我家有喜事

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇我家有喜事范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

我家有喜事范文第1篇

通過實習，你可以更加確定自己是否未來要從事幼兒教育事業，這可能是你收獲經驗的最好時候。下面小編給大家分享一些幼兒教師實習自我評價范文，希望能夠給大家一些幫助。

幼師實習生自我評價范文一：從***年*月*日到*月*日，我來到在***幼兒園進行了畢業實習。在**幼兒園各位領導和老師的幫助、指導下，掌握了幼兒園保教工作的基本內容和特點，進一步對保教工作的重要性有了新的認識。對于這次實習我做了如下的自我鑒定：

一、保育員見習。這是首周的任務，目的是熟悉實習園所、班級的基本情況，接受指導老師的點拔，在做好保育員工作的同時，了解班級基本情況，跟幼兒接觸、溝通，建立良好關系的同時，對各個幼兒特點有了初步了解。另外，在指導教師的幫助下，熟悉班級授課方式、教學計劃后，寫出自己詳細而完整的教案，跟指導老師溝通并確認后，正式授課。在此期間，我不僅了解并做好保育員的工作，還自己獨立完成了對班級環境的創設，并得到了老師和領導的一致好評。

二、教師實習。這是第*周的任務。我實習的園所屬于**，我們的教學觀念跟**不太一樣，我們更重視的是對幼兒知識的培養，一般的藝術類課幾乎都不接觸，導致幼兒學習無積極性，經常不愿來園?？紤]到這點，我在和指導老師的協商后，用自己的一套方式對他們進行授課，或舞蹈，或音樂，或利用電腦，或講故事，或游戲等多種方式進行，在讓他們學到知識的同時，吸引了他們的注意力，同時也提高了幼兒的出勤率。當然，我的每次授課前后都會跟指導老師詳談，找出優勢和不足，以便下次做的更好。

*個月的實習讓我得到了一次全面而系統的鍛煉，學到了許多書本上沒有的知識和技能，有機會將理論與實踐有機結合，受益匪淺。在看到優點之余，我還存在著一些不足，主要是上課狀態不穩定，起伏較大，時而出現緊張、表達受挫、聲音不夠洪亮等情況。

今后定必認真總結，及時反思，多向別人學習，使自己不斷進步，日漸完善，同時緊記“不論遇到什么困難，不要對自己失去信心”這個道理，逐漸走向成熟。我覺得只要我堅持努力下去，我一定會成為一位能教育好祖國未來一代的好老師。

幼師實習生自我評價范文二：我叫xxx，本學期被分配到xx市教育幼兒園實習，轉眼間兩周的實習生活就這樣結束了。以下是我對我半個月以來的實習工作所作的實習鑒定。

在實習中，使我更深刻的了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發展特點及其在保教工作方面與大班、小班幼兒的區別。也認識到了作為一個幼兒教師，除了做好幼兒的教育工作外，如何做好與保育員、其他教師及家長的合作、協調工作也具有同樣重要的地位。

以前我比較注重于對有關幼兒身心發展特點及國內外幼兒教育研究的理論學習，常常忽略了對幼兒生活常規的關注。這次在幼兒園實習，第一次完整的觀察了幼兒園一日的生活，發現其實訓練幼兒的生活常規培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，一門值得重視的學問。黃璐老師很會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合，如我們班有兩個小朋友浪費洗手液，黃老師就會跟小朋友說明我們幼兒園的洗手液是怎么來的，不能浪費，并要求他們兩人帶一瓶回來作為賠償。這些日常生活突發的事件都成為教師培養幼兒良好行為習慣的機會。

我在實習初期的時候，看到小朋友的椅子放得不整，我就會幫他們放好，他們告訴我飯菜吃不完，我就叫他們不要再吃了，他們要上廁所，不管當時在做什么活動，我都以為應該讓他們去上廁所。他們不會脫衣服的時候，我會主動幫他們脫等等。我以為我是在幫助他們，可事實卻并非如此，經過黃老師的提示后我才認識到我的行為的后果就是他們永遠都不能學會自己的事情要自己做，不能養成良好的行為習慣。我的行為的出發點是關愛幼兒，但結果卻是溺愛他們，所以經過反省我覺得幼兒教師心中應該有一把尺，這把尺其實就是教師堅守的原則這些原則的出發點和終點都應該是發展和提高幼兒的能力的。

小朋友都非常天真可愛，我很愛他們，很喜歡和他們玩。幼兒園早上有半個小時是讓幼兒拿著玩具蘿卜自由活動的，我會趁這個機會，和他們玩成一片，和他們聊天。我試著讓自己變成小朋友，融入他們的生活。這樣我才會獲得他們的歡心，才會得到他們的信任和依賴。

我愿用我的熱心，換取孩子們的安心;我愿用我的真心換取孩子們的開心;我愿用我的實心，換取所有人的認同。我很慶幸能夠和中四班的小朋友及兩位優秀的老師共同度過兩周的時間，小朋友們給我帶來的是無盡的快樂。而兩位老師的指導和教誨則是一筆寶貴的財富。

我把實習期間的點點滴滴串聯起來，在這短暫的兩周時間里，我的關念，我的心態，我的能力在逐漸地發生變化，從中我也領悟到作為一個新教師，一定要戒驕戒躁，要時刻有種學習的態度來對待自己的工作，注重經驗的積累注重觀察有經驗的老師是如何上課的，并借鑒她們好的方面，不斷提升自己的能力，這是一個成長的過程，也是必須的過程，如果自己的態度歉虛，觀察仔細，吸收得當，那么就一定能夠取得進步，得到提升和發展。

通過實習，讓我認識到很多也學習到很多，今后我會更加努力做好我自己，我相信我一定能成功的!

幼師實習生自我評價范文三：我覺得我很幸運。塘廈鎮第三小學這里的工作人員都非常友善。他們已經成為我的良師益友。在實習期間，我常常和他們傾談，他們教授我許多做人做事的原則，包括教育工作上和生活上。對此我萬分感激。

XX年年 2月28日至 4月13日，我在塘廈鎮第三小學實習了45天。在45天內，我上了64節課。我做了那么久的學生，第一次以老師的身份踏進校園，每個同學都露出一臉的緊張、興奮。在整個實習期間，我主要有兩個任務：一.聽原任老師的信息技術課。二.做好教學工作。由于我沒有跟班做班主任，所以我有足夠的時間去了解我的學生和鉆研教學方法。

聽課時，我是坐在后面聽原任老師講課。這種聽課和我以往的聽課不一樣，這種聽課并不是為了學習老師所講的知識，而是學習老師怎么樣講課，學習如何傳授知識，如何駕馭課堂，如何控制授課時間等。信息技術課其實不同于其他的科目，它需要的是更多的時間給學生自己操作，要控制好整個教學過程并非是件易事，所以要學習的知識真的很多很多。

講課時，要做到在快樂中學習，不能孤立地營造活躍的課堂氣氛、搞花樣，而應該從教學內容中找到學生的興趣點。課前準備一定要充分，所以我花許多時間去制作教案、課件，但是這些都只是事前的準備。當我們第一次上臺面對一整班的小朋友授課時，心中的感覺更是緊張到一個極點。但是在原任老師的教導幫助下，我的課一節上得比一節好，越講越熟練，越講越流暢，都能做到突出重難點，自己的課堂駕馭能力有了很大提高，不但可以良好地控制授課時間，也能夠適時地調動起學生的積極性，使課堂氣氛活躍起來。對上課時的課堂紀律也能完全在掌握之中?？墒亲鰝€好老師并不是只要做好這幾點，還有教學方法、授課形式等方面都需要我們有所突破。

在這片純凈的土地上,我感受到當一名老師的自豪感!

我家有喜事范文第2篇

女兒上小學后，因為有了學習任務，就不能像幼兒園那樣，一吃完飯就開始玩了。所以，我們就和她商量好，每天晚上寫完作業，都有一段“游戲時間”，時長根據她完成作業的情況調整，可以是一小時也可以是半個小時。所謂游戲，就是在女兒寫完作業以后，爸爸、媽媽陪孩子玩的互動游戲。女兒上小學期間，我們一直保持著這個協定。游戲時間長的話，女兒最喜歡到樓下的健身場地去蕩秋千；時間短的話，我們就在家下五子棋、跳棋或者玩撲克牌。

我和先生更喜歡跟女兒玩撲克牌，女兒最喜歡“爭上游”或者“斗地主”，因為打牌時可以三個人一起參與，而且三個人有輸有贏，輸贏也不固定在某個人身上。贏了，我們會表現得非常高興；輸了，我們也會表現得很懊惱，并說“再來，下次我一定會贏”。跟女兒一起玩牌，我們很少讓著她，不會故意讓她贏牌，目的就是要培養女兒“輸得起”的品質。

一次，一個小同學來我家玩，我就和她們兩個一起玩牌，而那個小同學每次輸牌的時候就非常不高興，要是連輸兩次還會哭鼻子?？吹竭@種情形，女兒都會很不解，因為在她看來輸贏都是非常正常的事情。后來了解到，那位小同學在自己家打撲克的時候，大人為了讓孩子高興總是故意輸牌，所以每次都是這個小同學獲勝。父母出于愛讓孩子只去體會贏的樂趣，殊不知，孩子在外面遇到挫折時就表現得很脆弱了。

“輸得起”是一種優秀的品質。在游戲中輸得起的孩子，在其他方面的較量中也會輸得起。孩子會經歷大大小小的考試，不可能每次都考出好成績，如果輸得起，那么就不會看重一次的得失，考好了會高興，考不好會重整旗鼓努力準備下一次考試。孩子在將來的生活和事業中也會時時遇到較量，只有懷著輸得起的心態，才能平和看待每件事，盡力而為，努力實現自己的那份精彩。

別小看玩撲克牌，它還可以鍛煉孩子解決沖突以及與人協作的能力。先生在玩牌的時候時?！八Ｙ嚒保畠簳砹?，最終使問題解決?！岸返刂鳌钡臅r候，每一輪牌局都會有兩個人成為朋友，那么如何觀察誰是你的“敵人”，誰是你的“朋友”？或者如何跟你的“朋友”聯手對付“敵人”？這一切，看似是輕松的游戲，其實鍛煉的都是孩子的能力。

此外，“游戲時間”還有一個好處，就是使女兒在寫作業時非常專注，速度也很快，因為她知道作業寫完后有好事情在等著她。

這些年接觸了一些小學生的家長，他們訴苦說孩子寫作業很磨蹭，明明很快就能寫完的作業，孩子總是要寫到將近11點。仔細分析才發現，許多孩子剛上小學的時候寫作業很快，有些家長就覺得孩子沒有“吃飽”，于是在孩子寫完作業后，再給孩子布置一些額外的作業。孩子知道爸爸媽媽給他布置的是分外的作業，從心里就不愛做，但是迫于家長的威嚴，又不得不做，于是便用磨蹭來對付家長。孩子會想：既然很快把老師布置的作業寫完了，還會有新的作業，不如寫慢點，把時間拉長，這樣爸爸媽媽就不會再給我布置新的作業了。許多孩子寫作業磨蹭都源于此。

磨蹭的習慣一旦養成，就會后患無窮。當孩子升入初中和高中后，作業量會大大增加，此時就算不給他們布置額外的作業，孩子也需要花大量的時間才能完成課內作業。磨蹭使孩子學習的效率大大降低，孩子會更加抵觸寫作業。相比較，承諾在作業完成后給孩子一些“甜頭”，孩子的學習勁頭就會加大，也更容易把作業盡快寫完。

扮演孩子同伴的“家庭日”

此外，如今的孩子大多是獨生子女，沒有兄弟姐妹陪他玩耍，父母只能同時扮演家長和同伴的角色。在女兒成長過程中，有一點我和先生的意見非常一致，即一定要讓女兒快樂地成長。尤其在小學階段，我們極少在周末給女兒報讀課外班，目的就是讓女兒在上了五天的學之后盡情地放松，做自己喜歡做的事情。為了讓女兒玩得盡興，我們把周日規定為我家的“家庭日”，也就是說，這一天無論大人和小孩都不能安排其他事情，大家一起活動。為此，我和先生都在上班時間盡量把工作做完，爭取不在周末加班。

女兒上小學期間，我們住得離頤和園很近，騎車只要十多分鐘就可以到達，而且冬日是旅游淡季，門票比較便宜。那時我們一家喜歡在冬日的午后，一起去爬萬壽山，選一個“庭院”，我和先生坐在院子里的臺階上，看女兒把院子中央的方磚當做“房子”跳來跳去；或者我們一家三口一起趴在“院墻上”，看那煙波浩渺的昆明湖。那時候，昆明湖的風、萬壽山的石頭、西堤的柳樹、佛香閣的雪都是我們所熟悉的風景。女兒在那里度過了許多美好的時光。

女兒小學六年，我們“家庭日”的活動足跡很多：家門口的圓明園，四季風光皆迷人的植物園，科技館的穹幕電影院，動物園的猴山旁，自然博物館的展窗外，高高聳立的鳳凰嶺上……無不留下了我們一家的身影。和女兒在一起的日子里，我們不僅收獲了快樂，而且親子之間的關系非常融洽。我和先生也適時地把我們的教育潛移默化地滲透到女兒的內心，讓女兒懂得了很多書本中沒有的知識。

在“家庭日”，我們也經常讓女兒約上她的好朋友一起出去玩。但可惜的是，許多小朋友周末壓根就沒有放松的時間，總是被家長逼著趕場子，兩天都被排得滿滿的。有些孩子最后熬不住，就出現了各種問題。一次在外地講課，聽說一個孩子從小就被父母逼著學習各種特長，而且表現得特別優秀，然而到小學四年級的時候，孩子患上了心肌炎，醫生告知：這孩子就是累的，孩子這一生都不能太勞心勞力了。

多年的經歷讓我發現：很多時候不是孩子沒有時間玩，而是家長并不愿意在周末和孩子一起活動，因為這需要家長付出一定的時間與精力。既然我們為人父母，就有義務、有責任幫助孩子建立健全的人格。養育孩子好比種莊稼，在特定的生長階段要給予特定的養分，才能保證孩子健康地成長。一些機會錯失之后就永遠無法彌補了，因為孩子成長的每個敏感期稍縱即逝。我和先生很慶幸，抓住了孩子上小學的寶貴時間，陪孩子快樂地度過了小學六年。

我家有喜事范文第3篇

通過實習你可以認識到自己內心的真正想法，當你決定繼續從事幼師行業的時候，一定要全身心的投入。下面小編給大家分享一些幼師自我評價范文，希望能夠給大家一些幫助。

幼師實習鑒定表自我評價范文一：我心中留下了永久的印記，因為這些印記見證我這樣一個新生的成長。在過去半年的內，通過不斷地學習，團組織使我健康成長，使我認識正確的人生觀，世界觀。在這繁忙的一年中在團組織的關心下收獲不少。我收獲了很多很多.時間就是這么無情頭也不回的向前走著，而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時間丟下.而我們也隨著時間的流逝一點一點的成長.而美好的純真隨著風雨的磨滅化成了成熟.或許這正是成長的代價.回想自己還是學生的那段日子，顯得是那么的遙遠。我在憧憬中懂得了來之不易的珍惜;在思索中了解了醞釀已久的真理;在收獲后才知道努力的甜美。突然覺得自己似乎明白了許多事情，但是仔細琢磨后又不盡然……原來過去所見所識都是那么的偏見而又膚淺，以前的天真似乎在一瞬間幻化成無知和可笑，我想誰又不是這樣的呢?或許在以后也回嘲笑現在的渺小……我們不得不笑并含著熱淚坦然回首我們所走過的每一步路：

在日常生活上：以前我是一個衣來伸手飯來張口的半大孩子，而通第一學期開學前過7天軍訓生活和這幾年老師和同學們的幫助，使我養成了獨立性，不再嬌生慣養，現在我已經能做一些力所能及的家務了。

在學習上：如果考上中專是我人生的一個新的轉折點，那么念法律系就是我那個階段的沖刺。過去的已經無法挽回了，唯一能夠做的，而且作好的就是現在學習的目的異乎尋常明確，就是學習門類繁多龐雜法律知識，學得一點知識技能為以后的人生道路上的選擇多一些安身立命的本錢。我深深明白學習的重要性如何。面對二十一世紀這個信息知識爆炸的時代，面對知識就是力量，科學技術是第一生產力的科學論斷，我認為離開了知識將是一個一無是處的廢人。以資本為最重要生產力的資本家的時代將要過去，以知識為特征的知本家的時代即將到來。而中專時代是學習現代科學知識的黃金時代，我國的中等職業教育又是世界一流的，我應該抓住這個有利的時機和機遇，用知識來武裝徹底自己的頭腦，知識是無價的寶藏。那時，合理安排時間，調整好作息時間，分配好學習、工入黨申請書范文 作、娛樂的時間。時間是搞好學習的前提與基礎，效率和方法更為重要。其次，要保質保量的完成老師布置的作業，老師布置的作業一般是她多年教學經驗的總結，具有很高的價值，應認真完成。認真對待考試，考前認真復習。另外，積極閱讀有關書籍和資料，擴大自己的知識面;經常提出問題，與同學討論，向老師請教;搞好師生關系，師生相處得融洽和睦;抓住點滴時間學習一些其它專業領域的知識，知識總是有用的。在這學期的期中考試中，盡管取得一些成績，但離心中的目標還很遠，仍需繼續努力，抓緊自己的學習。知識無止境，探索無止境，人的發展亦無止境，我還有很多的知識需要學習。

幼師實習鑒定表自我評價范文二：一個月的實習期轉眼逝，通過一個月的實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能，學習期間，我從班主任老師和老師那里學到了很多關于班級管理方面的經驗，學會了怎樣運用學校所學知識結合帶班實際提高幼教工作。更學會了怎樣大膽地與小朋友溝通、建立自己在幼兒眼里的威信。

實習讓我增長了不少知識，積累了不少經驗。記得在開始實習的第一周，帶班生活讓我感覺到很陌生，心里知道應該先和小朋友一起玩，這樣才能較快與他們進行溝通，才能讓他們了解和接受我。但由于膽怯，我始終沒能大膽的跨出夠與小朋友一起玩耍的第一部，心里也很怕以后的實習日子該怎么辦。每次一聽見老師叫我去與小朋友一起玩，我就害怕起來，因為我不知道應該怎樣超越我自己心理障礙，才能與小朋友一起溝通一起游玩，更不用說讓我去試教了，經過老師、老師的鼓勵和一段時間的適應后，我漸漸地跨越了自己心理障礙，慢慢地進入了教師的角色，能與小朋友一起游玩溝通并開始上課了。開始，我很有自信，心想：我才不怕上課呢，與小朋友上課多容易埃但是我的想法錯了，當真的到了上課的時候我又開始害怕起來。指導老師幫我說了開頭語，接下來的課就由自己上了。由于害怕，上課時的說話聲音就越來越小，到一半的時候，小朋友就開始起哄了，是班主任出面才幫我收拾了殘局，通過與班主任指導老師的溝通后，我知道了怎樣建立自己在小朋友心目中的威信。上課時該怎樣與小朋友進行溝通。到后來的幾個星期，我上課的時候就不用班主任的提醒和幫忙管理課堂紀律了，自己慢慢熟悉了幼兒的管理方式方法后，上課的時候就懂得怎樣吸引幼兒的目光，怎樣使幼兒集中注意力認真聽課。不過在戶外活動和音樂活動課上，組織幼兒游戲前的隊伍整理方面，還需要多加努力。

幼兒園的實習生活，讓我受益不少。首先學會了怎樣與老師和幼兒的溝通，學會了給幼兒上課和做游戲，學會了怎樣在備課寫教案。其次是越來越覺得與小朋友一起上課、做游戲是一件多么的開心的事。但我也深深地體會到，要想成為一名優秀的教師，不僅要學識淵博，其它各方面如語言、表達方式、心理狀態以及動作神態等也都是要有講究的。在此，我衷心的感謝我的指導老師老師、老師和幼兒園的領導;同時還要感謝關心和幫助過我其她老師阿姨們。

不覺就要實習完畢了，這個實習將會是我生命中最難忘的日子。須然一開始的時候很怕，但現在想來，日子還是過去了，以后不論遇到什么困難，我都不會再對自己失去信心。

幼師實習鑒定表自我評價范文三：在這一個月里，我學習到許多在學校學不到的東西.也感悟到了許多 ，從老師們身上，我看到了園丁們散發出的耀眼光芒，給了我在實習生活帶來了許多啟發性思維。在校期間總會認為當一名幼兒老師肯定很好玩，很輕松，但在這里我改變了這個想法，每上完一節課我都有最大的感觸：想當好一名幼兒老師實在不易!

剛開始聽帶課老師跟孩子們上課，認真學習她上課的方式和怎樣管好課堂紀律。即使那樣，我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的。同時也佩服老師對付這些孩子們的方法。用小組比賽來管他們的紀律，一來可以培養他們的團隊精神。二來還為課堂帶來一些活力。使課堂上不那么死板。聽了幾節之后我就開始試著講課，一開始孩子們會亂成一團，不聽你講課，我用了老師的那些方法，可是發現后來慢慢的，他們開始接受你還有喜歡你，這是實習期最有高興的事。也使越來越喜歡幼師這個職業。

我們除了課堂教學之外還有班主任工作。也組織了一次主題班會活動。幼兒園藝術節，我幫著班里的小朋友們安排節目，幫兩個班安排畫版。使我在實習期忙碌但很充實。同時也明白做好老師除了要有豐富的專業知識之外，還要其他課外知識，這樣才能讓你的學生在和你打成一片之外還能尊敬你。這樣忙碌的實習生活我進行了一個月，而這個月的每一天我都做好了幼兒園實習工作總結。

實習時間是短暫的，我的受益卻是無窮的，在今后的日子里，我會繼續努力，做一名合格的幼師。

我家有喜事范文第4篇

其實，許家姆媽的女兒一點也不怪，她應該是一個健康意識非常強的女孩子。據醫學資料記載：在人群中有20％～25％的人患有不同的遺傳病，了解他的家族病史，可以從中窺視他將來的健康狀況。所以，許家女兒的做法，從小的方面來講，是對自己未來的家庭幸福負責，從大的方面來說，如果人人都具備這種意識，也有利于人口素質的提高。

有其父必有其子

有其母必有其女

常聽人說“有其父必有其子，有其母必有其女”，其實這句話也同樣揭示了家庭成員在健康狀況方面的相似度。

據媒體報道，在河南洛陽西部山區有這樣一個家族，整個家族123人中有32人患有白內障，其中3人完全失明。家族中的長輩說，最早有眼病的是他們的外婆，此后，白內障就開始在這個家族中大面積傳播起來。第一代1女患病，第二代有2男1女患病，第三代有6男7女患病，第四代有6男8女患病，第五代有1男患病。這是我國目前所發現的最大的白內障家族，這種遺傳性白內障像幽靈一樣在這個家族的五代人身上徘徊了近百年。

遺傳性疾病究竟是什么樣的疾病?它們是如何發生的?這是大家所普遍關心的問題。

遺傳性疾病與一般性疾病根本的不同之處在于，遺傳病是由于遺傳物質發生變異而造成的疾病。因此，它們可以在上、下代之間按一定的遺傳方式垂直傳遞，在有血緣關系的家族中也常有一定的發病比例。

我們知道，染色體存在于細胞核內，是遺傳物質的載體，其主要成分是DNA(脫氧核糖核酸)。正常人體共有46條染色體，根據形態大小我們把它們配對成23對，其中一對染色體決定我們的性別，稱為性染色體，男性為XY，女性為XX，其余22對(1～22號)染色體稱為常染色體。生殖細胞(和卵子)的染色體數目與其他細胞(體細胞)的染色體數目不同，正常情況下他們只有23條染色體，當和卵子結合形成新生命時，兩者的染色體又重新組合成23對，46條染色體，以保持人類染色體數目的恒定不變。因此，我們說子代的遺傳性狀一半來自父親，一半來自母親。如果遺傳物質(基因)出了問題，不僅影響患者本身，而且還會遺傳給后代得病，危害很大。迄今為止，已知的人類遺傳類疾病大約有6000種。

如果致病基因位于X染色體上，那么當致病基因是顯性致病基因時，不管男女，只要存在致病基因就會發病，男病人將此病傳給女兒，不傳給兒子，女病人(雜合體)將此病傳給半數的兒子和女兒。當致病基因是隱性基因時，女子的兩條X染色體上必須都有致病的等位基因才會發病。但男子因為只有一條X染色體，Y染色體很小，沒有同X染色體相對應的等位基因，因此，這類遺傳病對男子來說，只要X染色體上存在有致病基因就會發病。所以，患病的男子遠多于女子。如果致病基因位于Y染色體上，這些基因只能隨Y染色體傳遞，由父傳子，子傳孫，如此世代相傳，被稱為“全男性遺傳”。因此有遺傳學專家認為可以通過姓氏調查，來掌控一部分遺傳疾病的防與治。

哪些常見疾病

具有家庭遺傳特性

乳腺癌 如果你的家族中乳腺癌患者是遠親(表姐妹或曾祖母)，那么，你的患病概率將略高于平均危險系數。如果是近親(母親、親姐妹、女兒，甚至父親、兒子、兄弟)患有乳腺癌，那么你的患病概率要比普通人高2倍；如果直系親屬是50歲前確診患上乳腺癌的，那么，你以后患上此病的危險性還要更大一些；而如果你有兩位或者兩位以上的近親都有乳腺癌病史，那么你患病的概率則是普通人的3倍以上。

結腸癌 普通人一生中患上結腸癌的概率是1％，但是若是你的父親在45歲前確診患上結腸癌的話，那么你一生中患上此病的概率將會增大到10％。而對于雙親都曾患結腸癌的男性來說，患病概率高達17％。

肺癌 肺癌患者中至少有10％的人具有遺傳性，而母親患有肺癌，遺傳給子女的機會要比父親高出2～3倍。

糖尿病 如果雙親一方或兄弟姐妹中有人患有糖尿病，你的患病概率為38％；如果雙親均患有糖尿病，你患病的危險最高可達80％。

心臟病 假如你有兩位兄妹或者其他直系親屬曾患心臟病(男性在55歲前，女性65歲前首次犯病)，那么你將來患上心臟病的可能性就比常人高12倍；假如有一位親屬患有心臟病，那么你患病的可能性則高出常人3～4倍。

青光眼如果你有兄弟姊妹患有青光眼，那么你眼睛發生損害的風險可能是一般人預期風險的4倍。

骨質疏松 母親患有骨質疏松疾病，女兒患脆骨的發病率會很高，所以她們也更有可能骨折、駝背、彎腰、臀部斷裂等。婦女的骨頭質量和失去的骨質，和她母親的情況非常相似。

抑郁癥 一個女人有10％的可能性會從母親那兒遺傳患上情緒不穩定的疾病。

其他還有諸如遺傳性腎炎、假肥大型肌營養不良癥、血友病、葡萄糖6－磷酸脫氫酶(G6PD)缺乏癥、無汗性外胚葉發育不良癥、蹼趾男人、長毛耳男人等遺傳性疾病。

怎樣對抗

家族性遺傳疾病

1．抗乳腺癌的對策

定期做透視檢查 年滿20歲的女性每月都應做一次胸部自查。此外，每半年還有必要去醫院做檢查，并請專家分析你的檢查報告，看有無早期征兆，防患于未然。

X光照片 有的專家建議，凡是有嚴重家族病史的女性都應比家族里診斷患乳腺癌的最小年齡提前10年開始做X光片檢查。還有的專家則建議：凡有8RCA(基因變異的一種)的女性，都應在25～35歲開始每年做X光片檢查。

超聲波和核磁共振 有助于檢測年輕女性的是否有癌變。

2．抗結腸癌的對策

為了減少患結腸癌的危險，要不遺余力地行動起來!吃低脂、少肉、多蔬菜的營養餐，并且經常鍛煉身體，避免過度肥胖，且堅決不吸煙。研究發現，每日補充鈣和400毫克葉酸，也能降低患病概率。此外還應做以下防范：

基因檢測 若親屬中有一人或多人有FAP（家族性多發性結腸息肉）綜合征，就要考慮咨詢基因專家，做基因檢測；如果至少有3位親戚(其中兩人為直系)患有結腸癌，或至少兩代都有人患過結腸癌，或其中至少1人50歲前已確診，你更應做有關HNPCC（遺傳性非息肉性結腸癌）的咨詢，這樣就可能極大地降低患病概率。

腸道透視 大多數人50歲就應開始做腸道窺鏡透視，有下列情形者則應提早檢查：

1．40歲，或比家族第一例病人的年齡提早10～20年開始，每3～5年做1次。

2．有FAP家族病史從13歲開始做內窺鏡檢查、鋇餐或結腸透視檢查。

3．有HNPCC遺傳病史21歲開始做結腸窺鏡，40歲前每1～2年1次，之后每年1次。

3．抗肺癌的對策

有規律地鍛煉。戒煙酒，吃低脂肪、富含纖維的食物?？紤]從30歲起每年都要進行胸部透視。

4．抗糖尿病的對策

糖尿病是一種不及時控制就一定會有所進展的疾病。它本身并不可怕，可怕的是它導致的并發癥。事實上，基因本身并不導致糖尿病，它只是加大了患糖尿病的可能性。醫生認為：后天的不良生活習慣（體重超重，長期不運動，腹部脂肪堆積）和先天的危險基因加在一起才可能導致糖尿病。

5．抗心臟病的對策

向醫生介紹家族病史，如果你發現一些早期心臟病的證據，如：家族譜系圖中有高膽固醇和(或)高三酸甘油酯或糖尿病史，就該告訴醫生，并請他為你制訂治療方案，定期檢查膽固醇、三酸甘油酯和血糖，監控血壓。

6．抗抑郁癥的對策

仔細觀察，不放過任何有跡象的信號，比如突然的情緒波動、哭泣。如果有類似情況出現，要立刻去看心理醫生。

我家有喜事范文第5篇

4月12日，類似情節還將在一段超過2000公里的長途旅行中上演。兩輛無人駕駛汽車從重慶出發，途經西安、鄭州，最終抵達北京。

不管是埋頭趕路，還是張揚奔跑，無人駕駛汽車已經站在了風口浪尖。波士頓咨詢公司和世界經濟論壇合作開展的最新調查顯示，全球不同城市近60%的消費者愿意接納自動駕駛汽車，而中國消費者的這一比例更是高達75%。

盡管萬眾期待且已經上路，但無人駕駛汽車真正走進尋常百姓家，業界普遍認為最快也要到2020年前后。

搶占產業風口

4月12日從重慶出發的無人駕駛汽車，由長安睿騁改裝，在這段前往北京國際車展的旅途中，測試長安汽車在無人駕駛技術領域的努力。

沿途除匝道、加油站等路況外，絕大部分路段由一個平板電腦指揮，根據雷達、高清攝像頭等智能設備提供的信息，車輛可自動控制速度、剎車和方向，沿著單車道進行自動駕駛。

如果前方有車輛急剎、事故或有人橫穿馬路，車輛會通過GPS接收器感知路況，激光雷達探測路上障礙，提前減速自動停車。想超車？駕駛員通過平板電腦向車輛指令，車輛系統通過多個測距雷達測算后，便可自動完成超車換道。

為了這次長途旅行，長安汽車首先在重慶市內進行了熱身運動。4月6日下午，長安無人駕駛汽車以時速80-100公里的速度，從長安汽研院開往繞城高速歇馬站，半小時抵達，隨后返回。

此前一天上午在武漢三環線上測試的無人駕駛汽車，則由一家北斗系統的企業研發改裝。去年底，百度無人駕駛車在國內首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛，最高時速甚至達到了100公里/小時。

這些來自不同領域的企業，紛紛涉足無人駕駛汽車的背后，是極具想象力的市場空間。據美國波士頓咨詢集團測算，無人駕駛汽車創造的市場價值將達到420億美元；2035年前，全球將有1800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能，1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車，而中國將是最大的市場。

隨著互聯網技術和人工智能的發展，發端于上個世紀70年代的無人駕駛汽車研究，近年來備受關注且進展迅速。湯森路透知識產權與科技的最新報告顯示，2010年到2015年間，與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22，000件。

這其中，既有谷歌、蘋果、特斯拉、Uber等科技巨頭的貢獻，更少不了奔馳、奧迪、凱迪拉克、寶馬、豐田等傳統汽車公司的踴躍參與。不過，湯森路透針對過去六年間汽車無人駕駛技術領域的全球創新活動分析后發現，占據領先地位的是老牌汽車廠商，而非硅谷科技公司，僅豐田公司就獲得了超過2，000件無人駕駛技術新發明專利。

而對于正以“互聯網+”助推經濟轉型升級的中國來說，無人駕駛作為汽車行業未來的發展趨勢，不僅是科技巨頭與傳統車企通向未來的船票，更是我國汽車產業彎道超車的絕佳機遇。除了前述百度、樂視、高德等互聯網企業外，以長城、北汽、上汽、長安、一汽、吉利等為代表的本土車企，已在幾年前著手研發相關技術，很多國產量產車已搭載了駕駛輔助系統。

“無人駕駛正在眼前奔馳而過，你是跳上去呢，還是在一個已經站滿了巨頭的領域里夾縫中求生存？”前不久辭去英特爾中國研究院院長職務的吳甘沙，創業時就毫不猶豫地選擇了正在風口的無人駕駛，旨在為汽車品牌提供無人駕駛解決方案，并且認為現在就是進入這個領域的最佳時機，他說：“我們明年進去就晚了?！?/p>

跨界合作難題

無人駕駛汽車儼然已是巨頭的“戰場”，在這個贏家通吃的全新領域，誰先進入市場，誰就占領絕對優勢。不過，業界普遍認為，最樂觀也要到2020年前后無人駕駛汽車才能真正實現產業化。

比如，百度高級副總裁、百度自動駕駛事業部總經理王勁3月底提出的目標就是，3年內商用、5年內量產。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克也曾預言，在未來的2-4年內，完全的自動駕駛汽車或許能夠在美國上路。谷歌希望2019年無人駕駛汽車能進入市場，奔馳則表示會在兩年內推出自動駕駛汽車E200和E300。

由于涉及的技術和產業鏈龐雜，無人駕駛汽車既需要傳統汽車廠商的動力控制、輔助駕駛等技術，又需要新興科技企業所擅長的機器學習、視覺傳感、車聯網及大數據等，高精度地圖及導航資源則必須仰仗地圖提供商，沒有一家企業能夠憑借一己之力獨領。

湯森路透的最新研究報告顯示，雖然汽車工業的領跑企業在無人駕駛技術創新方面占據著優勢地位，但仍有很多專業的技術公司和研究機構掌握著大量與無人駕駛相關的重要專利。其中，LG、三星、谷歌、波音、IBM、亞馬遜、卡內基梅隆大學和麻省理工學院過去六年均在這一領域貢獻了大量新專利。

這也就意味著，整車廠商、汽車電子制造商、高精度地圖提供商、互聯網企業等在無人駕駛領域均有機會，但需要跨產業戰略合作。去年7月，德國汽車制造商奧迪、寶馬和戴姆勒聯合出資25億歐元買下諾基亞HERE地圖；今年1月，高德和汽車零部件供應商德爾福戰略合作，發展無人駕駛技術并集中于高精度地圖、精準導航、高精度定位、LBS服務等方面。

為了對抗在自動駕駛領域領跑的歐洲企業和美國谷歌，豐田、日產和本田等日本6家大型汽車廠商，以及電裝、瑞薩電子和松下等6家日本零部件企業，將結盟在地圖、通信技術和管理駕駛員健康的人體工學等無人駕駛汽車所需8個領域展開共同研究，并將在推進應對國際規則制定方面形成合力。其中，首次合作將在地圖領域展開，計劃在2016年內制定具體的業務計劃。

跨行業的合作，亦是中國無人駕駛汽車發展的戰略路徑。4月5日上午，在武漢市三環線上奔跑的無人駕駛汽車，就是北斗應用企業依迅公司最新的，與武漢大學、華為、東風汽車聯合研發的成果。其中，武大負責自動駕駛的識別系統，華為提供4G/5G網絡通信支持，依迅搭建高精度北斗定位系統，并將所有自動駕駛技術進行集成后實現產業化。

2013年就開始研究無人駕駛車輛的百度，憑借在LBS、大數據和人工智能領域多年的技術積累，已形成了一套完整的自動駕駛技術方案，并在交通場景物體識別、高精度地圖與定位、智能決策等關鍵技術上達到國際領先水平，但其本身也不負責硬件，而是選擇與汽車廠商合作。

合縱連橫中，參戰的巨頭們紛紛跑馬圈地，不斷重構產業鏈條和商業模式。然而，誰將控制無人駕駛汽車用戶數據以及利益分配問題，仍是橫亙在互聯網公司和傳統企業廠商之間的鴻溝。

降成本任重道遠

相對于利益重構這個產業內部矛盾，如何將成本降低到普通消費者能夠負擔的程度，才是無人駕駛汽車大規模商用的關鍵。

目前主流的無人駕駛方案主要基于三種感知技術形式，包括高精度的激光雷達、高精度GPS和高精度慣性導航，這三套設備的售價分別為70萬人民幣、50-100萬人民幣、30萬人民幣。僅僅是感知設備就需要花費將近200萬人民幣，是低中端汽車售價的10到20倍。

依迅公司董事長付誠算過一筆比較節約的賬：一輛10萬元不到的汽車改裝成自動駕駛車，獲取位置信息需要進口或軍用的高精度板卡，才能達到厘米級精度，一個板卡需要2萬多元；控制車的姿態所需的光纖陀螺儀或機械陀螺儀，一套需要二三十萬元；用來測距、識別車道和判斷障礙物的64線激光雷達，25萬元一臺；再加上導航儀、車載計算機，整車改裝至少需要60萬元。

作為普通消費者，誰會掏60多萬元改裝一臺10萬元的車呢？美國波士頓咨詢集團的最新調查表明，43%的消費者愿意額外花費更多錢購買有無人駕駛功能的車，其中半數以上愿意支付超過5，000美元來獲得全自動駕駛功能。相比之下，中國有52%的回答者愿意花費超過5000美元。

好消息是，已經有人著眼于低成本的無人駕駛解決方案。兩年前，依迅公司開始和武大、華為、東風汽車合伙，進入無人駕駛汽車研發領域，其目的就是盡快將無人駕駛技術發展到可以商用的地步，將單臺車的改裝成本控制到1萬美元以下，達到目前大多數無人駕駛系統改造費用的10%。

實現低成本的路徑是，依托北斗云端大數據。作為一家提供導航和位置服務的北斗企業，依迅公司在過去13年里為1500多萬名駕駛員提供相關服務，這些駕駛員每天產生約5000億條數據。依靠4G、5G網絡與北斗高精度實時聯動，將龐大的數據計算和存儲等功能從車端移植到服務器端，既降低了單車應用成本，又使車載計算機的運算量更小，從而提高了可靠性，而且不需要再提前采集地圖。

硬件方面，區別于其他企業在車上加載的64線高精度雷達，依迅利用車用普通雷達、雙目識別相機，雙接收器、雙天線、網絡地基增強等手段，也能滿足自動駕駛時的路況識別與處理需求。而成本則能降低十分之一，甚至二十分之一。付誠表示，定速巡航，倒車防碰撞用毫米波雷達、超聲波雷達等已廣泛應用的輔助駕駛系統，都可以利用到其自動駕駛系統中。

“如果批量量產，改裝成本一定低于5萬，可以推廣?！备墩\告訴《財經國家周刊》記者，目前技術方面還得繼續測試可靠性，他說：“我們才測了8萬公里，谷歌測了100萬公里了。”

不止依迅，長安汽車也表示其無人駕駛汽車成本，遠低于部分互聯網公司自動駕駛車輛高達百萬元的造價。百度無人駕駛車，也希望到量產的時候，整套無人駕駛設備折舊和使用費加起來，相當于雇傭司機的人力成本的五分之一到三分之一。

來自英特爾中國研究院的吳甘沙，選擇無人駕駛領域創業，其目標也是不再讓汽車頭頂百萬人民幣的視覺感知設備，而是采用基于低成本感知的人工智能算法和雙目攝像頭打造更具商業價值的無人駕駛解決方案。