早教課教案

前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇早教課教案范文，相信會(huì)為您的寫作帶來幫助，發(fā)現(xiàn)更多的寫作思路和靈感。

早教課教案范文第1篇

論文關(guān)鍵詞：)(學(xué)生匯報(bào)交流，教師隨之板書:安靜、熱鬧、忙碌)

 

二、觀圖學(xué)文，品詞析句

1、觀圖學(xué)文, 品味“安靜

A、播放“第二自然段”課文朗讀。（按課件“第二自然段”按鈕）

B、思考：這段話是圍繞哪句話來寫的，用“______”畫出來；這段話具體描寫了哪些景物，用“”圈出來，并標(biāo)注出關(guān)鍵詞。

C、師生互動(dòng)交流。

答案預(yù)設(shè)：霞光：“淡淡”、“銀鱗”、

小河：“靜靜”

小船：“停滿”、“悄悄”、“輕輕”

拱形石橋：“遙遙相對”

（學(xué)生每說出一個(gè)詞，讓他再把相應(yīng)的句子找出來讀一讀）（教師隨機(jī)出示相關(guān)圖片）

（有個(gè)別詞語，學(xué)生沒找到，教師應(yīng)范讀它所處的句子，并把相應(yīng)的詞語重讀）

D、分析結(jié)構(gòu)：（教師系統(tǒng)分析“總——分’關(guān)系圖）

E、朗讀指導(dǎo)。師：作者把具體的景物變成了優(yōu)美的文字，呈現(xiàn)給了我們，假如現(xiàn)在讓我們用動(dòng)聽的聲音，把語言文字還原為生動(dòng)形象的畫面，我們該怎樣去讀呢？

（學(xué)生可能的答案：輕聲讀或小聲讀）

（教師引導(dǎo)：同學(xué)們，這段文字主要是描寫小鎮(zhèn)早晨的“安靜“，既然是“安靜”，該怎樣去讀？）

2、合作交流，探究“熱鬧”

師：在第二自然段的學(xué)習(xí)中，我們先畫出本段中的重點(diǎn)句，接著圈出具體的景物和關(guān)鍵詞，最后思考應(yīng)該怎樣讀)(學(xué)生匯報(bào)交流，那么在第三自然段的學(xué)習(xí)中，我們依然按照這個(gè)方法去學(xué)習(xí)。

A、播放“第三自然段”的課文朗讀。（按“第三自然段”按鈕）

B、出示“合作提綱”（課件）。

C、小組合作交流（教師適時(shí)作一點(diǎn)撥）

D、匯報(bào)結(jié)果。

答案預(yù)設(shè)：人多：“路不寬，但人很多”（教師出示反映“人多”的圖片）

物豐：“擺滿了各種蔬菜、水果、土特產(chǎn)”。（出示圖片）

E、分析結(jié)構(gòu)：總——分。（教師利用課件系統(tǒng)分析）

F、朗讀實(shí)踐（讀這段文字，應(yīng)大聲朗讀。如果學(xué)生朗讀不到位，教師應(yīng)從“熱鬧”一詞入手加以引導(dǎo)）。

3、自主學(xué)習(xí)，詮釋“忙碌”

A、播放“第四自然段”課文朗讀（教師按“第四自然段”按鈕）。

B、出示“自學(xué)提綱”（課件）。

C、學(xué)生自主學(xué)習(xí)。

D、成果展示

答案預(yù)設(shè)：學(xué)生：“學(xué)生……上學(xué)”（出示圖片）

婦女：“婦女……從集市上回來” （出示圖片）

店鋪：“兩旁的店鋪不停地招呼著過往行人”（出示圖片）

農(nóng)家姑娘：“農(nóng)家姑娘……去上班”怎么寫論文。（出示圖片）

E、分析結(jié)構(gòu)：總——分（教師依據(jù)課件分析）

F、朗讀拼比。（讀本段應(yīng)讀緊湊些，體現(xiàn)出“忙碌”，如果學(xué)生表現(xiàn)不理想，教師應(yīng)從“忙碌”入手去解釋。）

4、總結(jié)全文，感悟意境

師：同學(xué)們，今天我們跟隨作者的足跡瀏覽了江南水鄉(xiāng)，感受到了小鎮(zhèn)的安靜、熱鬧和忙碌，欣賞完這番景象后，如果讓你用一句話來贊美小鎮(zhèn)的早晨，你會(huì)怎么說？

齊讀最后一自然段。（教師出示最后一自然段的文字幻燈）。

三、誦讀釋情，拓展延伸。

1、誦讀釋情。

師：是的，小鎮(zhèn)的早晨是安靜的，熱鬧的，同時(shí)也是忙碌的。安靜的美讓人回味無窮，熱鬧的美讓人流連忘返，忙碌的美更讓人追逐向往，現(xiàn)在請同學(xué)們有感情地把課文再朗讀一遍，可以自己讀，也可以同桌同讀，在朗讀中感受江南小鎮(zhèn)的美吧！

2、拓展延伸。

師：課文二、三、四自然段都采用同一種方法，即“總—分”的方法，現(xiàn)在也請同學(xué)們仿照這種方法，觀看圖片，以“課外活動(dòng)時(shí)，校園真熱鬧啊！”為重點(diǎn)句，寫幾句話，盡量寫具體，寫完整。（出示課外活動(dòng)圖片）。

【板書設(shè)計(jì)】：

安靜：霞光、小河、小船、拱形石橋

小鎮(zhèn)的早晨 熱鬧：人多、物豐美

忙碌：學(xué)生、婦女、店鋪、農(nóng)家姑娘

【教后點(diǎn)評(píng)】：

1、遷移運(yùn)用，恰到好處。“教是為了不教”。本節(jié)課，在教學(xué)“安靜”這一特點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容時(shí)，教師做了適當(dāng)引導(dǎo)；在教學(xué)“熱鬧”時(shí)，教師出示了“合作提綱”，讓學(xué)生互助合作，探究新知；而在教學(xué)“忙碌”時(shí)，教師則完全放手讓學(xué)生自學(xué)，自己詮釋知識(shí))(學(xué)生匯報(bào)交流，這種“幫”、“扶”、“放”教學(xué)策略的結(jié)合，層層深入，最大限度地調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，達(dá)到了事半功倍的效果。

2、注重朗讀，以讀代講。通過朗讀，學(xué)生感受到了小鎮(zhèn)早晨的美景；通過朗讀，學(xué)生能把語言文字還原為生動(dòng)形象的畫面；通過朗讀，學(xué)生感悟到了作者對小鎮(zhèn)以及對祖國的情懷……可以說，朗讀貫穿了這節(jié)課的始終，傳遞著知識(shí)的脈絡(luò)，引燃了學(xué)生的激情 。

3、學(xué)以致用，突出工具性。課堂結(jié)尾，教師提供了四幅校園活動(dòng)場景的畫面，讓學(xué)生通過看圖，完成“寫話”任務(wù)。這一小小設(shè)計(jì)，既落實(shí)了訓(xùn)練重點(diǎn)，又拓寬了學(xué)生視野，學(xué)生心中有話可說，有言可寫，消除了剛習(xí)作孩子膽怯的心態(tài)，更為以后習(xí)作增添了信心，此乃一舉多得也！

早教課教案范文第2篇

一、構(gòu)建研討型案例教學(xué)模式，優(yōu)化機(jī)制方向?qū)I(yè)課教學(xué)體系

（一）加強(qiáng)校企聯(lián)合，優(yōu)化案例教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建案例教學(xué)資源庫

教學(xué)中所選案例多來源于學(xué)生熟悉的周邊企業(yè)，并將收集到的素材整理，歸類構(gòu)建制造加工現(xiàn)場案例集、夾具應(yīng)用案例照片集、機(jī)械制造方向?qū)I(yè)課網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)、機(jī)械制造方向?qū)I(yè)課網(wǎng)絡(luò)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)、機(jī)械制造方向?qū)I(yè)課網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新教學(xué)平臺(tái)，結(jié)合相關(guān)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)，應(yīng)用于具體的實(shí)際教學(xué)中。逐漸形成以學(xué)生為中心、以教師為主導(dǎo)的教學(xué)體系。

（二）優(yōu)化基于研討型案例教學(xué)模式的機(jī)械制造方向?qū)I(yè)課程教學(xué)體系

應(yīng)用案例時(shí)，首先需優(yōu)化理論教學(xué)和課程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、課程試驗(yàn)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的組織過程，使分散的教學(xué)內(nèi)容合理配置和有機(jī)結(jié)合，保證教學(xué)全過程的相對完整和連貫。其次通過一些開發(fā)性綜合實(shí)驗(yàn)，對理論知識(shí)進(jìn)行綜合應(yīng)用。最終使機(jī)制方向?qū)I(yè)課教學(xué)體系不斷得到優(yōu)化。

二、優(yōu)化教學(xué)手段，落實(shí)研討型案例教學(xué)模式的實(shí)施應(yīng)用，提高課程教學(xué)質(zhì)量

針對傳統(tǒng)的教師“滿堂灌”式教學(xué)方式，優(yōu)化研討型案例教學(xué)模式，主要采取案例分析法、討論法、模擬法等教學(xué)方法，并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，解決課程實(shí)踐性強(qiáng)、學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少、理解困難的矛盾。

（一）用案例驅(qū)動(dòng)法，展開教學(xué)內(nèi)容

用案例驅(qū)動(dòng)法逐步展開教學(xué)內(nèi)容，一環(huán)扣一環(huán)提出問題、解決問題，把學(xué)生吸引到問題中去，可充分調(diào)動(dòng)學(xué)生思考的積極性，從而提高課堂教學(xué)效率。例如，六點(diǎn)定位原理、加工原始誤差的組成、定位誤差的分析等知識(shí)點(diǎn)的引入，先通過生活中的實(shí)例，引導(dǎo)學(xué)生思考為什么桌子大多是四條腿的，而三角架總是三條腿，且腳很尖？從而引出定位原理的概念。

（二）用案例模擬法，加強(qiáng)學(xué)生大工程意識(shí)的培養(yǎng)

通過機(jī)械制造過程中的加工安全案例、經(jīng)濟(jì)糾紛案例、工程產(chǎn)品質(zhì)量案例，讓學(xué)生模擬其中某個(gè)企業(yè)的身份，討論分析機(jī)械加工過程中會(huì)出現(xiàn)的問題，如利用汽車質(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致市場流失事件、水污染事件等案例，培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)、經(jīng)濟(jì)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)及環(huán)保意識(shí)。

（三）用案例討論法，加強(qiáng)學(xué)生綜合素質(zhì)的提高

將機(jī)械制造工藝學(xué)教學(xué)難點(diǎn)分成若干討論課題，在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)中布置討論任務(wù)，學(xué)生采用合作小組的形式，在任務(wù)中發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、解決問題，在教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間展開討論，最后教師總結(jié)，使學(xué)生由傾聽者變成了思考者和參與者，達(dá)到良好的教學(xué)效果。

三、以榜樣案例激勵(lì)學(xué)生，營造濃厚的校園工程文化

早教課教案范文第3篇

為進(jìn)一步提高我市公交客運(yùn)集約化、規(guī)模化的程度，提高運(yùn)輸效率和公共服務(wù)水平，規(guī)范客運(yùn)市場秩序，加快公交客運(yùn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，實(shí)現(xiàn)公交客運(yùn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)我市公交客運(yùn)市場的健康發(fā)展，最大限度的滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的生活需求，根據(jù)市交通局《關(guān)于推進(jìn)我市公交客運(yùn)集約化經(jīng)營的意見》，特制定公交客運(yùn)集約化經(jīng)營改造實(shí)施方案。

一、改造范圍

《__市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》界定的市內(nèi)公交客運(yùn)線路和車輛中，現(xiàn)仍未實(shí)行集約化經(jīng)營或集約化經(jīng)營不規(guī)范的線路和車輛。

二、總體目標(biāo)

1、通過采取“線路整合、股份合作、產(chǎn)權(quán)置換、整體收購”等方式，促進(jìn)我市公交客運(yùn)規(guī)模化經(jīng)營，努力打造名牌企業(yè)，實(shí)現(xiàn)一線一公司、一公司多線規(guī)范有序的市場秩序。

2、通過采取“股份參與、到期收回、評(píng)估買斷”等措施，規(guī)范公交客運(yùn)線路經(jīng)營模式，達(dá)到線路集約化經(jīng)營的目的。

3、通過采取“準(zhǔn)入許可、延續(xù)經(jīng)營、車輛更新”等形式，進(jìn)一步推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化進(jìn)程。

4、通過對公交客運(yùn)線網(wǎng)的規(guī)劃改造，實(shí)現(xiàn)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)公司化、二級(jí)網(wǎng)絡(luò)集約化、三級(jí)網(wǎng)絡(luò)規(guī)范化。

5、到2015年，建成運(yùn)行有序、市場穩(wěn)定、企業(yè)規(guī)范、群眾便利的公交客運(yùn)市場。

三、方法步驟

（一）宣傳發(fā)動(dòng)及前期準(zhǔn)備工作。

1、宣傳發(fā)動(dòng)。各公交客運(yùn)企業(yè)利用一年的時(shí)間對全體從業(yè)人員進(jìn)行一次在崗培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)《__市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》和《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》等法律、法規(guī)。使從業(yè)人員進(jìn)一步了解有關(guān)公交客運(yùn)的相關(guān)規(guī)定，特別是要了解公交客運(yùn)線路的經(jīng)營許可、經(jīng)營期限、產(chǎn)權(quán)關(guān)系及違章處理規(guī)定等，為推動(dòng)集約化經(jīng)營奠定基礎(chǔ)。

2、在推動(dòng)集約化改造之前，各公交客運(yùn)企業(yè)要按照公司的章程和要求自行解決好不符合法律的相關(guān)業(yè)務(wù)，如承包、租賃車輛等問題。在達(dá)到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上進(jìn)入集約化改造程序。

（二）實(shí)施階段。

在各公交客運(yùn)企業(yè)達(dá)到集約化改造基本要求的前提下，做好以下幾個(gè)方面的工作：

1、以市場需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升行業(yè)綜合競爭力。

（1）在政府的引導(dǎo)下，對線路進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，對未列入規(guī)劃的線路不予辦理延續(xù)經(jīng)營或車輛更新。

（2）在行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和中介組織的協(xié)調(diào)下，企業(yè)通過市場化運(yùn)作，對經(jīng)營線路進(jìn)行線路公司化改造。參照《公司法》模擬股份公司組建線路經(jīng)營公司，線路公司實(shí)行法人治理結(jié)構(gòu)（也可以借助骨干企業(yè)實(shí)行非法人治理結(jié)構(gòu)）組建股東會(huì)和董事會(huì)，實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理負(fù)責(zé)制，股東以其持有的股份享受權(quán)利和義務(wù)，并對線路資源進(jìn)行有效的管理。線路公司股本設(shè)計(jì)x股，在規(guī)定的范圍，客運(yùn)企業(yè)按車輛數(shù)計(jì)價(jià)入股（經(jīng)營業(yè)戶以車輛評(píng)估計(jì)價(jià)進(jìn)入客運(yùn)企業(yè)股本，經(jīng)營業(yè)戶股本的分紅由客運(yùn)企業(yè)在線路公司分紅中列支），按照同股同利，盈虧共擔(dān)的原則，實(shí)行年度核算，在除去應(yīng)繳費(fèi)用及辦公和備用金管理費(fèi)用外，一月一結(jié)算。對暫不入股的企業(yè)或業(yè)戶應(yīng)允許其經(jīng)營到《__市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》規(guī)定的經(jīng)營期限，到期后不再辦理延續(xù)經(jīng)營。入股或改造后的經(jīng)營業(yè)戶，既是線路公司參股客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的股東也可申請作為司乘人員從事線路經(jīng)營，領(lǐng)取工資。客運(yùn)企業(yè)內(nèi)部業(yè)戶的股份可以自由轉(zhuǎn)讓或買賣。

(3)

對在營線路、車輛采取承包、租賃經(jīng)營的，按照客運(yùn)企業(yè)與業(yè)戶簽訂合同的條款，由客運(yùn)企業(yè)收回線路經(jīng)營權(quán)進(jìn)行集約化改造。（本條款必須按照合同法的規(guī)定執(zhí)行）

對一線一公司的線路，制定線路集約化經(jīng)營規(guī)劃，到期收回納入集約化經(jīng)營。

對過去擅自處分經(jīng)營權(quán)或變相處分經(jīng)營權(quán)的客運(yùn)企業(yè)，要在妥善處理好與承包、租賃業(yè)戶經(jīng)濟(jì)利益的前提下將車輛和經(jīng)營權(quán)收回后進(jìn)行集約化經(jīng)營。

（4）根據(jù)《__市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，整頓規(guī)范公交客運(yùn)線路及車輛，對利用各種形式處分經(jīng)營權(quán)的客運(yùn)企業(yè)，限期改正。逾期未改正的由行業(yè)主管部門收回其經(jīng)營權(quán)，并對相關(guān)客運(yùn)企業(yè)依法處理。

2、扶優(yōu)扶強(qiáng)，鼓勵(lì)企業(yè)規(guī)模化經(jīng)營。對經(jīng)營管理不善，資質(zhì)條件不符合《__市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》規(guī)定要求的客運(yùn)企業(yè)，經(jīng)有關(guān)部門評(píng)估后，由具備相應(yīng)資質(zhì)的骨干公交客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行整體收購，收購所需資金由企業(yè)籌一塊，政府補(bǔ)一塊的辦法解決。客運(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格按照《__市公共汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定及要求規(guī)范化經(jīng)營。

四、采取措施

1、為推進(jìn)公交客運(yùn)集約化經(jīng)營的步伐，自20__年4月1日起，按照法律、法規(guī)的規(guī)定，暫停以承包、租賃方式新增公交線路及車輛的 行政許可。

2、公交客運(yùn)線路承包、租賃車輛的延續(xù)經(jīng)營或車輛更新，在企業(yè)做出承諾的前提下，可以增加一個(gè)經(jīng)營權(quán)期限。

3、鼓勵(lì)公交客運(yùn)企業(yè)采取整條線路同期更新車輛的辦法。如果個(gè)別車輛到期，可由客運(yùn)企業(yè)暫停該車的運(yùn)營，減少車輛時(shí)可適當(dāng)增加班次。如果運(yùn)力不足，在報(bào)請行業(yè)管理機(jī)構(gòu)同意的前提下，可臨時(shí)開行加班車。

4、根據(jù)淄交運(yùn)【20__】29號(hào)文件規(guī)定，對新進(jìn)入市場的公交客運(yùn)車輛由市道協(xié)客運(yùn)專業(yè)委員會(huì)召集專家共同招標(biāo)確定，任何單位和個(gè)人不得以任何理由私自確定或調(diào)整車型。車輛及車型中標(biāo)后方可進(jìn)入市場運(yùn)營。具體標(biāo)準(zhǔn)為：（1）區(qū)縣內(nèi)的公交線路一律使用7米以上公交型無人售票車輛；（2）區(qū)間公交線路使用中級(jí)以上且車身長度7米以上旅行型客車；（3）通鄉(xiāng)鎮(zhèn)村線路使用公交型或中級(jí)以上旅游型客車且車身長度均在7米以上；（4）部分線路因故需要調(diào)整車型時(shí)，只能在以上兩種車型中選擇，并經(jīng)專家認(rèn)定。

5、自20__年1月1日起，對沒有納入集約化經(jīng)營規(guī)劃的公交客運(yùn)線路不予辦理延續(xù)經(jīng)營或車輛更新。（公交客運(yùn)企業(yè)提報(bào)評(píng)估后的規(guī)劃，混營線路由所有企業(yè)共同提報(bào)）

6、各客運(yùn)企業(yè)要在20__年12月31日以前上報(bào)本企業(yè)集約改造方案，同時(shí)用三年的時(shí)間理順明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。

7、對從事集約化經(jīng)營的公交客運(yùn)線路及車輛，將按照國家關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的有關(guān)規(guī)定，給予政策優(yōu)惠和財(cái)政補(bǔ)貼。

早教課教案范文第4篇

街區(qū)尺度的探索

與普遍向市場開放的商業(yè)性住房不同，大部分可負(fù)擔(dān)住宅在美國往往只對個(gè)別地段內(nèi)符合要求的人群開放申請。這些住宅的開發(fā)和申請過程許多時(shí)候通過一種被稱為社區(qū)開發(fā)公司（Community Development Corporation，簡稱CDC）的非盈利組織來完成。一個(gè)特定的社區(qū)開發(fā)公司只在特定的地段長年運(yùn)作，除了開發(fā)福利性設(shè)施之外，還要負(fù)責(zé)向社區(qū)提供各種服務(wù)和援助，并參與到居民的各種活動(dòng)中。這些地段的居民在許多時(shí)候包含美國的少數(shù)族裔群體，在設(shè)計(jì)可負(fù)擔(dān)住宅時(shí)不僅需要尊重他們的文化習(xí)俗，也要注意因此帶來的人口結(jié)構(gòu)等問題。對于大多數(shù)非盈利性質(zhì)的社區(qū)開發(fā)公司而言，要進(jìn)行設(shè)計(jì)上的探索就意味著難以負(fù)擔(dān)的額外開支和人員編制；更何況多變的籌資環(huán)境和土地私有制下開發(fā)用地的不確定性又增加了進(jìn)行可行性研究的成本，因此獨(dú)立進(jìn)行這樣的任務(wù)十分困難。許多社區(qū)開發(fā)公司便尋求和地區(qū)內(nèi)的學(xué)校合作進(jìn)行設(shè)計(jì)方面的研究：社區(qū)開發(fā)公司利用長期駐扎的背景進(jìn)行社區(qū)動(dòng)員等工作，而學(xué)校則在有力的配合下進(jìn)行調(diào)研和方案設(shè)計(jì)的探索。這一類探索往往廣泛觸及可負(fù)擔(dān)住宅政策的方方面面，對在嚴(yán)苛條件下設(shè)計(jì)過程的取舍提出挑戰(zhàn)。

在波士頓，由于教育資源的相對集中以及可負(fù)擔(dān)住宅開發(fā)的普遍需要，政府機(jī)構(gòu)便干脆從提交的開發(fā)方案中選出一些，挑出條件允許的社區(qū)開發(fā)公司，組織一年一度的可負(fù)擔(dān)住宅競賽。在競賽中，學(xué)生可以跨學(xué)校跨專業(yè)組織隊(duì)伍，不僅要對設(shè)計(jì)進(jìn)行探索，同時(shí)也要包括經(jīng)濟(jì)可能性的計(jì)算，甚至包括法律和政策支持，比如什么樣的社區(qū)符合哪一條減稅原則，又或者可以申請什么樣的貸款或補(bǔ)助等。這其中，設(shè)計(jì)不僅僅影響著居住質(zhì)量和建造預(yù)算，同時(shí)也影響政策支持的力度和未來社區(qū)的發(fā)展方向，而這其中包括一系列復(fù)雜的矛盾取舍：綠色建筑會(huì)提高造價(jià)，但是如果能通過LEED節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)則不但能降低居民的長期生活成本，更可能獲得政府的稅收減免；多加入家庭戶型能夠更好應(yīng)對社區(qū)目前的人口結(jié)構(gòu)，同時(shí)向政府申請更多補(bǔ)助，但是多加入單身戶型則能吸引更多年輕人保障租金收入，對社區(qū)可能進(jìn)行的創(chuàng)業(yè)孵化項(xiàng)目有好處并帶來遠(yuǎn)期收益，等等。筆者有幸參與了一屆為期四個(gè)月的可負(fù)擔(dān)住宅競賽，與來自哈佛大學(xué)建筑設(shè)計(jì)、城市設(shè)計(jì)、規(guī)劃和房地產(chǎn)等專業(yè)的同學(xué)一起，協(xié)同波士頓亞裔社區(qū)開發(fā)公司為波士頓中國城邊緣的一塊場地進(jìn)行可負(fù)擔(dān)住宅設(shè)計(jì)。哈佛大學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)院為此競賽專門開課，根據(jù)競賽流程逐步講解可負(fù)擔(dān)住宅開發(fā)的不同模式、可以利用的資源以及如何評(píng)估等相關(guān)內(nèi)容。而來自麻省理工學(xué)院城市規(guī)劃專業(yè)的華裔教授Tunney Lee則跨校擔(dān)任團(tuán)隊(duì)的導(dǎo)師，根據(jù)自身在波士頓數(shù)十年的居住經(jīng)驗(yàn)和對中國城情況的深刻了解提供指導(dǎo)。在這個(gè)項(xiàng)目中，社區(qū)開發(fā)公司面對的困難不僅僅是居民的收入水平和自身的資金來源，連土地的所有權(quán)也面臨挑戰(zhàn)：原本由塔夫茨大學(xué)捐贈(zèng)的土地由于社區(qū)開發(fā)公司長期無力開發(fā)，已經(jīng)轉(zhuǎn)租給一家超市并剛剛續(xù)約，然而當(dāng)初捐贈(zèng)土地的合約上卻包含了土地必須用于可負(fù)擔(dān)住宅的條款。最終協(xié)商的結(jié)果，則是開發(fā)公司必須在保留超市營業(yè)面積的情況下進(jìn)行超過現(xiàn)有容積率允許范圍的高層開發(fā)。

由于中國城居民當(dāng)前的人口結(jié)構(gòu)原因，保障家庭戶型成為本次設(shè)計(jì)的重要主題。對于需要兼顧居民社會(huì)活動(dòng)的社區(qū)開發(fā)公司而言，高層高密度家庭住宅帶來的弊端就是公共空間的缺失。為此，團(tuán)隊(duì)需要針對如何開展社區(qū)活動(dòng)提出不局限于給定場地和建筑功能范圍內(nèi)的解決方案。最終的設(shè)計(jì)不僅包含了高層公寓連同底層超市的建筑方案，同時(shí)也涵蓋了對場地周邊一座閑置教堂的收購和改造計(jì)劃――設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過研究決定將亞裔社區(qū)開發(fā)公司的部分社區(qū)課程和創(chuàng)業(yè)孵化項(xiàng)目逐步移入教堂底層，并加入社區(qū)圖書館、咖啡空間和公寓底層的大堂公共空間相連。加入教堂不僅沒有大幅增加方案的財(cái)政負(fù)擔(dān)，反而因此讓整體開發(fā)獲得了多余的容積率指標(biāo)和一些可申請的補(bǔ)貼項(xiàng)目。這個(gè)街區(qū)尺度的解決方案獲得了評(píng)委的一致認(rèn)可。

建筑尺度的實(shí)踐

相對于波士頓豐富的社會(huì)資源和集中的教育機(jī)構(gòu)帶來的平臺(tái)優(yōu)勢，耶魯大學(xué)所處的紐黑文地區(qū)在可負(fù)擔(dān)住宅的支持上則要匱乏一些，因此難以支持高密度的可負(fù)擔(dān)住宅開發(fā)。于是耶魯建筑學(xué)院做出了自己在獨(dú)棟住宅建筑尺度上的可負(fù)擔(dān)住宅探索。建筑學(xué)碩士第二學(xué)期的設(shè)計(jì)核心課程是耶魯大學(xué)的特色，學(xué)生從1967年以來就一直被要求在這一學(xué)期的課程中自己動(dòng)手建造最終的設(shè)計(jì)。而1990年以來，耶魯大學(xué)建筑系將課程作為紐黑文市可居住城市計(jì)劃（Livable City Initiative）的一部分，結(jié)合可負(fù)擔(dān)性和可建造性，聯(lián)合當(dāng)?shù)氐姆怯_發(fā)商，要求學(xué)生們以小組為單位進(jìn)行為期一學(xué)期的可負(fù)擔(dān)住宅細(xì)致設(shè)計(jì)，再以年級(jí)為單位將最終被選中的設(shè)計(jì)在一個(gè)暑假的時(shí)間里建造完成，服務(wù)某一戶符合條件的當(dāng)?shù)鼐用瘛Ｔ谶@個(gè)設(shè)計(jì)施工模式（Design-build）的練習(xí)中，除了符合造價(jià)、結(jié)構(gòu)、保溫等基礎(chǔ)性能之外，學(xué)生的設(shè)計(jì)方案需要探索身體活動(dòng)的尺度以及它與居住環(huán)境之間的關(guān)系，讓可負(fù)擔(dān)住宅不僅可用，更要在有限的場地環(huán)境下好用。當(dāng)然，要讓這樣的項(xiàng)目得到實(shí)施，除了學(xué)生的努力之外，當(dāng)?shù)氐纳鐓^(qū)、施工單位和建筑材料商也需要進(jìn)行配合。一個(gè)典型的項(xiàng)目實(shí)施過程需要有施工隊(duì)在場地上做好基礎(chǔ)，然后再由學(xué)生用木框架進(jìn)行建造，建造的材料則盡量請建材商捐助。

早教課教案范文第5篇

“機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”是一門歷史發(fā)展悠久的專業(yè)課程，是機(jī)械類專業(yè)一門重要理論實(shí)踐專業(yè)課程，主要是教授學(xué)生機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)方法、金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)，典型部件設(shè)計(jì)，工業(yè)機(jī)器人設(shè)計(jì)、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)以及物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和機(jī)械加工生產(chǎn)線總體設(shè)計(jì)等的基本理論與方法，為學(xué)生從事制造業(yè)工作打下基礎(chǔ)，現(xiàn)已成為眾多高等學(xué)校機(jī)械工程學(xué)科本科教學(xué)中量大面廣的重要的一門專業(yè)課。其包含知識(shí)面廣、專業(yè)性強(qiáng)、實(shí)踐性高等特點(diǎn)，使得學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)難度較大，教師的教學(xué)效果不太理想。

目前，由于本課程書本上的繁瑣理論使學(xué)生無法理論聯(lián)系實(shí)踐，對學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣產(chǎn)生極大的沖擊，逐漸對機(jī)械缺乏感性認(rèn)知，便造成了以下弊端：1）教學(xué)模式相對單一或不足，在對其講述中仍舊采用的是傳統(tǒng)教學(xué)過程，即教師通過系統(tǒng)細(xì)致的講解，使學(xué)生掌握大量知識(shí)的教學(xué)方法，形式比較單一，學(xué)生只是一味地接收教師的知識(shí)灌輸；2）課堂氣氛不活躍，目前由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)，很多學(xué)生處于老師在上面講，學(xué)生在課堂上玩手機(jī)、睡覺等的現(xiàn)象比較多，學(xué)生主動(dòng)參與課堂討論的機(jī)會(huì)太少，學(xué)生創(chuàng)新性思維難于得到有效培養(yǎng)；3）學(xué)生的學(xué)習(xí)效果及考核方式比較單一，考試只注重書中基礎(chǔ)理論的考察，而較少注重學(xué)生的設(shè)計(jì)分析能力的考察；4）實(shí)踐環(huán)節(jié)太少，導(dǎo)致學(xué)生沒有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和動(dòng)手能力差，甚至有些高校所開的實(shí)驗(yàn)課與課堂重要的結(jié)構(gòu)原理方面的相關(guān)聯(lián)程度太少，從而影響力學(xué)生對相關(guān)理論知識(shí)的充分理解，甚至使培養(yǎng)的學(xué)生與社會(huì)需求脫節(jié)。可見，現(xiàn)今的傳統(tǒng)教學(xué)模式很難兼顧到這兩個(gè)方面，在一定程度上，這種教學(xué)模式導(dǎo)致了理論與實(shí)踐相脫離，學(xué)生的創(chuàng)新性思維得不到有效鍛煉，這就很難培養(yǎng)出學(xué)生的實(shí)際操作能力與解決實(shí)際問題的能力。

隨著計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用及互聯(lián)網(wǎng)的普及，“翻轉(zhuǎn)式課堂教學(xué)”在全國各所學(xué)校逐步慢慢推廣，其教學(xué)模式逐漸變得可行和現(xiàn)實(shí)，可以將專業(yè)課程進(jìn)行案例化、專題化課堂教學(xué)模式的探索與實(shí)踐，以加強(qiáng)大學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、提高大學(xué)生的實(shí)踐能力，完善大學(xué)生實(shí)踐平臺(tái)，為進(jìn)一步深入地進(jìn)行工科專業(yè)課程體制改革，以及推進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革奠定基?A。

2 教學(xué)方法改革研究

針對上述問題的存在，該課程改革的總體理念與思路就是將通過翻轉(zhuǎn)式教學(xué)將實(shí)踐、理論和設(shè)計(jì)三者相互融合，交叉進(jìn)行，使得三個(gè)方面能夠相輔相成，并相互促進(jìn)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對該課程知識(shí)體系的完全理解與把握。具體說來，包括以下幾個(gè)方面：

2.1 基于翻轉(zhuǎn)式教學(xué)的“機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”課程混合式教學(xué)設(shè)計(jì)研究

基于翻轉(zhuǎn)式課堂教學(xué)就要綜合考慮教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)環(huán)節(jié)、教學(xué)內(nèi)容、知識(shí)點(diǎn)難易等方面的因素，通過對課程體系進(jìn)行優(yōu)化重組，明確指出哪些內(nèi)容需要使用傳統(tǒng)教學(xué)方法，哪些內(nèi)容需要以案例化為載體的翻轉(zhuǎn)式教學(xué)，哪些內(nèi)容是需要讓學(xué)生進(jìn)行深入討論的部分，最后在教學(xué)活動(dòng)中以傳統(tǒng)教學(xué)和“微課-討論-實(shí)踐”相結(jié)合的方式為主線，對整門課程進(jìn)行混合式教學(xué)設(shè)計(jì)。

2.2 “機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”課程案例化、專題化研究

對“機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”課程混合式教學(xué)中需要以微課為載體的翻轉(zhuǎn)式教學(xué)和需要讓學(xué)生進(jìn)行深入討論的部分，考慮實(shí)踐以及實(shí)習(xí)現(xiàn)場或者是實(shí)驗(yàn)室的相關(guān)設(shè)備和實(shí)物分析圖，或者用用三維軟件對某些難以理解的結(jié)構(gòu)進(jìn)行三位運(yùn)動(dòng)裝配模擬仿真，對相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行重構(gòu)組合，結(jié)合理論講授部分，將其相關(guān)部分以制作短小視頻的方式制作成案例、專題，可以利用相關(guān)的平臺(tái)讓學(xué)生提前進(jìn)行觀看預(yù)習(xí)或者以點(diǎn)播式的方式先在課堂上讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)，而后讓學(xué)生進(jìn)行分組討論，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、提高學(xué)生學(xué)習(xí)的靈活性。

2.3 基于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)踐環(huán)節(jié)加強(qiáng)研究

通過大學(xué)生科技競賽、技能培訓(xùn)基地和校企合作研究，以及設(shè)置開放性、設(shè)計(jì)性和綜合性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，打造學(xué)生真正的實(shí)踐環(huán)節(jié)平臺(tái)。在對課堂上沒討論完或沒討論徹底的問題或者課后遇到新的難題留在結(jié)合相關(guān)的實(shí)踐環(huán)節(jié)在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上進(jìn)行探討，以便進(jìn)行充分的探討達(dá)到更深層次的認(rèn)知。教師可將課堂上問題與解決方案，甚至精彩的討論環(huán)節(jié)進(jìn)行資源整合并上傳網(wǎng)絡(luò)，學(xué)生們永久可以下載保留。利用互聯(lián)網(wǎng)將實(shí)踐過程中的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)結(jié)合案例化和專題化內(nèi)容整理成微視頻，通過論壇，微信以及微博、云空間等平臺(tái)共享，讓更多的人進(jìn)來討論，批評(píng)改正，優(yōu)化提升。

2.4 教學(xué)改革課程考核方法改進(jìn)研究

通過嘗試改變以往課程考核集中在期末，一卷定成績的古老方法。在學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)方法上可以做如下考慮：增加課堂提問環(huán)節(jié)10分、課堂分組討論環(huán)節(jié)10分、實(shí)踐與試驗(yàn)環(huán)節(jié)20分、基礎(chǔ)知識(shí)理論考試50分、附加分制10分（學(xué)生根據(jù)自己學(xué)習(xí)的程度，選擇一個(gè)與課程相關(guān)的問題進(jìn)行分析，并提出帶有自己的思考的設(shè)計(jì)或解決方案來）

3 改革方法分析

3.1 改革目標(biāo)

通過對“機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”專業(yè)課程進(jìn)行案例化、專題化課堂教學(xué)模式的探索與實(shí)踐，提高大學(xué)生的創(chuàng)新與實(shí)踐能力，完善相關(guān)教學(xué)實(shí)踐平臺(tái)。激發(fā)學(xué)生獨(dú)立思考和發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神和創(chuàng)新思維習(xí)慣，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量。并加強(qiáng)了學(xué)生們學(xué)習(xí)時(shí)自主規(guī)劃能力與探索能力，讓學(xué)生們的思維得到更靈活的運(yùn)用，尤其是工科學(xué)生的實(shí)踐能力得到明顯提升。從而為鄭州輕工業(yè)學(xué)院作進(jìn)一步深入地進(jìn)行工科專業(yè)課程體制體制改革，以及推進(jìn)我校應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式改革奠定良好基礎(chǔ)。

3.2 改革中的關(guān)鍵問題

3.2.1 “機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”混合式教學(xué)體系設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)問題

一方面，“機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”課程強(qiáng)調(diào)理論的講解，但要與案例分析和軟件工具緊密結(jié)合，最后要落實(shí)到專業(yè)技能的提高上來。另一方面，作為應(yīng)用型本科院校的學(xué)生不僅要掌握軟件操作，更要掌握一些其它深層次知識(shí)，如何建立具有可操作性、可評(píng)價(jià)性的混合式課程體系是本課題的關(guān)鍵性問題。

3.2.2 “機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”課程案例化、專題化課堂模塊設(shè)計(jì)問題

在對“機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”課程相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行案例化、專題化的過程中，如何結(jié)合交叉學(xué)科知識(shí)把短小精悍的視頻設(shè)計(jì)的生動(dòng)易懂，使學(xué)生把應(yīng)該掌握的必要知識(shí)及能力融入。而課堂活動(dòng)模塊設(shè)計(jì)翻轉(zhuǎn)課堂的課堂教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)際上是幫助學(xué)生進(jìn)行知識(shí)內(nèi)化（下轉(zhuǎn)第95頁）（上接第93頁）的環(huán)節(jié)。教師課堂活動(dòng)模塊的設(shè)計(jì)直接影響教學(xué)效果。在“機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)”課程案例化、專題化課程教學(xué)中，如何進(jìn)行課堂活動(dòng)模塊設(shè)計(jì)是本課題的關(guān)鍵問題。

3.3 主要特色

3.3.1 構(gòu)建新的教學(xué)理念與教學(xué)模式，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)的結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代下對創(chuàng)新實(shí)踐型人才的培養(yǎng)；突出“以基于翻轉(zhuǎn)式教學(xué)的交互式教?W模式、強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)、以教師為主導(dǎo)、以學(xué)生為主體”的專業(yè)課程核心教學(xué)理念。

3.3.2 打破傳統(tǒng)教學(xué)過程中的“以老師為中心、以教材為中心”的教學(xué)模式，采取提出問題、分析問題、解決問題的方式授課，可以充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，活躍課堂氣氛，使學(xué)生的學(xué)習(xí)過程由被動(dòng)接受變?yōu)橹鲃?dòng)思考。

3.3.3 通過整合優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，極構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，進(jìn)而加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)建設(shè)，體現(xiàn)課程的先進(jìn)性和實(shí)用性。