風險分析及規避方案

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風險分析及規避方案范文第1篇

【關鍵詞】地鐵，施工建設，風險管理 ， 有效措施

【 abstract 】 the subway engineering with general engineering than not foreseeable by the hydrogeological conditions and social environment, and other aspects of the irresistible factors affecting more heavy, make the metro engineering become one of the high risk project construction project. Compared with the construction process of human management factor is particularly important. This paper introduces the characteristics of the metro project risk management, put forward the construction of subway construction of risk management of the effective measures.

【 key words 】 the subway, construction, risk management, effective measures

中圖分類號：U231+.3文獻標識碼：A文章編號：

近年來, 國內地鐵施工事故頻發, 讓人們深刻認識到了風險因素的不確定性嚴重地影響著地鐵工程建設目標(投資、進度、質量安全)的實現。如果人們事先能把整個工程項目的大過程, 按階段根據其技術特點分解為若干個小過程, 利用人類對這些小過程的分析, 判斷其出現風險的可能性(即典型風險), 事先采取預防措施, 就能夠將意外事故出現的可能性降至最低, 從而避免不必要的損失。這就是風險管理的實質。因此, 開展城市地鐵風險管理研究, 對城市地鐵工程的設計與建設都是至關重要的。

一、地鐵工程風險管理的特點

地鐵工程風險管理的目標是: 用全面系統的實施手段, 在第一時間內了解掌握工程進展的第一手資料、作業狀況, 提高事故發生的預測和防控能力, 避免重大事故的發生, 使安全風險降到最低。地鐵工程風險管理有如下特點。

1、地鐵工程風險分析的內容復雜

風險不以人類的意志為轉移, 并超越人們的主觀意識而客觀存在。在工程項目的全壽命周期內, 風險是無處不在、隨時都可能發生的。地鐵工程處于復雜的地層地質體中, 其具有的隱蔽性、復雜性和不確定性使風險分析的一些方法難以準確運用并確切表達。在進行項目風險分析時, 既要考慮其精確性, 又要考慮到成本因素, 如果為取得準確的風險分析結果而花費太大, 甚至超過事故發生時所造成的損失, 就得不償失了。

2、地鐵工程風險管理需要重視風險的征兆

地鐵工程風險分析時必須明確出現風險的征兆,并且對危險的基本因素實行監察, 隨時避免危險發生。在風險管理中, 可以找出出現危險的基本因素, 對危險因素應采用有效而直接的手段進行督察, 一旦出現危險征兆, 立即采取相應的補救措施, 可以有效地制止危險的出現。因此, 要重視對危險因素的分析和處理, 在處理過程中應當重視監察的作用。

3、地鐵工程風險分析方法的多樣性

目前, 在地鐵工程行業以外已經得到大量研究和應用風險分析和評價的方法, 地下工程的合同、規劃設計、施工及運營的不同階段應該采用不同的風險分析評價方法。在合同、可行性研究階段, 由于可獲得的工程信息量較少, 可采用定性的分析方法, 對其工期、費用做出預測, 并為方案決策提供基礎; 而在其結構的詳細設計、施工和運營階段, 隨著設計目標和各種地層條件、周圍環境條件等參數的明確, 借鑒已有的工程經驗, 可選用定量的風險評估方法。

4、地鐵工程風險管理的動態性

從地鐵工程的特點來看, 工程的進展, 即從工程立項、勘測、設計、施工直至運營, 往往客觀環境處于變化中, 也就是說, 從管理的角度分析是處于動態過程中,因此風險分析也要從動態管理的理念來進行。對于工程進展的不同階段, 直至工程施工中的各個階段, 以當時相對穩定的因素來進行風險分析, 并將分析的結果作為工程安全性的評價, 將會是有用的成果。

5、要求相關人員具有較高素質

地鐵工程要求從事地鐵工程風險管理的人員必須具備很高的素質, 具有豐富的經驗, 經受過嚴格的專業訓練, 否則將很難理解工程風險的性質及特點, 更難通過合理的風險分析采取適當的風險防范措施。風險分析人員只有掌握了先進、科學、系統的工程風險分析方法, 才能降低施工風險, 確保工程進度和質量。

二、地鐵施工建設中的風險管理的有效措施

1、做好設計階段環境調查

環境調查是地鐵工程建設前期重要的階段，根據各階段設計的深度要求進行不同深度的調查。在設計階段要充分考慮風險，對于風險較大的管線采用拆除、遷改的原則進行規避，對于需要保護的建（構）筑物，要在設計圖紙上提出建議保護方案和針對性的保護措施。

2、做好開工前的工程環境調查

(1）編制施工方案前，進行管線和建（構）筑物調查。在設計調查的基礎上，開展詳細的施工調查，對于設計圖紙上提出的各種周邊建（構）筑物、各種管線等進行核實，并采取探測（觸探、人工挖槽等）方式進一步探明周邊管線，探測完成后繪制與施工工程相對位置關系圖。在施工調查過程中，有水管線是調查的重點，不僅要摸清管線及結構物的結構形式，材質，埋深和使用年代及現狀，提供詳實的技術參數，對施工有可能引起的變形和影響進行分析、預測，為制定科學合理的施工方案提供依據。在地鐵施工過程中，管線及周邊建（構）筑物的安全是施工控制的重點及難點，通常地鐵基坑、隧道出現坍塌、涌水等事故，絕大多數由于管線滲漏引起，解決不好就會造成嚴重的經濟損失和社會影響，因此，開工前通過認真分析，根據不同風險的特點對工法、施工方案進行充分論證，對于可能出現的風險進行分級、評析，制訂有效的防范措施。

風險分析及規避方案范文第2篇

［關鍵詞］中小企業;稅務風險;管控策略

隨著社會的快速發展，市場競爭日益激烈，國家結合當前情況出臺各類稅務政策及法律，特別是出臺針對中小企業稅收優惠扶持中小企業發展，以保證市場的良性發展。中小企業對政策進行深入研究，進而認識到稅務風險管控對自身管理及發展的重要作用，但因為大多數中小企業稅務管理力量薄弱，稅務管理工作及信息來源較為滯后，使得公司后續發展受到局限。不少中小企業因沒有遵循稅法而遭受法律制裁、財務損失或聲譽損害等。因此，轉變稅務管理觀念，積極運用管控策略能夠保障中小企業的合法權益，為后續發展奠定良好基礎。

1中小企業稅務風險管控工作中存在的問題

(1)中小企業管理者缺乏稅務風險管控意識。稅務風險管控不僅能夠提高財務管理效率、降低生產運營成本，還能夠推動相關工作的開展，而多數管理者卻沒有認識到其對于自身未來發展有著何等重要的作用，多以簡單的會計處理代替稅務風險管控工作。不少經營管理者認為只要達到減稅、避稅的目的即是有效的稅務風險管控工作，完全沒有從公司后續發展的角度思考，也缺乏對稅務風險管控重要性的準確認知［1］。部分經營管理者認為，稅務風險管控脫離財務成本經濟效益的基礎原則，即使投入大量的資源與時間，也無法得到理想的效果，進而導致多數經營管理者對稅務風險管控工作不夠重視，沒有過多的熱情，甚至寄望借助人情關系減少稅收項目等。

(2)稅務風險管控人員專業能力較低。稅務風險管控因其工作內容的特殊性，是一項專業性極強且層次較高的財務會計管理工作。這項工作對其操作人員的專業能力、業務經驗、職業素養有著十分嚴格的要求，稅務風險管控人員應當具備專業的財務管理知識及財務工作經驗外，還要精通稅法及管理實踐等各項內容。中小企業受其經營成本與規模的限制，常要求財務管理人員兼顧稅務風險管控工作，導致其專業能力與實際工作內容不匹配。對于稅法及政策不能熟練掌握和應用，造成雖然在主觀上沒有違法愿望，但不能合規操作或不能利用稅收優惠政策實現企業合理降低稅負。

(3)中小企業稅務風險管控目標難以確定。稅務風險管控工作作為財務管理中具有較大風險的內容，其從宏觀經濟角度而言，與工作者及規劃者的專業經驗及規劃習慣有著十分密切的關系，與中小企業稅務風險管控內容目標的確定也有著較為直接的關系。不少中小企業在進行稅務風險管控時常要求工作人員將其稅負最大程度降低，而此類公司只為追求最小化稅負而放棄理想的投資機會，使其公司在發展過程中過于短視。還有部分公司將其稅務風險管控目標定為最大化稅后利潤，它僅僅作為對最小化稅負目標的優化與修正。

2中小企業稅務風險管控的有效策略

(1)做好稅務風險分析及管控事前準備。稅務風險管控的首要任務即是對有效信息的收集，特別是國家現行法律及其相關政策。中小企業在經營環境中只有通過對各個事項的綜合性分析，才能找到更為科學、合理的方式對稅務風險進行分析與管控，為后續的稅務工作保駕護航。做好稅務風險分析及管控事前準備，不斷加強稅務風險分析與管控管理工作的強度，能夠有效避免中小企業在稅務風險管控過程中的損失及不必要的資源浪費。

(2)定期組織員工進行稅務風險管控培訓。稅務風險分析及管控工作離不開專業的稅務管理人員，中小企業內部稅務管理人員應當擁有較為清晰的專業認知，且對公司及各個部門的情況較為了解。從公司戰略發展角度而言，公司應當有意識的培養內部稅務風險分析管控人員的專業能力及綜合素質，并通過外聘優秀稅務人才對公司現有工作人員進行教育培訓，為稅務風險分析及管控工作奠定扎實的基礎［2］。在具體執行的過程對自身稅務工作人員的專業能力及綜合素養進行培養，通過不斷加強自身專業能力從而對稅務風險進行有效管控。

(3)制定科學的稅務風險管控目標。有效的方式能夠實現稅務籌劃及公司財務管理目標的統一性，依法防范是稅務風險分析及管控工作的前提，將合法性原則放在稅務風險分析及管控的第一位，因為任何違反國家法律法規的稅務防范工作，無論得到怎樣的結果對公司的發展和經營都會造成較大的負面影響。在稅務防范控制過程中，中小企業稅務分析及管控目標的充分結合是有效工作的基礎，只有將其充分融入到公司日常財務管理工作中才能實現稅務服務風險防范的有效性。當前相關稅法規范不斷優化與完善，在形式多樣的稅務風險防范方案中，不同等級的防范方案會對中小企業生產經營造成較大的影響，對公司經濟效益也有著較為直接的關系。多數公司的投資經營與償還債務能力會受到波及。

(4)加強與稅務部門溝通。就某種程度而言，稅務風險分析及管控工作在一定程度上受稅務部門的影響，進而容易產生一系列操作性規范問題。中小企業在稅務風險分析及管控過程中應當通過稅企平臺、12366等，積極與當地方稅務機關進行聯系。只有中小企業遵從財務管理原則對稅務風險管控工作進行綜合評估，對防范方案進行較為完整的設計，實現評估與實踐相統一，做好稅務風險管控工作的績效評估，使稅務管理部門及人員與稅務部門溝通時能充分發揮積極主動性，最大程度規避中小企業稅務風險。

(5)借助中介機構或專家力量。稅務師事務所等涉稅中介機構從業人員素質高，對稅收政策掌握全面準確。中介機構可指導中小企業實現減少納稅錯誤，用足、用活稅收優惠政策，做好稅收籌劃，稅務師中介機構從業人員等還可以協調稅收征納雙方的分歧和矛盾，依法提出意見進行調解，增加中小企業稅務風險管控方式。另外聘請專家進行專題講座、稅務管理內控設計及評估，提高中小企業稅務管理人員素質，完善稅務風險管控內控制度，規避稅務風險。

(6)提高經營管理者稅務風險管控意識，管理工作貫徹經濟效益原則。稅務風險分析與管控工作在某種程度上而言，能夠促進公司重大經濟決策的實施，降低公司成本經營負擔。但此項工作僅作為公司日常財務管理工作中的一小環節，而不能將其作為公司現階段整體的盈利空間。值得中小企業重視的是，不應當完全將希望寄托稅務風險分析及管控工作中，科學及有效的稅務風險管控工作，需要建立在公司正常生產經營的前提下［3］。眾多稅收管控方案的實行應當以公司預期經濟效益的運行為基礎，進而執行具體工作。中小企業應當根據我國現行稅法條例在公司內部設立與其相符的財務核算管理體系，通過對體系的完善，優化財務管理工作。中小企業通過會計賬務核算及處理，對票據、憑證等相關信息的整理，為后續納稅核查工作提供良好的依據。中小企業在生產運營中應當及時轉變運營觀念，樹立正確的生產經營行為規范，通過會計管理原則的貫徹與落實經濟效益原則，使其財務內部管理機制得到優化與完善，從而實現中小企業更為長遠的發展和進步。

風險分析及規避方案范文第3篇

關鍵字：水利水電工程 科研設計階段 工程施工階段 風險因素 應對措施

中圖分類號：TV 文獻標識碼：A

眾所周知，中國筑壩數量位居世界領先水平，截止目前已超出8.9萬座。水庫大壩的修建為國家國民經濟的可持續發展提供了前提條件，但存在風險隱患的水利水電工程卻對沿線生態安全、基礎設施安全及下游人民生命財產安全造成嚴重威脅。此外，水利水電工程風險因素涉及到規劃階段、設計階段、施工階段及運行階段，那么制定的風險措施必須具有針對性，其中工程規劃階段應偏重風險識別與規避；工程可研階段應偏重風險分析與防范；工程施工階段應偏重風險監測與控制；工程運行階段應偏重風險管理與應急。

一、水利水電工程規劃選址階段的風險識別與規避

（一）風險識別

工程規劃選址階段的最大風險主要由巨型滑坡體及自活動斷裂所致。工程規劃選址一旦出現偏差，后期采取任何彌補措施皆無法轉移或規避既定的風險，其中以活斷層上方建壩為甚。例如：美國加利福尼亞州北福克河流域的奧本壩，該大壩因誤建在活斷層上方而被迫全面停工。

（二）風險規避措施

1.工程規劃選址階段必須采取必要的避讓措施，此乃最大化規避或降低風險影響程度的必然要求。例如：汶川地震災區的沙牌水電站及紫坪鋪水電站與地表破裂帶之間的距離分別為32km、8km，從而把水電站整體震損控制到最小程度。

2.工程規劃選址階段必須識別源自庫岸滑坡的超標準洪水及源自庫內巨型或大型滑坡的庫中壩風險。例如：阿爾卑斯山區瓦伊昂河流域的瓦伊昂拱壩因托克山坡體下滑而全部損毀。

3.壩址盡量避開存有嚴重地質風險的河段，即工程規劃壩址應遠離活動斷裂帶及滑坡體。針對無法避開地質風險地段的壩址，盡量不要設置高壩大庫，以免工程受到山體水文地質條件改變的影響，由此把風險損失及地質災害發生的概率降至最低。例如：汶川地震災區某兩座小型水電站因唐家山堰塞湖而完全損毀。

二、水利水電工程可研階段的風險分析與防范

（一）風險分析

可研階段必須對工程存有的一切隱性與顯性風險進行分析，同時對一切風險的級別做出評估，由此提高所選壩型及樞紐布置格局的合理性。研究證實，對工程可研階段風險的分析可防范風險；對建筑物設計的優化可降低風險；對設計標準可靠性的把握可控制風險；對運行調度方式的編制可管理風險。由此可見，加強對工程可研階段風險的分析可提高工程的整體抗風險能力。

（二）風險防范措施

1.就地質風險防范而言，擋水建筑物的布置必須綜合考慮地質條件與地形條件的適應性，其中混凝土拱壩風險防范應偏重壩肩抗滑穩定問題；混凝土重力壩應偏重深層抗滑穩定問題；深厚覆蓋層上當地材料壩應偏重地基滲透穩定問題及不均勻變形問題，同時必須重視壩基的防滲設計。

2.就洪水風險防范而言，水利水電工程應盡量選用混凝土壩，即通過壩身泄洪可有效防范工程結構布置風險。如果覆蓋層深厚，最好選用當地材料壩，此時必須盡可能增強泄水工程的泄流能力，而工程結構布置必須考慮到泄洪消能區對擋水建筑設施的沖刷作用。

3.就地震等地質災害風險防范而言，高山峽谷地區最好采用地下廠房布置方案，而進廠與上壩交通最好采用隧洞方案。此外，必須對地面建筑工程上方邊坡工程的地質條件進行勘探分析，同時采取一系列防范措施，以免變形巖體及危巖體影響到建筑設施的安全。例如：吉爾吉斯斯坦共和國納倫河流域的托克古爾水電站，因可研階段未考慮河流兩岸壩肩巖體卸荷對壩體的影響，致使原工程施工方案及總體布置方案無法通過審核，從而對工程施工進度（該工程最終耗時達17年）與工程施工成本的控制造成嚴重的影響。

三、水利水電工程施工階段的風險監測與控制

（一）風險監測

工程施工階段偏重對風險的控制，而一系列控制措施的實施旨在保障工程施工安全與施工質量及控制工程施工進度與施工成本。工程施工階段通常需全面落實設計階段指明的一切風險防范措施，由此實現對風險的控制。眾所周知，施工質量與施工安全控制是工程施工階段必須重點把握的風險，但目前多數建設單位皆執行一套“重進度、輕質量與安全”的施工方案，此乃我國多數水利水電工程施工階段風險由主觀意識及客觀存在所致的重要原因。

（二）風險控制措施

1.工程開挖施工階段，往往出現一系列源自可研勘測預測結果與實際地質條件不相符的客觀風險及源自參建單位“重開挖、輕支護”的主觀風險。由此可見，水利水電工程開挖階段必須堅持“動態設計” 原則，同時結合施工開挖的實際地質條件及安全監測資料，對工程設計方案進行動態調整。

2.大壩填筑或混凝土澆筑階段，工程風險開始向質量風險、內部風險、隱蔽風險轉化，且期間產生的風險具有很強的不可逆性。由此可見，如果大壩填筑階段（以混凝土澆筑為甚）施工質量風險失控，則后期補強與運行期間處理工作皆難以正常開展。

四、水利水電工程運行階段的風險管理與應急

（一）風險管理

如果工程施工階段風險因素未被完全規避或控制，其必然會再次集中出現在水庫大壩運行階段（以大壩運行初期為甚）。據國際調查資料顯示，全球接近1/2的潰壩案例發生在工程運行的前5年，接近1/3的潰壩案例發生在工程運行的第一年，其中工程施工階段及投入運行的第二年也存在潰壩現象。此外，如果工程規劃質量、設計質量、施工質量皆非常完美，但工程運行期間的保養與維護亦是必不可少的。

（二）風險應急預案

1.大壩風險管理要求必須明確責任的主體，即建立健全風險責任制。水利樞紐工程風險責任制的核心應為地方政府行政首長負責制，即根據隸屬關系，自下而上依次落實水庫管理單位、水庫主管部門、同級政府的責任人，同時建立健全責任追究制度。

2.大壩風險管理要求事先制定工程常見風險應急預案，同時建立健全風險等級報告制度，由此確保風險損失被降至最低。應急預案通常由運行機制、監督管理、組織體系、應急保障等部分組成。此外，報告制度必須明確事故的程序、主體與時限；闡明工程事故的具體地點、時間、原因、影響；針對事故基本情況制定并實施處理辦法。

結束語

綜上所述，有效的風險管理往往能為工程質量與安全提供保障性措施；理想的風險管理要求及時發現并處理可能發生的一切風險因素，由此規避原本可能發生的風險因素，及減輕或轉移已經發生的風險因素，進而為水利水電工程的順利開展保駕護航。由此可見，加強對水利水電工程風險管理具有現實意義。

參考文獻：

[1]李芬花.水利水電工程系統的風險評估方法研究[D].華北電力大學（北京）,2011.

[2]趙華.水利水電工程招投標階段中的風險分析[J].電力學報,2008,04:348-349.

[3]周建平,杜孝鵠,崔明遠.水利水電工程的風險及其應對策略的思考[J].中國工程咨詢,2012,05:21-23.

[4]蔣娜娜.水利水電工程移民前期補償資金管理和監督的研究[D].云南財經大學,2012.

風險分析及規避方案范文第4篇

經營策劃的理論依據

項目的經營策劃本質上是進行項目成本風險控制的組成部分，其主要理論依據是風險控制原理。基本原理是：首先進行風險辨識，判定風險出現的概率、可能造成的損失，針對風險采取預防、控制措施，達到規避風險的目的，或降低風險可能發生的概率或降低可能造成的損失，達到降低風險等級的目的。

具體實施過程是，第一步，羅列所有的經營活動過程，針對每一個經營活動過程再將可能發生的風險全部羅列出來，再分析各個風險可能造成的后果、風險發生的概率，確定風險等級。針對每一個風險采取控制措施，最后，分析采取控制措施后的風險等級，當風險等級降至企業可接受的范圍時，不再進行分析。對降低等級后仍不能接受的風險，進行第下一輪的分析、控制循環，直至達到目的。如發現采取任何措施后仍存在不可接受風險，則可考慮承擔違約損失，終止合同。

經營策劃的必要性

經營策劃的目的是降低企業的經營風險、增加企業的預期收入，并制定采取的控制措施，對工程項目的實施過程具有指導意義。

工程項目的最終產品一般是生產裝置、建筑物、構筑物、管網系統、通訊系統等工程實體，其特點是：投資總額大、施工過程復雜、受外部環境影響大、持續時間長等。工程項目的特點決定了其施工經營風險較大，應采取必要的措施控制風險。

工程項目的復雜多變同時也給能力較強的企業提供了利潤增長的機遇，如賺取材料價差等機會，經過策劃，在機會出現時，則可以為企業獲取更多的收益。

綜上所述，工程項目的前期經營策劃十分必要，策劃的水平高低將決定整個工程項目的總體經營水平和盈利能力。

經營策劃的內容

經營策劃的內容應包括以下內容

工程概況

說明本工程的地理位置、工程承包范圍、工期要求、涵蓋的專業內容、工程實物量、工程特點、工程難點、工程相關方（包括業主、監理、聯營單位等）情況。

經營總體方案

工程經營總體方案包括以下內容：工程分包范圍、分包方式、項目目標成本、目標利潤、經營管理的主要控制措施、擬采用的先進技術及其成本、效益預測、主要施工技術方案的技術經濟比選。

項目經營風險分析

項目風險分析主要是羅列全部的項目經營風險，并分析其可能發生的概率、造成的損失等，確定經營風險的等級。風險分析包括以下內容：

合同風險分析：墊資風險、材料價格風險、業主反索賠風險、合同不確定內容的風險；

環境風險：自然環境風險、氣候風險、外部社會環境風險（窩工、工期延誤等可能性）；

組織模式風險：分析擬采用的工程項目組織機構、經營模式可能產生的風險

作業風險：各專業工程的施工工序可能發生的質量、安全問題及不良后果。本項內容繁雜、分析工作量較大。

經營風險控制措施

企業可接受的風險，一般風險等級較低，出現的概率較小，即便發生風險，造成的損失較小可忽略不計， 而消除此類風險，企業消耗的成本將大于可能出現的損失，因此，對此類風險僅需辨識，不采取控制措施。

對企業不能接受的風險，需要采取相應的控制措施，以降低風險等級，或轉移風險。

對合同風險、環境風險、組織模式風險，分析風險產生的原因，采取針對措施，消除風險產生的條件，規避風險或轉移風險，或降低風險發生的概率，或減少風險發生帶來的損失。

對作業風險，需在專業工程師、安全工程師的協助下，針對風險發生的原因，采取技術保障措施、安全保障措施，降低風險等級。如采取架設、隔離等安全措施；加大預制深度，減少高處作業，降低風險等。

經營風險控制的分析、對比工作量較大，且需要進行二至三輪的循環，不斷降低風險等級，直至全部風險達到企業可接受的等級。如仍有風險等級較高，企業無法接受，則需要與業主進行協商，終止合同，并承擔違約損失。

利潤增長點分析

在進行風險分析的同時，一般會發現可能出現利潤增長的方面，對此應進行充分的研究，并做好制度、措施方面的準備，爭取效益的最大化。

利潤增長點應包括以下內容：

合同利潤：工程量變化、材料價差、索賠等；

組織措施降耗：合理組織，消減人工峰值；加強管理，合理降低材料損耗等；

先進技術運用:運用先進技術，如自動焊接技術、電動倒鏈技術等降低成本；

市場開拓：利用現有資源，承攬額外的工程任務。例如，利用大型吊車就近承攬吊裝任務，以最低的成本增加獲取較大的營業收入，達到攤薄工程項目成本的目的。或利用保運人員承接短期的零星工程等。

市場開拓需要熟悉周邊環境，預測潛在市場，并提前做好準備工作，制定相應的管理制度、激勵機制等。

工程項目經營策劃的要點

經營策劃是超前管理的手段之一，其可操作性、準確性，取決于經營策劃的水平。工程項目經營策劃應細化至作業工序，以加強策劃的可操作性；應進行充分的調查、收集基礎信息，提高策劃的準確性。

總體方案策劃要點：

總體方案是經營策劃的總體框架，決定了策劃的總體定位高度，因此應慎重選擇總體方案。確定總體方案時，應充分考慮以下因素：

工程概況

工程概況主要注意核實項目的主要工程實物量，保證策劃分析的基礎數據準確、細致，從而保證策劃的可操作性、準確性。

重點進行項目特點分析，根據項目的地理位置、周邊資源情況、施工的技術質量難點、HSE控制難點、極端天氣的影響、項目生產工藝對施工的特殊要求等，充分分析工程的各方面特點，為抓住重點進行管理做好準備。

分包范圍

---如分包單位的成本+總包單位的管理成本，小于自行施工成本+管理成本，則應考慮分包，并分析分包可能存在的風險、風險控制措施；

---如工程涉及專有技術，自行施工困難，則考慮分包，并考慮分包風險。

---受資源限制自行無法完成的工程量，考慮分包，并考慮分包風險。

---將風險較大的工程與較小的工程搭配分包，使分包單位的總體風險降低，便于分包風險控制。

經營管理的主要措施

一般經營管理的主要措施容易照搬公司的管理規定，流于形式，可操作性不強，注意結合本工程項目的特點，針對每個工程特點提出管理措施，突出管理的重點，解決主要矛盾。

風險分析要點

風險分析的主要工作量集中在作業風險分析上，全部工程按專業分解至工序，再分析每道工序的風險，羅列出的風險數成千上萬，然后對每個風險進行分析、確定風險發生的概率和可能造成的損失，確定風險等級，此過程可能循環二至三次，需要消耗較多的資源和精力。

如作業風險分析水平較高，則總體工程的風險可實現真正的預控，防止出現大量的事后補救現象，對成本的節約作用不言而喻。但如風險分析時分解不夠細致，則可能遺漏重大風險，使風險策劃化為空中樓閣。

合同風險、環境風險、組織風險的分析，需要組織人員進行基礎的調查工作，再組織專家組進行全面的討論、分析，本項分析需要綜合知識、能力較強的人員完成，一般人員難以達到要求。

風險控制措施要點

風險控制措施主要強調針對性，任何措施必須針對于某一可能發生的風險提出，風險分析中列明的風險成千上萬，而每個控制措施一般不止一項，因此，控制措施的數量龐大，非一己之力所能承擔，需要將控制措施落實到職能部門，傳達到作業層的崗組，發動全體人員落實控制措施，充分依靠團隊力量完成控制。

為提高主動進行風險控制的積極性，需要制定相應的激勵機制，以提高控制的實際效果。

充分利用管理軟件、先進技術，提升控制能力。管理軟件課利用微機和軟件系統消除大量人為波動影響、減少大量的簡單重復計算，將管理人員的主要精力解放出來，用于事前的控制、分析，可極大的提高管理效果。先進技術可大大降低操作難度，降低對操作人員的技能要求、降低作業風險、提高功效，從本質上實現風險控制，提升風險控制的總體水平。

利潤增長點分析要點

利潤增長點分析主要目的是充分利用現有的人員、機具、材料，實現額外的營業收入。

先進技術的運用，可提高功效，降低成本利潤增長點應充分考慮先進技術的運用；

先進的管理軟件、理念，可提高施工組織效率、加強材料控制，對降低成本有較大幫助。

其他可能出現的機會是：市場擴展、合同效益增加等，在經營策劃中應進行充分的預測，并制定相應的措施，一旦機會到來，立即緊緊抓住機遇，創造最大的收益。

風險分析及規避方案范文第5篇

【關鍵詞】技術經濟；風險規避；決策階段

1 電力工程技術經濟特點概述

為了對決策階段的技術經濟進行分析，本文給出了如下6個電力工程技術經濟特點：

①在決策階段所呈現出來的技術經濟文件，都是行業性標準化文件，有著自身的定額。

②電力工程有著技術專業性和工程條件的復雜性，正是這些工程復雜度，決定了各個工程的報價預算有自身特點，造成了參考性較低的特點。

③在最終方案評選過程中，通常以輸變電工程整體為單位，進行綜合經濟評價比較。

④由于工程本體費用所占的比例逐年減少，造成外界因素對工程造價影響越來越嚴重。

⑤項目投資回收期長。

⑥通常參照歷史類似規模工程相應的指標設立。研究指出，電力工程的可行性研究和經濟技術分析，還要貫徹、執行國家的技術、產業的相關政策，嚴格執行有關法律、法規以及專業設計規程，在現行國家標準、電力行業標準的范疇內進行。

2 電力工程決策階段及技術經濟分析原理

2.1 電力工程投資決策分析

通常行業的投資決策，是由項目可行性研究和對可行性研究進行審計兩個部分組成，前者的目的是進行方案的設計優化，后者的目的是根據審計結果提出決策。一般工程類投資決策過程，如圖1所示。由圖1中一般工程類投資決策流程可知，在電力工程投資決策階段，工程造價管理的主要內容包括：①需要確定影響電力工程項目投資決策的主要因素②對電力工程決策階段的投資進行估算。③針對電力工程項目決策階段進行經濟分析，分析內容包括基本要求和財務評價，在基本要求中，用到的技術經濟方法有動態分析、定量分析、全過程分析、宏觀效益分析、價值分析和預測分析；在財務評價中，可能用

到的技術經濟方法有盈利能力分析、外匯效果分析和償債能力分析等。④對所研究的電力工程項目的社會效益和國民經濟進行評價。⑤對電力工程項目決策階段的風險管理提出預案。

2.2 技術經濟分析原理

在電力工程決策階段的投資估算中，需要運用技術經濟的方法進行分析，其估算項目從籌建施工到建成投產所需要全部建設的資金總額。工程項目的投資估算內容，主要有固定資產估算和鋪底流動資金估算，而固定資金又由靜態部分和動態部分兩個環節構成，其中，靜態部分包括設備和工具的購置費、基本預備費和工程建筑的其他費用；動態部分包括在電力工程項目建設過程中的漲價預備費和貸款利息。鋪底流動資金的計算如下：流動資金=流動資產-流動負債（1）式（1）中，流動資產等于應收賬款、存貨、現金和預付賬款的總和，流動資金本年增加額等于本年流動資金與上年流動資金的差值，各項流動資金平均占用額等于周轉額與周轉次數的比值。固定資產的動態部分相對靜態部分是一個較小的量，因此，在電力工程決策階段的固定資產估算中，主要針對靜態部分進行估算，通常采用單位生產能力估算法和生產能力指數法：

（2）

其中，單位生產能力估算法主要用于新建項目或裝置的估算，而生產能力指數法適用于只了解工藝流程及規模時未知詳細的工程設計資料，通常承包商采用生產能力指數法，進行固定資產靜態部分的估算。對于流動資金的投資估算方法，主要有分項詳細估算法和擴大指標估算法，其中，分項詳細估算法在式（1）已經做了解釋，擴大指標估算法如下：年流動資金額=年費用基數×各類流動資金率（3）財務評價的基本步驟：①進行財務基礎資料預測，編輯財務評價的輔助報表。②編輯和評估財務評價的基本報表。③計算財務評價的各項指標，分析項目的財務可行性。

3 電力工程可研決策階段投資風險分析及基本策略

3.1 投資風險分析

隨著我國電力體制的改革，電力行業對政府的依賴性逐漸減弱，市場將會發揮越來越大的作用，對投資人來說，是機遇與風險并存的。因此，需要投資人對電力工程項目的投資更加理性，在考慮效益的基礎上，還要考慮到風險虧損，而在風險虧損的分析中，離不開技術經濟理論的支持，運用該理論可以有效避免不必要的虧損，為其所代表的企業競爭力和抗風險能力的提升做出貢獻。為了對電力工程可研決策提供合理的風險規避措施，首先，需要了解風險因素，本節針對內部風險和外部風險進行分析，以期為規避措施的提出奠定基礎。①內部風險：該類風險主要包括工程建設、產品購買者的信用、運行維護和合作伙伴的信用等，若想避免這些風險，投資人可自行搞好工程建設與運行維護，選擇信用好的合作伙伴并注重開發信用好的購買客戶，因此，該類風險是可控制與轉移的風險大類別。②外部風險：該類風險包括的內容主要是匯率變動、產品銷售、融資成本、財務結構燃料供應、法律變更和環境保護等，由于這些風險是項目外部的類別，即市場風險，在實際的決策分析中，某些市場風險是可以通過商務合同轉移的，也有一些風險是難以規避的。因此，為了在全新的市場競爭中獲得成功，需要對風險進行技術經濟分析，在分析結果的基礎上規避風險，以期為電力工程項目的獲利做出積極響應。

3.2 基本策略

由于在電力工程可研決策階段的技術分析中，存在如表1的五類常見錯誤，需要對其進行基本策略的約束，為電力工程提供更為規范和準確的依據。誤，為做好電力工程可研決策，需要遵循一定的基本策略：①嚴格招投標程序，確保選出優秀的承包商。②從觀念上提高對技術經濟分析的重視程度。③建立電力工程數據庫和信息網絡平臺。

4 結語

通過本文的論述，得出技術經濟在電力工程的可研決策階段，有著重要的應用價值，可以通過量化的方式，為工程決策的風險規避提供積極的建議。

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