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    橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)橋梁工程論文

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    橋梁下部結(jié)構(gòu)技術(shù)橋梁工程論文

    橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)

    1工程概況

    橋梁工程6#墩基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),基礎(chǔ)之上為承臺(tái),每個(gè)承臺(tái)上設(shè)一個(gè)墩柱,雙墩柱之上為蓋梁。6#墩樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩柱和蓋梁結(jié)構(gòu)均處于鐵路30m范圍內(nèi),施工均列入臨近營業(yè)線施工范圍。所有施工都必須在鐵路運(yùn)行天窗進(jìn)行,且必須嚴(yán)格按照臨近運(yùn)營線施工安全管理規(guī)定進(jìn)行,施工環(huán)境非常復(fù)雜、施工條件差、施工難度大。

    2主要施工方法

    (1)基礎(chǔ)施工

    6#墩基礎(chǔ)是由4根準(zhǔn)1.2m長的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)組成,,樁的長度為22m,可用C30混凝土灌注,灌注樁時(shí)注意讓樁端嵌入巖層。樁基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化巖層,可用CZ-5型沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)成孔。在成孔前要先確定鉆機(jī)的位置,注意使鉆機(jī)鉆錘的中心與樁孔的中心保持在同一垂線上,穩(wěn)定好扒桿和攬風(fēng)繩。在成孔鉆進(jìn)過程中,要先用小沖程慢慢的鉆進(jìn),使鉆頭全部進(jìn)入土層后,查看樁位復(fù)測是否合格,合格后再進(jìn)行正常鉆速鉆進(jìn)。同時(shí)要注意,地勘結(jié)果不同的地層,要采用不同的沖程和泥漿的比重,做好記錄。在鉆進(jìn)中遇到數(shù)據(jù)突變等異常情況時(shí)要及時(shí)排查原因,排除隱患,再進(jìn)行鉆進(jìn)。吊放鋼筋籠時(shí)也要據(jù)計(jì)算確定吊裝點(diǎn),注意入孔時(shí)須對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放,防止碰撞孔壁,混凝土澆筑要保證一次性連續(xù)澆筑完成,這樣可保證整根樁混凝土均勻,密實(shí)。

    (2)承臺(tái)施工

    根據(jù)本承臺(tái)基坑支護(hù)的特點(diǎn),可采用支護(hù)結(jié)構(gòu)受力簡單,明確的鋼板樁支護(hù)方案,它不僅對(duì)基坑支護(hù)有很可靠的穩(wěn)定性,其在插打工藝上機(jī)械設(shè)備也都狠成熟,工程造價(jià)低,可在鋼板樁插打后拔除重復(fù)使用,施工速度也挺快。對(duì)于6#墩的承臺(tái),它的平面尺寸是4.8m×4.8m,厚度是2.4m的鋼筋混凝土做的矩形承臺(tái)。承臺(tái)的開挖主要以機(jī)械為主,人工為鋪的分層開挖,按基坑邊坡1∶1的比例開挖。當(dāng)基坑開挖超過基坑底標(biāo)高的20cm時(shí),改用人工開挖,破壞基底的原狀土結(jié)構(gòu),便于之后的施工。在整平基底后,進(jìn)行基底驗(yàn)槽,合格后才能開始用混凝土澆筑墊層,在樁基檢測合格后,才能進(jìn)行承臺(tái)的施工。承臺(tái)模板由于都是采用大塊拼裝的鋼模板,在用吊機(jī)分塊吊裝時(shí)注意用法蘭螺栓連接,并用混凝土一次連貫建筑成型,澆筑砂石泵采用6BS,并采用初凝時(shí)間大于6小時(shí)的C30標(biāo)號(hào)混凝土,其塌落度在15-18cm間,注意澆筑中應(yīng)充分振搗,使混凝土密實(shí)。

    (3)墩柱施工

    本工程6#墩墩柱為雙柱墩,墩平面為1.7×1.85m(橫橋向×縱橋向)的矩形,高6.641m,平面四角設(shè)半徑15cm的倒圓,采用C40混凝土澆筑。為了能夠保證墩柱的外觀質(zhì)量,墩柱模板可采用表面平整光滑,拼接嚴(yán)密的定型鋼模板,連接時(shí)可采用連接螺栓來栓接,為保證接縫的平整,還可設(shè)定準(zhǔn)確的定位孔并用銷釘過渡配合使用。墩柱混凝土澆筑是分層澆筑的,但每層的澆筑都必須保證一次澆筑完成,每層的厚度也都要控制在30cm左右。可以用串筒下料,要注意串筒口與澆筑面間的距離盡量控制在2m內(nèi),邊澆筑邊用振動(dòng)棒振搗,這樣可保證澆筑的混凝土的密實(shí)性。

    (4)蓋梁施工

    蓋梁支架采用滿堂式和碗扣式鋼管腳手架,支架底落在承臺(tái)頂高程處,承臺(tái)間及兩頭需開挖并進(jìn)行地基硬化處理,其中承臺(tái)基坑范圍用山皮石回填,基坑范圍外用30cm厚山皮石回填,用10cm厚碎石墊層和20cm厚C20混凝土進(jìn)行硬化,來達(dá)到滿足支架地基的承載力。安裝蓋梁模板,先要沿著橫橋方向在碗扣支架頂托上安放10槽鋼,并在沿橋縱向槽鋼上每隔20cm布置10×10方木,在方木上鋪設(shè)15mm厚竹膠板,蓋梁側(cè)模板用15mm厚竹膠板,模板外側(cè)在豎直方向每隔15cm安放5×10方木,方木外側(cè)安放2道水平鋼管圍棱,另外還需沿水平方向和豎向每間距0.61m設(shè)置準(zhǔn)20對(duì)拉螺桿,保證模板穩(wěn)定。蓋梁骨架鋼筋采用閃光對(duì)焊或雙面焊接成型,鋼筋骨架在平地上制作焊接成型,吊裝至蓋梁上搭架子進(jìn)行安裝,局部需焊接時(shí)底部需墊木板,焊接時(shí)不能燒壞底模,雙面焊縫長度不小于5d,焊縫要滿足要求。本工程蓋梁為變高蓋梁,結(jié)構(gòu)體積將近200m3,為大體積混凝土結(jié)構(gòu)。蓋梁混凝土澆筑擬分3次進(jìn)行,第1次澆筑3.2m+0.55m高+擋塊部分,第2次澆筑1.84m高+擋塊部分,第3次澆筑支承墊石。蓋梁混凝土用C40商品混凝土,混凝土分層澆筑,每層澆筑厚度控制在30cm左右,邊澆筑邊用插入式振搗器振搗充分使混凝土密實(shí)。為防止混凝土內(nèi)部因水泥水化熱反應(yīng)導(dǎo)致溫度過高產(chǎn)生不良溫度裂紋,影響蓋梁施工質(zhì)量,在蓋梁內(nèi)每隔2m設(shè)置準(zhǔn)=32mm的循環(huán)冷卻水管,在高度和寬度方向各布置一道。在澆筑承臺(tái)混凝土前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn),保證管道嚴(yán)密性,管道還應(yīng)與鋼筋綁扎牢固,確保管道在澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生位移。

    二橋梁下部結(jié)構(gòu)施工中的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

    1模板配置

    橋墩的施工中,主要的就是模板的配置問題,它可以直接影響到整個(gè)橋墩工程施工的質(zhì)量,所以,配置模板一般要注意以下幾點(diǎn):首先就是確保模板的材料,數(shù)量齊全,保證施工所需;其次,對(duì)模板本身來說,它的質(zhì)量,尺寸要嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行,質(zhì)量偏差要控制在有效范圍內(nèi);然后,用洗刷脫模劑的話,便于拆卸;最后,模板的剛度和強(qiáng)度上要保證,避免在施工中發(fā)生變形或者裂縫等現(xiàn)象,影響施工進(jìn)度。

    2鋼筋質(zhì)量控制鋼筋

    在橋梁施工中占據(jù)著重要的紐帶作用,是很重要的施工材料,因此在鋼筋入庫時(shí),都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,檢驗(yàn)等。鋼筋材料一定要有齊全的相關(guān)證書,經(jīng)技術(shù)主管審核后可進(jìn)入開料的程序,把鋼筋按編碼分開堆放,做好防潮防雨等措施,避免在使用前生銹而影響后期使用,要嚴(yán)格控制鋼筋的質(zhì)量。

    3混凝土質(zhì)量控制

    在混凝土質(zhì)量控制上,主要就是控制各個(gè)實(shí)驗(yàn)室的配比單操作了,是把各類原料按照一定比例混合攪拌生成混凝土,這個(gè)過程要加強(qiáng)監(jiān)督,管理,控制原料的用量,成分,以及質(zhì)量上要合格,才能生成合格的混凝土材料。

    4施工管理要加強(qiáng)施工中的管理

    對(duì)施工隊(duì)伍而言,要明確各個(gè)崗位的負(fù)責(zé)人,分工明確,落實(shí)到位,職責(zé)分明。指定完善的規(guī)章制度,和建立質(zhì)量管理小組,健全質(zhì)量管理體系。

    三結(jié)語

    橋梁建筑施工是向綜合性,復(fù)雜性較高的工程,橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,也關(guān)系著整個(gè)橋梁的安全使用,在市政橋梁下部結(jié)構(gòu)建設(shè)中,橋墩,地基等部分的施工要有嚴(yán)密的控制,對(duì)于混凝土的澆筑要確保期嚴(yán)密性,均勻性良好,澆筑部分也要嚴(yán)格的按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行,可提高整體的橋梁使用性能和安全性能。

    作者:任統(tǒng)廷單位:貴州路橋集團(tuán)有限公司

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