目前旅游市場現狀
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目前旅游市場現狀范文第1篇
[關鍵詞] 體育 消費 現狀
近幾年,遼寧省體育旅游圍繞大型體育比賽呈現出良好的發展態勢。假日旅游業悄然興起,許多投資者也抓住這有利時機,開展滑冰、滑雪、游泳等項目。它給社會的發展帶來了諸多功效，因此，研究沈陽市體育旅游市場消費市場現狀是更好地發展遼寧經濟的需要。
一、遼寧體育旅游消費市場在不斷增長
隨著人們生活和消費水平的日趨提高,越來越多的人開始投入到體育健身活動中,體育旅游項目逐漸受到人們的青睞,遼寧是一個旅游資源豐富的省份。良好的旅游資源為遼寧的體育旅游事業的發展發揮了巨大作用。各市縣區積極開發本地資源、整合區域體育優勢,推動了當地經濟、文化和旅游的發展,也拉動了當地居民的健身熱情。如鞍山的千山國際登山節、旅游節、梨花節,每年都吸引了大量的中外游客;大連的長興島每年舉行的環島自行車賽,不僅參賽的人數多達3千～5千人,更為壯觀的是全島3、4萬居民全部走出家門觀看比賽,其場面令主辦單位和主持者大為震驚。資料顯示，遼寧省目前的體育產業已形成一定規模，對國民經濟增長的貢獻率已接近上海、浙江。
二、制約遼寧體育旅游市場發展的因素
1.經濟因素
(1)人們收人水平對體育旅游市場消費水平的影響。目前我國體育旅游消費市場中，一級城市體育旅游消費人群與二、三級城市體育旅游的差別非常大，遼寧省目前體育旅游消費市場主要經濟來源靠經濟發達的大城市，如沈陽、大連，省內中小型城市體育旅游產業還處于發展階段，這種不平衡就限制了整體旅游消費市場產業鏈的延伸。
(2)人們收人增長的波動性對體育旅游市場消費水平的影響。個人收入增長是具有波動性的，體育旅游消費市場直接受到可支配收入的制約。當人們的收入增長率大幅增加時，人們的可支配收入就會隨之增加，相對用于體育消費的比例也會相應增加，從而人們的體育旅游消費市場水平就有所上升。反之，就會降低。北京奧運會后，我國也受到了全球經濟危機帶來的波動，這對體育旅游市場未來的發展十分不利。
2.體育旅游人才因素
(1)遼寧省體育旅游人才匱乏。調查顯示,隨著遼寧省體育旅游市場的不斷發展與完善,急需大量體育旅游專業人才,但目前遼寧省極少有專業人員從事體育旅游項目的開發與運營。致使遼寧省豐富的體育旅游資源難以被科學的開發,形成富有特色的體育旅游勝地;其次,缺乏體育旅游營銷人才,導致體育旅游市場難以做大;最后,遼寧省體育旅游的組織者多為非專業人員,導游人員的體育旅游經驗匱乏,整體素質不高,體育旅游的功能即因此不能得以真正發揮,從而嚴重影響遼寧省體育旅游市場的發展。獎金短缺是困擾和阻礙遼寧省體育旅游事業發展的主要原因之一,也是影響其可持續發展的重要原因。從我國體育旅游發展來看,南方經濟發達省市的資金投入要明顯高于遼寧省。
目前我國既懂經營管理又懂體育的人才僅數百人,能對體育市場進行深度開發的人更屈指可數。而到2010年,我國至少需要1萬名體育經營人才,作為奧運城市的沈陽也同樣面臨著體育經營人才匱乏的現狀。
(2)體育旅游人才培養模式急需解決。體育經營人才的素質決定體育產業的未來。現階段遼寧省體育旅游市場人才短缺的現狀可以解決首先通過整合全球人力資源,營造有利于體育經營人才成長的環境,選派國內優秀人才到海外學習世界先進的經營理念，遼寧省政府和相關企業可以制定優惠政策,積極引進合適的留學歸國人才或者具有在外企工作經驗的人才，也可直接引進國外成功的體育經紀人,以解燃眉之急。其次，通過省內高校的適當配合，在省內高校開設相關專業,根據體育產業的發展,靈活制定教學計劃,以培養精通多學科知識的學院派人才,甚至推出體育經濟類的MBA項目。再次是在“實戰”中成長。
三、結論與建議
1.發展遼寧省體育旅游消費市場，發展新興體育行業
積極開拓群眾性體育；旅游消費市場，根據不同年齡、不同職業、不同收入水平和不同興趣體育消費者的消費需求，開發組織不同層次體育旅游消費品的生產，以滿足不同層次體育消費者的需求。大力發展具有光明發展前景的新興交叉體育旅游行業，如定向越野、野外生存、戶外拓展訓練等。積極發展這些新興項目，不但可以促進體育旅游市場消費水平的提高，而且在擴大內需、拉動經濟增長方面發揮著重要作用。
2.引導人們體育旅游消費觀念
首先，應重視大眾體育旅游項目的組織和開展，倉儲良好條件，提供必要幫助，以積極穩妥的途徑引導廣大人民群眾的體育旅游消費。其次，積極引導家庭體育旅游消費。中華民族是一個注重家庭和親情的民族，家庭在中國人的生活中具有特別重要的位置。因此針對不同家庭需求開發多種組織形式的體育旅游，豐富大眾的消費熱情。
3.保護消費者權益
現代市場營銷理論是以消費者需求為中心的市場觀念，消費者是現代體育市場經濟的主體，因而必須加強對消費者權益的保護。再次加強體育旅游市場監督和管理，確保公平、競爭有序。針對體育旅游中存在的拉客、宰客、收費不標準等情況，政府有關部門必須制定相應市場規則和相關法律法規，加強監督管理，以促進體育旅游消費市場步入良性循環機制。只有體育消費者的權益得到保證，才能提高人們對體育旅游的興趣，從而提高體育旅游市場消費水平。
參考文獻:
目前旅游市場現狀范文第2篇
目前,世界上很多發達國家己進入老齡化社會,許多發展中的國家正在或很快就要進入老齡化的社會.伴隨著我國人口老齡化速度的加快,老年旅游業在旅游市場中占了很重要的部分.如果要想把老年旅游業落實成為創造旅游業經濟增長點,在以后的發展中還要克服旅游市場存在的較多問題.因此如何讓老年人的旅游更有意義,讓更多的老年人愿意去旅游，制定良好的營銷策略尤為重要.
關鍵詞：
旅游市場；老年人市場；營銷策略
1引言
迄今為止我國已經漸漸步入老齡化社會,超過1.43億的老年人口對社會產生了很大的需求.由于人們的生活質量正在不斷的提高，收入也比以前有所增加，自由時間也越來越多,人們也越來越會享受生活，老年人的思想也比以前更加開放，因此越來越多的老年人會選擇旅游來開闊自己的眼界、豐富自己晚年的生活，所以老年人旅游在消費市場占據了很大的市場份額.最近幾年雖然旅游業十分火熱,但老年人旅游市場依然需要開發,甚至有的老年人旅游市場還存在著一些非常嚴峻的問題.此外，由調查顯示，中國的老年人游客占我國旅游總人數的20%還要多,雖然看起來中國老年人旅游的挺多的，但是目前還沒有超過一些發達國家,在發達國家中有的比例高達50-60%[1].以我們的鄰邦日本為例,我國的老年人口約為日本的5.7倍,但是我國的老年人旅游者卻只為日本的1.3倍.所以老年人旅游將會是一個非常龐大的、潛在的市場等待我們去開發[3].
2相關文獻綜述
目前我國旅游市場具非常多的特點，他有有多樣性、季節性、波動性、全球性.多樣性:主要是指在旅游產品的種類、購買的形式、交換的關系上面.國外的一些專家對老年市場的看法各不相同.Irmgardbauer(2012)以澳大利亞目往秘魯的老年探險旅游者為例，指出應將主要工作安排在旅游目的地的管理和細節上面[6].AlizaFleischera,AbrahamPazamb(2002)以以色列老年人為例，得出他們的旅游動機主要為健康和收入，指出55-65歲的老人在旅游地呆的時間和他的自由時間以及收入成正比[7].另外，當旅游者決定要去一個很著名的度假勝地時，傳統的信息途徑如口口相交意識更相關[9].國內來看,研究人員對老年人旅游的研究在于老年旅游使用產品開發、老年市場發展的現狀與特征、老年人消費行為等方面,采用描述性與概念性的研究方法,少數研究人員將研究方向轉向老年人旅游的行為、旅游的動機和其影響因素方面,采用實證研究的方法進行分析,站在旅游者的想法上深層次探討老年旅游的涉及的內容,這也是國內研究人員對老年人旅游研究的進步[8].張沖(2011)發現老年旅游市場存在著許多問題，如供求關系不合理、旅游市場管理失調、旅游市場服務不到位以及旅游市場的風險高等,應該分不同的要求發展老年旅游市場,健全老年旅游市場環境機制,提高旅游服務水平,強化從業者責任意識,做好老年人安全與醫療保障等方式來發展旅游[3].馬宏麗(2010)對鄭州市老年人旅游的研究為例,發現老年人對旅游目的的選擇與旅游的時間呈正比,家庭人口越多老年人出去旅游的時間越少，他們在旅游中比較關心安全方面的問題，喜歡結伴出行[4].同時對旅游業的研究也能緩解社會養老壓力，并且對鄉村的環境的整治有一定的作用[5].另外，市場營銷策略是指企業為了滿足消費者各個方面的需求，通過對自身原有的一些資源的整理和運用，為顧客提供滿意的商品以及服務，最后實現企業的目標的過程.它的目的是創造顧客，獲取和維持顧客.市場營銷策略是由產品、價格、渠道和促銷等策略組成的.價格策略主要是指產品的定價，主要考慮成本、市場、競爭等，企業根據這些情況來給產品進行定價.
3合肥市老年人旅游市場營銷策略現狀分析
當前,隨著旅游業不斷的發展,社會旅行社面臨著較大的市場發展潛力,就會使旅游市場的競爭越來越激烈.迄今為止，在我國非常多的中小旅行社面臨著巨大的困境,同時加快了旅行社的發展.伴隨著近幾年的不斷變化,尤其是現在很多的旅行社在建設中，而且規模不斷的加大.現在的中國不同的旅行社接近4萬家,其中合肥145家,旅行社行業取到了空前的發展.不過由于老齡化的不斷加快對老年人旅游的影響也越來越大.老年人旅游之所以存在成本高利潤小的原因主要是老年人旅游的起步比較晚造成的，因此很多以這對老年人旅游市場的發展有一定的阻礙作用，當然這也不是全部的因素，就合肥而言是幸福感相對較強的城市沒有發達的城市的擁雜很多老年人更愿意在合肥周邊游而不愿意去更遠的地方出游.
3.1市場需求情況分析
從老年旅游者不斷增長的趨勢來看,合肥市擁有一個規模相對可觀的、有待開發的老年人旅游市場.合肥是我國經濟較發達的城市,老齡化的速度很快.從中國數據文庫顯示的資料得知自2008年合肥市老年人口由占比8.3%到2014年合肥市老年人到占總合肥總人口的10.1%.老年人人口不斷增加,已經達到了相當高的水平,因此合肥市老年人旅游市場的規模在未來若干年將有非常大的市場.隨著生活水平的不斷提高,老年人的生活不再是之前的圍著孩子打轉,他們有更多的時間和精力去參加一些有益于健康的活動,根據近年來“夕陽紅”老年人社會組織的不斷壯大,老年人的消費觀念也發生了非常大的變化,他們更加注重養生和生活的質量,不再單純的滿足與吃好穿暖的階層.3.2市場供給現狀分析合肥在老年旅游市場上還是走在全國前列的.2000年以前,對我國老年旅游企業普遍不太看好,很多人認為存在風險高、利潤低.但是近年老年人出游比例已經達到了20%每年,是出游人數的1/5.但是由于前期的準備不足和其他因素的影響,目前合肥市在老年人旅游市場的運用依然存在較大的落差.
3.3合肥市老年人旅游市場SWOT分析
老年人有一定的經濟基礎和出游意愿,對于行業本身是比較有潛力的隨著生活的水平的不斷提高老年人的生活也變的更加的豐富多彩,單純的在家跳廣場舞,畫畫已經不能完全滿足他們的需求.伴隨著年齡的增長對不斷發展的世界的渴望也更加強烈,一場說走就走的旅行也變的越來越需要,退休后無憂無慮的老年生活讓他們更想擁有豐富的晚年.當然今年來越來越火爆的老年人出游也成了現在年輕的人的一種盡孝方式,因為兒女們的工作繁忙沒有充足的時間來陪伴父母,所以兒女們更愿意為自己的父母購買一份出游計劃,讓他們免去在家無所事事的困擾,同時因為讓他們更加的歡快和愉悅認識更多的朋友,解除日常的乏悶.讓老年人旅游計劃越來越有思想達到一種完美，更加吸引老年人的旅游意愿.隨著老年人旅游項目和價格渠道不斷的完善不斷滿足不同老年人各種方面的需求，會有更加多的老年人愿意加入這一大家庭.
4合肥市老年人旅游營銷策略存在的問題
4.1高風險限制了老年旅游市場的發展
針對老年人旅游市場的商機無限,現實是許多旅行社一方面不甘心把老年旅游市場的豐厚利潤拱手讓給他人,另一方面又顧慮重重,擔心把老年旅游市場做強、做大會產生一定有風險.目前老年人旅游市場雖然不小，可是依然沒有得到大力發展.主要的原因是老年人團隊很特殊,所以旅游時要求就會很多，而目前我們在行程設置和安排上還不是很理想.很大部分旅行公司都認為老年人旅行團雖然有一定的潛力,但老年人健康條件較差,隨時會出現突況.有研究發現,老年人游客因突發各種疾病產生的醫療費用,都由旅行公司想辦法去為旅游的老年人辦旅游意外險,所以很多旅行公司對這塊市場猶豫不決.
4.2老年旅游產品不符合實際
大部分旅行社在設計旅游商品時不能真正考慮到老年人的需求,把一些老年人不需要的產品出售給他們.于是很多老人就會產生不滿感.他們反映旅行社安排的行程太滿、太緊張,花費的費用較多,身體還吃不消,打消了他們的積極性.
4.3老年旅游服務項目差強人意
目前我國專門開設為銀發旅游服務的旅行社是少之又少,就算有也很少會投入太多資金專門為老年人旅游提供相對健全的、人性化的服務體系。現在的老年旅游要以人為本,例如,老年人對出游活動的時間安排比較慎重,他們會對旅游場地了解的非常透徹之后再采取行動.想辦法提前安排,老年旅行社就必須在健全網絡體系上和提升服務功能方面為老年游客的出行下功夫.
4.4促銷力度不夠，效果不佳
由于資金不足，旅行社不可能開展集中性的廣告宣傳，分散促銷，不能形成合力，也很難取得預期效果.一方面，老年人旅游市場本身就是利潤小風險高，難度大，所以想要花費大價格做宣傳更加顯得不可能了.另一方面，老年人接觸到的宣傳模式有限，很多老年人退休后把重點放在孫子身上很少的時間去接觸網絡和媒體這些相對較高端傳播方式，所以對于旅游公司想把宣傳直接傳達到老年人的營銷圈里變的更加困難，所以花費的代價就會更高，因此想要大價格的采用促銷策略變的不可取.
5合肥市老年人旅游營銷策略的改進建議
5.1減小風險，提高售后服務，培養顧客忠誠度
旅游公司應該不斷的提高服務質量,抓住老年人的心理特征，拉近與消費者的心理距離.總之，為了長遠的發展，老年旅游服務企業應該往前看，分析游客們的消費心理特點,慢慢的培育適合老年人的旅游產業,使老年旅游產業發展的更好.
5.2開發有針對性的特色的老年人旅游產品
中國資源遼闊，旅游的資源相當的豐富.老年人的旅游群體不同，產品的選擇相差也會很大.不同階段旅游產品對旅游群體的影響也不相同.
5.3選擇恰當渠道，增加旅游項目
現在攀比比較嚴重，所以親朋之間的出游更能打動一個人，可以發現親友介紹給他們的情況因為可信度更高,所以要加強對他們的旅游信息的傳播，這樣他們才會有所行動.由于老年人經常受到自己旁邊人的影響，他們也會關注相關的信息.因此旅行社采取多種多樣的方式與老年組織保持密切的聯系，這樣就可以讓公司隨時了解老年人對旅游的需求狀況，方便旅行社做出下一步的規劃，比如對旅游的產品的更新等.
5.4采取靈活有效的促銷方式
老年人旅游市場進行細分，由研究人員的數據顯示,迄今為止老年人旅游有三個目標市場.一是一些退休干部、教師、文化工作者等.二是經濟條件好的老年人.三是現在經濟效益好的事業單位的退休職工和有錢鄉鎮中的老年人.很多退休之后的老年人,常有空虛和失落感,這些老年人不喜歡孤獨,但事實上他們又最容易孤獨,生活中他們渴望與人接觸,渴望得到自己家人的尊重和關注,國內外的老年人都是如此.因此在營銷的方法上,我們應把“情”貫穿整個營銷程序,同時在選擇介紹時機及地點方面,可充分利用法定假日、雙休日或其他時機.很多老年人喜歡很多人在一起且容易受別人的影響,所以好的口碑非常重要.
6總結
中國人口眾多，老年人也越來越多.對于老年人旅游市場的發展，可以大大改善老年人的生活水平，讓老年人可以在晚年的時候，生活得更加愉快、更加充實，同時還能夠滿足老年人的消費需求.雖然對于老年人旅游市場的發展有很多有點，不過我們也要充分認識老年旅游市場存在的一些問題,只有這樣我們才能在現在激烈的市場競爭中可以謀求更廣闊的空間.文章判斷了以后老年旅游市場的發展的變化,綜合分析了現在市場現狀,歸納了現在老人旅游消費的一些特點,最后還提出了一系列有專業性的營銷策略.本文的目的主要是喚醒我國對老年旅游市場的重視,并為之提供一些可行的有價值的措施或者意見.
作者：張欣欣 單位：安徽新華學院商學院
參考文獻：
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〔4〕馬宏麗.鄭州市老年人旅游行為[J].中國老年學雜志，2010(23)：3550-3551.
〔5〕李松柏.都市圈鄉村休閑旅游與老年季節性移居融合發展研究[J].農村經濟，2011(9)：101-104.
目前旅游市場現狀范文第3篇
長期以來，旅游市場秩序受到導游回扣、零負團費問題的干擾，且由它引發的矛盾沖突日趨激勵。這已引起業界的多方關注，但旅游市場秩序的亂象屬于復雜的命題，盡管有眾多學者介入研究，而真正破解該現象形成的根源依然顯得理論依據不足。故此，從相關利益群體的多元視角，就彼此之間的市場復合博弈困境做出全面剖析，以期客觀認識目前現狀，并把握回扣現象的癥結所在，試圖推動問題得到解決。
一、旅游市場中的多元復合博弈格局
多元復合博弈特指旅游市場中的旅游供應商、旅行社、游客、旅游行政部門以及多個具有競爭關系的旅游的地之間為實現各自的市場目標而選擇的博弈活動。以零負團費為代表的市場問題本質上是這些多元利益主體之間復合博弈的妥協結果。
（一）供求關系變動對市場格局的影響
供求關系是市場經濟發展的核心命題之一，并對市場秩序的形成產生重要的影響。就目前海南旅游市場而言，景區數量相對穩定，酒店則在近幾年取得飛速發展，總數量與總床位數增長率遠超之前；旅行社則以中小型旅行社為主，大型品牌旅行社較少，且依賴外向型的游客來源使本地的地接社處于劣勢地位，只有具備一定規模和能力的旅行社才可能在客源地組織宣傳和招徠游客的業務活動。另一方面，游客需求增長相對有限，供求關系失衡，市場競爭激烈，集中體現在旅行社層面。旅行社還缺少實體的旅游供給物，這是與景區、酒店的關鍵差異點之一。同時，旅行社產品服務的差異化構筑極難，企業自身的進入門檻較低，彼此之間形成了惡性的價格競爭。早期，景區、酒店對客源的依賴度較高，而旅行社在當時的數量相對合理，它們為景區、酒店帶來了大量客源，使旅游供應商對旅行社頗為重視，并能給予優惠的價格折扣，旅行社再從中賺取高額利潤。如今，旅行社數量過多，招攬到的客人相對有限，從而對旅游供應商的吸引力開始減弱。另外，旅游供應商另辟渠道，例如通過網絡、建立外地辦事處等渠道，直接面客推廣銷售，逐步減少對旅行社的依賴。旅行社為重奪話語權，在缺乏核心競爭力的條件下，只能依靠價格戰去爭奪客源。
（二）旅行社與導游的關系辨析
現有的市場背景下，旅行社與導游之間的關系較為特殊，這主要與導游的職業特點和旅行社的利益訴求相關。導游職業的時限性、不穩定性與旅行社進入微利時代的結合，使旅行社不得不在雇傭導游的同時，存在各種顧慮。行業競爭使旅行社以極低的團隊報價招徠游客。為保證企業運轉和營利，勢必考慮贏利的來源問題，而導游與旅行社松散式的合作關系，造成旅行社將眼光轉向導游，導游作為雇員或人，本應負責團隊游客的旅行服務工作。在導游無法從旅行社獲得正常收入來源的條件下，還被旅行社以“零負團費“的名目收取費用。通過導游提前預支部分費用給旅行社，這些地接旅行社進而彌補因低價促銷造成的收入損失。而導游“填坑“的費用只有得到一定補償，才符合理性經濟人的基本假設，補償的收入來源難以直接從游客身上獲取，只得間接從旅游供應商、自費購物點等處取得回扣。
（三）相近區域間的市場競爭博弈
三亞旅游市場開發早期，競爭相對正常、穩定。現在，隨著多個項目的開工建設，競爭趨向同質化。此外，東南亞與海南相比，在資源方面大同小異，且東南亞、臺灣旅游市場的促銷力度更大，對三亞旅游市場的替代作用不容忽視。匯率方面，人民幣不斷升值影響到三亞入境旅游市場的規模擴張，相反推動出境旅游市場興起。面對三亞昂貴的房價和旅游開支，以及不規范的市場秩序，游客更愿選擇赴其他旅游目的地。
（四）行業管理部門的兩難抉擇
從市場發展的持續性和穩定性看，必須由行業主管部門制定嚴格的市場規章制度，以促進市場有序運行。近兩年來，三亞旅游市場形象受負面消息影響，對市場監管的呼聲日趨強烈。但面對黑車、黑導、黑社等不良現象，嚴格規范后，游客將只能選擇規范化的公司和導游。而有較好保障的服務需要游客付出相對較高的價格，無形中提高了游客消費的門檻，勢必造成價格敏感型游客的需求遭受抑制，間接將游客推向更具價格優勢的相近地區。另一方面，在高端旅游項目有限、游客停留時間較短的情形下，當地行業管理部門對市場不規范現象管制的積極性不高，考慮的僅是保持市場短期繁榮，而缺少長遠發展的眼光。
（五）游客分層對消費能力的影響
三亞游客的消費水平開始出現分層，其中的中低消費群體相對增多，高端消費群體市場開發不足。現有游客來源以二、三級城市為主，而之前是以一線城市為主。且游客消費行為的有限理性也助長了市場的不規范。多數價格敏感型游客，僅從表面看到旅游團費的優惠，對后續的低標準服務和回扣等問題認識不足，易出現與導游之間的后期糾紛。部分游客為追求便宜，主動聯系不夠規范的旅行社和導游。從消費層面上看，游客可能獲得了實惠，但無形中，對旅行社規范發展的培養非常不利，對市場的有序營造不利。
綜上所述，企業之間惡性競爭、供求失衡使價格戰橫行其道；行業管理部門為追求本地經濟短期發展，對市場嚴格監管的決心不夠堅定；旅行社與導游之間的關系被扭曲化，成為了利益關系糾紛的難題所在；游客消費水平差異及市場分層對目的地提出更高的要求，目前高端游客市場開發利用不足，而中低端游客價格敏感使對應的不規范服務和產品有了存在的市場空間，同時極易導致問題出現。故此，需要行業管理部門有意識制定差異化的市場管理機制，既能保證本地旅游經濟發展，又能為不同游客的消費創造令人滿意的市場環境。
二、規范市場秩序的建議
破解目前市場亂象的出路在于多方協調、教育引導。首先，游客的需求是一切工作的重心，對游客需求的現狀要充分把握，針對需求分層問題，提供完善的產品服務體系，價格方面做好多渠道的統一協調，善用價格機制，并考慮綜合影響。其次，對市場亂象的解讀應借助多渠道告知顧客。使游客的信息更為充分，更了解旅游消費的全貌，倡導理性消費。在價格承受的范圍內，引導游客選擇規范的旅行社、供應商等，避免游客陷入價格陷阱。再次，行業管理層面，第一，綜合考慮區域的市場競爭格局；第二，樹立本地旅游產品的競爭優勢，營造良好發展環境；第三，從長遠戰略著手，制定規范市場發展的制度，可考慮借鑒旅游市場發展成熟地區的經驗。
目前旅游市場現狀范文第4篇
論文關鍵詞：武岡旅游；營銷現狀；環境分析；營銷戰略
武岡旅游資源豐富，名勝古跡眾多，但旅游業發展相對周邊縣市仍有較大差距，在旅游市場競爭越來越激烈的今天，研究武岡旅游市場營銷戰略具有重要的現實意義。
一、武岡旅游營銷的現狀與問題分析
1．旅游營銷觀念滯后、方式傳統
為了進一步開拓旅游市場，推進旅游業的可持續發展，滿足旅游者的心理需求，樹立現代旅游營銷觀念是非常重要的。目前，武岡市還停留在傳統的經營模式上，缺乏市場調研，無中、長期旅游營銷規劃，追求短期效益。
2．旅游市場開發目標不明確，市場定位不準
一些旅游景點由于受資金、觀念等因素的制約，旅游企業缺乏對旅游對象的研究，對游客的市場需求、心理等了解不足，盲目性、主觀性較強。市場定位、促銷方式也盲目隨從其它景區，宣傳方式古板，最終導致數量、質量處于弱勢，較大影響了旅游產業的全面提升。
3．旅游產品單
一、個性化不強，雷同化趨勢明顯
沒有個性、沒有特色、沒有競爭力成為武岡旅游發展的軟肋。由于缺乏長遠的開發規劃及市場意識，導致許多旅游景區建成后，旅游產品往往是當地一些旅游資源的簡單加工，很難達到旅游產品整體要求，特別是與臨近省區的旅游產品存在較多雷同的項目，這與旅游業的發展趨勢及市場需求情況相違背，很難讓旅游者心理得到滿足，也無競爭優勢。
二、武岡旅游市場發展的環境分析
1．武岡旅游市場發展的機遇
目前武岡旅游市場面臨較好的發展機遇，國內省內經濟持續高速增長、良好的生態環境和豐富的旅游資源、純樸的文化等對促進旅游業的發展提供了堅實的基礎。在2005年“中國旅游策劃萬里行”大會上首席專家團執行主席劉漢洪作了《武岡旅游產業發展戰略策劃報告》，號召全市人民積極行動起來，全面支持，共同參與，把旅游業建設成為武岡市國民經濟的支柱產業，努力實現“大旅游、大產業、大市場、大發展”的戰略目標，提出新世紀武岡發展的具體戰略。這表明政府對旅游高度重視，為武岡旅游業可持續發展提供了政策保障。
2．武岡旅游市場發展面臨的挑戰
中國旅游市場將更大程度地開放，旅游市場需求呈現個性化的發展趨勢，未來的旅游市場競爭日漸激烈；武岡周邊大多數縣、市已將旅游業列為支柱產業、先導產業和龍頭產業，并對旅游業發展給予政策性扶持；旅游法規的健全、旅游資源開發的科技化、旅游需求的細分化等對旅游企業提出了更高要求。武岡基礎差、經濟落后、交通不便、競爭能力較弱、旅游業人才短缺，對旅游業的生存造成威脅；旅游企業規模較小、管理制度不健全、渠道不暢等導致旅游市場的營銷環境變數加大，企業經營難度提高。同時，由于旅游市場的擴大和深化，武岡旅游市場逐漸融入我國旅游大環境之中，對武岡旅游業的發展提出了更高的要求。
三、武岡旅游市場的營銷戰略
1．酒店營銷戰略
酒店營銷環境的優劣直接對旅游業的可持續發展起著至關重要的作用。武岡有l0余家高品位賓館，服務設施齊備，服務品質優良，現已具有同時接待6000人次游客的能力。酒店除了建筑、設備、各種耗材及經營的產品必須符合生態環保的要求外，還必須向游客宣傳綠色消費理念，實施綠色消費行為，節約旅游資源，實現經濟效益與環境效益的統一。武岡旅游剛起步，需要時間了解市場與適應環境，應引進經濟型酒店品牌，以適應旅游業中、低檔旅游目標市場的需求，還可通過建設品牌、特許加盟等方式降低成本，提高效益。酒店要提高服務質量，使游客產生親切感；提高服務技能，使游客精神需求和物質需求得到滿足；提高服務效率，使游客節約時間；提高設施設備的運轉，使游客的生活舒適。2．旅行社營銷戰略
旅行社經營管理水平及導游素質對游客能否得到滿意的旅游體驗影響最大。游客在購買旅游產品之前，既看不到產品又無法對產品進行檢驗，為了降低購買風險，游客理性選擇的結果是越來越重視旅行社的品牌形象。武岡市本土旅游公司及外來旅行社應深刻了解游客的這種心理，努力提高業務水平和服務質量，促進企業品牌建設，通過有效的品牌經營，樹立誠信服務的良好形象，提高在游客心目中的知名度，培育出穩定并不斷增長的客源市場。
3．交通營銷戰略
交通是連接旅游六要素的紐帶，對促進旅游業的發展起著舉足輕重的作用。武岡市內有S220和S219省道分別與320國道、207國道相連，武邵公路和1865、1846省道貫通全市。隨著“邵懷高速”公路和“竹城公路”即將建成通車，武岡交通將變得更為便捷。目前，武岡旅游應在以下幾方面努力：一是打破分割弊端，遵循旅游交通規律、市場經濟法則，對交通部門的各種所有制旅行社、酒店等實施并轉重組，組建交通旅游集團總公司。二是提供舒適快速便捷的旅游產品，使旅游者購票、上車方便，最大程度地滿足旅游者的需求。三是在交通工具上推銷的商品要合乎環保的要求，盡可能地節約能源，崇尚綠色消費。四是各個旅游景點應設有客運班車或公共汽車接送游客，開通武岡旅游專線，形成以公路為主、四通八達的交通網絡。
4．目的地營銷戰略
根據自身的資源進行優化、合理定位，形成品牌營銷特色，是武岡旅游目的地發展的關鍵。根據距離遠近、生活水平高低、受教育程度、消費習慣等進行市場細分，通過分析每一個市場的需求特征，確定每一類旅游資源的目標市場。武岡的旅游資源大致可以分為佛教古建筑文化、華夏根祖文化、自然山水風光等。不同的旅游資源吸引不同特點的游客，比如：佛教古建筑文化旅游景區，商業風味和文化色彩都很濃厚，可把周邊區域高素質的游客作為目標市場。根據資源特色和目標市場游客的特點來設計產品和服務是至關重要的，以此適應資源情況，在旅游資源和市場需求之間找到合理的聯結點。
5．景點營銷戰略
以市場需求為導向，以資源優勢為依托，開發觀光型產品，是武岡旅游永久的優勢所在。要對老產品進行重新包裝、完善和優化。一是盡快更新傳統產品，不斷增加新的內容，在觀光產品中開發更具文化內涵的內容，并增加有一定參與性的活動。二是推出具有吸引力的新線路，不斷開發新景點，深入挖掘旅游資源的文化內涵，既扎根于武岡優秀的歷史文化傳統又充分體現時展的主流。三是改進已具有一定接待能力的線路的綜合條件，盡快對確有吸引力但綜合接待能力不強的線路進行完善。四是積極開拓主題旅游產品，改變武岡旅游總體結構，建立復合式多重式結構旅游產品鏈。
目前旅游市場現狀范文第5篇
關鍵詞：自駕游；旅游市場；百色市
1.百色市自駕游旅游市場的現狀
1.1百色市簡介
1.1.1交通情況
百色公路四通八達，東接南寧，南通越南，北連貴州，西達云南，國道324線橫貫境內，全市各縣（區、市）均通二級公路。有以廣東為起點的直接與百色相連通的高速公路廣昆G80高速，廣昆G80的南百（南寧―百色）高速段，2007年12月28日通車，全長187.67公里。其中，汕昆G78隆百段（隆林―百色）高速，2008年8月8日開工建設，2011年初全線通車，起于黔桂兩省區交界的隆林各族自治縣平班鎮，途經隆林縣城、田林、百色市右江區，終點是百色市右江區四塘鎮，路線全長約177公里。往云南富寧方向去的高速公路G80高速公路，全長159公里，靠近百色的這一段叫“百羅”高速公路，路線全長55.5公里，2005年12月全線通車；在云南界的另一段叫“羅（村口）富（寧）”高速，路線全長79.3公里，于2007年10月24日全線通車。
1.1.2旅游基本情況
百色旅游業是以紅色旅游為主，包括民族風情游、跨國旅游、生態旅游、農家樂游等多種類型的旅游產品。百色是我國著名的革命老區，屬典型的喀斯特地貌區，自然旅游資源非常豐富。通靈大峽谷生態旅游區、古龍山風景區、世界地質公園天坑群景區、大王嶺生態旅游風景區、凌云茶山金字塔生態旅游區等6個國家4A級風景區，還擁有布柳河、靖西小桂林、渠陽湖、鵝泉等獨特豐富的自然旅游景區。百色森林面積很廣，原始森林覆蓋率高，擁有岑王老山等20多個自然保護區，各個保護區內都有大量珍稀動植物，其中國家珍稀保護植物近 60種，生態環境質量好，具有濃郁的亞熱帶風光特征。百色市有壯、瑤、漢、彝、苗、仡佬、回等 7 個民族，其中少數民族人口占總人口的87%，還有富有少數民族特色的田陽敢壯山布洛陀文化旅游節、那坡黑衣壯文化節、三月三山歌節、銅鼓文化節等二十多個極具傳統的節日。由此可見，百色旅游資源具有豐富性及多樣性。
1.2百色市自駕游旅游發展的現狀分析
旅游業已逐步成為了百色一個新的支柱產業，并于2007年榮獲“中國優秀旅游城市”稱號。百色自駕車旅游也是在21世紀初興起并迅速發展起來。隨著參加自駕車旅游的人數逐年成倍的增長，百色的自駕車旅游形式也呈現出多樣化的趨勢，包括觀光度假型、休閑度假型、極限挑戰型、隨心所欲型等等。但由于目前百色的經濟發展水平、旅游行業所處的階段、人們的消費觀念、能支撐百色自駕車旅游發展的配套設施滯后等原因，致使自駕車旅游還未形成一定的規模，自駕車旅游發展還有待于進一步的完善。因此完善與旅游業相關的基礎設施服務和建立一批高素質的旅游人才隊伍，推動百色旅游業可持續發展，是百色自駕游旅游面臨的重大難題。
2.百色市自駕游旅游市場發展存在的問題
2.1部分景區可進入性差，接待能力差
百色市與周邊一些大中城市的高速路雖然已通車，至各縣的二級公路網已形成，對于外地自駕游游客到百色還算是比較方便的。但百色景點眾多，大多數景點都比較分散且相互之間距離較遠，難以形成有規模有特色的線路，再加上有些連接景區（點）的道路崎嶇不平，路況較差，這成為自駕游發展的一個嚴重制約因素。如從靖西縣城到通靈大峽谷景區大約需要1個小時車程，而從靖西縣城到百色市區也需要3個小時的車程，景點相隔較遠，導致游客當天所能游覽的景點也較為單一。因此，交通條件不方便，旅游產品相對分散，是自駕游旅游最大制約因素。
2.2部分景區開發程度低，軟硬件設施不足
由于百色經濟發展水平還是屬于相對滯后狀態，且由于沒有雄厚的資金支持，多數景區仍處于半開發或沒開發的原始狀態，無法滿足游客觀光、游覽的需求。譬如樂業天坑群，雖然擁有大自然的鬼斧神工，但作為景區，游客進入其中，僅是“走馬觀花”的簡單觀光，缺乏游玩的核心“元素”。部分景區除了開發程度較低，其旅游基礎軟硬件配套設施也出現不足的狀況，如游客接待中心、醫務室等尚未建設，部分景點配套設施檔次低，由于硬件設施配套水平跟不上，也導致景區服務游客的水平偏低。再有，百色目前有旅游飯店大約100多家，其中星級飯店近20家，但百色各個縣城的住宿設施檔次低且服務質量不高，高星級酒店數量嚴重不足。加上一些景點地處偏遠，這使得與之發展有關的旅游信息服務、交通、餐飲住宿、保健娛樂、郵電醫療、通訊等關聯產業的基礎配套設施建設相對滯后。
滯后的資源開發以及不及時的軟硬件設施更新，導致景區吸引力下降，從而，形成了“游客少―收入低―缺乏資金開發―景區無吸引力―游客少”的惡性循環。
2.3百色自駕車旅游缺乏規范的組織和管理
就目前而言，百色相關部門對百色自駕車旅游的支持力度是遠遠不夠的，大多時候都只是例行公事的視察、培訓之類的，與自駕車旅游日益相關的旅行社、酒店、餐廳、景區等也沒有形成真正的合作關系，相關部門也沒有對其進行規范的組織和管理，以至于自駕車旅游不穩定、不安全的因素一直存在。
2.4旅行社能提供的自駕游專業導游人員不足
百色雖然雖然擁有豐富的旅游資源，但其所擁有的導游隊伍嚴重不足。截至2013年，百色市持有導游證的導游共有200多人，絕大部分導游人員集中于百色市右江區。從職業性質上，專職導游非常少，據統計，百色市專職導游人數僅占總導游人數的9%左右。就百色導游人員的等級而言，全市目前尚無高級、特級導游。導游人員等級結構嚴重失調，初級導游所占比率高，中、高、特級導游人數不足，而高級導游和專家型導游人數為空白。百色轄1區11縣（市）近400萬人口的范圍內，目前有廣西中國旅行社、南寧中國旅行社、百色市飛揚國際旅行社、百色市金都旅行社、百色市紅城旅行社、百色市繽紛旅行社、澄碧湖旅行社等15家旅行社，按每家旅行社配備4個專職導游，并且旺季根據旅行社需要每月得至少外請導游3人左右，結合以上數字可以看得出，百色一線導游人員仍然出現空缺的狀態，這與百色日益紅火的旅游市場是匹配不上的。
自駕車旅游出游一般以小團為主，特點是單團游客人數少，團隊數量多，因此自駕游旅游市場需要的導游數量將會更多，若不能及時的解決百色導游人數稀缺的狀況，就會在一定程度上限制自駕游旅游市場的發展。
3.百色市自駕游旅游市場開發的相關對策研究
3.1完善景區的軟硬件設施
從政府層面，應加大對百色旅游開發的資金投入，用于旅游景點和旅游項目的開發和建設，加快旅游基礎設施的建設步伐。進一步改善旅游接待設施，整合景區資源。加快建設和完善百色各旅游景區的餐飲、住宿、娛樂、購物、游覽、信息等服務配套設施，在旅游景區周邊建設一批星級較高酒店和富有特色、經濟實惠的賓館、旅社，給游客更多的選擇；加強旅游景區及其周邊的電力、供水、通訊、環保和信息化建設，盡量完善景區的硬件設施，滿足游客游覽時的需要；完善停車場建設等旅游接待設施，這對自駕游旅游市場來說很重要，旅游景區能提供安全以及收費合理的停車場，也是自駕游游客前往旅游的重要因素之一。除此之外，各旅游景區應提供人性化的服務，充分挖掘、包裝、整合，將民族文化、歷史文化融入到旅游中，使其更富有靈氣和魅惑力，滿足游客求新求異，追求享受獨特民俗風情的心理。
3.2完善交通道路設施，提高景區接待能力
旅游要發展，交通要先行。百色要發展自駕游，首先要加快發展旅游交通步伐，改善各景區（點）的交通條件，提高各景區的公路等級；改善投資環境，加大外資的引進，吸引發達地區資金。廣西交通投資集團投資137億元于2009年9月開工建設長191公里的為期三年的百色至靖西至那坡高速公路，目前已全線通車；2012年1月13日廣西區綜合交通工作會議上通過將新開工樂業至百色、河池至百色的高速公路。以上高速公路全部竣工、通車，對提高景區接待能力有很大程度的改善，對百色自駕游的發展也有很大程度的提高。
3.3相關政府部門要加強對自駕游的規范管理
旅游的發展也要依靠優美的自然環境和良好的社會環境，但旅游業的發展又會對自然環境和社會環境帶來相當大的壓力，造成自然環境和社會環境的污染，這就需要政府去做中間人，在旅游發展和環境保護中間找到一個平衡點，使得兩者都能兼顧。百色相關政府部門要加強對自駕游旅游市場的統一管理，開展與之相關從業人員教育培訓，整頓自駕游市場，加強日常監督管理，出臺相應的政策條例保障自駕游旅游市場的發展，建立安全、穩定的自駕游旅游市場秩序。只有把各方有機結合起來，讓自駕游旅游市場內部及其相關行業之間互相協調，才能使之更加健康快速的發展。
3.4培養專業自駕游導游服務人員
百色旅游業要培養一批適合自駕游發展的人才，為自駕游的發展提供人才保障。針對目前百色旅游人才匱乏的現狀，要根據自身實際情況引進各類旅游專業人才，堅持辦好市屬本科、大專院校旅游類專業。利用現有的資源加強各級旅游從業人員的職業素養和技能培訓，健全旅游經營者和從業人員各項制度，提高旅游從業人員的整體素質。除此之外，利用本地高校的優勢資源培養和造就一批熟悉本地路況、風土人情，具有專業知識的各層次旅游人才。
4.結束語
隨著人們生活水平的提高，可支配的閑暇時間增多及其消費觀念的改變，自駕游這種新興的旅游方式勢必會得到越來越多的游客青睞。百色自駕游旅游市場雖然仍然處于起步階段，但相信在各方的共同努力下，百色自駕游旅游市場必將得到更快、更好的發展。（作者單位：百色學院）
基金項目：廣西教育廳科研課題：《基于空間聚集度視角下的廣西自駕車旅游空間開發格局研究》（LX2014419）
參考文獻：
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