高級工程師專業(yè)技術總結

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高級工程師專業(yè)技術總結范文第1篇

本條件適用于從事糧食加工、油脂工程、植物蛋白加工、食品加工、飼料加工、糧油儲藏、糧油機械設備、糧油食品生產自動控制與電氣、糧倉建筑和糧油食品加工相關的化學工程及生物工程專業(yè)的研究、設計、生產及產品質量監(jiān)督檢驗、技術管理、信息咨詢、環(huán)保安全、綜合利用工作中評審高級工程師的專業(yè)技術資格的專業(yè)技術人員。

第二條思想政治條件

遵守國家法律法規(guī)，有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，任現(xiàn)職期間考核合格以上。

第三條學歷、資歷條件

評審高級工程師專業(yè)技術資格的人員須具備下列條件之一：

（一）獲得博士學位，取得工程師專業(yè)技術資格，受聘工程師專業(yè)技術職務2年以上。

（二）獲得碩士學位7年以上、獲得大學本科學歷10年以上，取得工程師專業(yè)技術資格，受聘工程師專業(yè)技術職務5年以上。

（三）獲得大學專科學歷后，從事本專業(yè)技術工作20年以上，取得工程師專業(yè)技術資格，受聘工程師專業(yè)技術職務5年以上。

（四）獲得中專學歷后，從事本專業(yè)技術工作25年以上，取得工程師專業(yè)技術資格，受聘工程師專業(yè)技術職務5年以上。

第四條專業(yè)技術工作能力條件

評審高級工程師專業(yè)技術資格，任現(xiàn)職期間，須具備下列條件之一：

（一）任大型糧食企業(yè)工藝技術、化驗等部門技術負責人3年以上，或中小企業(yè)相同崗位5年以上，無重大責任事故（包括質量、安全、設備），在加強技術業(yè)務管理、推動科技進步、提高隊伍素質和完成專業(yè)技術工作任務方面作出顯著成績。

（二）作為技術負責人主持企業(yè)的技術改造全過程，或作為技術負責人消化吸收國外引進技術的項目已投入生產。

（三）作為技術負責人完成技改單項工程或企業(yè)生產技術攻關項目2項。

（四）作為主要技術負責人開發(fā)本行業(yè)新產品1項以上，并已形成批量生產。

（五）獨立（或作為主要技術負責人）完成省（部）級以上科研項目1項以上，或市（廳）級以上科研項目2項以上。

（六）從事糧油檢驗檢測工作，主持完成8項（次）以上由省級以上行業(yè)主管部門授權組織的檢驗檢測評定工作。

（七）作為主要完成人參加3項以上省（部）級以上行業(yè)標準、規(guī)范、規(guī)程的制定工作，并已付諸實施。

（八）主持大中型企業(yè)、事業(yè)單位科技情報、工程技術檔案、資料工作，信息收集、整理、資料分析與編輯應用、現(xiàn)代化管理專業(yè)技術崗位工作五年以上，并取得較突出成績。熟練掌握計算機操作，作為主要技術負責人完成信息系統(tǒng)建設或能夠分析和應用專業(yè)數(shù)據(jù)資料，為政府的行政決策、企業(yè)的生產經營、科研設計提供有效服務5項以上。

（九）主持糧油科研、設計技術部門（單位）工作，直接完成科研、設計項目立項3項以上，并被批準；主持制定市（廳）級以上技術發(fā)展中長期規(guī)劃3項以上，并付諸實施。

（十）參與大型糧食工程項目設計，并作為技術負責人完成大型項目的子項目工程2項以上。

（十一）作為主要技術負責人完成中型糧食工程項目2項以上或其他工程建設項目3項以上。

（十二）作為主要技術負責人完成大型糧食工程項目的工程技術咨詢3項以上，立項報告通過論證并被采納。

（十三）作為主要技術骨干參與大型糧食工程項目5項以上的項目可行性研究、編寫有關技術文件、項目報告，通過論證并被采納。

（十四）主持對1個大型，或3個以上中型，或4個以上小型糧食企業(yè)開展技術服務，為企業(yè)解決了生產中關鍵的技術問題，在提高產品質量和節(jié)能降耗等方面取得顯著效果，并經有關企業(yè)確認。

（十五）作為主要技術骨干，參與糧食企業(yè)大型質量活動，編寫有關技術文件5項以上，并被企業(yè)采納實施。

（十六）從事糧食工程概（預）算工作，作為技術骨干主持國家重點工程概（預）算項目5項以上，一般工程概（預）算項目15項以上。

第五條學術（技術）成果條件

評審高級工程師專業(yè)技術資格，任現(xiàn)職期間，必須具備下列條件之一：

（一）作為主要撰寫人，正式出版過1部學術、技術專著或譯著。

（二）獨立或作為第一撰寫人在省（部）級以上學術技術會議或在國家批準出版的專業(yè)技術期刊上發(fā)表過2篇以上具有較高學術水平的論文。

（三）獨立撰寫過本人直接參加的重要工作的正式技術分析（論證）報告2篇以上。要求立論正確，數(shù)據(jù)齊全、準確，觀點清晰，結構嚴謹，具有較高的學術水平或實用價值。

（四）作為主要撰寫人，編寫或修訂過公開出版發(fā)行的技術規(guī)范、規(guī)程、標準或教材、技術手冊，其中本人撰寫的部分不少于3萬字。

第六條附則

一、獲獎項目的主要完成人是指等級額定獲獎人員，同時應為本專業(yè)領域內的獲獎項目。

高級工程師專業(yè)技術總結范文第2篇

關鍵詞：汽車檢測與維修技術專業(yè)；“汽協(xié)”；“一拖一”模式；汽車營銷

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A 文章編號：1671-0568（2014）08-0029-03

作者簡介：萬榮國，男，副教授、機電工程學院副院長，研究方向為職業(yè)技術教育；陳洪勝，高級工程師，研究方向為汽車維修連鎖經營；羅怡紅，女，講師，汽車教研室主任，研究方向為汽車運用技術。

基金項目：本文系湖北省教學科學規(guī)劃課題“基于技能競賽背景的高職汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定研究”（編號：2011B457）的階段性成果。

汽車檢測與維修技術專業(yè)是我院機電工程學院開辦的六個專業(yè)之一，是學院規(guī)劃的規(guī)模居中的專業(yè)，歷年招生人數(shù)經計劃調節(jié)控制在130人左右。六個專業(yè)中汽車類的專業(yè)只有這一個，為辦好汽車檢測與維修技術專業(yè)，機電工程學院根據(jù)實際，將其作為學院特色專業(yè)進行建設，不斷優(yōu)化專業(yè)人才培養(yǎng)方案，密切社會合作，強化技能培養(yǎng)，拓展專業(yè)面，努力使培養(yǎng)的學生適應社會崗位需要，在辦學過程中逐步形成了“一拖一”人才培養(yǎng)模式。

一、“一拖一”人才培養(yǎng)模式的由來

汽車檢測與維修技術專業(yè)在舉辦的過程，始終按照職業(yè)教育的規(guī)律設計人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)的人才能夠勝任有關崗位要求。我們對汽車檢測與維修技術專業(yè)人才方案制定的研究內容，另文進行闡述。本文主要闡述，基于汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案的“一拖一”人才培養(yǎng)模式，重點闡述拖的部分及其對象的發(fā)展。

以汽車檢測與維修技術為重點專業(yè)，進行相關的建設，可以建設汽車專業(yè)群，以便更好地適應汽車后市場對汽車專業(yè)高技能人才多方面的需要，一般汽車專業(yè)辦學條件好的學校采取這種做法。我院因專業(yè)設置規(guī)劃、師資、設備等方面的制約，不能沿著這條路子走，為了培養(yǎng)就業(yè)口徑寬、綜合能力強、適應面廣的人才，我們利用汽車連鎖經營研究會探索了“一拖一”的人才培養(yǎng)模式，以提高汽車專業(yè)辦學的整體水平。

二、“一拖一”人才培養(yǎng)模式的含義

“一拖一”的前一個“一”是指汽車檢測與維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)目標、人才培養(yǎng)方案、教學模式及教學方法的總和，后一個“一”是指汽車營銷核心課程相關內容及學習目標。前一個“一”的實施對象當然是汽車檢測與維修技術專業(yè)全體學生，后一個“一”的實施對象是我院“汽車連鎖經營研究會”（以下簡稱“汽協(xié)”）的會員。“一拖一”的拓展內容為什么定位為“汽車營銷”方面？這是因為汽車市場對汽車營銷人才的需求巨大，并且基于汽車檢測與維修技術專業(yè)學習之上，再學習汽車營銷方面的內容無須更多硬件設備要求，學生可以更多地通過發(fā)揮主觀能動性進行銜接學習。筆者認為，汽車檢測與維修技術專業(yè)的畢業(yè)生最終選擇汽車后市場哪一方向的工作，跟學生的興趣、性格、知識儲備及某些方面的特質關系很大，進行跟蹤調查后發(fā)現(xiàn)執(zhí)著于汽車檢測與維修、汽車美容與養(yǎng)護、汽車及零配件銷售等方向從業(yè)的各占一定比例，因而實施“一拖一”教學模式有利于引導一些學生根據(jù)自己的興趣愛好做好職業(yè)規(guī)劃，以便他們極早朝著自己確定的方向努力下去，早日成才。實施“一拖一”模式的后一個“一”依靠的是學院建立的課堂之外的活動實踐支持平臺。總體來說，我們要以汽車檢測與維修技術全體學生的專業(yè)教學來帶動“汽協(xié)”會員汽車營銷方面知識及技能的學習實踐，同時要通過“汽協(xié)”會員汽車營銷方面知識的學習實踐，來反作用于汽車檢測與維修技術專業(yè)的教學，為該專業(yè)全體學生的學習營造更好的學習氛圍，進而培養(yǎng)更多專業(yè)扎實、知識面廣、實踐能力強的優(yōu)秀畢業(yè)生。“一拖一”人才培養(yǎng)模式結構圖如下：

三、“一拖一”人才培養(yǎng)模式構建實施

實施好“一拖一”人才培養(yǎng)模式，需要“汽協(xié)”指導教師和會員發(fā)揮各自的積極性。在指導教師對“汽協(xié)”有計劃的指導下，通過加強“汽協(xié)”組織建設、構建知識學習平臺、安排會員假期專業(yè)社會實踐、跟蹤指導培養(yǎng)等途徑來實現(xiàn)。

1.加強“汽協(xié)”組織建設，團結凝聚新老會員。“汽協(xié)”于2009年5月由原機電系汽車檢測與維修技術專業(yè)2007級的李松、郭佳、余文強、華秋生、魏夏夏等學生發(fā)起成立，經過各年級“汽協(xié)”會員的薪火相傳，至今已走過了近5年。為了進一步建設好協(xié)會，同時配合“一拖一”人才培養(yǎng)模式實施，“汽協(xié)”對《湖北科技職業(yè)學院汽車服務連鎖經營研究會章程》進行修訂，精簡了協(xié)會部門，修改了理事會成員選舉辦法，建立了協(xié)會換屆制度，在招收新會員、部門干部配備、搞好“老帶新”等方面提出了更高要求。要求協(xié)會和各部門要做好年度和學期活動計劃、有效開展工作并及時做好總結，協(xié)會會員要嚴格遵守協(xié)會紀律，干部要以身作則，作出表率。經過整頓和培訓，“汽協(xié)”會員整體素質有所提升，“汽協(xié)”體制機制不斷健全，“汽協(xié)”運行平穩(wěn)有序，活動開展豐富多彩，卓有成效，成為凝聚廣大會員的有效平臺。

2.精心設計制作“汽協(xié)”網站，讓其成為會員活動和學習的平臺。2013年5月6日，湖北科技職業(yè)學院汽車維修連鎖經營研究會網站正式開通，“汽協(xié)”舉行了網站開通儀式。“汽協(xié)”指導教師陳洪勝應邀出席開通儀式并表達了自己的祝愿：“愿協(xié)會網站是同學們學習交流的平臺，是大家聯(lián)系的橋梁和紐帶。”“汽協(xié)”網站在規(guī)劃階段就明確“網站是會員活動的場所，也是會員學習的場所，要貼近學生”這個主旨。對設計制作人員提出網站要達到如下要求：一是能發(fā)揮好鏈接歷屆會員的作用，網站管理搞好傳幫帶，在網站維護下去的同時，會員都能得到鍛煉成長；二是能讓會員對網站有興趣，通過辦好會員風采展示等欄目，吸引學生積極參加“汽協(xié)”的活動；三是在“汽協(xié)”事務管理、校園文化建設方面能發(fā)揮重要的作用；四是在引導和支撐會員學習汽車檢測與維修技術、汽車營銷等專業(yè)知識方面發(fā)揮獨特作用，起到培養(yǎng)會員學習能力、增強就業(yè)競爭力的作用。最后制作完成的“汽協(xié)”網站達到了緊扣協(xié)會宗旨、職能，簡潔、務實，功能強的目的，包括汽協(xié)概況、會員活動、汽協(xié)動態(tài)、學習視頻、技能競賽、職業(yè)證書、網文網課、汽協(xié)榮譽、網上留言等一級欄目。網站經過大半年的運行，反映良好，發(fā)揮了應有的作用。

3.整合利用網絡資源，為會員提供周到服務。網絡上有關汽車教學的資源包羅萬象，并且有些資源分散不便查找，為“汽協(xié)”會員提供周到的學習支持服務必須對網絡資源進行整合，條理明晰地呈現(xiàn)給他們。可以按需點擊學習，節(jié)約大量查找和選擇時間，提高學習效率。“汽協(xié)”網站整合的資源應該包含哪些？經過討論，大家認為：整合的資源不能太雜，質量要高，要有針對性，要結合汽車檢測與維修技術專業(yè)核心課程的學習，以及拓展的汽車營銷課程的學習，并貫穿實踐教學、技能競賽和技能考證等內容，以視頻資源為主，幫助學生克服專業(yè)課程學習的困難，更好理解學習內容的重難點，培養(yǎng)學生對汽車的興趣。更多與實際接軌的內容，可以通過鏈接引導會員到大型網站汽車頻道如搜狐汽車、騰訊汽車學習。

“汽協(xié)”網站首先重點突出地整合了汽車檢測與維修理論和實踐核心學習內容，如發(fā)動機構造與原理、汽車底盤構造、汽車電器、汽車整車拆裝、汽車總成拆裝、汽車維護、故障診斷與檢測等方面的視頻，這些視頻給學生課后學習和復習鞏固提供了極大的幫助；其次整合了汽車營銷方向及汽車維修工培訓、職業(yè)技能大賽方面的視頻，如《汽車百年》12集、《二手車選購》30期、《汽車駕駛技術講座》9集、《初級汽車維修工》（上、下）、《中級汽車維修工》（上、下）、《汽車高級工培訓教材》、《朱軍汽車維修講座》、《全國汽車技能大賽二級維護》、《全國職業(yè)院校技能大賽汽車營銷賽項》等，學生通過學習這些視頻進一步打牢了基礎，拓展了知識面，收獲極大。還整合了《汽車文化》、《二手車鑒定與評估》、《汽車車損與定損》、《汽車營銷技術》、《汽車保險與理賠》等高職院校省、國家級汽車營銷方向網絡精品課程，這些網絡課程體系完整，視頻較多，便于自學，是提供給“汽協(xié)”會員拓展學習的好教材和參考資料，會員可以在教師的指導和幫助下，結合各自實際進行選擇學習，從而提高汽車營銷方向的知識水平和實踐動手能力。優(yōu)良的教學資源便于自學，并且使學習效率成倍增加，因而會根據(jù)情況變化對網站教學資源適時更新和優(yōu)化。

4.開展專業(yè)技術講座活動，引領帶動汽車營銷方向課程學習。“汽協(xié)”每學期要組織開展專業(yè)技術講座活動。通過教師專題主講、觀看汽車專業(yè)知識視頻、會員專題討論等形式以點帶面引領帶動全體會員學習汽車營銷方向的課程。“汽協(xié)”指導教師陳洪勝，對“汽車維修服務連鎖經營模式”進行過長期研究并有實踐經驗和較深見解，他給每屆會員帶來的系列講座“我國汽車后市場的前景展望”、“我國汽車維修行業(yè)的昨天、今天和明天”、“汽車維修服務連鎖經營模式――汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢”深受學生好評。學生認為：聽了陳老師的講座，對汽車維修服務連鎖經營模式、今后我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展方向有了比較深入的認識，明確了自己今后要學什么、做什么，對前途更加明解，充滿希望。“一拖一”模式實施以來，“汽協(xié)”組織專題學習和討論已經形成氛圍，如“汽協(xié)”安排專門時間組織會員討論“汽車技術”知識，每屆“汽協(xié)”會員在組織集中觀看網站平臺上《汽車百年》、《二手車選購》部分視頻后，還要求利用業(yè)余時間看完全集并寫出觀看體會。此外，汽車文化、汽車營銷技術、汽車保險與理賠等方面講座在“一拖一”模式的實施過程中將陸續(xù)開展，以促進“汽協(xié)”會員汽車營銷相關課程的學習。

5.開展專業(yè)有關的實踐活動，在實踐中增長才干。“汽協(xié)”自成立以來，堅持有針對性地開展與專業(yè)有關的實踐活動，汽車會員得到極大鍛煉，綜合實踐能力顯著提高。

（1）常態(tài)組織參觀活動。組織會員參觀4S店、汽車修理廠、汽配城、武漢華中國際汽車展，帶領學生實地認知汽車企業(yè)、汽車品牌及車型、汽車新技術、汽車銷售和服務流程，感知汽車銷售和維修工作環(huán)境，培養(yǎng)學生對汽車后市場的興趣。

（2）開展假期企業(yè)實踐活動。假期安排”汽協(xié)”會員到大馬車汽車服務責任有限公司、武漢華豐汽車修理廠、東風本田匯豐汽車銷售服務有限公司等修理廠、4S店學習汽車維修、保養(yǎng)，把課堂上學到的理論運用到實踐中，在企業(yè)技師的指導下，學生學會了很多課堂上學不到的實踐技能。假期企業(yè)實踐活動結束后，及時進行總結交流，鞏固成果。

（3）積極開展專業(yè)技能競賽活動。2010年，我院選手參賽全國職業(yè)院校技能大賽湖北賽區(qū)汽車技術項目選拔賽，獲二等獎（第四名）；2008級汽修專業(yè)實習生代表大馬車汽車服務責任有限公司參賽武昌區(qū)汽車二級維護比武，獲得了理論項目第一名、總成績第二名的好成績。歷年來，校內舉辦過汽車檢測與維修技能大賽、汽車工藝檢測大賽、發(fā)動機拆裝大賽、汽車營銷大賽等專業(yè)競賽活動。

（4）積極承接社會調查項目。受湖北省運輸與物流協(xié)會（省道協(xié)）委托，“汽協(xié)”會員2010年、2011年、2013年三次承擔武漢地區(qū)年度中國汽車售后服務客戶滿意度（CAACS）調查（卡思調查）的現(xiàn)場訪問、收集數(shù)據(jù)工作，所做工作受到了省道協(xié)的充分肯定和好評。參加卡思調查的“汽協(xié)”會員在正式調查前，在省道協(xié)接受了市場調查、營銷知識及技巧方面的培訓，成為合格的卡思調查員，通過卡思調查項目后他們在汽車知識、溝通和社交方面都得到了鍛煉、提升，有的甚至是質的改變，在即將進入社會之前上了一堂生動、重要的實踐課。完成卡思調查項目可以說是機電工程學院在汽車檢測與維修技術專業(yè)辦學過程中，在拓展社會服務功能方面，做出的成功實例。

四、成效與展望

縱觀汽車檢測與維修技術專業(yè)這幾年的辦學情況，在對部分畢業(yè)生進行跟蹤調查的基礎上進行反思，“一拖一”教學模式取得了以下成效：

1.彌補了汽車專業(yè)師資力量與校內實訓條件的一些不足，較好地滿足了各層次學生的學習需求。一部分求知欲望強烈又頗有潛力的學生通過“汽協(xié)”這個平臺組織的各種活動滿足了學習需求，知識和能力更上一層樓。

2.培養(yǎng)的畢業(yè)生素質高，適應面廣、適應能力強，很多學生走上工作崗位后表現(xiàn)突出。例如，深圳有車邦汽車美容服務連鎖有限公司有5家店面的店長（副店長）由我院近幾年的畢業(yè)生擔任；最近幾年到知名企業(yè)康明斯（中國）投資有限公司穩(wěn)定就業(yè)的學生共有7人，基本都在車間服務技師崗位工作；2007級畢業(yè)生余文強任湖北三環(huán)捷通汽車服務連鎖有限公司店面督導總監(jiān)，2009級畢業(yè)生張?zhí)煊氯挝錆h三鑫汽車維修服務有限公司修理廠廠長，2007級畢業(yè)生魏夏夏、2008級畢業(yè)生陳康任4S店機械維修技師，2010級畢業(yè)生黃秋生任4S店銷售經理，等等。

3.推動了校企合作向縱深發(fā)展。近年來，與我院建立汽修專業(yè)校企合作關系的企業(yè)有東風本田武漢匯豐汽車銷售服務有限公司、湖北嘉偉汽車服務有限責任公司等多家。在合作過程中，雙方坦誠相見，發(fā)揮好各自的作用，在人才方案制定、學生頂崗實習、畢業(yè)生實踐指導等方面做了卓有成效的工作，合作機制逐步形成。今年，我們又與湖北三環(huán)捷通汽車服務連鎖有限公司建立了戰(zhàn)略校企合作關系，將在汽車連鎖經營服務人才培養(yǎng)合作的深度和高度上作一些探索，積極推進校企合作的深度融合。