西部大學生心理健康狀況及對策

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摘要：

隨著我國經濟的發展，社會的進步，科技的創新，我國對于高鐵的建設也越來越完善。那在這一高鐵效應之下，我國西部大學生心理健康又會有何變化呢？本文主要通過高鐵效應，具體分析我國西部大學生心理健康狀況，從而體現出高鐵對于我國西部大學生的重要性。為了保障論文的準確性與科學性，本文筆者主要通過高鐵效應的內涵，目前我國西部大學生心理狀況教育所存在的問題以及高鐵效應對我國西部大學生心理狀況改善對策，從而闡釋了高鐵對于我國西部大學生心理健康狀況的必要性。

關鍵詞：

高鐵效應；西部大學生；心理健康

一、引言

由于我國東西部城市發展程度及其不平衡，因此，我國西部大學生教育相對于落后于東部沿海城市的大學生教育水平。而對于大學生心理健康問題，就更是面臨著重重困難與坎坷。而解決這一問題的最優措施，就是國家大力發展交通，從而讓西部地區與東部沿海城市交流更為密切，促使更多的東部優質人才到西部地區去，為我國西部地區的發展貢獻出自己的一份力量。因此，筆者希望通過這篇文章，來讓更多的西部高校重視到高鐵這一資源，并將其有效地利用到對大學生的教育方面，提升我國西部大學生心理健康水平，從而為國家培養出更多更優秀的棟梁之才。

二、淺析我國高鐵效應的內涵

自1992年起，我國政府便開始將大量的精力與資金投入于對交通的改善與建設之中，并積極對高速鐵路進行創建。至今，已經二十五年的高鐵建設，足以讓我國建設高鐵的技術占據著世界領先位置，將我國高鐵建設領域發展為世界最大里程國家，將我國高鐵運行速度擴展為世界最快的國家。可以說，目前中國已掌握了一種較為完備的高鐵技術水平。當然，一般說來，高鐵也具備一些優勢，從而推動著我國經濟與文化的建設。例如：高鐵起到一個很好的鏈接作用，將我國東部沿海城市與西部內陸城市連接起來。這一方式縮短了我國優質的教師資源到西部地區所需的時間，從而讓更多的教師投身于西部教育建設中，改善現如今西部教師資源稀缺現象。并且，高鐵的建設提升了西部發展程度，推動西部經濟的發展，從而改變了西部群眾的生活態度，讓更多的群眾重視除基本生存以外的物質需求與精神需求。這一點有利于提升校方對我國西部大學心理健康狀況的關注，讓更多的大學生健康成長。

三、目前我國西部大學生心理狀況教育所存在的問題

第一，目前西部地區沒有將足夠的精力投入于對大學生的心理健康關注中。雖然我國自改革開放以后，西部地區經濟發展有所提升，但是相比于東部沿海城市來說還是遠遠不夠的。因此，在我國西部高校教育中，往往會面臨著一個高校將大量的精力投入到對大學生的專業知識或發展，而不是對心理健康關注中，甚至還存在著許多的誤區。例如：有些校方會認為心理健康教育主要是針對有嚴重心理障礙和精神疾病的學生而開展的。這種觀念上的誤區導致西部大學生的心理健康教育更偏重于形式而缺乏最基礎的處理措施。第二，目前我國西部學校所配備的專業心理咨詢教師較少。由于西部地區的經濟水平較為落后，生活水平較為低下，從而導致很多優秀的骨干教師不愿意來到西方支教。而另一方面，我國西部地區高校規模正在不斷擴張，大學生數量急劇膨脹，大學生面臨著社會中種種壓力。因此，西部高校面臨著心理專業教師配備少，學生需求大等難題。此外，心理輔導咨詢是一項需要專業性強度大的工作，但是，在我國西部的心理咨詢教師往往很少擁有很專業的知識或是理念，甚至有些學校是隨意找教師進行替代。這種情況導致更多的西部大學生無法獲得一個專業的心理建議，內心的愁苦無法排解。三、我國西部大學生心理狀況改善對策第一，利用高鐵資源，校方吸引更多專業骨干教師投身于西部支教。高鐵的建設，有利于縮短東西部所需行程時間。校方可以利用高鐵這一資源，提出可以讓教師定期回家探親的確保，從而鼓勵更多的心理咨詢教師骨干來到西部地區進行教學，讓西部地區的大學生可以接收到更專業的心理咨詢，讓校方建立起一個專業的師資隊伍。第二，利用高鐵資源，校方可以將現有教師進行培訓。我國西部地區資源較為稀缺，所掌握的心理專業知識較少。但在高鐵效應之下，校方可以講更多的教師送往東部較為發達的城市接受專業的培訓，從而提升教師本身的專業水平，保障當地莘莘學子的心理咨詢專業性與科學性。

四、結語

綜上所述，高鐵效應對于我國西部大學生心理建設來講，是極其重要且必要的。我國西部高校可以利用高鐵這一資源，不斷鼓勵與吸引更多的優質青年教師骨干來進行教學與支教；也可以將目前已有的教師資源進行培訓與提升，從而讓更多的大學生接受到一個專業的心理教育。在學校與社會的交界線內，擁有一個健康的心理轉變過程，成功地完成第一次心理蛻變，順利地從學校邁向社會。筆者希望在國家不斷發展的過程中，更多的西部大學生可以得到與東部發達城市相似的教育資源。

參考文獻：

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作者:李睛 單位:梧州職業學院