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      開槽設計給水排水管論文

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      開槽設計給水排水管論文

      一市政給水排水管道不開槽設計施工技術要點

      1淺埋暗挖施工技術

      嚴格依據設計的要求來設置導軌安裝的坡度,材料一般選擇鋼質的,并且剛性和強度應該符合相關的要求,保證能夠順利的施工;在選擇頂鐵的時候,也需要將剛性和強度充分的納入考慮范圍,還需要對頂力的需求充分考慮,在安裝軸線的時候,可以水平管道,也可以對稱管道;同時,保證頂鐵和導軌之間能夠比較順暢的接觸,沒有出現一些阻滯問題,這樣就可以避免出現一些傳力受力不平衡的現象,同時,還可以對力度均勻的分散開來。在頂進作業時,施工人員需要盡量縮短在頂鐵上面的停留時間,施工人員還需要定期經常地對頂鐵進行觀察,保證處于正常的狀態;可以將緩沖材料襯墊在導軌和頂鐵之間,這樣可以實現摩擦減小的目的;保證千斤頂與管道中心是垂直對稱的關系,可以在支架上進行固定;同時,要并聯千斤頂的油路,將一系列的控制系統配備上去。完成了油泵、千斤頂、換向閥等安裝工作之外,可以調試整個系統,在保證沒有出現泄露情況的基礎上,按照同樣的速度來控制每一個千斤頂的推進,在剛開始的時候,應該采取緩慢的速度,等到各個配件成功的磨合之后,就可以采用正常的速度。在推進的過程中,如果發現油壓溫度突然升高,那么就需要立即停止,并且對問題進行仔細的分析和研究,采取一系列的措施來進行解決。在退回千斤頂活塞時,也需要控制速度,不能夠過快。

      2頂管和盾構后背墻施工

      在進行頂管工作井施工時,要根據頂管機的設計要求確定曲平面尺寸,當深度符合頂管機操作要求后進行施工。由于管道材料的不同,施工需要注意的事項也不相同,當管材為混凝土管時,洞權的最低處要和底板相距600mm,當管材為鋼管時,要預留一定的作業高度。在確定工作井的平面尺寸時,要綜合考慮盾構安裝拆除、施工車架、土方運輸、材料運輸、設備布置等各種因素,只有保證工作井的平面尺寸符合相關要求,才能為市政排水管道的施工質量提供保障。在進行后背墻施工時,后背墻的結構強度、剛度必須符合頂管、盾構最大允許頂力的要求,在施工過程中要確保后背墻平面平整堅實,并要和掘進軸線相垂直,這樣能保證作用力的良好傳遞。在正式施工前,施工人員要對后背土體的允許抗力進行計算,如果計算結果不符合相關規定,要根據實際情況對后背土體進行加固;當后背墻為裝配式時,可以采用方木、型鋼、鋼板等進行組裝,后背墻的底部可以在工作坑底500mm出進行安裝,在組裝后背墻時,要保證組裝構件規格一致,緊緊的固定在一起,后背土體避免和后背墻之間有空隙時,要采用砂石料進行填充。采用無原土當作后背墻時,要就地取材,后背墻的結構要穩定可靠、方便拆除;當后背為頂進完成的管道時,需要頂進管道的最大允許頂力要小于頂進完成管道的外壁摩擦力。盾構法施工:盾構是一種集地下掘進和襯砌為一體的施工設備,主要包括三個組成部分,分別是切削環、支承環和襯砌環。

      3工作井洞口施工

      在進行工作井洞口施工時,預留出的進洞口、出洞口位置要符合設計要求,當工作井洞口土層不穩定時,要根據實際情況對洞口土體進行加固、改良,然后對洞口土體的強度、滲水狀況等進行檢查,確保洞口土體有良好的穩定性。在設置臨時封門時,要考慮到土層變形和施工安全等因素,設置的封門要容易拆除,在拆除封門時,要盡量減少對洞門土體的影響。

      4頂進施工

      頂進施工過程中要滿足相關的設計要求,頂鐵和導軌的接觸要通暢,這樣可以保證受力平衡。在進行頂進作業時,施工人員不能在頂鐵上過多停留,同時施工人員要每隔一段時間對頂鐵的狀況進行觀察,確保頂鐵不會出現異常狀況,千斤頂要和管道的中心垂線對稱,千斤頂的油路要并聯在一起,并設置進油、回油控制系統。千斤頂的頂進速度要保持一致,剛開始頂進時,要保證各個接觸配件緩慢運行,當各配件磨合成功后,按照正常速度進行頂進,在頂進過程中如果出現油壓溫度突然升高的現象,要立刻停止施工,并對異常現象進行分析、處理,從而為施工安全提供保障。

      5質量驗收

      檢驗質量驗收的內容比較復雜,要對施工的原材料、半成品、成品質量等進行嚴格的檢查,同時還要對產品的質量合格證、出廠檢驗證等進行詳細的檢查,在施工過程中,要保證混凝土結構的強度符合相關規定,同時要保證工作井的強度、尺寸等滿足設計要求。

      二結束語

      市政給排水管道小開槽設計與施工,并不是一項簡單的工作,它涉及到很多個方面的內容,需要綜合考慮各個方面的因素,結合工程的具體情況,選擇合適的施工方案;同時,嚴格地控制每一個施工環節的質量,控制施工材料和施工設備的質量。本文簡要分析了排水管道小開槽設計及施工技術的應用,希望可以提供一些有價值的參考意見。

      作者:楊佳麟單位:麗江供排水有限公司

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