住宅樓建筑要求

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住宅樓建筑要求范文第1篇

一、住宅樓架空層防火措施

在進行住宅樓架空層科學的防火措施提出之前，我們要先了解住宅區架空層火災的特點。住宅樓架空層一般在首層和頂層兩個地方。首層架空層火災特點是：首先可燃物多、火災蔓延速度快，其次一旦發生火災很容易阻斷人員求生道路，給人員疏散帶來很大困難，易造人員傷亡。最后消防設備不齊全。頂層架空層火災特點：首先易燃物較多，其次人員求生距離較長，不利于人員疏散。最后消防設備十分不完善，撲救工作難。在知道住宅架空層的火災特點，我們就能采用有效而科學的防火措施。

1.住宅樓架空層建筑的防火設計住宅樓在建設之初就必須擁有嚴格的防火設計，它涉及：防火構造、總面積設計與平面設計、逃生通道與消防電梯設計、消防用水與消防設備、防火防煙分區等。而防火設計在國外分為兩種：主動式防火設計與被動式防火設計。中國的防火設計也與國外有許多相似之處。建筑的總面積布局；建筑規模與方位、建筑密度的控制；建筑的耐火耐爆的等級的提升，控制建筑的燃燒性能；建筑空間防火防煙區合理構建，合理設置疏散與撲救的通道設施；便于逃生以及撲救的消防設施等。我國現在防火設計有一系列的規范體系：《建筑防火設計規范》、《高層民用建筑防火設計規范》、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》、《火災自動報警系統設計規范》等。而《建筑防火設計規范》是所有規范與防火設計的基礎，也是國家頒布的較為完全、高技術、強政策性的規范。因此在進行住宅樓架空層防火設計時，要嚴格按照規范中的要求進行。但是隨著時代的進步，有時候規范的合理、科學性受到很大挑戰。因此，在進行防火設計時不僅要按照防火規范，還要因地制宜，根據住宅樓建設環境、資源等來進行防火設計，如在停車較困難的地區要充分考慮到后期管理過程中的變化，也就是要有預見性地進行防火設計，不能將架空層視為安全區域，建筑的疏散樓梯的首層安全出口不能直接開設在首層架空層，應直通室外，確有困難時，也應設置有效防火分隔將架空區與安全出口分隔開來，以保障人員的安全疏散。

2.防火教育在上文筆者就已經提到，現在很多居民將住宅樓的架空層當做自己的儲物間，堆放各種物品。這使得架空層出現很多的易燃物。這為居民生活帶來極大的安全隱患，所以進行住宅居民的防火教育是必要的，也是必須的。在進行防火教育是要對居民這種不文明更是不安全的行為進行有效地制止和教育，也要經常對小區居民經行火災應急演習教育等。防火教育不僅僅是對住宅區居民的教育，同時也應該是對物業等小區工作人員進行防火教育。加大工作人員的防火意識，同時對工作人員發生火災時的應急措施也應該經常進行演習。在居民與住宅區工作人員的共同強烈防火意識下，小區火災發生率會有很大降低。

3.住宅樓架空層滅火設備的完善由于住宅樓架空層地點特殊、可燃物多，而住宅樓居民密集、用電設備多，這些就需要對架空層這些不易被人注意的火災死角加大關注。在住宅樓的架空層一般很少有相應的滅火設備，這是值得注意的。在這一空白地段應該加入相應的滅火設備。在2013年我國就出現好幾起住宅樓架空層著火事件：2013年1月26日在福州晉安區新店鎮真珠谷小區居民樓架空層發生火災；2013年11月11日福建南平市延平區仕嘉園居民樓架空層發生火災。架空層發生火災事件頻頻出現，這就反映出我們對住宅樓架空層消防的欠缺。在我們的住宅樓內部會相應的安裝火災探測器和自動滅火器等，但是在架空層這一空白區卻缺少相應的滅火設備。筆者認為應在架空層相應的增加火災自動報警及自動噴水滅火設施，在火災發生時才能夠第一時間探測到或進行有效地撲救。

二、結語

住宅樓建筑要求范文第2篇

關鍵詞：住宅小區；建筑設計；豎向設計；平面設計

Abstract: With engineering examples, from the master planning, vertical design, graphic design, facade design elaborate modern residential architectural design indoor space, outdoor space, residential environment of mutual cooperation, in order to achieve ecological, green and healthy high-quality living environment.

Keywords: Residential district; architectural design; vertical design; Graphic Design

中圖分類號：[F287.8] 文獻標識碼：A 文章編號：

項目概況

“亞泉灣”項目地塊呈一矩形，場地基本平坦，南北約280米、東西約120米。建設用地面積為32464.9平方米，根據建筑規模，本項目規模等級為組團級，整體住宅區由八棟住宅樓集合而成，其中一棟多層、七棟高層，布局適應地形及周邊環境，在用地南北兩側布置8層、10層、11層及18層住宅樓，在用地中部布置五棟26層、33層及34層點式住宅樓，形成兩端低中間高的總體建筑布局。通過簡歐式的坡屋頂造型和富有變化的天際輪廓線塑造城市形象，必將對該地段城市建設起到有力的促進作用。

圖1小區建筑鳥瞰圖

設計指導思想和設計特點

2.1 設計原則

嚴格執行國家的方針政策和法規，遵守安全衛生、環境保護、節約用地、節約能源、節約用材、節約用水等有關規定。達到功能分區明確，交通組織簡明順暢，符合城市規劃要求。 增強建筑的科技含量與信息時代特征，積極采用“四新”技術，為住宅智能化創造條件。

2.2 指導思想

貫徹以人為本和可持續發展的設計思想，創造出布局合理，功能齊全，造型新穎、尺度宜人的高品質學區商業住宅。本工程與城市道路相鄰，應是城市中不可分割的一部分，重點處理好與城市的融合、親近、為城市環境空間增添光彩。以科技為先導，積極采用新技術、新材料、新產品，促進住宅產業現代化。

2.3 設計特點

整體住區由八棟住宅樓集合而成，其中一棟多層、七棟高層，布局適應地形及周邊環境，在用地南北兩側布置8層、10層、11層及18層住宅樓，在用地中部布置五棟高層點式住宅樓，形成兩端低中間高的總體建筑布局，即合理利用了土地，滿足周邊建筑的日照要求，又能形成很好的城市景觀。

沿街在1#樓西側設主要出入口，連接城市道路，供住宅主要人流通行，在1#樓東側設小區次要出入口，主要為車行使用，已達到人車分流的目的。沿街建筑物的底部設有二層商業用房，形成必要的公建配套設施，兼顧周圍學校及住戶與街區市民的使用，徹底改善占道經營的混亂局面。在合理利用土地資源的原則下，設有地下停車庫，以及平戰結合的甲類核六級人防工程，平時能夠發揮一定的效益，也使各樣設施能夠得到日常維護。

小區規劃方案

3.1 功能布局

本次地段開發屬于組團級住區規劃，規劃住宅總戶數為1190戶，住宅總人口為3808人。整體住區由八棟住宅樓集合而成，其中一棟多層、七棟高層，布局適應地形及周邊環境，在用地南北兩側布置8層、10層、11層及18層住宅樓，在地用地中部布置五棟26層、33層及34層點式住宅樓，形成兩端低中間高的總體建筑布局。沿街一、二層設有商業用房及配套的居委會、公廁、便民店及社區活動中心等用房，并設一層地下室。

3.2 交通流線及地下車庫布置

本案規劃采用人車分流系統，主要車行道路幅寬4m，在組團內形成有效的環形消防車道。在1#樓西側設主要出入口，連接城市道路，供主要人流通行，在1#樓東側設車行入口，直接通過地下車庫入口進入地下車庫，避免了人流與車流的相互交叉干擾，形成人車分流。地下車庫布置充分利用各個高層建筑之間空地，采用大底盤模式，與各個建筑單體地下室相連。

3.3 公建配置

由于該地塊西側為區保育院，本著社會資源共享的原則，本方案未設計幼兒園，以避免投資的浪費。根據相關規范要求設有商業、社區活動中心、居委會、治安聯防站、公廁等公建配套設施，根據其合理的服務半徑范圍及內外兼顧原則，沿B575#路布置了商業，與住宅共同形成整體，增強圍合感。

3.4 綠化景觀設計

整體配備最完美的地中海式風情園林景觀設計，著重體現景觀與立面簡歐式建筑風格相匹配的均好性，與建筑圍合而成的中心景觀帶貫穿組團，并在入口處形成景觀節點，除了必要的道路及硬化之外盡量設計為綠化，沿用地周邊布置為喬木，道路周邊設計為灌木，組團入口部位局部的硬質鋪砌結合重點景觀設計以凸顯入口。整個景觀著力打造細部，重點體現和表達出良好的生活情趣，為居民創造舒適宜人的生活環境。

豎向設計

4.1 豎向設計思路

對于小區豎向設計來說，其重點是如何充分考慮與合理利用地形，選擇適宜的豎向布置形式，在滿足小區使用功能、安全、環境等諸多前提下，控制場地填挖方工程量。本項目為了減少建設投資，以求較好的經濟效益，充分利用創造穩定的場地和建筑地基條件，最大程度的簡化建、構筑物基礎施工條件。滿足場地排水要求，符合各類管線的埋設要求。有利于建筑布置與空間環境的設計，同時利用場地標高與城市道路標高相協調。

4.2 場地豎向設計方案

根據自然地形條件，周邊環境以及建筑物平面規劃布局，地下建筑持力層卵石層標高等條件，考慮設計場地內部平整，因此設計采用在入口處盡可能調整坡度，達到與周邊場地相協調并盡可能減少場地地下室開挖土方外運。使場地內部平緩，盡可能使建筑標高一致，滿足大地下車庫頂板覆土厚度比較均勻。場地采用平坡式布置。場地坡度為0.2%～1.0%之間。形成場地最低標高為1536.45m，最高標高為1538.00m。

平面設計

5.1 平面功能及布置

地下一層為平戰結合的甲類核6級人防工程，平時為汽車庫及消防水池、配電室、風機房等設備用房，可停汽車423輛。沿街1#樓裙房部分設有商業用房。1#樓西側作為主入口，連接城市道路，供小區主要人流通行，1#樓東側設小區次要出入口，主要為車行使用，已達到人車分流的目的。

住宅1#樓為兩個單元10層一梯四戶的A1型與一個單元18層一梯四戶的A2型組合而成,為一類高層商住樓；住宅2#樓為34層一梯六戶的E型單元，為一類高層住宅樓；住宅3#、4#樓為34層一梯六戶的D型單元，為一類高層住宅樓；住宅5#樓為11層及18層一梯四戶的A型單元組合而成，為二類高層住宅樓；住宅6#樓為兩個8層一梯兩戶的C型單元組合而成，為多層住宅樓；住宅7#樓為26層一梯四戶的B型單元，為一類高層住宅樓；住宅8#樓為33層一梯六戶的F型單元，為一類高層住宅樓。戶型朝向及通風較好，做到明廚、明臥、明廳，尤其是各個戶型的端頭二室二廳套型南北通透，形成穿堂風。住宅戶型入口處盡可能設有玄關，主臥室或客廳設有觀景陽臺，陽臺均采用落地大玻璃窗封閉外加鐵藝欄桿，主臥室均考慮低窗，與開敞的客廳形成閑適，幽靜的居住環境，增加生活情趣。總戶數：1190戶；住宅戶型面積比：小于90的住宅面積比為81.16%

5.2 交通組織

商業交通組織：一～二層商業用房共設計三部疏散樓梯并直通室外；8層、10層及11層住宅交通組織每個單元由一部樓梯和一部電梯組成，26層、33層及34層住宅交通組織每個戶型由兩部樓梯和兩部電梯（兼作消防電梯）組成，通過門廳、室內、室外，地下部分的交通組織：除使用上部主體的樓梯外，還另設直通室外的疏散樓梯和汽車坡道出入口。地下室每個防火分區設不少于兩個安全出口并充分利用相鄰防火分區之間的防火墻上所設的防火門，解決疏散問題;另外還設置結合自行車坡道的人防專用梯及直通室外的汽車坡道,防火分區、防煙分區和人防分區均按相應規范要求設置。

立面設計

對于小區建筑立面設計，首先注重形體比例控制。本項目建筑立面設計上采用的簡歐式建筑風格，通過采用坡屋頂、線腳、拱窗、老虎窗及墻面浮雕裝飾，增加層次，形成強烈的視覺效果。裙房部分處理強調了韻律及商業建筑的性格特征，形成了濃郁的商業氛圍。裙房部分以深色飾面材料為主，主樓部分以淺色飾面材料為主，構成了一定的立面色彩關系，達到合諧與對比共存的狀態，體現了獨特的住宅建筑風格。

結語

隨著我國經濟的快速發展，人民對生活環境的要求越來越高，建筑設計者應充分考慮建筑與環境的共生性,為人們設計出綠色、宜居、健康的現代化生活小區，為建設和諧社會盡自己的職能。

參考文獻：

[1] 王群. 談住宅小區的建筑策劃設計[J]. 現代農業. 2009(07)：118~119．

住宅樓建筑要求范文第3篇

關鍵詞：錨桿靜壓樁地基加固處理

中圖分類號：TU47 文獻標識碼：A

1． 前言

某住宅樓建于1983年，該樓為一棟6層住宅建筑，東西朝向,平面布局為矩形。樓房總長44.9m，寬10.1m，層高為2.8m，總高度15.6m；共3個單元，其中一、三單元一梯三戶，二單元一梯兩戶；其外墻370mm厚實砌磚墻，內墻150厚預制混凝土空心墻板，隔墻120mm；樓板為預制鋼筋混凝土大板；基礎為筏板基礎，地基為局部換填墊層地基。該住宅樓的平面布置如圖1所示。該住宅樓自1983年建成投入使用后未進行過任何形式的改造，使用正常；2009年3月，住戶反映該樓墻體出現裂縫，門窗關閉困難等情況，嚴重影響了住戶的正常使用，引發住戶對該住宅樓安全性的擔憂,為此受建設單位委托，對該住宅樓病害及產生的原因展開調研，根據調研結果，結合工程地質情況，采用錨桿靜壓樁對地基進行了加固處理，有效地阻止了墻體裂縫進一步的發展，取得了良好的經濟效益和社會效益，其工程經驗對類似工程病害治理有一定的參考價值。

圖1 住宅樓平面布置圖

2． 主要病害調查

2.1 外墻裂縫分布情況

該住宅樓外縱墻分布有斜向裂縫，主要分布在窗下墻、樓梯間外墻，在窗臺兩側分布有豎向裂縫。裂縫分布情況見圖2。裂縫寬度約為1.0mm~5.0mm，長1.0m~2.0m。

2.2 內墻裂縫分布情況

該住宅共三個單元，第三單元處于該住宅樓北端為一梯三戶，各房間墻體裂縫主要為斜向裂縫，裂縫寬度為1.0mm~8.0mm，長0.5m~1.5m。具體見圖3；二單元處于住宅樓中部為一梯兩戶。經現場觀察，結構外觀良好，未見有裂縫；一單元處于該住宅樓南端為一梯三戶。經檢測發現該單元各房間墻體和樓板裂縫類型與三單元有許多相似之處，但裂縫數量較少,寬度有所減小。

2.3 地基沉降情況

對一層外窗臺和住宅樓屋頂進行相對沉降測量，以15軸（該住宅樓北端）為零點，東西兩縱墻下地基相對沉降如圖4所示。

從圖4可以看出，該住宅樓東、西兩外縱墻從北端至南端（即從15軸至1軸）地基相對沉降量總體變化趨勢為遞增，兩側外縱墻最大沉降量均發生在南端，最大沉降量為190mm。

圖2a 西立面外縱墻裂縫分布圖

圖2b 東立面外縱墻裂縫分布圖

a) 門邊斜裂縫 b）窗邊斜裂縫

圖3樓板與墻體連接處水平裂縫

圖4基礎相對沉降量分布曲線（單位：mm）

3．病害分析

從圖4可以看出，該住宅樓出現了較嚴重的地基不均勻沉降和整體傾斜，地基最大相對沉降量為190mm，最大傾斜率為8.78‰，遠大于《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2002的允許沉降差；從內外縱墻墻體的裂縫形式，結合地基沉降分布曲線不難看出，地基的不均勻沉降是造成墻體開裂的主要原因。為了查明造成基礎下沉的原因，對該住宅樓的周邊環境進行了考察，結果發現該住宅樓下水管有嚴重阻塞、漏水現象，西側第一單元和第三單元入口處下水井口（距樓外墻僅2.0m）下雨時有大量雨水流入，說明該住宅樓地基嚴重侵水，由于該住宅樓地基下為濕陷性黃土，地基沉陷在所難免，因此地基侵水是造成地基不均勻沉降和建筑物整體傾斜的根本原因。為了證明這一論點，在該建筑物西側3軸距外墻1.0米處布置探井，結果發現在深度約2.5米處時有水不斷滲出，地基土含水量很大，甚至已達到飽和狀態。

4綜合治理方案

該住宅樓的縱墻裂縫很顯然是由上下水管破裂漏水，雨水大量流入地基，引起地基不均勻沉降產生的，對于這種病害的治理應采用如下綜合治理方案：

4.1查明下水管破裂的位置和破裂的原因，并加以維修，對于年久失修的上下水管建議徹底更換，以免發生類似情況；

4.2對室外排水系統進行整修，防止雨水繼續流入地基；

4.3對地基基礎進行加固，防止地基不均勻沉降和整體傾斜的進一步發展，進而阻止墻體裂縫進一步的發展。考慮到該住宅樓基礎為筏板基礎，基礎下黃土分布均勻，卵石層埋置較淺，具有良好的錨桿靜壓樁適用條件，為此本工程地基基礎加固采用錨桿靜壓樁加固技術。5 錨桿靜壓樁設計與施工

5.1錨桿靜壓樁設計

根據地質資料，以卵石層為樁尖持力層，樁長確定為14.0米，樁截面采用300mmx300mm,單樁承載力取600kN,樁節長采用1.2m，接頭形式采用焊接，考慮通過錨桿靜壓樁托換70%

的建筑物重量，共布置95根錨桿靜壓樁，樁位布置見圖5。

5.2 錨桿靜壓樁施工

壓樁施工按“錨桿靜壓樁技術規程”進行。其施工工序為：開鑿壓樁孔排出積水開鑿錨桿孔埋設錨桿樁段運輸安裝反力架吊樁如孔壓樁施工接樁再壓樁達到設計要求移動反力架清孔焊接交叉鋼筋C30微膨脹早強混凝土封樁。

5.3 技術經濟效果

該工程于2009年7月27日開工，于同年10月25日竣工。在整個壓樁施工過程中對

住宅樓進行了系統的沉降觀察，到同年12月25日，其平均沉降為5mm, 沉降漸趨穩定，達到了基礎托換加固的目標，取得了十分理想的技術經濟效果。

圖5 樁位布置

住宅樓建筑要求范文第4篇

一、樓梯的計算和分攤

住宅樓的樓梯間一般根據各套房屋的套內建筑面積進行分攤。若一層房屋有躍層現象，即一套房屋包括了由室內樓梯相連的一層和二層兩部分，該套房屋一般都在一層設有門洞，而樓梯間里則沒有門洞， 那么該套房屋就不應該參加樓梯間的分攤。若有門洞與樓梯間相通，則必須參加樓梯間及其他相關共用建筑面積的分攤。

商住樓住宅部分的樓梯間，如果沒有明顯產權協議規定的，通過商業樓的樓梯建筑面積列為商業樓和住宅共有建筑面積，由商業樓和住宅共同分攤；通過住宅樓的樓梯面積列為住宅樓部分的共有建筑面積，由住宅樓分攤。

室外樓梯可以上層為下層的頂蓋而計算全面積，無頂蓋的計算一半面積。

穿越悶頂層的樓梯，位于悶頂層的樓梯不計面積。

二、住宅共有建筑面積的分攤方法

國標《房產測量規范》中規定，住宅樓以幢為單元，按各套房屋的套內建筑面積比例分攤共有建筑面積。其實際操作中，一般情況，住宅樓采用按整棟分攤。在整棟分攤中整棟的共有面積視為整棟中各戶共同共有，全棟對共有面積分攤為一個系數。

特別情況，如一幢住宅樓里有的單元沒有電梯，有的只有樓梯，該種情況下應將有電梯的各單元合并成一個功能區，分別進行共有建筑面積分攤計算。

對于確認為一棟且由裙樓相連的不同塔樓，應分別劃分為不同功能區；塔樓內有多個獨立樓梯或電梯的，還應按樓梯或電梯細分功能區分別計算。

近年來，隨著高層住宅的增多和人民消防意識的加強，房屋的建筑功能、造型乃至設計理念都發生了很大變化，如在高層建筑一定層次以上設置消防連廊將同一幢兩個不同單元的房屋連接起來，完善其消防功能。對該消防連廊面積的計算和歸屬問題，存在歧義。有人認為該部位只對相連的兩戶有用，應由兩戶分攤；有人認為應作為整棟的共有建筑面積，由整棟業主分攤。筆者認為，小高層或高層住宅樓中在某一層設置的消防連廊須作為相連通各住宅單元功能區分攤，而不能作為層共有建筑面積，更不能僅由相連的兩戶分攤；僅連通個別權屬單元的消防陽臺（通道）亦應作為整棟的共有建筑面積，由整棟業主分攤；平時可做套內使用的消防通道（如陽臺），應納入套內面積。

三、陽臺面積的計算

下陽臺與上陽臺相隔一個以上層數時不計面積；上下層陽臺水平投影線不完全重疊時，取重疊部分面積的一半為下陽臺面積，當重疊部分長度小于0.6米時，視為露臺，不計面積；頂層陽臺的蓋板寬度小于0.6米時，視為露臺，不計面積；住宅建筑中屬于一戶專有的類似陽臺的空中花園、入戶花園等均視為陽臺；陽臺為局部封閉，開敞寬度小于其寬度的1/3時，應認定為封閉陽臺。

四、變更測繪的處理方法

變更測繪（含分割測繪）依據房屋現狀、經規劃部門審核的設計變更圖進行。

對不涉及公共面積的變更測繪，如一戶分割為兩戶，兩戶合并為一戶，產權人應在完成施工后提出申請，測繪人員現場實測并分戶計算。

當房屋經規劃部門核準為虛擬分割或各分戶未實地砌筑分隔墻時，產權人按經核準的施工圖，在實地設立永久性產權界址點標識，測繪人員按標識測量。

住宅樓建筑要求范文第5篇

【關鍵字】多層磚混建筑；質量；問題；對策

1引言

磚混建筑結構在日常施工過程中稱作砌體結構，也就是豎向承重墻與附壁柱都是使用磚或者砌磚的形式來構成全宅樓的結構。磚混結構是我國房屋住宅建設的主要方法之一。在我們實際的城市建設構成中，住宅樓的建設中的建筑工程質量問題一直是居民們擔心的主要方面，在大多數的情況下，我們都需要磚混結構的穩定性和可靠性進行檢測和鑒定，及采取相應的加固措施。下面筆者將對某棟住宅樓的磚混結構的質量問題進行檢測及鑒定，并且采取相應的加固技術進行處理。

2具體工程情況

這棟住宅樓是采用磚混結構的房屋，它始建于1993年在1994年竣工，這棟樓是是四層建筑，并且包含一個2.6m高的底部儲藏間，總建筑面積15000平方米。具有原來施工的設計建筑和結構的圖紙，但是有一些關于變更施工和設計的資料卻丟失了。

因為這棟房屋在建設施工過程中操作不規范，使得房屋的結構在質量方面出現嚴重的問題。為了保護該棟住宅樓居民們的人身及財產的安全，確保該住宅樓還能夠正常居住，我們應當地區政府和社區居民委員會的要求，按照相關規定的要求，對這棟居民樓進行結構危險性鑒定，并且依據住宅樓的現狀進行合理鑒定，使用建筑工程全宅樓磚混加固技術對住宅樓進行相應的加固處理。

2.1建筑結構的現概況

這棟樓總長28米，總款12米。最底層的儲藏室的高度是2.6米，其它每一層的高度都是2.9米。底層的室內和室外之差是0.5米，房屋的總體高度是14.2米。這些建筑指標是低于GB-2001《建筑抗震設計規范》中所規定的關于6度區磚混結構的最大房屋高度限值的。住宅樓的基礎是采用梁板式筏形的結構，地板的厚度是300毫米，梁的截面尺寸是300x600毫米，板底的標高是-0.750米；原來的設計中，墻體的內外厚度都是240毫米。內橫墻的間距都是3.4米，橫墻的間距比較密。0.000以下的墻體都是使用磚厚MU10的粘土磚與M5的水泥砂漿砌，0.000―7.950米的墻體（一般是底層的儲物間和一樓、二樓）使用MU7.5粘土磚與M5的混合砂漿來砌，并且7.950米以上的墻，應該使用MU7.5的粘土磚和M2.5使用混合砂漿砌的住宅樓中除了廚房和衛生間使用的是鋼筋混凝土現澆板之外，其它地方都使用的是鋼筋混凝土預應力的圓孔板；南邊具有預應力圓孔板的陽臺；房屋的頂部都是使用的鋼筋混凝土預應力圓孔板。

現澆鋼筋混凝土構件混凝土強度等級采用120級，鋼筋采用I級、Ⅱ級鋼。該房屋建成后，住戶不斷發現房屋出現滲漏、墻體開裂以及混凝土構件脹裂、鋼筋銹蝕等問題，而且該房屋的使用狀況混亂，在使用過程中對原結構的拆改現象嚴重，使用條件有所變化。現場凋查中發現了以下主要問題：

（1）底層儲藏問墻體下部嚴重受潮酥松。

（2）對原結構的拆改現象較為嚴重，房屋各層均存在拆除結構墻體或更改、新開門窗洞口的情況，并有個別墻體局部改為半磚墻。

（3） 房屋部分圈梁和陽臺臺口梁表面混凝土脹裂，鋼筋銹蝕嚴重。

（4）頂層（四層）局部縱墻出現正八字形斜向裂縫。尤以房屋頂層兩端主臥室和客廳問的內縱墻嚴重，縫寬在0.5一1.5mm左右，并且在三層的同位置墻體也有細微裂縫（圖4）。

（5）局部樓、屋面板拼接處板縫開裂，部分房間衛生間和頂棚有滲水現象；屋面有漏水現象。

2.2相關材料強度和變形檢測

現場對該房屋主體結構構件的材料強度進行了抽樣檢測，并進行了沉降傾斜跟蹤觀測，其結果表明：

（1）房屋各層砌筑砂漿的強度低，且離散性較大，遠低于原設計要求。

（2） 根據原位軸壓法實測底層儲藏問至二層磚磚混抗壓強度換算成設計值為0.9IMPa，三至四層為0.46MPa，底層儲藏間至二層實測值小于1.37MPa的設計值要求，三至四層實測值小于1.19MPa設計值的要求。

（3）混凝土構件中，抽檢的基礎混凝土抗壓強度多數低于（20，且離散性大，不滿足原設計要求；上部混凝土構件（圈梁或挑梁）強度也較低，抽檢構件中多數低于c20。

（4）最后一次觀測的沉降速率為O.Q207mm/d，根據地基房土層主要為高、中壓縮性土的特點，認為房屋沉降基本穩定；

3結構安全鑒定

根據行標JGJ 125―99（2004年版）

4加固設計和驗收

根據現場實際的鑒定檢測結果及結構安全鑒定結論，為確保房屋安全、正常使用，相關單位進行了有針對性的全面加固修繕設計，其主要內容有以下幾個方面：

4.1地基基礎

對原房屋地基基礎設計一是通過采用錨桿靜壓樁作部分荷載分擔置換的手段進行加固，置換率占建筑物總荷載的40%，降低原有基底凈反力，以此彌補基礎混凝土強度偏低的缺陷。并采用壓力注漿和錨桿靜壓樁結合的處理方法，提高其地基土的壓縮模量和承載力；二是北側凹進部分作拼接拉齊處理，使結構平面規整，減小應力集中，增強房屋地基基礎及上部結構整體剛度。施工采取壓樁力控制錨桿靜壓樁樁長、注漿壓力控制復合地基質量的技術措施，來保證達到設計加固的質量，并通過單樁豎向抗壓靜載試驗和輕型動力觸探檢測進行驗證。

4.2墻體

設計對原砌筑砂漿抗壓強度不足，主要采用鋼筋網水泥砂漿面層等措施進行加強。一層及以上嚴重處采用鋼筋網、水泥砂漿面層補強；其余采用水泥砂漿勾縫加水泥砂漿面層補強。該方法依據JGJl 16―98（建筑抗震加固技術規程》對墻體實施加固補強，已為常規有效的墻體補強處理方法，可達到增強結構構件承載力，提高房屋整體安全度的目的。

4.3鋼筋混凝土構件

設計對樓、屋蓋鋼筋混凝土構件混凝土質量問題，主要通過替換、更新進行處理。一是，對各層圈梁、雨篷、屋面檐溝、樓蓋、屋蓋混凝土強度不足，又存在嚴重缺陷的，采取鑿除混凝土、保留鋼筋重新澆筑處理；二是，對南陽臺，保留原陽臺挑梁鋼筋、貼邊加柱作更新托換處理；三是，對屋蓋進行平改坡處理，改變原有屋面滲漏狀況。通過替換、更新處理。確保鋼筋混凝土構件質量達到承載力、耐久性要求，房屋整體抗震性能得到提高。

參考文獻