擼不死
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擼不死范文第1篇
內地強化上市，廣設培訓基地
中國出版業從2000年開始至今，對于產業改革力度一年比一年大，年年都是關鍵。改革的重點涉及發行市場改善、圖書信息匯流、出版國有改制、壯大集團組織、打破區域板塊、構筑海外上市，以及海外建立機構等。這些工程目標都只有一個，就是要建立起足夠強大的中國出版傳媒集團聚落，為將來出版業市場完全實踐對外開放，有足夠的實力應對國外傳媒集團的撞擊作準備。
為防范體制沖擊，除了護筑大陸出版產業圍墻外，大陸在出版研究媒介與機構的關注上較其他國家多，加上近年文化產業經濟興起，出版產業在整體產值表現上仍屬強勢比例，再則就目前大陸市場圖書企劃領域與發行鋪開幅度的情況評估，大陸圖書市場的真實性應該比現有市場大。從改制公司管理與市場觀點出發，目前與未來大陸出版人才培訓都是一項非常重要的工作。
在2008年內，大陸廣設出版基地進行人才與出版管理培訓的規劃，如武漢出版文化產業園、廣西大學出版人才培養基地；遼寧出版傳媒股份有限公司經上級有關機構批準，被確定為企業博士后科研基地，成為大陸出版界第一家獲得此項資格的企業。另外，中國出版科學研究所首批研究基地，選擇了與蘇州大學出版合作。以上這些出版培養基地均著重于專業高級專門人才培訓，以及提供出版行業發展咨詢服務。
兩岸出版教育與行業實踐有落差
其實大陸出版教育早于1990年初就開始積極運作，設置出版相關學系所的學校也不下百家，僅設碩士課程的就有31家大學。然而這些大學培養出來的專業人才，在數量或是實務操作上并不能完全符合需求。這不只是大陸存在的問題，臺灣出版人才也出現這樣的銜接困難。根據安徽合肥大學編輯出版系潘文年副教授2007年對大陸、臺灣與美國八所出版學研究所碩士課程所做的比較顯示：中國大陸出版學所學的課程偏向于理論，實際操作課程以美國大學為最多。雖然臺灣出版教育以培養管理人才為主，實務管理課程不少，但由產業實際出版從業人員背景了解的情況看，非專業的編輯為數眾多，主要是因為出版類別必須依賴編輯原先所學習的專業科目，而非編輯技術的認知；發行工作者除來自專業出版教育外，來自管理背景的人也不在少數。出版是一個技術應用要求較高的行業，理論的內容必須化為實務工作來體現，同時也如傳統技藝一樣，強調師徒傳承的學習過程。即使是從出版研究所畢業，沒有出版經驗進入出版社仍要從編輯開始做起，從頭摸索出版工作，以對應所學的專業知識串聯。在國外大學會以技術教授方式聘任專業人員擔任教職，即在解決應用課程理論實踐的達成。兩岸出版教育專業師資上，只有少數幾位教授是實務經驗與理論基礎兼備的，大都是理論學者，要提升出版人才的培訓，教師師資上的提升應該更被列為首位。建教結合的教學方式建議應該要納入出版教育思考，以免讓出版專業畢業生在就業后，出現極大的認知與職能落差。
臺灣靈巧成熟，內地則不見全貌
臺灣出版公司以中小企業居多，人員不多，一人需要擔負多重工作，公司作業流程容易一窺全貌，彈性與應變靈巧都是中小企業公司的特質。因此臺灣出版工作者對于掌握出版流程細節是清晰的，編輯對發行業務的要求必須了解，而營銷對出版內容也有不同程度的介入；臺灣出版產業鏈緊密與完整，產銷專業環環相扣，已經保持相當的密合節奏，因此，出版工作者容易在這種環境下，對出版有完整的邏輯程序，在學習上相對是比較容易且成熟，甚至調任不同的跑道也不成問題，在臺灣編輯與營銷人員互調職務常有所見。
大陸的出版基礎是在國有事業中發展起來的，組織龐大，人員復雜，企業內部人員對于公司整體性與共同的公司愿景不易理解與認同。面對產業改制和集團化整合時，雖有政策構筑的鋼骨，內部流程卻顯不足。組織越大越需要做流程管理，以細微之處維護基礎建設的完備。從最上層的領導開始，到編輯、倉管人員，甚至是前臺助理，都應清楚的職務說明，在大陸出版社里面，明顯有各部層斷裂的情況，雖然不是出版鏈中每一個工作大家都需要去嘗試，但有清楚的產業鏈關系與各等功能職分的理解，才能有助于各自單位在執行上去思考細節。渾沌理論提到，一瞬間的小決策或是小動作，可能就會影響最后面的結果，“差以毫厘，失之千里”。尤其在內地出版集團上市，欲突破區域板塊邁向國際之時，內部的在職訓練更是要積極追上改革的速度。
出版課程培訓上，以臺灣出版人蘇拾平先生所開的課程最為搶手。他近兩年在兩岸開設《中國書業營運企業化實戰演練培訓營》專題培訓課程(在臺灣為《出版經營的十二堂課》)，培訓課程分為“編輯出版練習題”以及“營銷損益練習題”兩部分，是目前能夠提供給出版人較完整的鏈條課程。當然這都只是出版人應有的基礎認識，凡進入管理或是中層以上的出版人員，就應接受更多創意與管理的在職培訓，在臺灣這些相對應的課程頗多，比如宣傳企劃培訓、創意課程、中級主管培訓、營銷經理班、財務報表管理、年度企劃經營管理班、績效管理培訓。諸如以上的課程，出版人員應視自己職位、職能選擇來提升自己的能力；公司則應以人才培養、保留與公司發展的視野，為員工作規劃。出版不光是做書、賣書、進出貨這些事情而已，出版是創意與管理共合的事業。創意與管理績效一掛上同一根桿子，可就不是一個容易的事情了，既要有彈性與創意，又要講經營績效，求取平衡需要一些管理上的藝術。
兩岸人才培養各有所需
擼不死范文第2篇
富士重工日前在日本總部宣布，由于和奇瑞的合資項目受累于審批上的困難，旗下品牌斯巴魯國產化計劃暫時擱淺。“我們已經竭盡所能，但終究勞而無功。”富士重工總裁吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）表示。這也讓斯巴魯下調了其中期業績目標。
自2008年起，斯巴魯汽車全球年平均銷量穩定在56.4萬輛。2008年，斯巴魯在華銷量僅為1.8萬輛，但在接下來連續兩年內，斯巴魯的增長率分別是53%和67.3%。至2011年，斯巴魯在華銷量近5.7萬輛，已躋身進口車銷量前三的位置，緊隨進口的寶馬、奔馳。受益于中國市場井噴式的增長，其全球銷量創造了新高，達65.7萬輛。
兩年前，斯巴魯中國高層曾表示，一旦斯巴魯銷量達到5萬輛，就可以考慮在中國設立工廠。在去年斯巴魯邁入5萬輛這個銷量門檻的那一刻起，這家日本汽車制造商就開始積極尋覓在華合作對象。
奇瑞就在此時走入斯巴魯的視野之中。當年10月，有消息表示奇瑞和富士重工就已在大連生產斯巴魯汽車的主要條款達成一致，簽署了框架協議，并已進入審批環節。《日本經濟新聞》則晚些時候進一步稱，雙方深入磋商擬建設一座投資額300億日元（約合23.88億元人民幣）的中國工廠，該廠初期年產能為5萬輛，最終會擴至15萬輛。
如果該廠能夠投產，這將成為斯巴魯全球的第四個整車生產廠。斯巴魯兩個工廠位于日本，一個位于美國印第安納州Lafayette。前者受海嘯影響于去年10月恢復生產，后者則還要生產豐田凱美瑞。
富士重工已經把尚在規劃中的中國工廠產能計入宏大藍圖之中。去年，該公司曾提出名為“Motion-V”五年規劃，計劃于2016財年提升斯巴魯車型全球年銷量至90萬輛，超出2010財年40%，這其中，中國市場的銷量目標需要達到18萬輛。
這個計劃的另一個關鍵是美國市場，到2016年美國的銷量目標為35萬輛。但在去年，“Motion-V”五年規劃實施的第一年，斯巴魯美國銷量為26.69萬輛，較之前一年僅增長1.2%，這樣的增長速度無法令富士重工高層滿意。
美好設想會因為斯巴魯和大股東豐田的關系而被留在紙面上。按照中國2009年修訂版《汽車產業發展政策》，由于豐田是富士重工的最大股東，并且已與廣汽和一汽用完兩個合資配額，斯巴魯作為豐田的子公司，無法與第三家企業奇瑞合資。
現在看來，斯巴魯如果想要繞開政策，只剩下技術和合作的路線。但富士重工此前從未有共享“水平對置引擎”和“全時四驅底盤”這兩項技術先例，同時這樣的合作也充滿不確定性。
隨著中國合資計劃擱淺，斯巴魯打算依靠美國市場維持增長，但總體上看，缺乏新興市場的刺激，斯巴魯的腳步會暫緩下來。
斯巴魯“國產化”時間表
2010年
斯巴魯開始尋求國內汽車廠商合作伙伴。
2011年5月
與奇瑞達成初步框架協議，計劃于2016年前在大連建廠投產，項目報批。
2011年12月
傳出合資項目的獲批條件為，斯巴魯國產車型將掛奇瑞的Logo。
2012年 2月
合資項目未能獲批，斯巴魯重新對國產化項目進行評估。
擼不死范文第3篇
俄羅斯攤上大事了。俄羅斯或將陷入經濟大衰退和通脹失控的深潭。
對于俄羅斯來說，各種各樣的問題堆積如山，一方面因烏克蘭問題與西方國家關系墮入冰點，另一方面，屋漏偏逢連夜雨，盧布近日暴跌，2015年將面臨經濟蕭條，并有持續惡化之勢。
一般來說，各國央行做決策都遵循著緩慢、穩定和可預見性的原則。所以，當2014年12月16日俄羅斯銀行家半夜集合開會，大幅加息6.5%，不啻釋放了一個危險的信號――俄羅斯攤上大事了。不出所料，俄羅斯貨幣危機已成定局，整個國家一片恐慌。俄羅斯或將陷入經濟大衰退和通脹失控的深潭。
俄羅斯當前面臨的很多問題都源自境外。石油與天然氣是俄羅斯經濟的兩大支柱，占據俄羅斯一半以上的聯邦預算和三分之二的出口份額。俄羅斯政府持有很多大型能源公司的大量股票，并且通過國有銀行放貸的形式與這些企業保持密切聯系。在過去六個月中，油價跌去近一半，近日更暴跌至60美元/桶以下，打破自金融危機以來的最低水平。盧布也深受影響，跟隨油價一路暴跌。
煽動烏克蘭戰爭是俄羅斯面臨的第二個境外問題。美國和歐盟已經對眾多俄羅斯企業展開金融制裁。2014年12月12日，美國同意為烏克蘭提供軍事武器，兩國沖突進一步升級。此外，美國和歐盟還計劃對俄羅斯石油業加大制裁力度。
危機已經一發不可收拾。2014年12月15日，布倫特原油價格幾乎沒有變化，僅下跌1%，但盧布兌美元匯率卻暴跌10%，創1998年盧布危機后的最低水平。為了扭轉局勢，俄羅斯央行斥資20億美元購買盧布，但卻收效甚微。同樣，午夜加息也難阻跌勢――2014年12月16日，盧布再次暴跌11%。
盧布陷入危機深潭的原因還是一個謎。究其原因，俄羅斯國有能源巨頭俄羅斯天然氣公司（Gazprom）和俄羅斯石油公司（Rosneft）的財務狀況難辭其咎。樂觀者認為，這兩家能源巨頭是俄羅斯引入美元的可靠來源。實際上，俄羅斯石油公司本身就背負巨額外債。2014年12月12日，俄羅斯石油公司發行了110億盧布債券，其收益率低于當日發行的政府債券收益率，俄羅斯央行立即表示可將這些債券視為抵押貸款。這種政企混合債務讓人們頗為擔憂。2015年底，俄羅斯石油公司約有1150億美元債務將會到期。
這種擔憂已經蔓延至其他資產領域。俄羅斯政府擁有約110億美元的盧布債務和600億美元的美元債務，其收益率已經分別上漲到15%和8%，遠高于希臘的債務收益率。與俄羅斯有關聯的公司股票（包括法國和澳大利亞銀行）也都在下跌。
此外，俄羅斯的美元債務問題也將進一步惡化。包括標普、惠譽在內的信用評級機構已經對俄羅斯持悲觀態度。俄羅斯央行預測2015年GDP將下滑4.5%，該國信用評級被降級也已成定論。如果俄羅斯的債務評級被降至垃圾評級，其投資者數量將會大幅減少，債務數量也會隨之大幅提升。政企之間的模糊界限意味著，俄羅斯政府將要為銀行和其他企業的6140億美元的巨額外債買單。
當加息和拋售外匯儲備均證實無效后，俄羅斯政府需采取其他措施來應對盧布暴跌。標準銀行（StandardBank）首席新興市場經濟學家Tim Ash稱，一個可行的方法是商議延期還債來削弱對美元的需求。另一個強有力的措施是，加強資本管制，即俄羅斯政府限制盧布與硬通貨之間的兌換，但此提議卻遭到俄羅斯央行與財政部的強烈反對。
普京可能會效仿馬來西亞。1998年9月，在東南亞金融危機最高峰時，馬來西亞通過固定匯率與降息來遏制針對馬來西亞貨幣令吉的投機行為。然而，俄羅斯當前的經濟狀況遠不如當時的馬來西亞，并且俄羅斯金融系統法律上的不完善將暴露更多漏洞。
擼不死范文第4篇
SUV銷量越來越大，但裝備公路胎的SUV可不太勝任跋山涉水；當然，誰又會常年去越野呢？看來，換上一套越野和公路兼得的全路況胎是最省心的選擇
隨著汽車的普及，開SUV偶爾撒點野是不可避免的趨勢。但SUV的原廠胎基本都是HT的公路胎，難以應付較惡劣的非鋪裝路面。如果偶爾要去郊外撒個野，或者偶爾長途奔襲，找一款保留了很好的公路性能，但仍具有一定越野性的輪胎，就是這些人換胎的巨大需求。
為此，我們拿到了固鉑輪胎亞太技術研發中心自主設計研發的首款多路況越野輪胎――縱橫者(Discoverer)ATS。這是一款30%越野70%公路的AT胎。對于大部分時間游弋于城市，偶爾郊外露崢嶸的用戶來說是最合適不過的。我們把它安裝在一款老大切上，看看它的表現到底怎樣。
安裝后第一感覺就是輪胎側壁的確比較軟，過減速坎時的顛簸小了很多，小編甚至有點懷疑這老大切的避震器是不是有點不給力了。另一方面就是靜音性。這款輪胎的花紋雖大，但從測試數據看，裝在大切上能達到這樣的數據還是比較令人滿意的。實際體驗也是如此，噪音并沒有想象中那么大，基本上噪音還是以發動機本身的聲音為主，并且輪胎噪音也沒有那種令人煩躁的感覺。
輪胎的花紋明顯體現出比純粹公路胎多得多的彪悍。實際表現也是如此，尤其在泥濘的道路上能夠快速排除松軟的泥土，避免打滑；在松軟的沙地上能夠快速排沙，保持抓地。
SUV試圖給我們更廣闊的一片天，原廠裝備的HT胎卻讓SUV在惡劣路況下縛手縛腳。這樣一款AT胎，可以讓SUV真正解放，至于此款輪胎長期行駛的感受和磨損情況，我們將在日后奉上。
輪胎小貼士
HT胎―公路胎，胎壁柔軟，胎紋細密，比較注重在公路上行駛的舒適性與經濟性，兼顧一定越野通過性，所以SUV車型在出廠時大多標配此類輪胎。
MT胎―專業的泥地胎，胎壁堅硬花紋夸張，即便在大泥坑里行駛也能將花槽里的泥漿及時甩出來，在極端路面下的抓地力更好，但因為巨大的胎噪和超高的油耗而不太適合普通城市公路。
AT胎―全地形輪胎，相對于HT胎來說胎紋稍粗獷些，而且胎牙的間距也會略大，雖然在普通公路上行駛時的胎噪和舒適性會有所下降，但在非鋪裝路面的抓地力會好得多，綜合性能較好。
擼不死范文第5篇
布魯氏菌病（以下簡稱布病）又稱地中海熱、弛張熱、馬耳他熱、波狀熱。是一種由布魯氏菌屬侵入機體后引發的傳染一變態反應性的共患乙類傳染病。近幾年人布病發病率持續攀升，我縣2010年0.46/10萬，2011年0.92/10萬，2012年4.04/10萬；我國2010年發病人數33772人，2011年發病人數為38151人，2012年發病人數42267人。
人人患布病常因誤診、誤治而轉成慢性，反復發作，長期不愈；牲畜患布病常常出現流產、不孕、空懷、繁殖成活率低。布病如果任其發展不僅嚴重危害人類健康、畜群發展、而且會影響對外貿易、經濟發展及社會穩定。那么近些年人間布病發病率持續上升的原因何在呢？布病的傳播主要是畜間傳播和家畜傳染給人；而人與人之間傳播和人傳染給家畜的幾率非常低。換句話說，就是只要有病畜存在，人畜遭受布病的威脅就不能解除，并時刻都有該病發生和流行的危險。因此控制和消滅傳染源是預防控制布病的重中之重。筆者認為近些年家畜養殖戶分散性擴大，家畜數量快速增長，再加上自主性買賣家畜頻繁，而面對繁重復雜的工作壓力，畜牧疾病預防控制部門顯得力不從心。“檢疫，免疫、病畜捕殺”率急速下降。這就是導致布病發病率持續上升的根本原因。在此情況下若有效地控制布病的發展。筆者認為應采取以下幾種新的控制措施。
1嚴格控制傳染源
1.1針對布病制定專門的管理條例，對傳染源實行法制化管理。建立完善的綜合性防控體系。制定詳細的、切實可行的、行之有效的管理辦法。沒有法律規范，預防控制布病的人力物力就得不到保證；沒有法律約束，布病的“檢疫、免疫、病畜捕殺”等措施就得不到落實；由此而引發的傳染源擴散的責任就無法追究。遏制布病發病率上升的勢頭也就無從談起。
1.2家畜實行全程控制，每個家畜建立唯一編號，建立賬目和檔案。在檔案中記錄每個家畜的出生地，轉籍和最終去向，詳細記錄檢疫、免疫及健康狀況。這樣對追查控制傳染源非常有利，同時也可以提高畜肉制品的食用安全。
1.3逐漸淘汰小散養殖戶，實行規模化科學化養殖。由于小散養殖戶不易管理，衛生知識不足，同時小散養殖既浪費人力物力又破壞環境。規模化養殖有利于走上科學化養殖，規范化管理的軌道。
1.4以法律的形式規范布病的“檢疫，免疫、病畜捕殺”，制定出嚴格、便捷的檢疫程序，提高檢疫率。對有布病發生的畜群和買賣的家畜實行100%檢疫，對健康的家畜實行計劃免疫。對病畜和血清學（未注射或注苗18個月以上動物或注射粗糙型疫苗的動物）或病原學陽性畜全部捕殺。在動物防疫監督機構的監督指導下，就地采取不放血方式捕殺。病畜和陽性畜及胎兒、排泄物、乳、乳制品等按照GB16548-1996《畜禽病害肉尸及其產品無害化處理程序》進行無害化處理。
1.5對受威脅的畜群（病畜的同群）與無布病發生的畜群隔離。筆者認為隔離必須有嚴格的法律約束，落實責任追究制，否則形同虛設。應由村防疫員常態監督與動物防疫構抽查監督相結合。定期檢疫，如在規定時間內無續發病例可解除隔離。對病畜污染的環境用20%漂白粉或10%石灰乳消毒，皮毛消毒后還應放置三個月，方能運出疫區。病畜用過的草場須經三個月自然凈化后才能供健康畜使用。
2切斷傳播途徑
2.1筆者建議，建立法律層面的部門協作和地區聯防機制。現階段多數情況下是先發現人間疫情，被動地發現家畜疫情，這是不正常的預警。應該先發現動物疫情提示有可能發現人的疫情，這才是正常的預警方式。由此說明現階段家畜布病的監測力度不夠。盡早地發現動物的布病疫情，對控制人間布病流行意義非常重大。如果在法律的約束下各主管部門信息共享，同抓共管才能把布病疫情控制在萌芽狀態。由于布魯氏菌在環境中存留時間較長，可以通過接觸、呼吸道、消化系統等多種途徑傳播，真正做到切斷傳播途徑很困難。但做好畜產品的管理；防止疾病和患者的排泄物污染水源；以及加強接觸病畜產品人員的監測；做好個人防護和衛生知識宣傳；都會大大降低傳染布病的機會。
2.2養殖戶常常因為病畜不得子而賣掉，往往連續易主。所以調運動物和動物交易要嚴格檢疫，筆者建議建立檢疫記錄體系，這樣有利于追查和阻斷病畜的流轉。
3保護易感人群
3.1加強布病疫苗的研發力度，盡早制造出反應輕微，免疫時間長，并有利于鑒別感染與免疫的人用疫苗。
3.2對接觸家畜及制品的人員進行定期衛生知識培訓，提高他們防控布病的認識水平。使其對病畜的接生，家畜及產品的管理，環境場所的消毒能夠進行規范化操作。進而提高個人的防護意識，有效地阻斷布病的傳播。
3.3對人感染布病患者的積極治療。多數患者都生活在偏遠的農村或牧場，得了布病亂投醫，花了不少錢得不到及時的規范化治療，而錯過了最佳治療時機。筆者建議在每個鄉至少建立1個定點治療布病的醫療機構，醫療機構內配置受過專門培訓治療布病的醫生。這樣，患者能夠就近得到及時正規的治療。筆者建議權威機構按照布病不同的發生階段制定出正規的治療方案，吸取中醫和西醫的治療布病方法的優點。同時要對定點醫療機構治療布病的醫生進行定期培訓，使其不斷地吸取治療布病的先進方法。