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    小結電站吸水功能的改進辦法

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    小結電站吸水功能的改進辦法

    1吸水管路結構形式方案比選

    吸水功能方案比選的原則為水頭損失盡可能小,節(jié)省吸水功能投資,減少對周邊環(huán)境的影響小。方案一:壓力鋼管方案:發(fā)電吸水功能由電站進水口、壓力吸水管、前池以及壓力管道組成,壓力吸水管道采用淺埋壓力鋼管形式,為不影響橋溝河的正常泄洪,設計考慮將壓力鋼管埋設在橋溝河底部,管線靠橋溝河右岸布置。方案二:明流吸水渠方案:吸水功能由吸水渠進水口、吸水渠、進水前池以及壓力管道組成,吸水渠為箱型混凝土結構,沿著橋溝河右岸布置。兩個方案在技術上都可行,都能達到吸水發(fā)電的目的,洞線布置也基本一致。方案一中,壓力鋼管直接從廠家定制,現(xiàn)場施工方便,鋼管全部埋在地下,施工完成后能回填至原來地面高程,恢復原有景觀,但是管內流速較大,水頭損失大,沿程損失與局部損失總和達到1.91m,另外鋼管造價高,工程投資大。方案二渠內流速低,水頭損失小,水頭損失總和為0.8m,缺點是靠近前池部分渠頂高出地面高程,對景觀會造成一定影響,需要做后期處理。經(jīng)過經(jīng)濟技術綜合比較,把方案二作為推薦方案。

    2吸水功能布置設計

    吸水功能主要建筑物包括擋水閘、吸水渠進水口、吸水渠、前池和壓力管道等擋水閘擋水閘布置于西溝與橋溝交叉口、西溝電站尾水渠末端,閘門采用翻板閘門,單孔布置,孔口寬17m,邊墩厚2m,閘總寬21m,長10m。閘進口底板高程為152.81m,與西溝電站尾水渠末端同高,閘后采用1:5反坡與橋溝河床連接。閘頂考慮一定的防浪超高,并與西溝電站進場公路高程協(xié)調,設計高程159.00m。擋水閘兼排沙閘以及西溝泄洪閘。吸水渠進水口進水口布置于擋水閘右側,與擋水閘成24°角,采用正面沖沙,側面進水方式布置,進水閘上游布置有擋砂坎。進水閘閘門采用平板閘門,雙孔布置,每孔寬5m,邊墩厚1m,中墩厚1.5m,閘總寬13.50m,長4m,進水閘底板高程為152.81m。閘室布置有事故閘門,孔口尺寸5m×3.3m(寬×高)。閘頂高程為159.00m,閘頂設啟閉機室,內設固定式啟閉機。吸水渠吸水渠為箱型混凝土結構,凈寬5m,凈高4.05m,縱坡i=0.0005,全長440m,渠首底板高程為151.16m,末端為150.94m,吸水渠布置在橋溝河右岸,進口通過15m長、縱坡為i=0.11的漸變段與吸水渠進水口連接,出口通過前池與電站進水口銜接。渠內最大設計流量33m3/s,水深為3.28m,流速為2.02m/s。前池前池布置于電站廠房上游約50m處,包括連接段、池身、沖沙閘和電站進水口。連接段連接吸水渠和池身,長22m,進口寬5.00m,出口寬14.00m。在平面上采用對稱擴展,擴展角為11.56°,立面上以斜坡與池身底板連接,進口底部高程為150.94m,出口高程148.00m。池身長24m,寬14m,底板高程為148.50m,池壁頂高156.00m,設計正常水位154.21m。為排泄機組突然停機時產生的大量棄水,在前池左側布置溢流堰,堰頂高程154.40m,溢流堰寬22m,溢流堰下游設泄水槽,棄水經(jīng)泄水槽匯集后,排入橋溝河。沖沙閘與前池側堰并排布置,位于側堰下游,閘門采用平板閘門,單孔布置,孔口寬2m,邊墩厚1m,閘總寬4m。閘進口底板高程為148.00m,電站進水口采用一機一管布置,共設兩個進水口,底板高程148.50m,寬14.00m,長5.00m,布置有攔污柵和快速閘門,攔污柵孔口尺寸為3.50m×6.50m,快速閘門孔口尺寸為3.50m×2.50m,閘頂高程156.00m,布置有閘門啟閉設備。壓力管道壓力管道采用淺埋壓力鋼管型式,連接前池和電站廠房,鋼管總長50m,直徑2.5m,管內流速3.02m/s。

    3結語

    本次設計通過優(yōu)化吸水功能空間布局和管路結構型式,達到了減少水頭損失、降低工程投資的目的。通過實施后期環(huán)境保護措施,有效降低吸水功能建設對周圍環(huán)境造成的不利影響。電站首臺機組于2012年1月5日并網(wǎng)發(fā)電,吸水功能運行狀況良好,達到了預期目標。

    作者:樊小發(fā)盧玲單位:黃河勘測規(guī)劃設計有限公司

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