空中交通管理論文

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空中交通管理論文范文第1篇

空中交通管理工作具有其特殊性，對(duì)管制員的要求也與其它工作不同，因此，要想切實(shí)加強(qiáng)空中交通管理工作的順利進(jìn)行就一定要采用科學(xué)的管理方式以及合理的管理策略。筆者將在下文中針對(duì)空中交通管理人為干擾因素的解決對(duì)策進(jìn)行分析。

1.1注意空中交通管制員的性格特性空中交通管理部門(mén)的管制員每個(gè)人的性格都不相同，要對(duì)這些管制員進(jìn)行合理的資源配置，進(jìn)行合理的搭配。對(duì)人員進(jìn)行分配時(shí)不能只是簡(jiǎn)單的考慮年紀(jì)和能力，還要注意性格是否相符，滿足科學(xué)有效的搭檔要求。經(jīng)驗(yàn)豐富、資歷較深的老員工可以和年輕、富有激情，工作充滿斗志的年輕人一起搭配，共同完成工作，如果讓兩名資歷較老的員工一起合作就有可能出現(xiàn)分歧、矛盾，導(dǎo)致工作無(wú)法順利進(jìn)行。

1.2使空中交通管制員樹(shù)立正確的思想意識(shí)思維和意識(shí)是指導(dǎo)人類行為的關(guān)鍵因素，因此，空中交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)思想政治的同事要幫助同事盡快樹(shù)立正確的思想意識(shí)，堅(jiān)持積極的人生觀和價(jià)值觀，在堅(jiān)持實(shí)事求是的基礎(chǔ)上靈活處理面對(duì)的問(wèn)題。要注意加強(qiáng)管制員的業(yè)務(wù)水平，不斷提升其思想高度，最終達(dá)到提升高其競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)水平的目的。打鐵還需自身硬，只有空中交通管理部門(mén)的管制員具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力和較高的業(yè)務(wù)水平時(shí)才能遇到問(wèn)題時(shí)不慌不忙，從容面對(duì)，遇到棘手的問(wèn)題不會(huì)逃避，敢于面對(duì)。因此，要定期對(duì)空中交通管理部門(mén)的管制員進(jìn)行心理咨詢和輔導(dǎo)，用科學(xué)的方法對(duì)他們的心理狀況進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并加以解決。

1.3多開(kāi)展一些文體活動(dòng)由于空中交通管理部門(mén)的工作性質(zhì)較為特殊，工作也比較繁忙，管制員學(xué)習(xí)、進(jìn)修的時(shí)間和機(jī)會(huì)比較少，這就非常不利于管制員的思想進(jìn)步，也會(huì)阻礙其業(yè)務(wù)水平的提升，如果這樣發(fā)展下去，任憑空中交通管理部門(mén)的設(shè)備儀器多么先進(jìn)，事故仍然是不可避免的。因此，空中交通管理部門(mén)要加大對(duì)員工的關(guān)注度，對(duì)其投入適當(dāng)?shù)娜肆ξ锪膭?lì)管制員出去學(xué)習(xí)、交流，加強(qiáng)不同區(qū)域、不同領(lǐng)域間的文化交流，還可以定期的組織一些文體競(jìng)賽活動(dòng)，如業(yè)務(wù)競(jìng)賽等，這樣既可以使管制員有緊迫感，促進(jìn)他們加快自我素質(zhì)的提升和完善，還可以豐富管制員的精神生活，使他們能夠適當(dāng)?shù)姆潘尚那椋嘈艑?duì)空中交通管理部門(mén)的工作也會(huì)有極大的推動(dòng)作用。

1.4為管制員提供良好的工作環(huán)境可以在空中交通管理部門(mén)辦公室種植一些綠色植物以減少工作為他們帶來(lái)的壓力。不僅如此，還可以增加一些簡(jiǎn)單的運(yùn)用設(shè)施和運(yùn)動(dòng)器材，幫助管制員很好的梳理心情，緩解壓力。此外，管制員與管制員之間也要經(jīng)常進(jìn)行溝通和交流，相互鼓勵(lì)，相互提醒，營(yíng)造良好的工作氛圍，團(tuán)結(jié)一致，互相幫助，這樣才能促進(jìn)我國(guó)航空事業(yè)的健康發(fā)展。

1.5提高管制員的工作積極度民航飛速發(fā)展的今天，航班量不斷創(chuàng)新高，空域還是只有那么大，航路還是不夠優(yōu)化，管制的負(fù)荷不斷加大，要求卻越來(lái)越高。每次管制體檢都會(huì)查處好多管制員的身體有這樣那樣的問(wèn)題。他們沒(méi)有節(jié)假日、沒(méi)有合理的薪資待遇，卻在無(wú)數(shù)個(gè)夜班中摧毀自己的身體，而最終換來(lái)的卻是15元的夜班費(fèi)！捉襟見(jiàn)肘的工資，特別是新員工根本沒(méi)法靠自己工資生活，長(zhǎng)期下去沒(méi)有社會(huì)地位還會(huì)覺(jué)得自己工作神圣崇高嗎？慢慢磨滅后心力交瘁，對(duì)工作還能像以前一樣用心嗎？在收入跟付出不成正比的情況下，管制員對(duì)管制工作的認(rèn)同感和積極性都太低。因此，民航局、空中交通管理部門(mén)應(yīng)投入適當(dāng)資金以提高管制員待遇，讓管制員覺(jué)得自身付出跟得到能成正比，進(jìn)而提高管制員對(duì)自身工作的認(rèn)同感和積極性。

2小結(jié)