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    制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)汽車電子論文

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    制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)汽車電子論文

    1制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析原則與方法

    1.1原則制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析應(yīng)堅(jiān)持以下原則:系統(tǒng)性原則,汽車電子產(chǎn)品制造前,為了解客戶需求,把握市場形勢,需要進(jìn)行市場調(diào)研,而市場調(diào)研并不是單純的資料記錄、整理和分析,而是由周密的策劃、步驟、活動(dòng)和科學(xué)實(shí)施成果組成的。科學(xué)性原則,必須以客觀標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)的收集、分析和解釋。針對性原則,制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法眾多,每種分析方法都有其自身適用領(lǐng)域和局限性。實(shí)用性原則,由于制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析是為制造企業(yè)決策提供指導(dǎo)和服務(wù)的,必須保證其與企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)相符合。趨勢性原則,市場環(huán)境處于一個(gè)不斷變化的過程中,需要以發(fā)展的眼光看待問題,隨著工業(yè)環(huán)境和市場環(huán)境的變化,應(yīng)對制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法做出進(jìn)一步調(diào)整和完善。

    1.2方法制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法包括推論性統(tǒng)計(jì)分析方法和多元統(tǒng)計(jì)分析方法。回歸分析和方差分析屬于推論性統(tǒng)計(jì)分析方法,其中,回歸分析主要是從定量角度對大量觀察數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算和歸納的;方差分析則屬于t檢驗(yàn)的擴(kuò)展,主要是通過檢驗(yàn)多個(gè)總體均值是否相等來判斷分類型自變量對數(shù)值型因變量是否有顯著影響。多元統(tǒng)計(jì)分析方法包括相關(guān)分析、主成分分析、因子分析、聚類分析、判別分析等。在汽車電子產(chǎn)品制造中,通過定量分析和定性分析相結(jié)合的研究活動(dòng),我們能夠發(fā)掘數(shù)據(jù)中隱藏的信息,并將其以恰當(dāng)形式表現(xiàn)出來,從而更好反映企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)基本情況和生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況,回答企業(yè)各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)變化趨勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的問題和偏差,為企業(yè)做出科學(xué)合理的決策提供指導(dǎo)。

    2制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析對汽車電子產(chǎn)品的作用

    2.1有利于汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)線布線的優(yōu)化和改善汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)布線不理想會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。以車載多媒體控制模塊生產(chǎn)線為例,傳統(tǒng)生產(chǎn)線布局中重力傳送架、工作臺(tái)表面、物料擺放方式、重力滑道入口的設(shè)置都有很大改善空間,布局的不合理造成了人、機(jī)、在制品的共同等待,因此需要重新考量生產(chǎn)線布線。這個(gè)時(shí)候,就需要統(tǒng)計(jì)人員收集生產(chǎn)線各站位標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)數(shù)據(jù),運(yùn)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法,進(jìn)一步平衡生產(chǎn)線,并將機(jī)器時(shí)間與人工時(shí)間分開,然后統(tǒng)計(jì)出基于客戶需求節(jié)拍所需的最為理想、最少的員工數(shù)量,將其與現(xiàn)在實(shí)際生產(chǎn)中使用的員工數(shù)量進(jìn)行對比,確認(rèn)其是否存在改善空間。一般而言,改善后的生產(chǎn)線布局為U型生產(chǎn)線,一個(gè)人員可控制多道工序,不僅能夠減少浪費(fèi),對于產(chǎn)品質(zhì)量而言,由于物料的流入和成品的流出經(jīng)一人之手,所以容易發(fā)現(xiàn)由原材料不良或生產(chǎn)工藝不當(dāng)產(chǎn)生的質(zhì)量問題,有利于質(zhì)量問題的及時(shí)解決。

    2.2有利于汽車電子產(chǎn)品精益生產(chǎn)的實(shí)施所謂精益生產(chǎn)指的是最大限度減少浪費(fèi)的生產(chǎn)方式,它是一種制造理念,主要是通過消除浪費(fèi)來縮短客戶訂單到成品發(fā)貨間的時(shí)間。一般來說,一個(gè)企業(yè)精益生產(chǎn)實(shí)施較好,就說明該企業(yè)沒有浪費(fèi)或很少浪費(fèi)。在汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)過程中存在七種浪費(fèi),即過量生產(chǎn)、庫存、運(yùn)輸、移動(dòng)、等待、過度加工、不良報(bào)廢,這些都是精益生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)。由于市場環(huán)境在不斷變化,導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)過程也有起有伏,今天這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)了,明天那個(gè)薄弱環(huán)節(jié)可能就凸顯了,如果不經(jīng)常進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,一些薄弱環(huán)節(jié)可能就會(huì)被忽視,或是發(fā)現(xiàn)太晚,無法補(bǔ)救。只有常常進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析和研究,才能實(shí)施精細(xì)化管理,才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,揭露汽車電子產(chǎn)品制造中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié),從而為企業(yè)制定并實(shí)施各項(xiàng)管理措施提供依據(jù),持續(xù)改善精益生產(chǎn)過程。

    2.3有利于實(shí)現(xiàn)汽車電子產(chǎn)品零缺陷生產(chǎn)以某企業(yè)制造的HC908GZ60微控制處理器為例,其主要銷售客戶為世界大型汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商,這些供應(yīng)商對該產(chǎn)品的質(zhì)量有著很高要求,在對該企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生疑慮之后,以德爾福汽車公司為主的客戶更是提出了零缺陷的質(zhì)量要求,若企業(yè)不對HC908GZ60微控制處理器的質(zhì)量做出進(jìn)一步改善,其市場份額將會(huì)大大降低。在零缺陷要求下,該企業(yè)利用制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,對近兩年的所有客戶反映的質(zhì)量問題數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,同時(shí)分析客戶購買量變化,發(fā)現(xiàn)存在原預(yù)期新產(chǎn)品投產(chǎn)計(jì)劃沒有按期進(jìn)行的問題,一些客戶對未來產(chǎn)品質(zhì)量也表示出了擔(dān)憂,基于此,企業(yè)找出最主要的客戶群體對產(chǎn)品進(jìn)行改善;為了有效追蹤和分析產(chǎn)品質(zhì)量,該企業(yè)開發(fā)了客戶質(zhì)量分析工具,運(yùn)用軟件并采用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法,準(zhǔn)確計(jì)算出了產(chǎn)品在不同客戶應(yīng)用上反映出的質(zhì)量水平,測量出了良品率,在此基礎(chǔ)上,制作出了缺陷分析走向表,以此為依據(jù),產(chǎn)品工程師對產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝做出了進(jìn)一步改善,為HC908GZ60微控制處理器的零缺陷生產(chǎn)提供了保障。

    3結(jié)語

    總之,制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析是汽車電子產(chǎn)品制造企業(yè)完善管理工作、監(jiān)督生產(chǎn)活動(dòng)的重要手段,也是制定和實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃的重要依據(jù),將制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析應(yīng)用于汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)中對于優(yōu)化生產(chǎn)過程、實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)具有重要作用,有利于實(shí)現(xiàn)汽車電子產(chǎn)品零缺陷生產(chǎn)。需要注意的是,企業(yè)應(yīng)注重對統(tǒng)計(jì)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),使其具備扎實(shí)的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)、全面的制造工藝統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析方法,同時(shí)熟悉汽車電子產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程,熟悉企業(yè)業(yè)務(wù)流程,提高統(tǒng)計(jì)人員綜合素質(zhì)和各項(xiàng)能力,為汽車電子產(chǎn)品的零缺陷生產(chǎn)提供保障。

    作者:劉卓林單位:柳州航盛科技有限公司

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