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美國汽車配件經銷商雷蒙德的汽車配件店位于美國亞特蘭大市的一個郊外,這個小店與別的配件店并無二致,但其特色是網上交易,任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。該經銷店的銷售員們都具有豐富的網絡知識,他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要,他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。為了體現網上銷售的快速與便捷,他們提供24小時服務,只要顧客提出問題,他們總是力爭在15分鐘內給予答復。顧客只需坐在家中的電腦前進入該經銷店的網站,然后就可以完成所有想做的事,觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然后,就可以安坐在家或在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。
網上交易確實有著許多優點。節約時間,這是顯而易見的。對于經銷商說,這種交易方式越來越成為吸引客戶的一種途徑,人們慢慢地接受它,并表示認可。同時,網上交易還減少了許多開支,其中包括員工、管理、市場等方面的花費,而節省下的費用又可在汽車配件售價上使顧客受益。
這是國外汽車配件經營實現網絡化銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營,對我國的汽車配件銷售業,具有非常重要的借鑒意義。從目前我國的汽車配件銷售狀況來看,整個汽配流通領域的網絡建設還很不健全,還是處在一種內部局域網的狀況。這種網絡的設置大都是為了企業內部的協調和日常管理,而非電子商務。
我國開展網上配件銷售的前景,也可以從國外汽車配件網上銷售的發展中得到啟迪。在國外的汽車配件銷售中,怎樣才能做到“零公里”銷售?怎樣才能為顧客提供最滿意的服務?有了互聯網,上述兩個問題可大大緩解。現在,全世界尤其是歐美發達國家通過互聯網來購買汽車配件的人正在快速增加。
二、汽車配件網絡化經營的優點
網上購買汽車配件車不管對于顧客、經銷商,還是對于汽車配件生產企業來說,都是一件大好事。首先,對于汽車配件生產企業來說,互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題,并及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意愿,從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用,又搶得了市場先機。其次,利用互聯網的信息和便捷服務,生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況,從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存,加快了資金流通,獲得了較滿意的收益。對用戶來說,他們可以通過互聯網,象“點菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車配件。
市場信息對于汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要,而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意愿的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用,而這種費用通常將占到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話,這種費用所占比例就更高了。事實上,互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。
以前,銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷,而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網,生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務,不僅僅節約了時間和費用,更重要的是,互聯網還可引起一種觀念的變革,使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。
三、我國汽車配件網絡化經營的發展趨勢
我國的汽車配件網絡化經營和電子商務,已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統,實現了內部聯網。這種網絡覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料,再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態,從而可以進行監控,并且大大提高每位員工的工作效率,更重要的是可取代手工做帳和對帳,加強配件管理。
與此同時,眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由于汽車配件產品種類繁多,因此對使用此類管理軟件的人員要求較高,必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網絡涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理,最后到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網絡管理擴大到了它的整個分銷點,形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網絡管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上,通過網絡管理,可達到事半功倍的效果。
此外,近幾年舊的汽車配件流通體制逐漸被打破,各地汽配件市場蓬勃發展,不斷成熟壯大。一些有遠見、有見地的經營者已感覺到了網絡時代的臨近,紛紛建立和啟動市場網絡。象長春汽車配件城、北京西郊汽車配件城、上海汽車配件城等市場都把網絡化建設和虛擬市場作為2000年的發展重點。但就現實來看,這種網絡還是相當稚嫩的,當然更無法實現網上交易和服務。
隨著我國“入世”步伐的加快,業內人士為之稱道的“三位一體”的銷售模式也逐漸落戶中華大地。譬如,上海通用在選擇各地經銷商時候,就以是否具備“三位一體”的銷售能力來最終確定對象的,這種“三位一體”銷售模式正是整個汽車配件流通領域網絡化的一個縮影。因為它包括了從整車銷售、配件供應以及維修保養的全過程。
提起汽車配件網絡化經營和電子商務,有人認為,汽車配件電話購物其實也是電子商務,因為兩者之間只是通訊平臺不同,后臺的操作基本上是一樣的。其實這種理解并不準確,電話商務和電子商務更象是近親,在許多方面,電話商務先天不足。首先,消費者從電話中了解的信息很有限,無法充分滿足客戶要求。其次,如果發廣告,或印刷配件目錄給客戶,由于銷售的配件越來越多,使得印刷成本越來越高,而更新速度卻越來越慢。另外,在電話中交流時,由于環境、語音、語速、方言等因素的影響,使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務,經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。
四、汽車配件配送系統和網絡化經營的構建
眾所周知,如今在網上實現成功交易的有形產品如圖書、音像制品、成衣等等,而汽車配件作為一種有一定科技含量、某些產品還有國家強制性標準的工業產品,要實現網上交易,較之其他工業產品,更有其優勢,銷售者和購買者只要在互聯網上和輸入汽車配件的有關信息,例如車型、車款、配件名稱、零件編號、生產地、價格、數量等,即可實現網上銷售或購買。要真正實現電子商務概念的網上銷售,除了解決買賣雙方的“誠信”等問題外,還必須建立一整套完整高效的物流配送系統。以前說起限制電子商務發展的因素,不外乎支付手段、安全認證等方面,真正做起來,才會發現汽車配件物流配送系統是最難、最花力氣、最花錢的一塊。許多汽車配件電子商務企業試圖尋找現有的實體網絡,比如郵政、快遞甚至送報公司作為配送系統。但是,一個適合與電子商務的汽車配件配送系統應該是什么樣子?什么條件的實體網絡能改造成為電子商務的汽車配件配送系統才會成本最低?
在商場購買大件商品,商場可以為顧客送貨,連鎖超市、連鎖專賣店也有自己的配送系統。但商場送貨都是一次,客戶也不是固定的,說到底只是個服務概念,不是網絡概念。同一客戶再次需要商場的送貨服務時,對商場而言,這又是一個新客戶。連鎖店的配送網絡只連接起不同的店鋪,真正到客戶家里或汽車維修廠的“最后一公里”還是個空白。被人看好的郵政、速遞、送報公司,能將觸角伸到老百姓家里,可是每天基本上只送一次,而且不太可能遞送體積和重量較大的汽車配件。所以,如果汽車配件配送系統不能真正建立,實現配件網上經營就無法實現。因為,一方面入網的修理廠家希望通過互聯網找到價格合適的汽配產品,以實現零庫存的最佳狀態,但被選擇的汽配產品如果不能及時送達目的地,那網上交易實質上就無法實現;另一方面,當那些零部件制造企業發現通過提高勞動生產率不再容易時,就會想到通過互聯網的集約化配送來降低其流通成本,也就希望有這樣一套完整的物流配送體系。同時,目前汽車配件流通領域內供大于求的狀況,在短期內還根本無法改變,許多配件經銷商存在著不同程度的貨物積壓,因此很需要通過網上完成過剩產品的交易,但這一目標的實現必須有高效的物流配送系統作保證,否則網上交易也就名存實亡。
應該看到,單憑各企業自己去建立這樣一套配送系統是絕對劃不來的,所以可以預見隨著汽車配件流通領域網絡化進程的加快,必將帶動這項服務領域的發展。而如何利用現有實體網絡或自己建立配件配送系統,將是我國汽車配件流通領域要解決的關鍵。
那么,假如在擁有這樣的物流配送系統的前提下,如何來實現汽配流通領域的網絡建設呢?
1、汽配市場的網絡建設必須堅持“小市場、大流通”的方針。比如在汽配城內建成完整的導購系統,客戶入城后便能通過觸摸式電腦對城內商家布局、產品價格和分類有詳細地了解,使購物做到有的放矢,得心應手。不僅如此,汽配城還必須把各自城內信息通過專業汽配互聯網站發送出去,與全國其他汽配市場實現信息共享,以擴大各自城內商戶的交易面。
2、汽配經銷商的網絡經營。各地的汽配經銷商在完善各自的內部網絡管理、調配的基礎上,通過專業汽配網站及時提品價格目錄和品牌目錄,以供廣大用戶(主要是修理廠和大用戶)進行選擇、定購,最終實現網上交易。現階段,在配送服務還不完善的狀況下,最可行的就是把一些比較特殊的產品和一些發達地區可能已經淘汰的過剩產品通過專業網絡實現按需交易。
五、汽車配件網絡化經營是發展的必由之路和改革之路
論文關鍵詞:白酒,營銷渠道,模式,創新
0 引言
目前國內學者對營銷渠道模式創新方面的研究主要集中在微觀層次,著重于交易成本、治理關系、技術變革方面對營銷渠道模式創新的影響研究,但宏觀環境對營銷渠道模式創新的影響缺乏系統化研究。羅必良等認為創新渠道模式成功與否很大程度上取決于能否以較低的交易費用執行渠道功能[1]。莊貴軍分析了治理結構、控制機制和控制程度在營銷渠道模式上的影響,認為減少渠道交易的投機行為是渠道控制的主要目標[2]。范小軍等認為渠道模式創新和優化中主要關注新商業模式和新技術變革帶來的各種影響[3]。梁惠瓊分析了信息化環境下渠道模式創新的發展趨勢、基本原則、思路以及評估標準[4]。
本文認為外部宏觀環境與營銷渠道內部機制的變遷是白酒營銷渠道模式創新的動因,其運行機理為外部宏觀環境的變遷引發白酒營銷渠道內部機制的適應性創新,即白酒企業為了適應新的環境、降低交易成本、提高渠道效益、實現企業經營等目標對渠道通路的長短、寬窄、渠道成員的類型以及渠道成員之間的治理關系進行的各種調整、變革與改進。因此,本文將從內外環境兩方面出發分析白酒營銷渠道模式創新的動因與機理,探討白酒營銷渠道模式創新的方向與思路。
1 白酒營銷渠道現狀
白酒作為社會消費品,消費周期較短,重復消費頻率較高,需要通過市場高覆蓋率以及規模的市場量獲得渠道成員的利潤與價值。白酒營銷渠道是從白酒制造企業轉移到消費者的路徑和通道,白酒在渠道體系內的轉移與流通創造價值效應、實現白酒產品價值增值以及增加渠道成員的利益分配。
目前,白酒企業營銷渠道模式主要包括傳統經銷制、深度協銷、直分銷以及盤中盤模式,這些營銷渠道模式各有特點(如表1),但總的來看,現行營銷渠道模式存在諸多的弊端畢業論文模板,主要表現為渠道交易成本高、渠道關系不穩定、渠道結構臃腫、渠道效率低,流通業態單一,上游參與主體力量薄弱,這嚴重阻礙白酒行業的發展,因此,亟待對白酒營銷渠道模式創新。
表1 白酒營銷渠道模式分析
渠道模式 渠道特征
傳統經銷制
深度協銷
本文所分析的市場主要是指交易的地點和場所,即馬克思所界定的“狹義的市場”,諸如集貿市場、小商品批發市場、農產品批發市場等形式。
“建一個市場,興一門產業,富一方經濟”曾是農村市場經濟發育過程中一幅形象生動的畫卷。許多地區正是由于通過興建市場,帶動了地方經濟的發展。一段時間內,投資興建市場成為經濟活動中的一大熱點。但是問題也很快顯露出來,不少市場生意清淡,日趨衰落幾近“空殼”,還有許多市場完全閑置。調查中,筆者見到不少雜草過膝的“機動車交易市場”,天天曬地皮的“農產品批發市場”和卷簾門緊閉、空蕩蕩寂靜無聲的工業品交易中心,也見到一些昔日十分繁榮、人氣興旺的市場在二期三期擴建工程后卻走向衰敗。
一個市場的興衰成敗,有著十分復雜的原因。對市場的經營管理是否得當,是其中一個帶有普遍性的十分重要的變量。而這正是目前被人們所疏忽的。本文試圖從營銷管理(Marketing Management)的層面對此作一些分析。
二、市場營銷什么——顧客、價值與營銷
在市場活動中,市場的投資興辦者和市場的使用者構成“營銷者一顧客”關系。市場的使用者分兩類主體:售賣者和購買者,當然他們之間構成另一層面的“營銷者一顧客”關系。
市場的使用者——不管是其中的售賣者還是購買者,他們在市場的投資興辦者——市場的營銷者所提供的“適宜的場所”相遇、發生交易、實現各自的目的。由于使用了這種“適宜的場所”得到了“交易的便利”而向市場的營銷者付費(攤位租賃費、市場管理費及其他費用)。當然這種付費在形式上是由其中的一方——售賣者統一“理單”的。可見,“適宜的場所”是市場的營銷重點,而“交易便利”則是顧客價值之所在,也是市場的營銷核心。
那么,什么樣的場所是“適宜的”?“交易便利”的標準是什么呢?顯然,對售賣者而言,是足夠多的購買者和低廉的交易成本;對購買者而言,則是足夠的售賣者和低廉的交易成本。所以最終答案可以明確地歸結為一個:最有利于匯集售賣者和購買者之間的交易且交易的成本費用最小。因此如何匯集市場交易,如何降低市場上的售賣者和購買者之交易成本,是市場的營銷管理者必須考慮的頭等大事,因為這是顧客的核心價值和利益所在。
具體而言,以下一些方面體現著售賣者和購買者的利益,決定著能否匯集足夠的交易和交易成本的大小,是市場營銷的主要方面。(l)合適的地點:要求市場的營銷者在投資建設市場時廣泛研究,科學選址。(2)合適的時間:要求市場的營銷者確定合適的開市時間。(3)合適的設施:要求市場的營銷者提供適當的附加設施,方便交易。(4)良好的秩序:要求市場的營銷者加強管理,建立良好的市場秩序。(5)良好的形象:要求市場的營銷者重視市場的形象建設,建立美譽度。(6)良好的知名度:要求市場的營銷者重視市場的宣傳,擴大影響,提高知名度。(7)適度的規模:要求市場的營銷者注重研究和分析,搞好發展規劃。(8)低廉的費用:要求市場的營銷者適度收費。重視市場使用者的經濟利益。這八個方面的營銷管理任務,可以通過具體的營銷組合加以落實和完成。 共3頁: 1
論文出處(作者): 三、市場如何營銷?——產品、價格與促銷
市場的營銷策略在戰術層次落實在營銷組合4P’S方面,和一般的產品營銷不同,市場的營銷不需要考慮分銷渠道決策方面的任務。
1.關于產品策略
在現代營銷管理的分析框架中,能夠提供給顧客(市場),滿足其需要和欲望的任何事物都構成產品的范圍。而且圍繞某種核心利益(價值),產品還是一個呈現層次性并具有擴展性的“產品的整體”概念。
在市場所提供的“產品”中,其核心產品(價值)是“交易便利,成本低廉”,其形式產品是“合適的地點”、“合適的時間”、“合適的設施”,其擴展產品(附加產品)是“良好的秩序”、“良好的形象”、“良好的服務’、“良好的知名度”等等。市場的產品策略,包含了上述諸多方面的決策。
第一,科學選址是個關鍵。
市場的特殊性在于是在我選定的地點等待售賣者和購買者前來相遇并發生交易,可見這個地點十分關鍵。其他工作再出色,如果選址不科學不合理,這個市場成功的可能性不會很大。調查中發現,很多空殼市場之所以空殼,選址不科學是十分明顯的“先天性”缺陷。調查中還發現一些城市中建設的“農貿市場”冷冷清清,而附近的“馬路市場”生命力十分頑強,有關管理部門屢禁不止,除了管理上的問題外,選址的不科學可能是其中十分重要的原因。
選什么樣的地點是科學的呢?答案是能夠匯集足夠多的交易者且交易費用最小的空間區位點。對售賣者而言,購買者越多,成交的可能性越大,越有價值;空間距離越近,或交通運輸越方便,交易成本越低,越有價值。對于購買者而言同樣如此。當成交的可能性與空間距離不一致時,會呈現某種替代,最終會形成一種動態的均衡。這種均衡表現為市場具體的輻射范圍或“商勢圈”(關于市場建設中商圈理論的應用筆者已另撰文分析,見《中國流通經濟》2000年第一期)。所以,成功的市場在區位上會有某些共性,形成種種市場模式:或者是一種產地市場,如義烏小商品市場、常熟招商城,這類市場由于靠近生產基地容易匯集足夠多的售賣者,以致購買者覺得跨越一定空間距離依然有交易的便利和低廉的采購成本。或者是一種銷地市場,這類市場能匯集足夠多的購買者,以致售賣者覺得跨越一定空間距離依然劃算,如諸多的城市農貿市場。或者是一種中轉型市場,這類市場因為交通運輸特別方便,以致售賣者和購買者都覺得在這個點上交易,完成一次轉手是一種節省交易成本的形式。
因此,科學選址應該考慮:一是能否匯集足夠多的售賣者,如在某個產品的產地建市場的成功可能性較大。二是能否匯集足夠多的購買者,例如,城鎮農貿市場能否成功關鍵在于能否匯集和方便足夠多的購買者,所以規劃布局很重要。三是是否處于大的流通的中間地帶,作為中轉地能在商品流通特別是“物流”中明顯節省交易成本。調查發現,不成功的市場絕大多數不符合上述三條中的任何一條,許多地方政府的熱情很高,但沒有作認真研究,憑想象造市場,認為只要有市場就會引來交易,還美其名曰“栽下梧桐樹,引得鳳凰來”,殊不知,“鳳凰”棲樹,是趨利而擇,憑空造市,沒有區位優勢,造出來往往只是“殼”而很少能成為市。
第二,“市場”這個產品是個豐滿的整體。
重視市場的硬件建設,忽視市場的“軟件”建設是目前許多地區市場建設中一個普遍存在的問題。硬件設施不斷上檔次,從露天市場變成全天候室內市場;從一期工程到二期三期工程擴建,許多地區確實舍得投入,但市場的生意并沒有同步興旺,有些市場甚至不如從前。通過調查我們發現,這里存在兩個明顯誤區。 一是硬件設施的建設脫離實際的需要。盲目上檔次,追加投入最終加重了“交易者”的負擔,減少了他們的贏利空間,進而減少了該市場“價格”的優勢,減少了該市場的廣泛吸引力,導致生意日益清淡。二是忽視“軟件”建設帶來了一系列的問題。這一點更突出。有的市場缺乏良好的秩序,不法商販欺行霸市;有的市場假冒偽劣橫行,聲譽日益敗壞;有的市場治安不力,交易者蒙受損失,缺乏安全感;有的市場幫派林立惡性競爭;有的市場缺乏良好的服務等等。所有這些最后的共同結果是增加了交易成本和費用,銷蝕了該市場的核心利益,從而失去了市場存在的基礎,逐漸空殼。
現代營銷管理強調產品的整體性、層次性和拓展性。對于“市場”這個產品也是一樣。場所、地點、設施只是其中表層的東西,僅僅只是提供給顧客的價值的“載體”,營銷管理的任務是提供給顧客一種“綜合價值”(利益),而不僅是載體本身。對于顧客而言,“合適的地點’、“合適的設施”、“合格的時間”、“良好的秩序”。“良好的形象”、“良好的服務”都是其利益的構成。因此“市場”這個產品同樣是一個豐滿的整體。拓展市場建設的工作范圍,糾正忽視‘嗽件”建設的偏差,為顧客提供更多的價值和利益,是目前市場的營銷管理中需要重視的一個方面。
2.關于價格策略
在市場的營銷管理中,價格策略表現為各種形式的收費,包括攤位的租賃費、管理費以及各種有償的收費決策。在市場收費中,有些收費屬稅費和行政性規費,除去這一塊以后的其他收費則屬于市場的營銷者價格決策的范疇。 在市場的營銷管理活動中,不少市場投資者存在認識上和工作上的偏差。認為一個市場在一定的區域內具有相對壟斷性,因此,市場一旦建成就是“聚寶盆”,就是“提款機”。所以巧立各種名目濫收費,使商販們不堪重負、怨聲載道,許多市場由此而衰。
我們認為在市場上存在著三方主體同時進行著兩場交易游戲。作為市場投資者的市場的營銷管理者和作為市場服務需求者的售賣者(商販)、購買者,在市場的營銷管理者與售賣者、購買者之間存在著交易游戲,在售賣者與購買者之間存在著另一場交易游戲。從動態上看,兩場游戲得以維持的前提必須是“三贏”。“雙贏”或者是“單贏”都是不可持續的。三者之間是一種“一損俱損,一榮不是榮”的相互寄生關系。市場定價過高,首先影響售賣者的利益,影響其經營成本和商品價格,進而影響購買者的利益,最終使市場失去吸引力。一個缺乏廣泛吸引力的市場不可能是一個成功的市場。當然,售賣者不能贏利的市場也不可能長期存在。所以必須是“三贏”,而且作為市場的營銷管理者必須首先考慮和幫助售賣者和購買者“雙贏”,在這個基礎上達成自己的贏利。從營銷實踐看,正反兩方面的例證實在太多。為什么各地的馬路集市屢禁不絕,而規劃建設的農貿市場商販卻不愿進場?各種繁重的收費就是一個重要原因。為什么浙江市場能成氣候,從小小的集市發展出一個個大型專業市場,同樣和良好的服務、優惠的入市條件有密切關系,廣泛吸引全國各地的廠商和商販進場交易,最終形成輻射全國,甚至東南亞的大市場、大流通格局。 在一定的區域內,市場是否存在壟斷性,值得懷疑,除非這種壟斷是由區域發展規則所規定的行政性壟斷,但即使是這樣的壟斷也是很脆弱的,如果不能實現上述“三贏”,同樣不能生存。
實際上,從市場的價格構成看,十分明顯的成本特征是其成本結構中主要部分是固定成本,而變動成本所占比例甚小。這樣的成本結構適用“薄利多銷”的原則,只要能吸引足夠多的客流量,增加成交額,就能從薄利中盈大利。在市場開放初期或缺乏人氣的特殊時期,甚至可能采用只考慮彌補變動成本的“邊際貢獻定價法”吸引售賣者進場。這是培育市場的“造市”手法之一。
3.關于促銷策略
促銷是一個十分重要但普遍沒有引起市場營銷管理者重視的問題,和鋪天蓋地的商品促銷相比,有關市場的廣告宣傳和其他促銷活動寥若晨星。其實,市場的促銷同樣十分重要。一個市場的吸引力有多強,輻射圈有多廣,商勢圈有多大,都和這個市場的知名度有密切的關聯。通過有力度的促銷,通過市場知名度和美譽度的提高,市場完全可能進一步拓展其商勢圈的空間范圍。曾有媒體報道,某非法廢舊機動車市場一經媒體曝光竟使其生意火紅偌于先前。這從反面佐證了市場促銷的功效。從流通經濟學的角度講,市場是經濟活動流中“商流’“物流”“信息流”的匯集點,其中信息流是商流和物流的基礎,暢通的信息有助于商流和物流的進一步壯大,各種“流”越是通暢順達,越有利于流通的實現,有利于這個匯集點對外擴展,而市場的促銷從中起到了的作用。
市場的促銷方式很多,廣告、宣傳報道是最適宜的方式,因為這兩種方式具有覆蓋面廣的性質。市場的營銷者應該增加促銷預算,在提高知名度和美譽度上下功夫。對于市場的營銷者而言,市場的知名度和美譽度是其最重要的最有價值的財富之一,有了知名度和美譽度才能“招天下商客”,才能興旺發達。 共3頁: 2
論文出處(作者): 四、市場的營銷管理的總體把握一一環境分析、優勢定位和競爭
市場的興衰除了和上述戰術層面的營銷管理把握正確與否相關以外,和環境變遷也有著密切的聯系,深受其影響。深入分析市場面臨的環境因素及其變化趨勢,及時調整營銷規劃和營銷方案是市場的營銷管理中的又一項重要任務。
影響市場興衰的環境因素很多,有政治法律方面的因素,諸如市場管理方面的法律、法規、行政規章等等。也有社會文化方面的因素,諸如人們的價值觀念、經商傳統等等。調查中發現浙江不愧為“市場大省”。一是浙江的各類市場數目繁多,規模大,經營繁榮;二是全國各類市場中的經營者浙江籍的為數最多,各地市場的攤位幾經易主,最后大多會落入浙江人手中;三是全國各地市場別是工業品、日用品、小商品大多為浙江貨。這種現象可能只有在社會文化層面才能找到最終答案。除此之外還有經濟環境方面的重要影響因素,諸如產品結構、商業周期、經濟發展階段等等。(p.308-329)還有自然環境方面的各種影響因素和技術環境方面的各種因素影響,諸如交通運輸條件、自然條件、通訊技術、物流技術、商流技術等等。環境因素對市場的影響是客觀存在的,其影響可能是正面的影響,也可能是負面的影響。前者是一種新的潛在發展機會,而后者是一種“環境威脅”。作為市場的營銷管理者要能夠充分發掘和利用有利于市場興盛繁榮的因素,同時識別各種現實的和潛在的“環境威脅”,采取一定的措施消除和避免其不利的影響。這是現代營銷管理的一種基本思路,在市場的營銷管理中同樣十分有效,需要營銷者足夠重視。
一個市場的存在和發展必定有其存在和發展的合理性,這種合理性表現為某些相對的“優勢”,這種優勢是市場發展之本。
市場常見的相對優勢主要有:(l)區位優勢,例如靠近產地,容易匯集廠商;靠近交通運輸樞紐有利于降低物流成本等等。(2)信息優勢。由于有足夠的信息流,能靈敏反映市場的供求狀況變化,發現“真實價格”。(3)聲譽優勢。良好的聲譽能增加交易者彼此的信任感,減少其風險預期和交易成本。優勢越明顯,就越具備吸引力,越有可能成“市”。缺少優勢的市場最終可能只是“寬”,不大可能是興旺發達的“市”。因此,作為市場的營銷管理者,營造出自己獨特而又明確的相對優勢是營銷管理中的戰略性任務。
不同的市場之間會有一定的競爭。這種競爭主要表現為對購買力的分割。在城市農貿市場布點、工業品市場規劃等方面這一點尤為突出,規劃布點不合理會影響市場的發展。但市場之間的競爭有時會是一種共生關系,甚至是互補關系。這主要是因為市場在空間上的集中,有利于匯集更多的信息,從而實現信息優勢的增效,構建出一個影響力更大覆蓋面更廣的市場群。因此在市場營銷管理中,競爭性營銷策略的設計有別于其他產品的營銷。互補、共生、優勢放大(增效)是處理競爭關系時必須認真研究、充分利用的重要方面。
總之,市場的營銷和其他產品的營銷一樣必要。重視市場的營銷有利于提高市場的經營管理水平,更好地滿足市場參與者的需要,也是提高市場效益的重要方面。將現代營銷管理的框架和方法引入市場的經營管理活動之中,有助于目前市場管理中許多問題的解決,有助于市場的興旺發達
(一)畢業設計選題空泛,不能顯現其實用價值
高職學生在畢業設計選題方面存在的問題首先是選題過大,過于理論化;或者涵蓋面過廣,盲目追求大而全,想從高層次、全方位的角度研究問題,而忽視了自身的實際水平,結果無法深入分析與探究。例如,有學生將畢業論文選題定為“我國現有宏觀經濟條件下的市場營銷策略研究”,這樣的題目高職學生根本無法完成。其次,部分學生選題過于陳舊、空泛,不能很好地與社會實踐活動相結合,不是從百度搜索到的,就是參照往屆學生曾經選用過的,這樣既無實用價值,又容易導致重復抄襲嫌疑,大大降低了畢業設計的質量。例如,有學生將畢業設計選題定為“某某品牌研究”“常用的促銷方法研究”等,這樣的選題毫無新意,毫無價值,根本無法深入進行分析。
(二)畢業設計時間安排欠妥,學生不能充分準備
當前大部分高職院校將畢業設計安排在第六學期,這個學期既是學生到企業進行實踐鍛煉的頂崗實習階段,又是學生尋找適合的單位準備就業的階段。在這一階段里絕大部分學生都會為自己未來的工作崗位奔波,或者忙于實習工作,幾乎抽不出時間來精心準備畢業設計。這樣的教學安排對畢業設計而言是不妥的,學生難以充分準備,最終會導致畢業設計流于形式,質量也得不到保證。
(三)學生自身基礎薄弱,不能很好地完成任務
目前高職院校的許多學生由于進校時的整體基礎比較薄弱,雖然在校時期學習了理論知識,但是不少學生還是無法熟練地運用所學的專業知識、專業方法完成畢業設計任務,導致其最終的畢業設計沒有設計,僅僅是在網絡資源的基礎上,剪切、復制加粘貼完成畢業論文,幾乎很少有自己的觀點與見解。從筆者多年指導學生畢業設計的教學實踐來看,有的學生選題盲目,不切合實際,甚至不聽從指導老師的意見,最終根本無法完成任務;有的學生對于網上收集的資料自己不加整理,交給老師去刪除整合;還有的學生完全抄襲他人成果。這顯然與完成畢業設計的初衷相背離。
二、基于校內綜合技能實訓的營銷專業畢業設計創新策略
基于校內綜合技能實訓的營銷專業畢業設計創新就是將畢業設計與學生在校學習過程中的實訓、實習等實踐環節緊密結合起來。
(一)將畢業設計與校內綜合技能實訓
“捆綁”市場營銷專業的綜合技能實訓通常包含市場調查、廣告設計、促銷設計、銷售活動、陌生拜訪、產品推介、營銷策劃等多個項目,一般都可以借助于校內的實訓場所開展這些項目的實踐活動,通常會集中在第四、第五學期進行。將營銷專業學生的畢業設計與其所開展的校內綜合技能實訓“捆綁”,可以結合其未來職業崗位要求,以職業能力、就業與創業能力培養為抓手,打破傳統的文科畢業設計所寫論文無實質內容、無真實感受的格局,通過分項目分階段的實訓活動,使學生能真正從實訓中獲得感悟,提升專業能力,從而使畢業設計與專業學習及實踐真正融合到一起。
(二)限定畢業設計形式
國家對高職教育的要求是培養應用型人才,這使得高職教育明顯不同于本科教育,因此對于高職院校而言,畢業設計更合乎要求。但是畢業設計本身又更加適合理工科專業,這類專業學生可以結合某種工作背景和條件進行產品設計、生產工藝設計或者生產方法設計以及實驗設計等,其畢業設計的成果一般就可以直接用于生產,對企業可以帶來經濟效益。對于文科類專業而言就不能直接把上述畢業設計完全照搬過來。因此,營銷專業的畢業設計形式雖然還是寫畢業論文,但是對畢業論文的寫作有所限定,要求學生結合學習過程中的實訓、實習活動項目來寫,強調既要有“設計的過程”,又要有對企業直接有效的“內涵”,學生在完成畢業論文的同時,要將曾經完成的“項目成果”作為附件附在論文的后面。這樣既體現了學生對所學知識的掌握和運用,又展示了對企業有用的“項目成果”,使畢業設計更加符合高職教育要求。例如,某學生在寫《對‘小米’移動電源市場調查實訓活動的反思》一文時,將“小米”移動電源的市場調研方案、調查問卷和調查報告,以及開展“小米”移動電源市場調研活動的心得體會等文本材料作為附件附在了論文的后面,對論文起到了佐證作用。
(三)重新安排畢業設計的時間
重新安排畢業設計的時間,是將畢業設計的進程安排提前,也就是把最后一個學期的畢業設計提前到第五學期來進行,這樣做就避免了時間安排不合理的弊端。同時這個“提前”還包含將畢業設計與實習、實訓相結合的理念提前灌輸給學生,通常從第四學期分階段、分項目進行專業的綜合技能實訓開始就讓學生進入畢業設計的“預備階段”,通過實訓項目導師的宣傳教育,讓學生帶著要為畢業設計積攢經驗、積累資料的心態去開展綜合技能訓練。
(四)規范畢業設計的選題與論文寫作
當畢業設計與綜合技能實訓相結合后,學生的選題就必須圍繞實訓、實習活動的項目確立,不再是天馬行空、隨心所欲的。以筆者所在學院為例,其營銷專業的學生在第四、第五學期圍繞市場營銷綜合技能實訓分別進行了市場調查、廣告設計、促銷設計、銷售活動、陌生拜訪與產品推介、營銷策劃等幾個項目,開展實訓活動,活動中要求學生記錄相應的實踐資料、撰寫相關報告、提交心得感受等文字資料,并進行匯報交流,接受導師的詢問。學生選擇畢業設計選題時必須選擇上述實訓項目的某項實踐活動作為自己的畢業設計課題,這樣也就自然而然地確立了畢業論文的寫作主題。例如,“對‘蒙牛優益C’乳酸菌飲料廣告策劃方案的思考”“對‘小米’移動電源市場調查實訓活動的反思”“對‘雪菲力’鹽汽水促銷實訓活動的探究”“對‘雪菲力’鹽汽水產品推介實訓活動的思考”“關于‘百事可樂’校園促銷方案設計的反思”等都是源自于學生所進行的廣告策劃方案設計、市場調查實訓活動、促銷方案設計及促銷實訓活動和產品推介實訓活動。同時在畢業論文寫作上,要求學生必須結合前期所開展的綜合技能實訓活動過程而寫作,從某一實際活動出發,就自己在前期實訓活動中某一個實訓項目展開論述,從實際的操作過程寫起,在闡述自己的實踐步驟基礎上,詳細地分析前期活動的收獲與不足,最后再升華到對同類產品或企業開展類似活動提出有價值的建議,避免了論文寫作落入俗套,使論文真正有內涵和實用價值。
(五)專業指導教師項目化負責
專業指導教師項目化負責是指專業指導教師既要負責學生的實習、實訓活動,也要負責學生的畢業設計指導工作。通常,每個專業指導教師負責兩到三個實訓小組的校內綜合技能實訓、實習活動,全程參與學生的所有項目活動,并跟蹤負責相應學生的畢業設計指導工作。由于專業指導教師參與到學生每一個項目的實踐中,對學生所完成的各個項目情況熟悉,對學生的所有活動起著監控與指導的作用,所以對畢業設計的指導工作完全得心應手。
三、基于校內綜合技能實訓的營銷專業畢業設計創新注意點
(一)學校制度配套
學校必須有制度配套,規范畢業設計流程,從學生選題、收集材料、擬定論文提綱、寫出開題報告、開題、寫出初稿、反復修改、定稿到打印并上交資料再到最后的答辯環節,要求具體、規范明確,環環緊扣,層層落實,使學生和指導教師都明白什么時間應該干什么、怎么干。同時建立嚴格的指導教師指導檢查制度,以系部為單位督查指導教師的指導工作情況,以確保畢業設計的質量。
(二)專業實訓配齊
必須重視校內與校外的實訓基地建設,配齊校內必要的專業實訓設施、設備,從數量和質量上保證專業實習、實訓活動能滿足學生的畢業設計需要。
(三)指導教師配備
在畢業設計指導教師配備上,應該選取有責任心、有實踐教學經驗、有論文指導經驗和學術素養的專業教師,這樣的指導教師既能進行綜合技能實訓的指導,又可以進行畢業設計的指導。當然,學校也應該有目的、有計劃地選派教師到企業兼職、高校進修,以提高教師的專業水平與職業素質以及指導學生畢業設計的能力。
(四)學生個人配合
基于校內綜合技能實訓的營銷專業畢業設計創新的關鍵是學生的配合,學生是否重視畢業設計,能否很好地參與實訓、實習活動,能否自覺地運用所學專業知識進行實踐活動,都決定畢業設計的質量和成效,所以學生的個人配合很重要,這就要求學生平時應努力提升自己的實踐能力和寫作能力,以完成畢業設計任務。
論文關鍵詞:中小企業大學生人才需求就業導向
一、中小企業人才需求與高校畢業生就業取向的調查
2009年上半年,廣西生產總值達到3300億元,同比增長13.5%,高于全國6.4個百分點,與四川并列全國第二。這一信息表明隨著國家對以南寧為中心的泛北部灣經濟圈建設的大力投入,以及2008年11月中國非公有制經濟發展論壇在南寧的成功舉辦,為中小企業在廣西呈現出良好的發展勢頭奠定了基礎。到北部灣去謀求個人職業新發展成為廣各高校畢業生心中的呼聲。
為適應新時期對高等教育人才培養機制提出的挑戰,我們選取了“廣西中小企業人才需求與大學生就業對策研究”這一課題,在廣西74所高校中選擇了10所高校的1600多名大學畢業生作為調查樣本進行調研,通過參加就業招聘會等各種溝通形式訪問了近100家中小企業、300多名中高層管理人員展開調研,走訪了北京、深圳、上海、南寧、桂林、柳州、欽州十多個區內外城市的人力資源與社會保障部門和人才交流中心進行調查訪談。獲得了一手的調查資料。從中發現和印證了一些困撓大學生到中小企業就業的一些現象和問題。
針對當前大學畢業生的就業形勢,來自學生、用人單位領導和政府部門官員的意見都是相當一致的,乙乎超過60%的調查者認為就業形勢嚴峻。被調查的大學畢業生中近47%的人選擇到中企業就業,只有不到12%的畢業生考慮到小型企業就業。對于薪金水平約39的畢業生期望值回落到1200—1800元/月。對就業城市的選擇超過58%的畢業生定位于中型城市,還有30%的畢業生定位于大型城市。對于在中小企業中的職業定位近80%的畢業生選擇了管理者和技術人員。45%的畢業生認為對于中小企業的認識來源于學校的推薦及人才招聘會。企業調查材料表明,中小企業普遍歡迎本科及高職高專畢業生;企業招聘人才的主要途徑是校內外招聘會以及網絡招聘;企業認為人才流失最嚴重的高學歷的學生,最穩定的已經工作多年的員工和大專生;企業對未來人才需求主要是從本行業發展趨勢和企業成長趨勢角度定位和思考,更注重畢業生與企業理念的一致與融和,而非專業對口:同時企業認為政府的大學生就業政策導向并沒有改善企業急需人才的境況。在政府部門的調查過程中,普遍存在政府已經在大學生就業導向方面盡了努力,但成效不大的感觸。
通過以上調查,我們針對大學生就業導向與中小企業人才需求方面的矛盾展開了分析與探討。
二、中小企業人才需求與高校畢業生就業期望之間存在差距的分析
本次調查發現供需雙方存在對大學生就業認識上的趨同,也存在認識上的差異。
首先來看其趨同認識,表現以下三個方面:
一是對就業形勢的判斷。各方都認為隨著高校由精英教育向大眾化教育的轉變,大學畢業生的供給量逐年在增加,加之去年以來的世界金融危機帶來的全球經濟衰退的影響,給大學畢業生就業帶來了巨大壓力。
二是政府導向倡導的大力發展高等職業教育獲得了中小企業的認同,同時也為青年學生提供了接受高等教育的機會,受到了青年學生的普遍歡迎。
三是對于薪酬的要求,隨著國家制定的勞動法等的實施和社會福利的提高,企業對員工薪酬有所增加,與之相反的是大學生正逐年降低其薪酬的期望值,兩者正逐漸趨向薪酬供求的均衡點。
其次來看其差異認識,表現在以下四個方面:
一是對到中小企業就業存在認識上的差異。中小企業中占絕大多數的是小企業,大中企業在高校大規模招入主要是希望獲得高素質人才替代企業現有的低素質作業人員,真正能夠提供管理、技術崗位的機會不多。而單個小企業盡管招聘大學生數量不多,但大多希望人盡其材,好鋼用到刀刃上,主要提供管理、技術崗位的就業機會,同時,小企業的整體需求量大,所提供的就業機會遠遠多于大中型企業。然而大學生在選擇是還是優先看好去大中型企業就業,不看好去小企業就業。.
二是大學生對中小企業所處城市的選擇存在認識上的差異。“學而優則仕之”的傳統觀念在大學生及他們的家長心中依然存在較大的影響,大學畢業后,人們往往把就業的眼光投向大型或中型城市,愿意去哪里的中小企業就業,然而更多的中小企業卻存在于他們的身邊,存在于哪些中小城市,特別是縣級城市及鄉鎮中。與此相對應,哪些地處中小城市、縣城和鄉鎮的中小企業才是最需求人才的地方,而大學生畢業后愿意前往就業的非常比率不到10%。
三是對中小企業的認識方面存在差異大學生在校期間幾乎對中小企業沒有什么感性的認識,往往將哪些存在于公路邊的手工加工場當成了中小企業的典型代表,由此帶來了對中小企業非良性的認識,為今后就業時對中小企業的選擇產生了抵觸和對立情緒。到了畢業時才通過網絡招聘、校園招聘、社會招聘了解和認識中小企業,產生了認識上的時滯。而中小企業在開展自我宣傳方面也是注重對產品營銷方面的投入,對企業形象和人才導向方面的社會宣傳幾近為零。這導致了雙方產生了相互了解認識的障礙。而政府在這方面的政策性導向和扮演供需雙方認識的“紅娘”方面的行動較為被動,僅僅為雙方通過人才招聘會等形式拉到一起來。
四是對擇業和就業的認識存在差異。大學生在畢業時往往采取了先就業后擇業的職業導向政策來指導自己的職業生涯規劃的啟動。而中小企業往往是從自身發展的角度,希望獲得對企業理念認同的高素質員工,一起創造企業美好的未來,既希望招聘來的大學生在企業工作是長期穩定的。然而現實與理想之間存在巨大的差異。這在我們先后兩次去調研過的一家知名的荔浦縣衣架生產企業獲得了印證,第一次去時該公司參觀時見到了許多來自各地的高校畢業生廠里從事生產和管理工作。一年半后再去,從事管理和技術工作的人員大多為當地人,學歷較低。究其原因是外來的大學生不穩定,跳槽太快,而本地出去讀書的大學生不愿回鄉工作。
三、實現大學畢業生與中小企業牽手途徑的對策建議
根據上述分析,我們認為對大學生到中小企業就業的導向需要政府部門、教育部門的共同引導。需要全社會對人才觀認識的轉變,需要中小企業更多地承擔起社會責任。我們建議:
1、政府部門應制定有利于大學生到中小企業就業的政策,并落實到位。
鼓勵大學畢業生到中小企業就業,需要政府的政策引導。應研究諸如村官計劃、西部支教計劃一樣的,能夠推動大學生到中小企業就業的政策,給予接納缺乏實踐工作經驗的大學畢業生就業的非中心城市的中小企業優惠發展的政策。如對大學生工資性收入進行必要的財政補貼,以減少企業工資成本增加所帶來的發展壓力。超級秘書網
2、實現高校與中小企業的牽手,拉近大學生與中小企業間的距離。
距離產生美感。這名話運用在高校畢業生和中小企業供需關系方面,再恰當不過了,只有拉近了高校與中小企業間的距離,讓大學生在學習階段就能認識到那些為我國市場經濟發展做出巨大貢獻的中小企業,有利于轉變大學生畢業時的擇業心態。在調研中,走訪過的中小企業大多數給予我們很深刻的印象,這些企業的領頭人都有超常的見解和市場敏銳度,他們擅于把握市場給予的每一個機會。從事LED顯示屏生產的廣西海威科技公司,是LED顯示屏國家行業標準制定的主要參與企業,在北京、上海等中心城市知名度極高,但在企業所在地知名度極低,在當地想要獲得工程項目以及人才招聘都很難。究其人才招聘難的原因主要是當地高校畢業生對其了解不多。拉近中小企業與大學生間的距離的對策,我們建議政府應發揮主導作用,就像開展產學研工作的推進一樣,推動中小企業與高校掛鉤,促使中小企業更多地成為接納大學生實習實訓的基地,促使高校成為中小企業的研發基地。