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      物流企業調查報告

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      物流企業調查報告范文第1篇

      有形資產,對商標、商號等無形資產均未評估。對此,經濟專家表示了憂慮。國有企業的無形資產歷來沒有被十分重視,在國企改革的攻堅階段,這一問題應該被提出并值得高度注意。

      一、導致轉制過程中無形資產流失的客觀方面的原因

      無形資產的特性是導致其易流失的客觀原因。

      1、無形性。無形資產不具有實物形態,其功能作用不能在感性上直觀反映,只能存在于在觀念中,因而它極易被人們忽視。在改制中,就會存在低估和不確認無形資產的現象。有些無形資產如企業形象、自創商譽、廠商品牌等沒有加以核算和反映,在對外的財務報告中也不加以說明;或者無意或有意忽視轉制企業的專有技術、專門人才、營銷網絡等無形資產;對于商譽等無形資產也不加以確認等等。常常會由于遺漏這些無形資產項目而導致無形資產的流失。

      2、不穩定性。無形資產的價值體現在其可以為企業帶來超過一般企業的盈利水平。但這種盈利水平是一種不穩定的狀態,無形資產的未來收益依賴于人為的估計和判斷。而企業的盈利水平也會受環境的影響;無形資產的經濟壽命也是一樣,特別是進入了知識爆炸的時代,技術進步加速,對無形資產可使用年限(主要是帶來超額收益的年限)產生了影響,尤其是技術型無形資產,很可能一項無形資產才開發出來就走向了淘汰。這使得無形資產的價值存在較大的不穩定性,從而影響到在企業轉制時對無形資產價值的確定。一些企業就可以利用無形資產的計價做文章,操縱價格,造成無形資產的流失。

      二、導致轉制過程中無形資產流失的主觀原因。

      主觀原因是多方面的,具體來說,包括以下幾點:

      1、無形資產缺乏利益主體的關注。作為企業重要資產的無形資產,其作用是可以使企業獲取超額利潤。它應當是企業經營者關注的焦點。然而,事實并非如此。作為原計劃經濟體制下的國有企業的經營者,由于無形資產的狀況優劣以及是否完整、安全與其經營業績評價沒有直接關系,因此經營者對無形資產缺乏關注,其現實表現為淡薄的無形資產保護意識、保密意識和缺乏對無形資產的有效管理。而面臨轉制時,由于經營者占大股的政策,使得經營者在企業資產的評估問題上又成了名副其實的當事人,更是很難要求其公正地來對待本就容易被其他人忽視的無形資產了。

      2、無形資產的價值的不穩定性需要對無形資產的評估作價有一個嚴格的標準,但無形資產的評估作價仍是一個現實問題。由于評估市場尚不能有效運行,無形資產的評估缺乏統一的權威性標準,轉讓無形資產的價值缺乏合理的評估和認定,使得不少接收方利用資產評估這一手段與少數資產評估機構進行合謀,來人為地操縱無形資產價值,造成無形資產的流失。由于缺乏對評估機構的有力的監管,這種行為沒有得到有效的控制和懲處,使得評估作價問題導致的無形資產流失成為其流失的一個主要渠道。如在價值評估中,由于評估機構魚龍混雜、人員素質、水平良莠不齊,加之受無形資產價值不穩定的影響,使得評估結果彈性很大,對無形資產的估價有些隨心所欲,低估無形資產的行為就有了發芽的溫床。

      3、缺乏有效的行為監督和約束機制。改制過程中,有些國有企業的上級政府及管理部門沒有充分認識到無形資產在企業經營和國民經濟中的重要作用,對國有無形資產的監管無力,不能注意保護。在對企業負責人的績效評估時,對國有企事業單位領導的考核和監控沒有無形資產的指標,缺乏獎懲制度,對其行為缺乏有效的監督和約束。經過這些年的建立、修訂和完善發展,我國關于無形資產的相關法律法規體系已有所發展,但相對于無形資產的發展速度,法律法規仍存在著滯后性,尚不能完成全面保護無形資產的需要。如,關于無形資產評估的法律體系和組織管理體系尚未健全和完善;缺乏對產權交易中無形資產計價、評估、轉讓的審計監督,缺乏相應的審計法規和制度支持。

      針對以上主客觀原因,在轉制過程中,應注意如下幾個方面

      一、在國有企業轉制之前,即企業經營者代表國家負責國有企業經營過程中:

      1、企業經營者代表國家負責國有企業經營過程中,必須要求其要有用法律手段確定無形資產的意識。

      企業無形資產要及時登記注冊,取得合法的權利。這是使自己的無形資產獲得法律保護和外商承認的先決條件。在法學中,資產被表述為財產權。要主張權利,首先必須依法享有權利。企業對自己的無形資產必須及時依法到有關的行政管理部門去登記注冊。如專利要到專利局,商標要商標局,土地使用權要到土地局,企業名稱要到工商局。企業應重視對自己所擁有的專利、商標、著作權的國外注冊工作,做到未雨綢繆。如果企業轉制,還有可能有外資參股,企業的經營者要充分利用《專利合作條約》和《商標注冊馬德里協定》等國際團體定提供的簡便程序,節省費用的便利條件,及時辦理國際注冊。

      2、企業經營者代表國家負責國有企業經營過程中,必須要求其有建立相應的無形資產保護機制的責任。建立現代企業制度是建立社會主義市場經濟體制的重要一環,其中包括了建立相應的企業無形資產保護機制。在資本主義國家,大多數發達國家大型現代化企業的知識產權保護都有100年以上的歷史。國家經貿委決定在九五期間建立企業技術創新體系和技術創新機構以實現兩個根本性轉變,加速科技和經濟結合。所以,在依靠無形資產發展經濟的過程中,企業領導要清醒地認識到增強知識產權保護意識的重要性,重視對企業無形資產的全方位管理,自覺運用我國的法律、法規來維護自身合法權益。這就要求企業首先從建立和完善企業知識產權保護機制著手,不斷提高企業依靠無形資產的效益貢獻率,同時,建立起一支具有較高素質又懂法律的保護知識產權的員工隊伍。

      二、在國有企業轉制過程當中,

      1、開展對無形資產內部審計工作。企業應建立無形資產管理責任制度和無形資產內部審計制度,應設立專門機構,配備專業人員,進行無形資產的全面管理;應充分關注自身無形資產的價值,加強無形資產轉讓的會計核算;應實施無形資產的監管,及時的對無形資產的未來收益、經濟壽命、資本化率進行評估和確認。

      2、規范對無形資產的評估工作。嚴格根據《國有資產評估管理辦法》規定程序進行:

      ①申請立項。

      國有無形資產占有單位經主管部門同意后,向同級國有資產管理部門提交無形資產評估立項申請書,并附財產目錄和相關會計報表等資料。獲準立項后,再和無形資產評估事務所,簽定委托評估協議。

      ②調查核實。

      在委托單位提供資料的前提下,受托事務所對無形資產的相關數據、文字資料,特別是產權關系,技術型無形資產的技術成熟度等是否真實可靠作出鑒別。

      ③評定估算。

      根據對評估對象的調查核實后的全部數據與資料,進行全面權衡和整體性綜合分析、計算設計編制明晰的評估報告書。

      ④驗證確認。

      物流企業調查報告范文第2篇

      【關鍵詞】港口貿易品;吞吐量;服務業企業;電商

      服務業發展受到了社會各界的關注,在這樣的形勢下,錦州經濟技術開發區針對地域發展特點,以區內港口主要貿易品吞吐量和規模以上服務業企業經營情況為切入點,進行調查,研究本地區服務業發展現狀及存在問題。本次共調查了94家企業,其中規模以上服務業企業73家,限額以上批發企業21家。調查五類港口貿易品:煤炭,石油、天然氣及制品,糧食,鋼鐵和化工原料及制品。調查內容主要為前三季度港口貿易品的吞吐量和相關企業的營業收入及銷售額變化情況,通過調查結果,查找經濟指標下行的原因和存在問題。

      一、開發區地域特點

      錦州開發區位于渤海錦州灣核心區域,擁有中國渤海西北部400多公里海岸線,是唯一全部對外開放的國際商港,港口發展支撐整個區域經濟發展。

      二、主要貿易品吞吐量變化情況

      第一季度末港口總吞吐量同比增長29.6%,第二季度末,增幅逐步縮小,第三季度末,增速下滑至2.5%。雖總吞吐量處增長態勢,但增幅下滑,沒能延續以往淡旺季交替的增長趨勢。企業經營出現困難,主要貿易品吞吐量下降明顯。1、煤炭吞吐量自年初起降。港區以煤炭運輸為主,煤炭吞吐量占總吞吐量的13.9%,煤炭吞吐量同比增速由第一季度的-0.1%降至第三季度的-21.9%,降幅逐步增大,下滑不止,期待四季度取暖期的到來會揭開煤炭行業持續疲軟的面紗。企業調查結果顯示,限額以上煤炭銷售企業前三季度銷售額同比下降27%。2、石油、天然氣及制品吞吐量正增長,但增速趨緩。石油、天然氣及制品吞吐量占總吞吐量的11.3%,第一季度吞吐量同比增長27.9%,第二季度較一季度下降24.2個百分點,但三季度呈現回暖態勢,三季度增幅較二季度提高4.4個點。3、糧食吞吐量一滑再滑。糧食吞吐量占總吞吐量的5.3%,糧食吞吐量下降明顯,由2月的-31.8%降至9月的-46.3%,預期仍不樂觀。前三季度限上糧食企業銷售額降幅跌破50%,新糧收購期也沒能延續往年的增長態勢。國家取消糧食物流補貼政策,東北港口糧食下海減量;進口糧食替代品憑借價格優勢搶占北方玉米市場份額,飼料企業采購進口玉米、高粱、大麥等,改變飼料配方等實際情況共同作用導致糧食吞吐量陷入低谷,這與批發企業銷售額的變化一致,三季度進入新糧收購期,港口收購價格持續走低,再次導致本應回暖的糧食貿易呈現低迷,期待新的國家臨儲糧收購政策能進一步刺激糧食貿易。4、鋼鐵行業持續低迷。鋼鐵吞吐量占總吞吐量的4.2%,第一季度吞吐量同比下降25%,第二季度下降15%,降幅較一季度收窄10個百分點,第三季度為-19%,降幅較二季度拓寬4個點。限上鋼鐵銷售企業第二季度銷售額降幅37%,第三季度銷售額降幅跌破50%。5、化工原料及制品?;ぴ霞爸破吠掏铝糠謩e占總吞吐量的1.1%,第一季度末,港口總吞吐量同比增長-7.4%,第三季度末,下滑至-14.2%。一季度末南方市場加大對液堿的需求量,二季度受市場需求影響,客戶減少中轉頻率。三季度增速繼續下滑第一是由于市場低迷,第二是由于“8.12事件”發生后,?;菲髽I停產整改。

      三、港區規模以上服務業企業經營情況

      為港口做配套服務的規模以上企業有73戶,對其進行調查,至8月,規模以上服務業企業營業收入同比下降11%。交通運輸倉儲企業中一半以上營業收入同比下降。

      四、傳統行業向電商看齊

      以上數據顯示部分傳統產業經營受挫,紛紛減產,然而電商卻在“雙十一”這一天營業收入同比增速達60%,中國電子商務研究中心的2015年上半年中國電子商務交易總額達到7.63萬億元,同比增長30.4%。以上調查表明,我們在經濟新常態下沒有跟上“調結構,提效率”的步伐,傳統的發展模式影響了地區的發展,企業經營下滑嚴重,各種跡象表現出現代化經營方式倒逼傳統產業轉型升級。電商的成功給了我們很多發展和整改啟示,目前中國物流市場相較于電子商務的快速發展走得較慢,表現在:物流市場網絡覆蓋分散,中國物流體系跨境能力不足;其次,物流企業難以保證時效,尤其在電商購物高峰期;再次,物流企業管理能力弱、運營成本高,這些都需要改進,為了抓住競爭砝碼,轄區服務業企業需要做到以下幾點:(1)探索低成本,低港雜費,高效服務模式,贏得客戶信任。(2)不斷改變同質性經營企業集中現狀,第一,加強企業集團化合作,以大企業為引領,合理規劃企業經營范圍,改變本地區同行業企業互爭客戶,惡性循環局面,減少經營風險,第二,為客戶的個性化需求提供差異化服務,贏得利潤空間。(3)加強?;方洜I管理力度,提高知名度和安全性,吸引客戶來港經營。(4)傳統模式要改進,跟上國家“調結構、促發展”的步伐,提高競爭力和利潤空間。(5)加強技術人員的培訓與指導,引進先進人才。

      作者:任蕾 單位:遼寧錦州濱海新區經濟管理局

      【參考文獻】

      [1]田秀華,陶然.新常態下服務業發展速穩效增[J].中國信息報行業看臺,2015(2)

      [2]陳愛平.電商發展倒逼物流升級[J].中國信息報,2015(10)

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