土木工程新材料論文

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土木工程新材料論文范文第1篇

中國土木工程專業研究生培養模式探索

(一)確定土木工程專業研究生的培養理念及目標

土木工程專業研究生的培養應在保證碩士研究生具有正確價值觀和良好道德情操、具備堅實理論知識和科研能力的基礎上，側重培養工程實踐能力，使之能夠具有解決實際工程中復雜問題的能力，成為與國際形勢接軌、掌握建筑領域尖端技術的高素質工程型人才［3］。

(二)明確土木工程研究生培養質量的影響因素

單一的培養模式和傳統的課堂教學模式，使學生的個性和特長得不到充分發揮，限制了學生的創造性思維發展，使研究生教育無異于本科教育，大部分缺乏獨立研究和創新的能力。就土木工程專業來說，更應偏向實踐和應用。

(三)研究生培養模式的建議

首先，高校應改革土木專業研究生教育模式。例如將土木專業研究生的培養類型細化到理論研究型和工程實踐型等方向，使研究生的培養更具有針對性。在課程設置上，由于土木工程學科所包含的知識面寬，涉及的內容廣，因此，課程設置要有針對性和普遍性，多設置基礎課程［4］，使學生主要掌握學習方法，而非單純地學習課程本身。同時，教師要使學生形成完整的知識框架和體系，使學生有機會接受該領域最前沿的知識和研究方法，使研究生從基礎知識的學習、查閱文獻到撰寫論文等工作中學到做科研應具備的基本素養和能力，并在此基礎上使研究生將自己所學的知識應用到實驗或實際操作中。

其次，針對研究生畢業后缺乏實踐和動手能力的現狀，高校應加強校企聯合培養模式。鑒于土木工程本身的學科特點，實踐與應用更是重中之重，因此，校企聯合的培養模式具有更重要的現實意義。在教育體制上應盡快為高校創造條件，如建立產學研培訓基地，使研究成果直接轉化成社會生產需要，企業可以為高校的科研工作提供資金支持，同時高校可以為企業運作帶來技術保障。高校還應為學生創造實踐機會，使學生能夠通過學校學習和社會實踐，真正掌握和更深刻地理解所做研究的價值和意義。高校應實行學校導師和企業導師雙導師制度，學校導師可以從事科研生產工作，企業導師也可進入高校學習和指導，這樣既可以加強高校師資隊伍建設，完善教育體制，又可以使土木工程研究生在科研能力和工程實踐能力上得到充分提高。

再次，應借鑒國外教育體制，實行研究生教育寬進嚴出制度，這樣既可以使更多的學生有機會接受更高層次的教育，又可以提高畢業生的素質和質量。嚴格控制畢業論文的通過率，提高論文評價標準，避免論文答辯流于形式。可以借鑒國外論文評價體制，對論文的質量采用等級制度，提高學生撰寫論文的積極性。同時，在就業上應縮小研究生和本科生的待遇差異，這樣既避免了研究生學習的功利性，又節約了國家教育資源，使土木工程研究生教育真正培養出具有科研精神和工程實踐能力的高層次人才。

最后，加強自主創新能力建設是中國經濟社會和發展的重要決策和部署，創新能力是人才所需要具備的重要內容。因此，研究生創新能力的培養是中國目前研究生教育的關鍵，研究生的創新能力培養是經濟需要也是時代所趨［5］。土木工程創新型人才就是要在該領域提出新理念、新技術、新方法、新技術、新材料，能在土木工程領域有所創新。由此，提高土木研究生的創新能力需要設立該學科的高校和教育工作者不斷探索和實踐，提出切實可行的措施，可以將部分高校作為試點，將土木工程研究生創新能力培養理念深入到教學和實踐中。

土木工程新材料論文范文第2篇

關鍵詞：土木工程；結構設計；安全問題；策略

中圖分類號： TU318 文獻標識碼： A 文章編號： 1673-1069（2016）34-166-2

0 引言

土木工程結構設計是確保整個土木工程安全與質量的關鍵環節，在土木工程建設數量日益增加的今天，人們越來越重視其設計安全問題。所以深入分析土木工程結構設計安全問題，并制定相應的改進措施，對提升土木工程結構的安全性具有重要的現實意義。

1 現代土木工程的特點分析

社會與經濟的飛速發展，對土木工程的建設提出了更高、更多元化的要求，為了進一步滿足這些需求，大規模、大跨度、超高層、輕型、大型以及精密設備現代化的建筑物逐步成為時展的重點，這些建筑物具有高質量、高效益和快施工的基本特點，使得土木工程出現了新的特點，主要包括：

1.1 建筑材料方面

科學技術的發展推動了各項新技術、新材料的研發和應用，土木工程中使用了越來越多的新型高強輕質材料，例如比鋼輕的鎂合金、玻璃鋼（玻璃纖維增強塑料）等。在應用這些新材料時，我們還要注意其各項參數的研究，比如有些材料的彈性模量偏低，還有些材料價格高昂，限制了其應用范圍。同時，在提升現用鋼材和混凝土的強度和耐久性方面雖然已經取得了一些成果，但為了緊隨時代的發展需求，仍需加大研究力度[1]。

1.2 工程地質與地基方面

土木工程結構的設計與施工與施工現場的地質與地基構造以及自然的應力情況和力學性能有著直接的關系。同時這些因素還對工程設施的選擇、結構體系以及建筑材料的選取有很大的影響，尤其是地下工程，其影響巨大。現階段，應用在工程地質和地基勘察的技術主要是現場鉆探取樣，室內分析實驗，這種模式的勘察存在適用于小型建筑的局限性。現代化大型建筑的發展需求要求亟需研發滿足時展的新型勘察技術與方法。

1.3 工程規劃方面

在傳統的工程總體規劃時，工程經驗占據很大成分，但日益擴大的土木工程規模對工程規劃有了更嚴格的要求，所以必須運用系統工程的理論和方法，進一步提升工程規劃的科學水平。對于特大型土木工程，比如高大水壩，會對當地的生態平衡以及農業生產產生深遠影響，并且會對自然環境起到改變作用，此類工程的社會效益利弊兼存，其總體規劃必須全面考慮，趨利避害[2]。

1.4 工程設計

土木工程設計應堅持適用、安全、經濟、美觀的原則，根據實際情況開展合理的工程設計。目前，在分析確定工程荷載值以及材料強度值時常用的方法是概率統計，對自然因素作用在時間與空間上的分布與統計規律進行科學研究，如風力、地震波、海浪等因素，深入探索反映材料非彈性以及結構大變形、動態、與巖同作用，完善并深化結構可靠度極限狀態設計法和結構優化設計等理論[3]。另外，還要結合現代化的計算機系統，利用其高效能的計算和設計方法開展工程設計，保障工程設計的科學合理與可操作性。

2 土木工程結構設計存在的主要安全問題分析

2.1 結構設計的穩固性偏低

工程結構設計中的穩固性指的是當工程局部出現破損時，工程的整體安全不會受到巨大的沖擊。例如，土木工程受到地震、火災、爆炸或其他人為事故等災害時，只有結合工程的地質以及土質承載力，合理論證工程的結構設計，才能保障設計中的延性及冗余度達到最佳狀態，進行將建筑的損壞程度降至最低。由于結構的穩固性直接決定了整個工程的安全，所以進行土木工程結構設計的首要前提就是要確保結構的穩固性。但從目前我國的土木工程結構設計現狀來看，其穩固性偏低，不符合相關的規定標準，造成災害來臨時傷亡慘重。

2.2 結構設計的規范安全設置較低

目前，我國的土木工程結構設計安全規范還不完善，權威性與約束力較差，導致工程的質量令人堪憂，有的土木工程甚至使用年限僅為幾年，使用過程中常出現墻壁開裂、變形等問題。究其原因，就是結構設計的安全規范設置偏低。如與國外對比，我國規定的辦公樓樓板承受的活荷載值是200kg/m2，而美國是240kg/m2，英國是250kg/m2，以此為標準建造出來的工程質量顯然偏低。

2.3 無法明確區分構造柱和承重柱

土木工程結構設計中若無法準確區分構造柱和承重柱，則會直接影響工程的牢固性，降低工程的安全性。一般構造柱指的是與梁配合，避免墻壁出現裂縫，提高建筑物抗震能力的墻柱。若設計人員將構造柱當成承重墻使用，其強度遠不如承重墻，在遇到例如地震等劇烈震動時，就會由于抗震能力不足導致建筑物出現裂縫、沉降等現象，嚴重時會造成建筑物倒塌。此外，承重柱截面積設計偏小也是影響工程安全的重要問題。為了方便分析受力，在抗震要求不高的工程結構設計中，設計人員會設計偏小的承重柱截面積，這樣一來在有外力作用時，會造成柱、梁開裂等問題，極大地降低了建筑的使用壽命[4]。

3 改進土木工程結構設計安全性的有效策略

3.1 制定規范化的標準和體制

土木工程的結構設計必須有完善的、規范化的國家標準和要求，在嚴格遵守相關法律規定的前提下進行科學合理地設計。建議我國的土木工程結構設計結合我國的實際情況，吸取外國的先進經驗，推動規范化設計標準的發展，積極促進土木工程結構設計水平的有效提升[5]。同時，建立健全管理制度、人員規范要求等，嚴格監督其各項制度的執行效力，提高工程設計行業的規范化、制度化。另外，還要定期對土木工程結構設計進行安全性檢查，及時上報并整改不符合安全要求的設計項目。

3.2 強化設計人員專業能力和綜合素質的培養

設計人員的專業能力和綜合素質直接關系著土木工程結構設計的科學合理性，所以，強化設計人員專業能力和綜合素質的培養尤為重要。首先，加強對設計基本知識內容和技能的培訓。設計人員應全面、系統化地了解和掌握土木工程項目設計，在結合具體的工程勘察情況進行科學的設計。其次，著重培養設計人員的安全意識，確保工程結構設計的安全性。在進行工程設計時，設計人員要準確識別存在的安全問題，并進行反復的論證后再進行相應的設計。最后，時代的發展推動了各類新型的結構設計技術和方法的層出不窮，應積極組織設計人員進行培訓和學習，使其設計成果能夠跟上時代的發展需求。

3.3 定期檢測土木工程設計中的各項指標

土木工程是一項復雜的工程，涉及的學科眾多，這也就決定了結構設計需要很多的參數，各個參數對整個工程的安全有著重要的影響。例如，建筑材料的數量、價格、使用面積等，直接影響著建筑物的結構、安全性及質量。所以，必須嚴格控制設計中參數的安全積累，確保其符合國家相應的規范和標準，提高土木工程的安全性[6]。此外，土木工程安全對社會有著重要的影響，必須嚴格監督檢測其安全性，所以應建立完善的監督制度以及管理制度，加強制度執行力度，并定期檢測土木工程設計中的各項指標，保證土木工程的安全性。

4 結束語

總之，土木工程的結構設計事關我國社會與經濟的良好發展，在國內外經濟形勢不斷變化的今天，必須做好土木工程結構的安全設計工作，以優質的土木工程更好地服務我國經濟實力的有效提升，促進我國綜合國力的顯著提高。

參 考 文 獻

[1] 趙麗，朱惠琳.土木工程結構設計安全問題及策略探析[A].2015年7月建筑科技與管理學術交流會論文集[C].建筑科技與管理組委會，2015.

[2] 聶旭東.土木工程結構設計安全問題及策略分析[J].四川水泥，2016（01）：109.

[3] 李強.安全性前提下的土木工程結構設計策略初探[J].赤子（上中旬），2014（24）：240.

[4] 張敏.土木工程結構設計安全問題及策略分析[J].中國高新技術企業，2015（22）：119-120.

土木工程新材料論文范文第3篇

關鍵詞：道路工程；畢業設計；存在問題；解決措施；質量控制

畢業設計（論文）是一項綜合教學環節，它集學習、實踐、探索和創新于一身，是學生由學習階段向工作階段轉變的最好的實踐機會，是進入工程設計、施工、監理和科研等領域的開始，也是為將來獨立工作進行的職業訓練。它不但對學生的思想、工作態度和獨立工作能力具有深遠的影響，而且還是對高等學校教學質量評價的重要方面，更是審定學生的畢業資格及學位資格的依據。它不但是高等院校本科教學計劃中不可或缺的組成部分，也是教學實踐中一個必不可少的環節，是學生綜合運用所學的基礎理論和基本技能進行科學研究和科學探索的初步訓練，是培養和提高學生分析問題、解決問題能力的重要環節。對于加強和擴充學生的知識面，培養學生的創新意識、創新精神、創新能力起著極其重要的作用。畢業設計（論文）是檢驗畢業生是否具備從事科研工作或擔負專門技術工作初步能力最有效的方式。同時，畢業設計（論文）的質量也是檢驗一所高校、一個專業教學水平的重要內容。畢業設計（論文）是學生進行工作技能儲備的良好載體，使學生由學校向社會過渡做好充分的準備。做好畢業設計工作，對于提高本科教學質量，增強學生在就業方面的競爭力等諸多方面均具有重要意義。為保證本科畢業設計（論文）質量，學校強調了畢業設計（論文）要統一和規范化，并下達了專門的撰寫規范。該措施對于理論研究類、試驗研究類、計算機軟件類、經濟學、管理學及文法學類比較容易規范，但對于土木工程專業道路工程方向的畢業設計類來說就沒那么簡單了。

1畢業設計類的特點與現狀

從目前情況來看，土木工程專業道路工程畢業設計主要有如下不足：①題目單一。土木工程專業道路工程方向畢業設計課題通常由指導教師指定，最普遍的題目就是“××高速公路路基路面綜合設計”，教師提供詳細的畢業設計任務書和指導書，任務書把設計要求給出，指導書限定了設計方案和指標，學生畢業設計的思路已經被預先給定方案所限制。畢業設計中創新意識、創新精神欠缺，學生對畢業設計目的和作用等認識不夠。學生對教師陳舊的課題興趣不大；學生只是一味地效仿以往的畢業設計成果，不明白“為什么”，可謂一知半解。②專題與設計內容掛不上鉤。由于在任務書里規定了專題內容，多數指導安排學生進行一些綜述性的研究，如“高速公路橋頭跳車問題綜述”、“瀝青路面早期病害現象綜述”等等，但是由于學生本來對于橋頭跳車、瀝青路面早期病害現象等知之不多，缺乏了解，自然他們寫出的綜述就是對下載資料的羅列，更談不上專題為畢業設計內容服務了。③外文翻譯不能為設計或專題服務。目前，外文翻譯多數是由指導教師指定一本外文文獻，幾個學生每人翻譯一個章節，根本不能為自己的設計和專題服務，僅僅是一次翻譯練習或者為指導教師的課題服務。④裝訂成冊不容易統一。由于土木工程專業道路工程方向畢業設計往往是對一條高速公路的路線、路基工程和路面工程進行綜合設計，有計算說明部分和圖紙部分，有中圖分類號：G642文獻標識碼：ADOI:10.16871/ki.kjwha.2016.10.027路線設計、排水工程設計、防護工程設計、支擋工程設計、路面工程設計和橋梁涵洞工程設計，有專題研究和外文翻譯等等，牽扯面廣，加上各個老師的側重點又有不一樣，因此，很難形成統一的格式，在裝訂時就更難以統一了。

2原因分析

2.1設計牽扯面廣

由于土木工程專業道路工程方向是個綜合性和實踐性很強的專業。學生做畢業設計需要大量的設計資料及輔助工具，如各種規范、計算手冊、參考方案圖集等。而在校學生對這些根本沒有接觸或僅僅只有一些感性認識，所以在畢業設計的開始階段，要組織學生到與其設計題目相近的工程進行實地調研和參觀，了解和掌握與設計題目相關的資料和實際情況。例如，了解道路的使用功能、組成部分、平縱橫設計、路面結構方案和構造物的設置、現場施工操作流程、監理單位工作流程、檢測單位對路基路面質量檢測流程等，并收集需要的設計資料。但目前無論是學校、學院、指導老師，還是學生在這方面的準備都不足。

2.2就業和面試的影響

由于畢業設計安排在大學四年級的第二個學期，學生就業或研究生面試難免會對其造成影響。有些優秀生雖然對畢業設計很重視，但卻苦于精力有限，忙于找工作、研究生復試等。本來學習很好的同學，到畢業設計末端才開始準備畢業設計相關內容，這樣的結果便是設計思路不清晰，軟件操作不熟練，說明書內容不充實、邏輯混亂。在畢業設計期間，還有些學生為了參加求職面試，頻繁往返于學校、家庭和各用人單位之間，其畢業設計成果就難以達到量和質的要求，因此羅列數據、設計圖紙和計算書繪制不規范、說明書表達不夠準確、內容不充實以及成果無新意的現象就無法避免了。

3解決措施

3.1選題多樣化

土木工程專業道路工程方向是實踐性非常強的應用學科。道路工程方向的教材在新材料、新技術、新工藝和新設備應用的內容方面更新速度較慢，學生對新知識無法及時了解和掌握，因而進行常規型、工程實踐型、應用研究型等多種類型的畢業設計是解決這一問題的有效途徑。畢業設計選題應符合專業培養目標和社會需求，盡可能結合指導教師的科研項目和實體工程，體現學科的發展性、前沿性和應用性。同時也應注意選題的廣度、深度和難度、設計期限和學生實際工作能力之間的協調。因此，畢業設計選題應以實際工程項目為依托，符合道路工程方向培養方案的要求。選題應結合指導教師承擔過的或正在承擔的實際工程項目，選擇實際工程中大量存在和出現的道路工程形式，采用真題真做或真題假做的方式，使學生能真正了解工程設計和參與工程設計。近年來，我們學院從政策上鼓勵和支持學生參與指導教師的科研課題所涉及到的實際工程項目，讓學生從實際工程中學到更多、更新的專業知識，這對畢業設計選題多樣化起到了促進作用。

3.2指導經常化和多樣化

1）面對面指導和網上指導相結合。除指導教師與學生每周固定的時間見面指導外，若學生需要在其他時間咨詢指導教師關于設計方面的問題或者指導老師不在學校時，指導教師還可通過BBS、QQ群、E-mail，視頻方式在特定的時間接受學生的咨詢或接收學生傳過來的設計圖，及時回復并提出修改意見。這樣就可以從時間和空間上保證指導教師和學生的溝通。同時，通過這種方式指導教師可以核查每周的進程，掌握學生實際進度，根據學生的進度情況給出相應的評語和意見。學生也可以從老師那里及時得到反饋信息，根據反饋信息進行及時調整和修改。2）開展設計交流定期化。為了使學生在短時間內掌握畢業設計中的相關知識，每周進行一次講座和研討相結合畢業設計小組交流會，目的是相互交流，共同提高，糾正錯誤，達成共識。學校、學院、督導組不定期進行抽查，從中發現問題，分別對學生和指導教師提出相應的整改要求。3）考勤嚴格并經常化。目的在于督促學生保證設計時間，投入足夠精力，確保設計質量。明確制定針對每個學生的檢查計劃，其中包括資料的閱讀、方案設計、調試等，嚴格監督每一名學生。

3.3寫作規范化

規范畢業設計論文、說明書、計算書、研究報告等文本格式，是提高畢業設計質量重要舉措之一。通過規范這些文本，使學生具有一名技術工作人員應具備的基本素質。明確畢業設計說明書或論文的內容，提出統一、具體的規范要求，指導教師對每一名學生的文本初稿必須仔細閱讀、認真批改，這樣可以使學生具有端正的寫作態度和文風，并能提高學生科技寫作規范化的能力。

3.4專題翻譯有用化

其實，專題研究和外文翻譯完全能夠為畢業設計服務的。例如，2007屆畢業設計中我們安排了三個同學做的設計是“京珠高速公路安新段改擴建工程路基路面綜合設計”的一個段落，由于是高速公路改擴建工程，就有路基拼接、橋梁拼接、涵洞通道等構造物拼接、廢舊材料綜合利用等問題的出現，而這些問題正是工程的關鍵問題，目前研究的也比較少，因此，我們給學生安排的專題研究和外文翻譯都圍繞這些技術問題展開，就能做到專題和外文翻譯為設計服務了。

參考文獻

[1]教育部高等教育司,北京市教育委員會,編.高等學校畢業設計(論文)指導手冊——土建卷[M].北京:高等教育出版社,經濟日報出版社,1999.

[2]高等學校土木工程專業指導委員會,編制.高等學校土木工程專業本科教育培養目標和培養方案及課程教學大綱[M].北京:中國建筑工業出版社,2002.

[3]吳曠懷,包秀寧,李燕楓.道路工程方向畢業設計多元化實踐[J].高等建筑教育,2005(12).

[4]宋暉.高等工科院校畢業設計(論文)質量管理的實踐與探索[J].陜西師范大學學報:自然科學版,2003(4).

[5]杜國鋒,趙彥.提高土木工程專業畢業設計質量的探索[J].高等建筑教育,2005(12).

[6]孫文彬.土木工程專業畢業設計教學改革與實踐[J].長沙大學學報,2006(9).

土木工程新材料論文范文第4篇

關鍵詞：土木工程；施工質量；控制；要點

中圖分類號：TV523 文獻標識碼： A

1.土木工程施工質量控制的現狀

在現在這個階段中，因為我國建筑企業還普遍存在著粗放型的經營模式，加上建筑企業公司內部較為臃腫的管理機構以及管理層次過于繁雜，是這些較為傳統且效率過于地下的工程管理技術不再符合如今現代化的建筑發展。

土木工程的施工現場一般情況下都是露天的，地理環境以及自然天氣條件對其施工管理的影響是比較大，項目工程施工的時間會受到各種因素的影響，出現延期現象是比較常見并且在施工的過程中，各種工種之間交叉作業的情況較為普遍，這樣就會出現比較復雜的工序以及中間產品，施工現場比較凌亂。如果對于一些細節的地方不加以勘察與檢測，那么將會對土木工程的施工質量產生較大的影響。在土木工程竣工之后，發現一些不合格現象將無法像其它工業產品一樣，進行隨意更換或拆卸，發現問題也只能做有限的加固與維修。因此，在土木工程施工的過程中，加強對項目工程質量的控制具有非常大的重要性以及必要性。

2土木工程施工質量控制的具體措施

2.1.明確土木施工質量控制的重點

在施工過程中實施質量控制的重點從設計到原材料以及各個分項工程都被包含在內，每一個環節都不能松懈.要做到有效的質量控制管理，就要針對這些控制管理中的重點內容提前采取措施，使其可以一直處于被有效監控的狀態下。主要的控制重點有以下幾個方面：

（1）對設計圖紙進行有效控制，設計圖紙對于施工的重要性是顯而易見的。在正式施工前必須要對設計圖紙的意圖和主要內容有全面的了解和掌握，做到了然于胸。如果在設計上就不過關了，工程的質量就更沒有辦法保證了。在審查設計圖紙的質量時，不僅要審查其設計上有無錯漏.也要考慮到應用于施工中是否合適，是否具有可操作性。雖然一般情況下設計圖紙都是符合相關的規范的，不過為了施工更加便利。可以對設計圖紙進行一定程度的優化，使其更有利于施工。

（2）對原材料以及半成品的質量控制。原材料和半成品對于工程質量的影響也是非常巨大的，必須要進行嚴格的控制管理。在原材料的監控中，要注意對進場的實物進行仔細的檢查.包括相關的質保書、規格和性能等是否符合相關的規定，對一些特殊的原材料，例如水泥和鋼筋等還要進行復試。需要小心保存的易潮、易碎的物品，特別是在運輸和安裝等搬動較大的工序中。

（3）對分項工程和分部工程等進行重點質控。作為整個工程項目的基礎單位，分項、分部工程的質量控制管理也是工程施工中的質控的重點環節。如果已經按照規定對設計圖紙和原材料等進行了嚴格的質量控制。那么下一個重點內容就是確保施工過程是嚴格按照相關的

規范、規定進行的。如果發現了施工中的問題必須及時的進行糾正，將質量隱患掐滅在萌芽狀態。質量控制是伴隨著工程施工全過程的，

進行產品的保護也是對工程質量進行控制管理的一項重要措施。

（4）是針對施工中的薄弱環節或者關鍵的部位進行重點的控制管理，所謂的薄弱環節要視工程的具體施工對象以及施工的人員素質而定。對于關鍵部位而言，例如框架結構中的梁、柱，或者混合結構中的預制樓板、砌體的安裝。而對于薄弱環節的界定，一般來說，有兩個方面的含義。一個方面是指將新技術或者新材料應用于施工中時，因為沒有經驗，所以在質量上要進行重點的監控，另一個方面是指工程施工中比較容易發生問題的部位，例如鋼筋、軸線發生位移.或者發生滲漏、堵塞等。對于這些薄弱環節或者關鍵的部位在質量控制的過程中只要采取了正確的措施，一般都能很好的起到預防的作用。

2.2.采用合適的施工質量控制方式

質量監控對施工現場來說一般有事前、事中、事后監控。如對設

計圖紙、原材料、半成品、成品等的監控，應在有關分項施工前進行.這樣能更好地實現事先控制，對于在施工中容易產生的質量問題.則應重點加強過程中的監控，做到隨時發現隨時糾正，真正做到把質量問題消滅在施工過程中。有些分項工程雖然已經完成，但離整體交工尚有一段時間.在這段時間內對產品若不注意保護，則產品的質量得不到保證，因此在這種情況下還應實行監控，直到交工為止，如地面面層、油漆、表糊等等，這些屬于分項完成后的監控。質量監控的方法與手段，隨著科學的發展必會越來越完善。逐步走向系列化、科學化。然而當前我們應充分發揮傳統的和現有技術、質量管理方法，把它有機地結合起來，使工程質量處于受控狀態，達到監控目的。在實踐中應抓好下列幾項工作：

（1）技術復核：重點應放在定位、引測標高、軸線、各層標高、

成品、半成品的選用等方面。

（2）隱蔽工程驗收：是監控的主要手段，凡屬隱蔽項目，必須進

行全數監控.如地基驗槽、樁基、鋼筋、地下混凝土、地下磚墻、防水層、平頂吊筋、保溫層、暗埋、管線、電纜、下水道等隱蔽工程驗

收應按有關規程進行。

（3）材料試驗：對鋼材、水泥、防水材料，除應檢查出廠合格證

外，尚須按規定抽樣檢驗。一般材料檢查出廠合格證，對于構配件則

需要復核四證。

（4）抽檢：隨機檢查，它具有靈活性，不受時間條件限制，容易發現問題，發現問題早，整改方便，是監控的一個有力手段。

（5）試水、通球檢驗：此項檢驗直接關系到使用功能.必須認真按規程操作嚴格把關。

（6）是班組自檢：班組自檢是保證質量的根本，只有每個操作者

在操作過程中認真自檢，認真把關，質量才算有了扎實基礎，因此要

牢牢抓住，不應忽視。

（7）設置質量管理點：質量管理點可用于多種環節.如推廣新技

術、質量難點、薄弱環節，要求達到高質量的分項等等。在質量控制

的關鍵部位、薄弱環節上設置質量管理點，采取事前控制，往往能收

到事半功倍的效果。有時看來是個薄弱環節。但由于事前采取了措施，

設置了質量管理點，問題就迎刃而解.

3. 建立完善的施工質量控制體系

完善的質量控制體系是土木工程施工質量控制的綱領，如果沒有完善的質量控制體系，即容易使工程質量控制一團亂麻形同散沙，出現漏洞百出的現象。一個完善的施工質量控制體系，應當包括施工方案管理、質量控制責任管理、質量監督職能管理、相關人員技能水平管理幾個方面。在進行施工時，包括每個分項工程的施工，都應當先對施工方案進行審批并做出樣板，建立連續監控機制，優化施工方案選擇最佳施工方法和施工工藝。相應質量控制責任，應當落實到各部門各班組甚至個人，建立作業檔案制，掛牌施工，做到誰施工誰負責，以明確質量控制責任，形成一條清晰明確的質量控制脈絡。

總之，土木工程項目的施工質量將直接影響整個項目工程的質量。在項目工程的施工過程中影響施工質量的因素有很多方面，在今后的工作中要不斷總結學習，只有這樣才能提高土木工程的質量。

參考文獻

【1】張冠楠淺談土木工程施工中的機械設備管理[期刊論文]-赤峰學院學報（自然科學版） 2011（03）

【2】黃曉峰關于土木工程施工項目的質量管理 2011（06）

土木工程新材料論文范文第5篇

關鍵詞：土木工程 施工技術

Abstract: This paper discusses the current situation of the development of civil engineering technology in China, the related technical problems in civil engineering is discussed, hoping to improve the technical level of civil engineering in china.

Keywords: Civil Engineering Technology

中圖分類號：TU74文獻標識碼：A文章編號：

土木工程施工技術的特點：

隨著經濟和科學技術的發展,新材料、新結構不斷出現,大規模、技術復雜的土木工程結構也越來越多,施工技術也相應隨之不斷發展。我國正處在經濟高速發展時期,工程建設數量多,規模大,促進了我國施工技術的發展。由于土木工程的特點,決定了其生產組織與一般的工廠生產組織不同,每項工程都需要根據工程性質和特點,單獨進行施工組織,施工組織是否科學合理直接影響到工程項目的成敗,一般來說,土木工程施工具有如下特點:固定性和流動性:流動性包括施工隊伍的流動和在同一工程上工人在作業空間上的流動;多樣性和單件性:工程各不相同,完全一樣的工程幾乎沒有龐大性和協作性、綜合性:需要建設、設計、施工、監理、材料供應商等多家不同單位配合協作完成;復雜性和易受干擾性:技術、管理復雜,易受氣候、周圍環境等外界因素干擾;投資大、生產周期長。

二 、熟悉土木工程施工管理.技術管理

（一）項目技術負責人，負責實施技術崗位責任制度和技術披露制度，每一個程序前必須進行技術澄清，填補了技術交底記錄。

項目經理舉辦專業工程師完成施工日志。”項目經理應被記錄并保存詳細的日志，日志的建設包括以下幾個方面：網站建設，網站的一些建筑，混凝土施工隊伍，負責人在現場，建筑材料和設備，根據情況。操作方法或技術交底，氣候，施工現場的檢驗和測試狀態及建設中的問題。

（二）工程建設過程中，項目負責分配勞動力從現場，進度管理，使用機械和施工安全工作，并保存相關記錄。項目經理是負責每周舉行定期會議。總結上周的工作進度，發現實際進度與計劃工程之間的差距，安排本周工作。項目總總結上周的施工質量。下一步，質量管理的建議和要求。

（三）在建設過程中，執行自檢。互檢。交接檢驗，檢驗的特殊系統，施工隊質檢員自檢合格的每個程序，填寫后自檢表，由相關行業監測后認可的項目檢查，審查，檢查合格，執行程序。不合格的程序必須返工前再驗收合格，可執行程序，該項目通過建立檢查制度，完整的質量檢查表，工程質量和加強控制混凝土澆筑混凝土施工，必須填寫。

施工過程中的設計變更，由專業工程師負責。根據質量計劃[合同變更管理”部分的規定，及時傳達給各出口業務及相關建筑隊。

三、施工技術分析與研究

施工技術無論是在設計階段還是在施工階段，都具有非常重要的作用，往往決定設計者設計思想的實現與否。就施工本身而言，任何一個工程項目，其施工過程都受到地質條件、材料性能、荷載條件、現場條件、資源狀況和氣候條件的限制。要想發展新型的施工技術，必須從這些限制方面著手，突破制約，實現優化。下面僅針對深基坑支擋技術新發展和新型預應力技術兩方面進行探討。

（一）、深基坑支擋技術發展。由于高層建筑的發展、抗震與人防的需要和地下空間利用的需求，再加上大型深埋設備基礎的施工，深基坑支擋問題越來越多。在這些需求和障礙的促進下，深基坑支擋技術在下面兩個方面得到了較大的發展，實現是施工技術的革新。

樁、樁———錨支擋體系。對于開挖深度大、坑壁土質差的情況，通常采用灌注樁———預應力錨桿體系。引進的套管水沖法成錨工藝適用于地下水位上下的各種類型的土層，但效率不盡人意。

支擋與承重結構一體化。用于臨時支擋的樁或者地下連續墻和永久性的柱、地下室墻一體化后，施工速度得到提高，投資效果得到加強，資源得到節約，得到良好的技術經濟效益。另外，鉆孔灌注樁施工中更加先進的施工工藝———旋挖已經投入使用，使成孔質量得到保證，減小認為不確定因素對施工質量的影響。

（二）、新型的預應力技術。體外預應力作為后張預應力體系的重要分支之一，是預應力施工技術的發展和革新，是近年來的熱點。體外預應力現階段主要應用在特種結構、預應力混凝土橋梁和大跨度建筑工程結構中，形成了兩種主要體系。體系一是有粘結體外預應力體系，優點是預應力摩擦損失小，因為孔道管在結構體外，容易檢查和控制管道的鋪設質量及其水密性； 體系二是無粘結體外預應力體系，優點是可采用單根張拉工藝，易于操作，且單根無粘結筋的摩擦損失極小。體外預應力相對于傳統預應力體系有很多優點，對工程經濟效益有積極影響。

（三）灌注樁施工與墩式基礎施工

1、 灌注樁施工：用機械或人工在施工現場的樁位處進行成孔施工,然后將綁扎好的鋼筋籠放入孔內，最后澆筑混凝土而成的一種樁基施工方法。其主要特點有: 施工時振動小、噪聲低，且能較好地適應地層的變化，但對施工工藝要求較高，施工后混凝土需要較長的養護且不能立即承受荷載。

2、 墩式基礎施工：因地形條件或樁徑要求，使用人工或機械成孔后澆筑混凝土(或者放鋼筋籠、澆筑混凝土)而成的大直徑基礎。目前,在我國該項多用人工挖孔,故又稱大直徑人工挖孔樁。其主要特點有: 巖石或堅硬土層為端部的直接支撐,樁身強度和剛度都很大,同時具有較大的承載能力。

3、沉井基礎施工

沉井是由井壁（側壁）、刃腳、凹槽、地梁等組成組成的呈矩形或圓形的半封閉式鋼筋混凝土結構,多用于重型設備基礎、橋墩、水泵站、超高層建筑物的基礎等,施工過程:將位于地下一定深度的建筑物或建筑物基礎，先在地面以上制作，形成一個上、下開口鋼筋混凝土井狀結構，然后在沉井內不斷挖土，借助井體自重而逐步下沉，下沉到設計標高后，進行封頂，構筑井內底板、梁、梯板等構建，最終形成一個地下建筑物。

4、 預應力混凝土施工

預應力混凝土是為了避免鋼筋混凝土結構的裂縫過早出現，充分利用高強度鋼筋及高強度混凝土，設法在混凝土結構或構件承受使用荷載前，通過施加外力，使得構件受到的拉應力減小，甚至處于壓應力狀態下的混凝土構件。預應力混凝土結構的截面小、剛度大、抗裂性和耐久性好,能充分發揮鋼材和混凝土各自的性能,在土木工程中得到了廣泛的應用。其施工方法主要分為先張法和后張法。

4.1、先張法施工: 在澆筑混凝土構件前進行預應力鋼筋張拉的一種施工方法。其主要施工過程為：澆筑混凝土構件前,對預應力鋼筋進行張拉并將張拉后的鋼筋臨時錨固在臺座或鋼模上,然后實施混凝土的澆筑過程,待混凝土到達一定強度后放松預應力鋼筋,借助預應力鋼與筋混凝土兩者之間產生的粘結力,到達產生混凝土預壓應力的效果。

4.2、 后張法施工:是一種先制作混凝土構件后進行預應力鋼筋張拉的施工方法。其主要要施工過程為:在澆筑混凝土構件時預留張拉孔道,待混凝土達到一定強度后將鋼筋拉近孔道,借助張拉機具對預應力鋼筋進行張拉,然后用錨具將預應力鋼筋錨固在構件端部,最后進行孔道灌漿。

四、結束語

一項工程的順利施工依賴于多種因素。在土木工程的施工過程中，加強深基坑支護技術、鉆孔灌注樁基礎技術、鋼筋機械連接技術、高性能混凝土、計算機控制技術等技術方面要嚴格把控，才能夠不斷的提高土木工程的施工質量。總之，土木工程施工技術在近十年雖然有了飛速發展，但是土木工程施工至今仍以手工操作、半機械作業為主，勞動效率遠低于其它產業部門，還屬于勞動力密集型產業，現代土木工程施工技術的發展方向，除了要有滿足當前土木工程建設需要而與之配套的施工技術，還要向高效率，高質量的方向發展。

參考文獻

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