橋梁工程水下混凝土灌注樁施工技術思考

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摘要：橋梁工程施工時，最為核心的環節為水下混凝土灌注樁施工，這個環節對項目的質量有著直接的影響。分析和討論水下混凝土灌注樁的施工技術。

關鍵詞：橋梁工程；水下混凝土灌注樁；施工技術

0前言

在進行橋梁工程施工時，發生事故的概率在逐年遞增，因此，將水下混凝土灌注樁施工技術運用于橋梁建設中，可以有效避免某些事故的發生。綜合分析和討論水下混凝土灌注樁施工技術。

1工程案例

某橋梁總長69.2m，橋面總寬度6.5m，橋面下部結構為單排鋼筋混凝土，橋面上部結構為裝配式預應力鋼筋混凝土，橋面施工高度約65.2m，道路和橋頭借助塔板引線進行連接。綜合性分析和探討此橋梁工程下部結構的水下混凝土施工技術。

2水下灌注混凝土的注意事項

在進行水下混凝土灌注技術使用時，需要注意3點。①原材料選擇。為有效提高混凝土的流動性，防止管道堵塞現象發生，需要選擇鵝卵石作為粗骨料，并且砂石中的含泥量≤2%。②對混凝土的起凝時間進行要求。混凝土的初凝時間一般控制在3～5h內。③選擇混凝土的攪拌時間和攪拌方法。開啟攪拌機之前需要加入1/3的水，按照規定的比例將石子、水泥、砂一同倒入料斗中，攪拌時再加入2/3的水，出料時間一般控制在60～90s內即可。

3水下混凝土灌注樁施工中容易出現的問題

3.1水孔壁塌陷的問題

在進行水下混凝土灌注施工時，需要對泥漿中出現的氣泡進行注意，氣泡的出現可能會導致工程坍塌現象的出現。發生工程坍塌的原因主要有2個。①在進行鉆孔和掏渣時，可能會觸碰到孔壁從而引起孔壁的坍塌。②在對鉆孔進行打掃時，發現漏漿現象沒有及時進行處理，則會使孔內的壓強降低，從而引起坍塌。解決孔壁坍塌問題主要有2個措施。①確定坍塌的位置，然后將沙土混合物和粘土填補在坍塌的位置上，等其下沉之后再進行沖孔。②在進行孔壁建設時，適當加入一些粘土，等孔壁牢固之后，再進行鉆孔工作。

3.2卡管問題

在進行水下混凝土灌注時無法進行灌注操作，有可能是管道堵塞或者出現了卡管現象。在進行初次混凝土的灌注時，隔水栓會引起管道堵塞，從而無法進行混凝土灌注。解決問題的方法有5個。①導管的內徑和隔水管的內徑需要相同，并且需求保證隔水栓具有一定的隔水能力，從而才能有效地排水。②在進行水下混凝土灌注時，需要嚴格按照配置比例進行配料，嚴格掌握混凝土的坍塌、攪拌時間。③進行混凝土的配料時，需要適當加入一些外加劑來增強混凝土的和易性。④為確保管道之間的密閉性，在使用之前需要對管道進行試壓，防止管道進水。⑤為確保機械設備可以正常的使用，一定要做好現場監督管理工作。

4水下混凝土灌注樁施工技術

4.1樁位的測量

在對樁位進行測量時，需要安排專門的人員來進行工作。根據設計部門和甲方所提供的測量數據進行分析，建立控制網。樁柱要設立在施工區域以外，并且逐個放置于樁位，同時測定標高。

4.2進行埋設護筒

一般情況下，在進行護筒埋設時，需要開挖的深度為2～2.5m。首先，需要對護筒坑進行開挖，護筒的直徑與開挖的直徑一般相差30cm。護筒坑挖好將護筒放入坑內之后，需要進行位置調整，護筒和樁位的中心差應＜5cm。護筒外側需要使用粘土回填并且分層進行夯實，確保在進行混凝土灌注施工時，不會發生漏水現象。

4.3鉆機就位

在使用鉆機施工時，需要借助吊機或其他設備將鉆機放置于井口的施工臺上并進行加固，保證底座和頂部位置的穩定性，同時對鉆機、鉆頭、鉆桿等部位進行固定。要求穩固鉆機的枕木不可以直接放置于護筒上，不能遮擋測量的視線。

4.4鉆孔施工

（1）施工方法。當鉆機到達指定的位置之后，不能進行工作，需要先將泥漿泵進行安裝，準備好泥漿池，對泥漿進行調配，在進行施工時需要對施工數據進行詳細的記錄，將施工所需要的材料準備齊全，才能開始鉆孔工作。鉆孔需要分班進行工作，在進行鉆孔時，需要對孔洞進行及時的測量，并且對地質進行判斷，及時進行換漿和孔洞的清理。

（2）嚴格控制質量。在進行鉆孔工作之前需要對各項工作進行嚴格檢查，召集相關人員開會，全面通報各項工作準備的完成情況。連續鉆孔時，需要對鉆頭進行檢查（一般檢查間隔1h），保證連接的牢固性。

4.5終孔驗收

終孔驗收包含的內容較多，在施工現場主要掌握孔深和孔徑的大小，需要借助測量工具對孔深、孔徑進行測量，用全站儀檢測樁位的偏差。

4.6鋼筋籠的安裝

施工根據施工設計的要求，一般現場使用的都是分好段的鋼筋，鋼筋的分段長度應根據施工現場實際吊裝能力確定。需要時進行焊接即可，在對鋼筋進行焊接時，一般使用立焊。運輸和吊裝鋼筋籠時，需要對鋼筋籠進行輔助加強，保證其不發生嚴重形變。當鋼筋籠吊裝置井口平臺上端約1.5m處時，可借助橫杠對鋼筋籠的頂部進行穩定，之后松開吊繩與另一鋼筋籠進行對接。2個鋼筋籠的軸線需要處于垂直位置，然后再將鋼筋籠按照要求進行固定，同時鎖緊吊裝設備，最大限度地減少鋼筋的焊接時間。焊接完成并對焊接部位進行處理之后，借助吊裝設備將護筒頂部的橫杠撤去，逐漸下放鋼筋籠，重復地進行鋼筋籠的對接，直到所有的鋼筋籠全部焊接完成。最后一節鋼筋籠尤其要符合設計要求，并且對鋼筋籠中的護筒位置進行調整。

4.7灌注導管安裝方法

水下混凝土灌注導管的總長度需要根據孔洞的深度進行計算，導管采用分節的方式進行連接，每節的長度控制在1m，在井口設立施工平臺，按照對應的順序將導管下降入井內，相鄰導管之間的連接需要借助井口的平臺和卡盤來進行固定，吊機對另一節進行吊裝，2節導管保持垂直狀態，在導管的接頭處用螺口固定。安裝好所有導管后，安裝大漏斗和截門。

5結束語

橋梁工程施工時，水下混凝土灌注樁施工技術是最為核心的環節，這個環節對項目的質量有著直接的影響。橋梁工程施工時，要特別重視水下混凝土灌注樁施工技術的實施，對水下混凝土灌注樁施工中存在的問題進行積極分析和探索，及時采取改進措施，對可能出現的問題進行積極預防。以此為基礎，可以基本保證橋梁工程施工順利進行，最大限度地減少事故的發生。

參考文獻

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作者：畢春輝 單位：中鐵十九局集團有限公司