煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故與控制策略

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摘要：以煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故與控制策略為探究主題，首先對(duì)探究意義進(jìn)行概述，其次分析了煤礦機(jī)電運(yùn)輸常見(jiàn)安全事故成因，最后針對(duì)性地提出相應(yīng)的解決對(duì)策，以期減少我國(guó)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，提高煤礦生產(chǎn)的安全性。

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電運(yùn)輸；安全事故；控制策略

1煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故探究意義

1．1理論意義

通過(guò)查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料可以看到，當(dāng)前我國(guó)對(duì)煤礦行業(yè)的研究主要集中在生產(chǎn)過(guò)程安全性、生產(chǎn)技術(shù)等方面，對(duì)機(jī)電運(yùn)輸研究比較少，尤其是對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸中的安全事故及控制策略研究更少。因此，本文選擇以此為切入點(diǎn)，開(kāi)展探究，從理論上看有助于拓展煤礦行業(yè)的研究范圍。

1．2實(shí)際意義

煤礦機(jī)電幾乎遍布在煤礦開(kāi)采的整個(gè)過(guò)程中，而運(yùn)輸設(shè)備也在生產(chǎn)流程中被廣泛使用。因此，一旦煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備出現(xiàn)安全事故，將會(huì)對(duì)煤礦生產(chǎn)整個(gè)過(guò)程造成影響。在事故比較嚴(yán)重的情況下，甚至?xí)?duì)煤礦生產(chǎn)人員生命安全帶來(lái)威脅。因此，對(duì)煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故與控制策略進(jìn)行探究能夠更好地防范事故的發(fā)生，并能針對(duì)事故成因制定想要的控制、預(yù)防策略［1］。

2煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故的成因

通過(guò)在實(shí)際工作中進(jìn)行觀(guān)察和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前煤礦企業(yè)在機(jī)電運(yùn)輸安全方面存在的問(wèn)題較多，這也就直接導(dǎo)致了我國(guó)煤礦生產(chǎn)事故頻發(fā)的狀況。其中，煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故的形成原因主要可以從運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)作業(yè)人員、安全生產(chǎn)管理制度等方面進(jìn)行深入分析。

2．1煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備存在的問(wèn)題

煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備存在的問(wèn)題主要的分為兩大類(lèi)，第一類(lèi)為煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備選型存在的問(wèn)題，第二類(lèi)則是煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢查及更新?lián)Q代存在的問(wèn)題［2］。第一，我國(guó)煤機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備可供選擇的品種較少，科技化程度也較低，并且還存在假冒偽劣產(chǎn)品。尤其是一些基礎(chǔ)的機(jī)械產(chǎn)品根本無(wú)法滿(mǎn)足迅速發(fā)展的煤礦工業(yè)需求，例如重型刮板運(yùn)輸機(jī)。這就使得煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備在選型時(shí)受到了很大的局限。此外，由于煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備選型還需要考慮到配套、煤礦所在地的具體地質(zhì)環(huán)境、煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理及使用人員的適應(yīng)性等方面，使得選型工作很容易產(chǎn)生問(wèn)題。第二，隨著信息技術(shù)的日益發(fā)展，高科技更新速度越來(lái)越快，煤礦機(jī)電運(yùn)輸原有設(shè)備可能存在著技術(shù)落后、設(shè)備老化等現(xiàn)象，但是由于煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備大多是采用成套使用的方式，如果需要更新?lián)Q代則必須成套更換，在很大程度上增加了煤礦企業(yè)生產(chǎn)成本。因此，許多煤礦生產(chǎn)企業(yè)無(wú)法承擔(dān)或者不愿承擔(dān)這筆高額的更換費(fèi)用。另外，由于煤礦生產(chǎn)周期較長(zhǎng)且時(shí)間要求緊湊，許多煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備根本無(wú)法采取輪換制進(jìn)行停運(yùn)檢修。如此一來(lái)，就導(dǎo)致我國(guó)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備在安全檢修、設(shè)備更換等方面都出現(xiàn)問(wèn)題，直接影響到煤礦生產(chǎn)的安全性。

2．2煤礦機(jī)電作業(yè)人員存在的問(wèn)題

由于煤礦生產(chǎn)環(huán)境較為惡劣，并且具有一定的危險(xiǎn)性，使得一些具有較高專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能的人士不愿從事這項(xiàng)工作。在實(shí)際工作中也可以看到，當(dāng)前我國(guó)煤礦開(kāi)采過(guò)程中大部分作業(yè)人員普遍以農(nóng)民工為主，存在專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠、實(shí)踐操作技能欠缺、安全意識(shí)極度缺乏的現(xiàn)象。而煤礦機(jī)電作業(yè)需要一定的機(jī)械操作知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，如果作業(yè)人員文化水平比較低就難以掌握正確的操作技能，使得操作過(guò)程中違規(guī)違章現(xiàn)象頻繁發(fā)生，導(dǎo)致煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故的發(fā)生［3］。

2．3煤礦安全生產(chǎn)管理制度存在的問(wèn)題

我國(guó)大多數(shù)煤礦安全生產(chǎn)管理制度并不規(guī)范，在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中相關(guān)人員時(shí)常會(huì)出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象，在煤礦機(jī)電設(shè)備方面投入資金也不夠，從某種程度上而言，正是由于煤礦生產(chǎn)安全管理制度不夠規(guī)范和完善才使得這些現(xiàn)象存在多年。因此，如果無(wú)法建立健全煤礦安全生產(chǎn)管理制度也就不可能徹底杜絕煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。

3煤礦機(jī)電運(yùn)輸常見(jiàn)安全事故

3．1皮帶輸送機(jī)

在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中，皮帶輸送機(jī)是生產(chǎn)設(shè)備中的重要組成部分，但是皮帶輸送機(jī)容易出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，造成安全事故。

3．2刮板輸送機(jī)

刮板輸送機(jī)在煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備中起著重要的輸送作用，但是如果操作不當(dāng)或過(guò)度使用也會(huì)造成安全事故，出現(xiàn)掉鏈、斷鏈、底槽掉落等現(xiàn)象。

3．3絞車(chē)鋼絲繩

在煤礦生產(chǎn)的整個(gè)過(guò)程中，斜巷斷繩是最為常見(jiàn)的事故之一，也就是絞車(chē)鋼絲繩出現(xiàn)事故。

4煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的控制策略

4．1皮帶輸送機(jī)的控制策略

為控制這一類(lèi)事故的發(fā)生，必須加強(qiáng)煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備日常檢修、提升機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量等多方面的工作。具體而言，首先需要對(duì)托輥展開(kāi)調(diào)整，如果是運(yùn)輸機(jī)皮帶發(fā)生跑偏，則借助調(diào)節(jié)托輥來(lái)控制皮帶跑偏的現(xiàn)象。此外，為避免皮帶輸送機(jī)發(fā)生跑偏的現(xiàn)象，在進(jìn)行皮帶架安裝時(shí)可以在機(jī)架上設(shè)置若干（一般是三個(gè)）調(diào)節(jié)槽、長(zhǎng)孔，方便工作人員進(jìn)行操作。其次，還可以對(duì)皮帶的張緊處進(jìn)行調(diào)整來(lái)調(diào)節(jié)皮帶跑偏現(xiàn)象。處于張緊上部分的改向輪筒一定要與皮帶長(zhǎng)度的方向垂直，并且與重力垂線(xiàn)保持垂直。另外，如果在使用液壓缸張緊或者是使用螺旋張緊的過(guò)程中，務(wù)必保證張緊輪筒的軸承座產(chǎn)生平移，并且要在同一時(shí)間內(nèi)完成。

4．2刮板輸送機(jī)的控制策略

第一，如果煤礦機(jī)電刮板輸送機(jī)出現(xiàn)掉鏈、卡鏈的問(wèn)題，為避免安全事故的發(fā)生，必須要第一時(shí)間更換刮板或者螺栓，并且關(guān)注鏈條的張緊度，看是否出現(xiàn)了張緊度異常的現(xiàn)象，還要注意煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備上是否有煤礦或者其他雜物殘留，如果有必須及時(shí)清理干凈。第二，如果煤礦機(jī)電刮板輸送機(jī)出現(xiàn)了刮板無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)且伴有異常響動(dòng)，則很有可能是輸送機(jī)斷鏈造成的。為避免這一事故的發(fā)生，應(yīng)當(dāng)在平時(shí)的工作中注意輸送機(jī)的保養(yǎng)、維修，對(duì)已經(jīng)彎曲變形不可繼續(xù)使用的刮板要及時(shí)替換。第三，如果煤礦機(jī)電刮板輸送機(jī)出現(xiàn)了底槽掉鏈的現(xiàn)象，則應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間對(duì)錨鏈進(jìn)行檢查，看是否已經(jīng)被磨損，或者鏈條長(zhǎng)度是否一致。第四，為避免煤礦機(jī)電刮板出現(xiàn)輸送機(jī)整體損壞這一問(wèn)題，必須要在輸送機(jī)停機(jī)之前就把輸送帶上的煤炭全部拉空，并提高對(duì)輸送機(jī)的檢修頻率和力度，避免事故的發(fā)生。

4．3絞車(chē)鋼絲繩的控制策略

在煤礦機(jī)由交車(chē)鋼絲繩中最為常見(jiàn)的事故是斜巷斷繩事故。要想更好地控制這一事故，降低發(fā)生率，首先需要對(duì)絞車(chē)鋼絲繩損壞原因進(jìn)行分析。一般來(lái)說(shuō)，絞車(chē)鋼絲繩受損原因主要有磨損破壞、銹蝕破壞兩大類(lèi)。磨損破壞又可具體分為內(nèi)部、外部磨損，而銹蝕破壞則是鋼絲繩于礦井中使用時(shí)間較長(zhǎng)之后才會(huì)出現(xiàn)。針對(duì)不同階段的磨損原因，要采取不同的控制策略，但歸根結(jié)底，還是要加強(qiáng)日常生產(chǎn)中對(duì)鋼絲繩的檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的鋼絲繩進(jìn)行更換，從源頭杜絕事故的發(fā)生。

5結(jié)語(yǔ)

煤礦機(jī)電運(yùn)輸是否安全不僅與煤礦生產(chǎn)效益有著直接聯(lián)系，而且還對(duì)煤礦生產(chǎn)安全有著重要意義。因此，有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)在實(shí)踐過(guò)程中不斷總結(jié)、反思，力爭(zhēng)控制煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，為煤礦行業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。

參考文獻(xiàn)

［1］　劉慧宏．淺析煤礦機(jī)電運(yùn)輸常見(jiàn)事故原因及控制措施［J］．黑龍江科技信息，2012（19）：79－80．

［2］　黃強(qiáng)，石向東．煤礦機(jī)電運(yùn)輸事故的分析與預(yù)防［J］．華章，2010（22）：120－121．

［3］　王麗．刮板輸送機(jī)運(yùn)行事故原因分析與探討［J］．煤礦機(jī)械，2011（2）：16．

作者：王建軍 單位：陽(yáng)煤集團(tuán)碾溝煤業(yè)有限責(zé)任公司