測繪工程專業論文

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測繪工程專業論文范文第1篇

關鍵詞：測繪工程 專業英語 教學改革

中圖分類號：P20-4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）11（a）-0140-02

隨著我國對外開放力度的不斷加大，社會各行各業對專業英語水平提出了不同以往的更高要求。此外，信息化測繪對測繪專業人才的知識結構和能力提出了更高的要求，同時對人才培養模式的創新帶來了新的動力，測繪工程專業教學面臨新的挑戰與機遇。目前，我國測繪工程專業英語課程設置、教學內容和教學模式等方面無法適應當今測繪專業發展的要求?；诖?，為了提高我國測繪工程專業學生的專業英語水平和綜合素質，該文結合測繪工程本科專業的特點及學生實際，在教學中針對教學內容和教學方法做了一些有益的探索，并提出相應的改革措施。

1 測繪工程專業英語教學現狀

1.1 專業英語的重要性

測繪專業英語是我校測繪工程本科專業開設的一門專業必修課，既是一門語言課，同時又具有明顯的專業課特征，這決定課程在測繪人才培養中具有承前啟后的重要作用。隨著信息技術的飛速發展，使得測繪工程專業成為一門前沿學科，新理論、新方法、新技術、等大多以英文表述；沒有過相應的專業英語能力，無法第一時間掌握先進的技術與裝備，直接影響到大學生畢業后能否較好地利用英語開展測繪領域的相關工作，因此掌握測繪工程專業英語，對學生的繼續深造、工作等十分重要。

1.2 測繪工程專業英語課程教學現狀

目前由于部分用人單位對英語四六級有一定的要求，導致的后果是學生對英語有一定的重視，學生的精力大多用于準備四六級。對于專業英語缺乏相應的興趣，大部分學生上專業英語課的時候，看其他課程的書籍。此外，學校對專業英語也缺乏相應的引導，而忽視了測繪工程專業英語課程教學。過于強調專業基礎課的教學，導致學生對專業英語學習的認識存在偏差，即認為專業英語對自身專業的提高沒有太多的幫助。

1.3 教學方法、教學手段的局限性

目前大部分高校，在進行測繪工程專業英語教學過程中，大多采用講授法，主要以黑板板書教學講解為主，通過對教材進行翻譯的方式進行講解。黑板教學的弊端主要體現在以講授課程為中心，缺乏師生互動，教學過程比較被動；另外傳統教學方法過分注重專業詞匯的教學，忽視了基本技能的培養，對學生翻譯和寫作能力培養，一定程度上影響教學的效果。

2 測繪工程專業英語教學改革措施

2.1 重視教師的引導作用

首先需要重視教師的主體作用，通過主講教師去引導學習學習，是取得教學成效的關鍵因素之一。例如為了讓學生加深對課程的學習，每講課應對上講課內容進行簡單回顧，結束時對下次課內容提要，利于學生自學，提高學生的積極性。另外，應培養學生的課堂參與互動性，鼓勵學生在課堂上發言，適當增加一些課堂互動環節，提高教學效率，促進學生對知識的掌握。

2.2 教學方式的更新

新形勢下，隨著計算機技術的發展以及知識更新速度的加快，傳統的基于教材的教學方式使得學生的知識面收到限制。因此，需要改變傳統的教學方式，主講老師應采用多媒體方式教學。以課本知識為主，結合網絡上最新的教學資源，對教學內容進行及時更新。

多媒體教學相比傳統教學方式，更加生動形象，能過提高課程的生動性，將枯燥的理論知識變得直觀、形象，從而激發學生的學習興趣，使學生更易理解所學內容。同時應應以學生為中心，提高師生的互動性。

2.3 以科研論文為引導的教學模式

隨著測繪的步入信息化階段，傳統的測繪工程專業英語教材面臨一些局限性，如教材大多編寫了若干年之前，其涵蓋的知識相對陳舊，不能準確的反映新形勢下測繪技術的前沿知識，更無法激發學生的學習興趣。

針對上述情況，我們提出了以科研論文為引導的教學模型?？蒲姓撐南驅е饕侵敢詼y繪學科進3年的國內外學者發明的最新綜述論文為基礎，綜述論文一般反應了學科的最新動態，是作者對某一領域的總結。對本科生而言，通過在課堂上對綜述性論文進行深入學習，一方面有助于學生了解科技論文的寫作技巧、方法；另一方面，通過國內外最前沿的學術論文，能有效的增強學生對本專業的發展動態的了解，同事開闊學生的專業視野，極大的增強學生的興趣和積極性。同時也對提高本科生對科技論文的閱讀能力，進一步為學生畢業論文的撰寫提供基礎。

3 結語

當前測繪科學技術的迅猛發展，使得《測繪工程專業英語》課程教學需要不斷改革創新。該文對《測繪工程專業英語》課程教學改革的必要性、內容和方法進行了分析，探討了當前測繪工程專業英語教學面臨的問題，并提出了相應的改革措施，以培養具有國際視野與競爭力的高質量人才。以上僅僅是作者近年來進行的一些初步嘗試，尚有待于進一步深入研究和探索。

參考文獻

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測繪工程專業論文范文第2篇

【關鍵詞】工程測繪 技術應用測繪發展發展趨勢現狀

中圖分類號：TB2文獻標識碼： A 文章編號：

一．引言

社會發展需要工程建設的大力支持，做好工程測繪是對工程建設質量和效果的保障。工程建設前期的測量與測繪工作，可以有效降低工程的施工難度，保證工程建設順利進行。隨著當代科學技術的進步，微電子技術、激光技術、計算機技術、空間技術和網絡通信技術的快速發展，直接推動著工程測繪技術的進步，各個學科的科學技術得到提升，這也要求傳統的工程測繪技術發生變化。同時，近些年來，大規模的經濟建設和國防建設腳步的加快，各種高規格、嚴要求的工程建設也越來越多，面對新的任務和要求，工程測繪技術的應用要求也越來越嚴，任務也越來越重。

二.工程測繪技術的現狀。

1.新技術在工程測繪中起顯著作用。

20世紀80年代以來，出現了光電測距儀、精密測距儀、電子經緯儀、電子水準儀和數字水準儀、激光掃平儀、激光準直儀等先進的地面測量儀器。傳統的工程控制網布網、地形測量、道路測量和施工測量等作業方法得以改變，測繪技術開始走向現代化、自動化和數字化。

先進技術設備的出現，改變了以往的操作模式。光電測距三角高程測量代替了三、四等水準測量。三邊網，邊角網和測距導線網取代了三角網。設備和技術的更新，彌補了傳統測繪作業中難以解決的問題。在傳統測繪中，難以攀登的山峰或無法到達的測量點，在測繪中很難直接進行測量，無需棱鏡的測距儀的出現，徹底解決了這個難題。在傳統的測量和繪圖中，是通過人工在野外進行手動測量，通過計算機進行數據處理和計算、繪制圖表，繪圖用時較長，工序繁雜且對操作人員技術要求高，電子經緯儀等儀器的出現和GEOMAP系統的問世，很好的解決了這個難題，將野外數據采集工作也計算機數據處理工作和繪圖設備結合在一起，形成了一個完善的多功能自動繪圖系統。

GPS全球衛星定位技術、GIS地理信息系統和RS遙感技術等其他科學被利用到測繪工程中，測繪技術和各學科相互交叉、滲透，測繪工程中產生新的綜合性信息采集、處理、監控管理系統。

GPS定位是通過高空的24顆衛星，由地面控制系統和用戶接收裝置組成，具有精度高、速度快、全天候、距離遠等特點。在工程測繪中，GPS定位技術的應用使的測量范圍大大延伸。利用GPS技術和水準測量資料可精化大地水準面，在進行城市、礦山等控制網時不需要造標觀測，在工程測繪中及靈活又方便，同時使用成本相對較低。

GIS地理信息系統是在20世紀60年代中后期發展起來的，是利用計算機存貯、處理地理信息的工具和技術。將各種資源信息和環境的參數按空間分布地理坐標，輸入規定的格式和分類編碼，進行處理、存貯、輸出，即可滿足應用需要。通過對諸多要素的分析和對數據的處理，可方便的將數據轉換成為圖形、圖像、數字等多種形式。

RS遙感技術是指從遠距離、高空等平臺上，利用可見光、微波、紅外等探測儀器，采取攝像、掃描、信息感應，通過信息傳輸和數據處理，從而識別地面物質的性質和狀態的現代化技術系統。通過遙感技術為城市和郊區的土地利用、土地覆蓋、植被、水、土壤、巖石等提供了獲取空間信息的可能。高分辨率衛星遙感對測繪產品形式和地圖更新有極大的促進作用。

信息技術保障工程測繪技術得以實施。在信息技術中，計算機技術是核心內容，計算機技術的應用促使工程測繪技術朝向數字化和自動化、智能化方面發展。電子經緯儀、全數字攝影測量系統、地圖自動設計和電子制版系統等都是計算機技術在工程測繪中的應用。GIS地理信息系統就是計算機技術在工程測繪中的典型應用，通過計算機替代傳統的人工分析和計算，既能保證數據結果的準確度，又能節省測繪時間，提高測繪效率。

有多平臺和多儀器支持的工程測繪系統是傳統測量結合計算機技術后的改變，是通過運用工程測繪技術，利用現代計算機網絡系統，對建筑區域的地質、建筑物以及施工采用的機械設備、建筑材料等進行勘測設計和管理而構成的系統。工程測繪技術可對工程具體施工中的項目設計和測繪信息進行綜合，為施工工程提供及時可用的信息。

2.現階段工程測繪技術存在的不足之處。

長期以來，國家對于測繪技術的投入不是很充足，對硬件設備和軟件系統的購置都較少。測繪的體制一直未有改善，加上基礎信息資源不足，信心化標準進程緩慢，數據庫建設重復，數據共享的機制也不健全。在工程測繪技術中，技術儲備不足，在理論研究和技術進步中，重視力度不夠。在遙感圖像處理技術和軟件上的投入不夠，目前國內采用的遙感圖像處理軟件都是來自國外開發的，國產的遙感圖像處理軟件同國外軟件差距太大。

三.工程測繪技術的發展趨勢和方向。

目前，工程測繪技術是朝向數字化、自動化和智能化方面發展。隨著現代科學技術的日新月異，各專業的深入研究和拓展，未來的工程測繪技術將呈現高水平，大規模，擁有具有高度精密的新技術和新設備，測繪成果更準確、更精密的發展趨勢。在測繪數據采集中，實現自動化和實時化，數據結果實現自動化和數字化；對測量數據的管理實現科學化、信息化、標準化；數據傳輸實現網絡化、安全化；測繪硬件實現人性化、智能化、經度化。

2011年12月27日，我國自主建設、獨立運行的兼容其他國家的衛星定位衛星-北斗衛星導航系統正式開始試運行。依靠國外硬件設備的時代即將結束，國內的定位技術和測繪技術將真正實現國產化。有了這一個硬件支持，提高了數據交換的效率，對工程測繪使用成本也起到降低的作用。同時，由于國產衛星的加入，在測繪終端上，設備的國產化程度將提高。屆時將涌現一批適合我國實際使用情況和使用環境的更加人性化的設備，這對提升工程測繪效率和保證測繪結果的可靠性提供了保障。

工程測繪技術成熟后，將被逐漸導入其他領域，如人體科學測量、顯微測量、顯微圖像處理等方面。測繪技術中數據處理的數學、物理模型建立、分析和辨別會成為工程測量專業教育與應用的重要內容。

在保持科學嚴謹的情況下，傳統的測量和繪制技術要從一維、二維、三維變成四維，不僅僅在空間上發生改變，同時對地域和測繪手段上都將發生變化。現代工業自動化流程的加入，三維工程測繪技術將得到進一步的發展。

四．結束語

伴隨著測繪科學技術的不斷進步，現代工程測繪也開始走向自動化、智能化，測繪設備技術含量高，測繪手段也得到了提升，測繪結果準確度也越來越高。新技術的加入，促進了測繪技術的快速發展，同時對測繪技術信息化程度要求也較高。數據的整合、信息的共享，都將促使測繪手段和測繪技術走向先進、準確、完善。

參考文獻：

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[5] 郝鵬,高素平,郭志芳,楊靜 試論現代測繪技術在工程測量中的應用 [期刊論文] 《科技情報開發與經濟》2011年29期

測繪工程專業論文范文第3篇

英文名稱：Geomatics and Information Science of Wuhan University

主管單位：國家教育部

主辦單位：武漢大學

出版周期：月刊

出版地址：湖北省武漢市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號：1671-8860

國內刊號：42-1676/TN

郵發代號：38-317

發行范圍：國內外統一發行

創刊時間：1957

期刊收錄：

SA 科學文摘(英)(2009)

EI 工程索引(美)(2009)

中國科學引文數據庫(CSCD―2008)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊榮譽：

第三屆(2005)國家期刊提名獎期刊

聯系方式

期刊簡介

本刊為測繪專業學術期刊，主要刊登測繪、遙感、圖形圖像處理等專業及相關學術論文。強調先進性、創造性。該刊發表的論文部分收錄于EI、SCI、AJ等。

主要欄目

院士論壇、學術論文、科技信息

測繪工程專業論文范文第4篇

從培養方案、學制、專業與課程設置等方面，文章對澳大利亞新南威爾士大學土木工程專業教育模式進行分析和比較。該校在本科階段一般是“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式，并設置單學位與雙學位并重的學士培養機制，課程學時和學分設置緊湊，學生選修課程自由而寬泛。研究生階段分為課程研究生（碩士）和研究型研究生（碩士和博士）兩個培養層次。課程研究生通過完成課程學習，修滿指定的學分即獲得學位；研究型研究生一般沒有學分要求，但對論文的研究質量和創新性要求高，體現了“寬進嚴出”的培養模式。通過對該校一流學科工程教育模式的比較研究，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃的推進提供一些有益的建議。

關鍵詞：土木工程；教育模式；培養方案；專業與課程設置；比較研究

中圖分類號：G649；TU 文獻標志碼：A 文章編號：

10052909（2016）06002705

澳大利亞的高等教育體制源于英國，但教育理念和美國類似，教育質量享譽全球。由于良好的氣候環境和完善的教育服務體系，澳大利亞每年吸引大量的海外留學生，是四大英語國家留學基地之一，其教育產業已經成為該國僅次于采礦業、農牧業和旅游業的第四大產業。當前，中澳各大學之間的教育交流越來越多，研究澳大利亞著名大學一流學科的教育與培養模式，對促進中國高校學科的發展也大有裨益。

近些年來，為了提升中國高校土木工程學科的教育理念，促進卓越工程師教育計劃的良性發展，國內學者對不同國家和地區的土木工程專業教育與培養模式進行了分析和比較。比如，對澳大利亞高等教育的體系、機制和特色的分析，對澳大利亞一些大學的土木工程專業培養方案、研究生培養層次，以及“寬進嚴出”培養模式的比較研究[1-3]；以中美高校土木工程專業培養模式為對象，從美國高校的學科設置、專業評估、執業注冊制度、卓越工程師培養等方面進行分析，為國內相關院校土木工程專業人才培養方案的改革提供參考[4-6]；以卓越工程師教育計劃和國際化土木工程人才培養合作辦學為視角，分別對德國亞琛工業大學的國際合作辦學機制、臺灣大學的土木工程專業本科培養特色，

以及卓越工程師國際化課程教育體系等方面進行比較[7-10]。以上的這些研究均有助于推動中國高校土木工程專業教育與培養模式的改革與創新。

新南威爾士大學（The University of New South Wales）土木工程專業在2015年QS世界大學學科排名中名列第14位，在澳大利亞排名第1位，具有良好的學術聲譽和寬松的教學與研究氛圍。本文

結合新南威爾士大學土木與環境工程學院土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等幾個方面，對其一流學科的工程教育模式進行分析和比較，為國內高校土木工程專業的學科發展和卓越工程師教育計劃提供一些有益的建議。

一、專業設置與培養方案

新南威爾士大學土木與環境工程學院隸屬于工程學部，按專業分類主要有土木工程、環境工程、測繪與地理空間工程三大專業。其中，土木工程專業分為工程施工與管理、巖土工程、結構工程、土木工程與建筑四個方向；環境工程專業分為可持續工程、交通工程、水工程三個方向；測繪與地理空間工程專業分為土地測繪與房地產開發、工程測量、采礦測量、水文測繪、地理空間科學與工程、遙感和數字制圖六個方向（圖1）。

結合以上的專業分類和方向設置，制定的研究領域主要有工程施工與管理、環境工程、巖土工程、結構工程、測繪與地理空間工程、交通工程、水工程共七大領域。同時，設置了研究中心，分別為測繪與地理空間創新中心、基礎工程與安全中心、施工創新和研究中心、可持續工程中心、水文與資源研究中心、凈水研究中心、澳大利亞住宅與基礎設施氣候適應研究中心、集成化交通體系創新研究中心。

人才培養方案主要有三個層次，一是本科學士學位（Undergraduate degree）；二是課程研究生（Coursework Program，主要培養課程碩士學位）；三是研究型研究生（Research Program，又分為碩士和博士兩個階段）。此外，還有一些面向社會的短期培訓模式，主要目的是為一些工程技術人員的知識更新和提高工作技能服務。

（一）本科生

在本科培養階段，主要有單學位和雙學位兩種模式。單學位一般學制4年，雙學位一般學制5～6年。學生的選擇靈活而又寬泛，在學期間可以交叉選擇藝術、科學、商貿、法律等雙學士學位課程。

本科單學位主要包括土木工程、環境工程、土木工程與建筑、測繪工程、地理空間工程等五類學士學位授予方向。土木工程專業方向單學位的學生或多或少都要選修一些與環境工程相關的課程，并完成相應的學分要求。

本科雙學位主要包括工程與藝術、工程與商貿、工程與法律、工程與科學、土木工程與其他工程等五類學士學位授予方向。其中，土木工程與其他工程方向的學制一般為5年，主要是土木工程與測繪工程、環境工程、采礦工程方向的交叉結合。工程與藝術方向的學制一般為5～5.5年，工程與商貿方向的學制一般為5.5年，工程與法律方向的學制一般為6～6.5年，工程與科學方向的學制一般為5年。

（二）課程研究生

課程研究生不設導師制，主要講授課程，學生通過修滿指定的課程和學分獲得碩士學位，一般又稱為課程碩士。課程碩士的學制通常為2年，每學期需要修滿4門課程，每門課程一般通過階段性的PPT課堂討論、課程論文、課程考試來完成。目前，課程碩士約占新南威爾士大學碩士學生總數的絕大多數。提供課程碩士學位的專業方向主要有土木工程、環境工程、地理空間工程、巖土工程與工程地質、工程管理、結構工程、交通工程、水文與資源工程、凈水與污水處理工程。

課程碩士設置三個培養層次（圖2）。一是研究生課程認證，主要為一些沒有本科學位的大專生過渡學習階段；二是研究生學歷認證，主要針對一些專業背景或學習成績達不到要求的本科生；

三是碩士學位認證，要求具備本專業本科學習背景，成績達到一定的要求，且有學士學位的學生。課程認證要修滿24學分和4門課程，學歷認證要修滿48學分和8門課程，學位認證要修滿96學分和16門課程。

（三）研究型研究生

研究型研究生的學位授予主要分為哲學博士（Doctor of Philosophy）、工程碩士（Master of Engineering）與工程科學碩士（Master of Engineering Science）三類。與課程碩士不同的是，研究型研究生沒有具體的課程和學分要求，是在導師的指導下從事專業內某一領域的研究工作。

哲學博士按專業主要分為土木與環境工程、測繪與空間信息系統兩大類，學制一般為4年。本科生獲得學士學位以后可以選擇直讀博士，或者工作幾年再讀博士，不需要有碩士學位。博士論文的長度一般不超過十萬字數，要經歷4年的持續研究與學習。一般要求博士生每年做一次階段性研究報告，是對研究創新的重要評估。如果未通過，推遲四個月再申請匯報；若再次沒有通過一般作退學處理。此外，博士階段雖然沒有課程學習要求，但一般來說，學生會結合研究的需要，去選修一些本科或課程碩士的課程。博士學習階段的退學率比較高，有的專業高達50%～60%。

工程碩士與工程科學碩士學制一般是2年，主要專業有土木工程、環境工程、地理信息技術、巖土工程與工程地質、項目管理、結構工程、交通工程、凈水與水文工程、水資源等。工程碩士著重培養學生的工程應用能力，要求學生在應用中提出一些獨到的見解或對應用技術有所促進。工程科學碩士著重工程中的一些涉及計算與分析的研究問題，培養學生從科學的角度去思考如何促進工程技術應用的提升。一般具有本科學位的學生可以選擇學習工程碩士或工程科學碩士，類似于博士。研究型碩士的退學率也很高，在學期間需要定期匯報階段性研究進展。

（四）比較研究

通過對新南威爾士大學土木工程學科的專業設置與培養方案的分析，可以得出以下幾點結論。

一是，專業設置和國內大學類似，屬于“寬口徑、厚基礎”的大土木類型，既包括傳統的土木工程（建筑工程、地下工程、橋梁工程、道路工程），又包括交通工程、工程管理、房地產等方向。與國內大學不同的是，土木工程一般與環境工程相結合，因此也包括一些與環境相關的專業或方向，比如可持續工程、水工程、測繪與地理空間工程等。此外，本科生四年的學習不再細分專業方向，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的培養模式。

二是，本科生可以選擇雙學位培養方案，在完成本專業學士學位的課程和學分要求以外，可以再選修一些其他學院的與科學、藝術、商貿、法律、經濟管理等相關的學位。從這個角度來說，本科生的專業和學位選擇余地寬泛，有利于學生的均衡教育和視野拓展。此外，部分對從事科學研究感興趣的本科生也可以直接選擇攻讀博士學位。

三是，課程研究生培養方案給一些不愿意從事科學研究，又想獲得碩士研究生學歷或學位的本科生提供了教育機會。他們可以通過修滿一些課程和達到規定的學分要求，從而獲得課程碩士學位，部分本科生也可以通過這個階段進一步提升自己的專業知識水平和工作技能。

四是，研究型研究生一般沒有課程和學分要求，這樣有助于學生盡快進入研究狀態，安心于研究興趣。研究型碩士又分為工程碩士和工程科學碩士兩種類型，有助于學生結合自身情況進行靈活選擇。

五是，研究階段沒有的硬性要求，但對研究的創新性要求較高。比如針對博士的培養，每年學生都要匯報階段性研究進展。由相關領域的學者進行評價，給出是否可以繼續研究的建議。論文完成后不設置答辯環節，而是采用函評的方式由世界范圍內的著名學者進行評閱，并給出是否達到授予學位要求的評價，真正體現了“寬進嚴出”的培養模式。

二、 課程設置

（一）本科生

土木工程專業本科生所修課程和學分如圖3所示。課程主要分為基礎課、專業基礎課、專業課和實踐四大模塊。第一學年主要以基礎課程為主，包括數學、物理、材料、化學、力學、各類基礎設施體系、工程師基本概念、工程設計與創新等；第二學年以專業基礎課和專業課為主，包括固體力學、水工程、交通與公路工程、工程計算與施工、通識教育、結構分析與建模等；第三學年以專業課為主，包括工程運營與控制、土力學、鋼與混凝土結構、水力資源工程、土木工程實踐、應用土工技術與工程地質、給水排水工程等；第四學年是實踐環節，除了通識教育以外，主要包括與實際工程相結合的畢業論文專題，以及一些專業選修課。

以上每門課程均為6個學分，每學期一般安排4門課程，學生四年需要修滿192個學分，方可獲得學士學位。從課程設置來看，體現了土木工程學科寬泛的特點，在第四年的選修實踐課中，學生可以靈活選擇自己所感興趣的工程方向。

（二）課程研究生

土木工程專業課程研究生的課程設置如圖4所示。這些課程充分體現了工程教育寬泛的特點，既包括與土木工程設計、施工和管理相關的基本課程，又包括與經濟、環境、可持續發展相關的選修課程。

允許課程研究生跨專業背景學習，如果學生來自于其他專業或者沒有修完土木工程專業本科課程，一般會被建議增加選修一些相關的課程，以便增強本專業的知識背景。課程設置的類別和數量主要以培養學生具備解決與工程管理、巖土工程、結構、測繪、交通、給水排水等領域相關的高等學科知識為主。

（三） 比較研究

通過對新南威爾士大學土木工程專業本科生和課程研究生的課程設置分析，可以得出以下幾點結論。

一是每門課程均設置為6個學分，每學期一般固定4門課程，學分制度和課程數量設置合理，有助于學生更好地學習和理解專業知識。國內大學土木工程專業課程的學分一般從1～4.5不等，學分設置分散，課程學時也很分散，有的課程僅僅設置為幾周時間，有的課程卻跨度一個學年。分散的學時和學分設置既不利于學生選修課程，也不利于學生對專業知識的充分理解和消化。

二是由于本科教育階段設置了雙學位培養模式，本科生可以自由選擇自己感興趣的學科或專業的課程。課程研究生也設置不同的學位授予類型，可以在土木工程專業范圍內自由選擇不同方向的課程，也可以跨不同專業或方向交叉選擇課程。

三是實踐環節設置是直接與實際工程相關聯的，一般鼓勵學生在工程單位實習期間同時完成畢業論文，增設一些實踐選修課程，這些課程可能就開設在實驗室或工程單位，以鼓勵對不同工程感興趣的學生自由選擇學習。

四是對研究型研究生雖然沒有課程和學分要求，但會要求他們根據不同的研究方向和研究方法有針對性地選擇某些課程學習或直接去旁聽。比如，從事數值分析的研究生可以選擇一些高等工程數學課程，從事計算機編程與模擬的可以選擇一些計算機程序課程。

三、結語

通過對新南威爾士大學土木工程專業的培養方案、學制、專業與課程設置等方面的教育模式進行分析和比較，提出了一些建議，為國內高校土木工程專業的建設、培養模式的改革、卓越工程師教育計劃的實施提供借鑒。

（1）土木工程專業設置寬泛，培養方式靈活，真正體現了“寬口徑、厚基礎”的大土木培養模式。

（2）本科教育階段設置單學位與雙學位并重培養機制，學生不僅可以在本學科獲得學位，還可以在不同的學科和專業間學習相關課程，取得相關的學位。

（3）課程設置體現了學科教育的寬泛特點，單門課程固定為6個學分，每學期固定4門課程，課程學時和學分緊湊集中。

（4）本科階段的實踐環節一般要求學生在工程單位完成，既包括結合實際工程案例完成的畢業論文，又包括一些與不同工程類型相關的實踐選修課程的學習。

（5）研究生培養分為課程研究生（碩士）、研究型研究生（碩士和博士）兩個層次。課程碩士不設導師制，不需要從事研究，主要是完成相關專業的課程學習。研究型研究生沒有課程學習和學分要求，主要從事相關領域的研究工作。

（6）研究型研究生的培養充分體現了“寬進嚴出”的培養模式，沒有硬性的要求，每年定期進行階段性研究進展匯報，優勝劣汰，淘汰率較高。

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測繪工程專業論文范文第5篇

關鍵詞：交通特色；畢業設計；教學改革

中圖分類號：G642；P20-4 文獻標識碼：B

畢業設計是各大本科院校教學質量的一個重要考核指標，其是學生在校期間的一次綜合性的教學實踐重要環節。測繪工程作為一個實踐性較強的專業，通過畢業設計可以使學生能夠綜合應用所學的知識，獨立從事教師的縱橫向項目和企業生產。畢業設計質量決定著高校人才培養的質量，因此，如何提高畢業設計質量成了關鍵。許才軍等利用轉變培養模式對測繪工程專業畢業設計進行了探討；張小紅等利用近五年的本科畢業設計對武漢大學測繪工程專業進行分類調查與分析。鑒于此，本文在交通特色背景下，分析和探討測繪工程專業畢業設計的教學改革。

1. 測繪工程專業畢業設計現狀

在交通特色背景下，華東交通大學（以下簡稱“我?！保┯?005年增設了測繪工程本科專業。前幾年，本科畢業設計質量良好，近些年，該專業的畢業設計質量呈現下滑趨勢。其主要原因體現在如下幾個方面。① 時間無法充分展開。第一，當前就業是學生和用人單位的雙向選擇，由于多種原因，部分學生在最后一學期仍未找到合適的工作，無法集中精力進行畢業設計和保證做畢業設計所需的時間。第二，我校測繪工程專業每年大約有25%的學生考上研究生，在進行畢業設計的最后一學期，考上研究生的學生要準備面試，縮短了畢業設計的時間，致使畢業設計所需的時間無法保證。第三，在進行畢業設計的最后一學期，學生有兩周的畢業實習，占據了畢業設計的時間。②選題和指導方式缺乏互動性。目前，學校畢業設計選題致使指導老師和學生都較為被動，即由指導老師根據自己的課題或方向列出幾個題目，然后由參加畢業設計的學生選取，最后由系部根據選題情況做出相應調整。第一，教師出題具有盲目性，題目的適合度和難易度不夠，大多學生無法找到適合自己和感興趣的題目。第二，學生選題的盲目性，由于系統的限制，先到先得，有一種搶先選題的心理，致使學生只能字面了解題目，無法深入了解。第三，沒選定題目的學生由系部作統一調整，這種選題更具盲目性。

2.交通特色下畢業設計教學改革措施

針對我校出現的上述情況，本文對測繪工程畢業設計改革措施如下：①保證畢業設計的時間。根據測繪工程的培養計劃，第七學期的14周全面結課，可以提前安排畢業設計，這樣給學生提供了更加充裕的時間。②畢業設計與縱橫項目相結合。教師可以讓學生從大二或大三就參與自己的縱橫項目，引導學生進行創新思維，提高學生工程設計和研究的能力。做畢業設計的時候，可以先讓學生從自己所做的項目中擬定題目，增強學生的主動性和興趣。同時，指導老師必須根據測繪工程的培養目標和要求，在了解學生的基礎上，將題目分成難度適中、且具有實際意義的畢業設計題目。③畢業設計與企業需求相結合。在測繪工程的培養目標和要求下，畢業生可以根據用人單位的需求進行畢業設計選題，學生可以選擇企業的一名有經驗的人員進行協助指導，同時，學生可以與指導老師商討畢業設計選題，這樣保證了畢業選題的實踐用性。這種模式可以解決一些用人單位在實踐生產中遇到的問題，且加深用人單位和學生相互了解，可以有效地提高工作效率。④學校嚴格把控畢業設計和答辯質量。加強對畢業學生的管理，要實現嚴格的考核制度，指導老師要分階段檢查學生畢業設計的進度，且進行中期抽查，加強對畢業設計的督促，保證畢業設計順利完成。

3.結論

在交通特色背景下，提高測繪工程專業學生的畢業質量，亟須進行測繪工程專業畢業設計教學改革。本文針對我校測繪工程畢業設計出現的問題，從時間、師生互動和管理上采取改革措施，將有助于提高測繪工程畢業設計的質量。

參考文獻：