社會保障專業建設探討[J].長江師范學院學報，2013.2