形同陌路
前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇形同陌路范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。
形同陌路范文第1篇
人事滄桑，看明月齊眉。
唱一曲繁華落盡，一路高歌。
又看江南煙雨，憶平生。
雖有滿腔熱血，慷慨激昂，無由一濺荊江水。
雖有鴻鵠之志，志向高遠，無由一撒龍床邊。
雖有青春年華，虛度而已。
撿盡山前山后花。
無奈間，物是人非。
一睹當年藍橋水，思緒無限。
只能落淚無數。
擦肩而過，形同陌路。
可笑當年輕巧語，
如今看來，
只若滿天星斗，虛晃間，
不可捉摸。
路雖窄，只是心無邊。
形同陌路范文第2篇
一路跌跌撞撞。
一路吵吵鬧鬧。
一路分分合合。
我累了，如今只想一個人，冷冷清清。
［⒉］
猜不透的永遠是人心，看不懂的永遠是感情。
我如此用心的經營我的一切，小心翼翼，結果最后才發現，沒有那個必要。
我可以做得很灑脫，當做你從不曾出現在我的生命里。
只是回憶，還不斷在旋轉。
只是，還是會不受控制，回想過去。
［⒊］
也許是我變了，那個曾經單純的女子走遠了。
我變了，我承認。不再相信你所謂的永遠。
［⒊］
看不透，永遠看不透你善變的心。
為什么前一刻說著永廝守，后一刻轉身遠走。
我知道你不會難過，至少，不會為我難過。
〈⒋〉
我把所有的人分門別類。對不起，以后，你在陌生人行列。
分手不是誰的錯，不適合是個失敗的借口，不如直接說，你早已厭煩我。
〈⒌〉
我會傷心，會難過，但只會是一陣子。你只是個過客，不是歸人。
有誰會傻到為一個過客惦念一生。
我是個決絕的女子，一直如此。
〈⒍〉
我不會問你，到底曾經有沒有愛過我。
這種問題沒有價值。
既然知道是曾經，問了又如何，至少我知道，現在，你已經不愛了。
［⒎］
結局后才明白，原來，是自己想的太完美。
永遠不要和一個輕狂的少年說永遠。
你要離開，我知道很簡單。
我要放開，你不知道放開后的日子有多難捱。
但時間永遠是一劑良藥，再難捱，總會捱過去。
我知道，我很快會恢復。
形同陌路范文第3篇
近義詞：
1、相背而行。
釋義：比喻彼此的方向和目的完全相反。
2、形同陌路。
形同陌路范文第4篇
關鍵詞：城市軌道交通；三線交路；數學模型
1 概述
隨著我國城市軌道交通的迅速發展，軌道交通線路日趨成網，且一條線路上的客流在時間和空間上的分布越來越不均勻，這就需要軌道交通線路擺脫傳統的單一交路開行模式，轉向更為復雜的共線交路的行車組織模式。城市軌道交通共線交路是指基于線路的客流分布特征，組織列車開行兩種或兩種以上的交路方式，并且在兩交路上存在一段共同區段[1]。
對于共線交路的研究，很多文獻提出了優化與編制模型。文獻[1]提出了車底交路優化模型，并設計了有效的優化算法。文獻[2]提出了城市軌道交通列車運行圖通用數學模型，并以實例驗證了模型的準確性。文獻[3]在四種基本的共線交路模式上，構建了在車底獨立與套跑運用條件下的多目標規劃模型。文獻[4]建立了共線交路運行圖雙層規劃模型，實現了列車運行線和車底交路的一體化編制。
然而，絕大多數文獻所建立的共線交路運行圖編制模型都是基于兩層交路的，對于更為復雜的交路如三線交路，模型不再適用。城市軌道交通三線交路是指在某條線路上開行三種交路形式，且這三條交路存在一段共線區段。因此，本文針對比較復雜的三線交路，構建了以一天內所有運營列車總旅行時間最短為目標，列車折返、區間追蹤間隔等為約束條件的列車運行線編制數學模型。
2 數學模型
2.1 符號說明
3 結束語
本文在已有文獻建立的兩層交路列車運行圖編制模型的基礎上，針對更為復雜的三線交路模式，以全日內所有運營列車總旅行時間最短為目標，折返間隔、追蹤間隔等為約束條件，構建出城市軌道列車運行線編制的理論數學模型。本文所建立的數學規劃模型是理論上的，其求解還需進一步的研究，因此無法用實例去驗證模型的有效性和實用性，但此模型對復雜交路下城市軌道交通列車運行圖的編制能提供一定的參考依據。
參考文I
[1]張曉倩，崔炳謀.城市軌道交通共線交路運行圖的優化與編制[J].計算機應用與軟件，2016，33（3）：248.
[2]許紅，馬建軍.城市軌道交通列車運行圖編制的數學模型及方法[J].北京交通大學學報，2006，30（3）：10-14.
形同陌路范文第5篇
有的時候還是無法相信很多曾經形影不離的好友已經形成陌路！
有的時候還是無法相信小的時候經常在他膝上玩的舅舅和自己早已形同陌路！
有的時候真的真的感慨時光留不住人！
陌生，但是身邊卻總是會有一堆朋友！
此時此刻，卻怎么也無法想到自己身邊的這堆朋友，
總有一天也會像那些形同陌路的過往好友離去！
終究，形成陌路！
回憶究竟是什么，光嗎？是想抓都抓不住，想擋都擋不了的光嗎？
陌生，如此陌生！
會不會有一天，連自己都陌生了！
會不會有一天，連我愛的人都陌生了！
