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    鑲邊混凝土工程監理論文

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    鑲邊混凝土工程監理論文

    一工程中存在的問題

    進入6月份以來,下起了這里多年不見的大雨,不僅下的大,而且是一場接著一場,據當地人說,這已經是很多年沒有再現的景象了。接連而至的雨水,尤其7月份的3場大雨,達到了60年以來的最大降雨量,降雨后施工便道被沖斷,部分路基邊坡面目全非。部分路基邊坡沖刷嚴重,形成了不少溝槽;鑲邊混凝土出現斷裂甚至下滑現象;邊坡六棱塊下滑及散落;混凝土路肩板出現斷裂或移位現象;接觸網基礎周邊下沉。之后監理站迅速向業主上報了《汛期路基工程質量問題的處理方案》,業主回復完全同意此方案,監理站給施工單位下發了該方案,要求按該方案進行施工修復、整改,該方案有十類工程問題,分別寫出處理方案、責任單位,并附有相應照片。施工單位很重視這個方案,安排大量的人力、機械進行修復、整治和完善,用了3個多月整治和完善,但仍有一半工程未完成,修復和整治花了不少人力、財力。有客觀原因,也有施工安排問題,由于整個工程延后,施工單位沒有在雨季前把路基附屬工程完善,沒有形成完整的保護體系,致使工程造成不小的損失,總之這是個很大的教訓。到了監理站后,通過談話了解了一些監理人員的心態,主要存在3個問題:①監理人員認為自己是弱勢群體,面對強大的施工單位及架子隊不太敢管;②施工單位不報驗,監理就不去監理檢查,出現事后監理情況,與施工單位摩擦增大,監理工作被動;③部分工程標準把握不準。針對以上3個問題,相應的有3個措施:①監理站召開監理例會,要求監理人員一定內心要強大,監理工作有國家強大的法律、法規作后盾,有業主的支持,有監理公司的支持,有總監的支持,只要是合法的監理無所畏懼,通過這些舉措消除了監理的心理障礙,監理人員敢管施工單位了;②施工單位不報檢,不按監理要求施工,監理可采取一定的技術、經濟、組織等措施對施工單位進行監管,總之一定有辦法監管好施工單位,強化事前事中控制,把問題在萌芽狀態時就解決掉;③對工程把握不準的筆者一一解決,迅速扭轉了局面。

    二監理過程的管理

    監理報驗程序是承包人每完成一道工序或一個單元工程,都應經過自檢,合格后方可報監理機構進行復核檢驗,上道工序未經復核檢驗或復核檢驗不合格,不得進行下道工序工程施工。施工單位不報驗或少報驗,致使監理監控失效,工程處于失控狀態,給工程造成很大的隱患,不報驗或少報驗最后的結果是監理人員出于竣工壓力或其他考慮而不了了之,針對這種情況,監理站要求監理人員迅速進駐現場,及時了解施工單位的現場狀況,進行事前控制解決問題,堅持每天巡檢,掌握施工動態,有針對性地進行監理,多對施工單位進行技術支持和幫助。監理站同時召開工程例會,給施工單位施壓,要求施工單位按監理報驗制度進行報驗,之后才能簽認質量資料和計價資料。經過監理人員現場巡檢,現場工地出現了排水溝幾何尺寸達到設計要求,勾縫也漂亮了;刷坡也直順了;混凝土預制塊也加強養護了;混凝土路肩板也鋪得平順了等等好的現象。

    三路基附屬工程監理控制要點

    對于路基附屬工程監理站制定了部分路基附屬工程的監理控制要點。

    3.1路肩板路肩板設計在路肩處

    并與路基面為一個坡度,保證了路基幾何尺寸和路基面排水的順暢,施工現場工人往往在鋪設時,為省事,路肩板鋪設位置高于路肩面,使雨水不能順暢地從其上面流過去,嚴重時起到了擋水作用,部分水流從路肩板下面流向鑲邊混凝土板下面,路基邊坡沖刷成較深的溝槽,影響路基穩定。監理站要求鋪設時一定與路肩面齊平或低于1cm~2cm,以使水流從板上面流過。

    3.2路基邊坡鑲邊混凝土

    路基邊坡鑲邊混凝土在邊坡最高處,坡度與邊坡坡度一致,先前施工的鑲邊混凝土板部分地段出現大量斷板現象,嚴重處超過70%,還有出現板下滑現象。斷板現象使混凝土板不完整,且板底與路基邊坡附著力大大下降,容易向下滑動,不利于邊坡防護。分析原因,是板間伸縮縫沒有有效斷開,混凝土板在熱脹冷縮作用下不能自由伸縮,導致板的斷裂、翹曲及下滑。處理措施,已完工程處理詳見《汛期路基工程質量問題的處理方案》;新開工的要求伸縮縫板宜采用鋼板,寬度比混凝土板厚3cm,厚度與縫寬相同,安設伸縮縫板時將其打入土中3cm,恢復板兩側土的高度,再進行灌注混凝土作業,達到一定強度后再抽出伸縮縫板,這樣才能完全斷開相鄰兩塊混凝土板,不至于出現斷板及下滑現象,同時在灌注混凝土前板下面每隔一定距離挖一個小坑,在灌注混凝土時一并與混凝土板灌注,凝固后相當于把鑲邊混凝土板掛在了邊坡上面,有效地防止其下滑。采取此項措施后鑲邊混凝土板再未出現斷板和下滑現象。

    3.3排水溝排水溝

    在雨水沖刷后容易在兩端端部出現砌體斷裂現象,監理要求施工單位在排水溝兩端做成類似橋涵垂裙的結構物,即在排水溝兩端深挖一個基坑,砌筑漿砌片石與排水溝砌體形成一個整體,保護排水溝的完整性。

    3.3拱形骨架該段拱形骨架拱圈設

    在一字形擋水埝下方,水流從路基面流下來后直接流向一字形擋水埝,由于擋水埝是由混凝土方磚立砌而成,磚間水泥砂漿勾縫,磚背對迎水面是用填土埋設,水流流向坡面時一部分雨水從板間流到骨架內沖刷骨架內的填土,致使填土沖出許多溝槽,嚴重影響邊坡穩定。本工程設計就是這樣,監理站建議設計院以后將拱形骨架拱圈設在最頂端,這樣極大地改善了排水系統,水流沿著拱圈向兩側有組織地排水,減少了對邊坡的沖刷。

    四結束語

    監理站經過以上監理工作,修復和整治后的路基附屬工程質量大大提升,其他專業工程質量也有很大提高,驗交時均達到國家驗收標準,新建工程也按設計及驗收標準要求穩步推進,已完工程可抵御比今年更大的降雨和風沙。工程質量得到業主和質監站的認可,監理站與施工單位的關系也大大改善,我們也培養鍛煉了一支業務精敢管現場的監理隊伍。監理員業務素質和心理素質普遍提高,對于類似工程都有一定借鑒意義。

    作者:梁樹榮單位:內蒙古鐵道勘察設計院有限公司內蒙古佳達工程監理有限責任公司

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