技工院校汽車電子論文

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一、教學(xué)過程與生產(chǎn)流程對接

技工教育的人才培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)適合企業(yè)、行業(yè)需要的應(yīng)用型技能人才，職業(yè)技能的培養(yǎng)是教學(xué)的重中之重。傳統(tǒng)的教學(xué)方式，是把書本知識灌輸給學(xué)生后，再進行實習(xí)實訓(xùn)，這樣的教學(xué)方法易造成理論與實踐的脫節(jié)，明顯不適合職業(yè)教育的規(guī)律和特點。因此，要貫徹“理論與實踐相融合”的教學(xué)思想，探索實施適合職教規(guī)律的“教、學(xué)、做一體”的教學(xué)模式。在教學(xué)實施的過程中，要求教師必須具備“雙師”素質(zhì)，并了解和掌握汽車維修企業(yè)生產(chǎn)和管理流程，將企業(yè)的工藝、方法和技術(shù)及時地傳授給學(xué)生，這對學(xué)生了解企業(yè)，實現(xiàn)與即將從事的職業(yè)或崗位“零距離”對接大有裨益。

二、實訓(xùn)場地與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接

教學(xué)場所采用一體化教室，在便于開展教學(xué)的同時，要注重實訓(xùn)場地的設(shè)置與汽車維修行業(yè)生產(chǎn)實景平臺相一致。如在車速表檢測實訓(xùn)中，采用標(biāo)準(zhǔn)型滾筒式車速表試驗臺，速度測量裝置、速度指示裝置和速度報警裝置的配備應(yīng)與汽車安全檢測線設(shè)備相一致。學(xué)生在實訓(xùn)的過程中，應(yīng)按照實際檢測操作規(guī)程，先對車速表試驗臺和被測車輛進行檢測前的準(zhǔn)備工作，再對被測車輛進行檢測，試驗結(jié)束后，應(yīng)對現(xiàn)場進行整理和清潔。實訓(xùn)場地的建設(shè)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行，不僅能夠滿足學(xué)生的技能操作實訓(xùn)，而且可以進行職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定，對技工院校實行雙證書制度提供了硬件支持。

三、學(xué)歷證書與資格證書對接

為了適應(yīng)我國的就業(yè)準(zhǔn)入制度、職業(yè)資格證書制度、勞動預(yù)備制度，深入貫徹落實“雙證書”制度是目前技工院校人才培養(yǎng)的主要模式，堅持學(xué)歷教育與職業(yè)資格取證并重，學(xué)生在校期間必須取得相關(guān)的職業(yè)資格證書，否則不予畢業(yè)。對于學(xué)習(xí)汽車電子技術(shù)方向的學(xué)生，要求其必須取得汽車維修電工四級職業(yè)資格。為了方便學(xué)生取證，提高取證率，學(xué)校應(yīng)把取證工作與教學(xué)工作有機結(jié)合，即把取證培訓(xùn)的內(nèi)容作為課堂教學(xué)的內(nèi)容。

四、考核評價與實習(xí)就業(yè)對接

打破傳統(tǒng)的一張試卷定成績的考核評價方式，探索多元化教學(xué)評價體系，將學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、團隊協(xié)作能力、溝通能力和表達能力納入評價，通過對教學(xué)過程的督查、信息采集、評價、反饋等措施，建立自我完善、自我約束的質(zhì)量監(jiān)控體系，并將考核成績記入學(xué)生檔案。在學(xué)生頂崗實習(xí)和畢業(yè)就業(yè)的安排過程中，依據(jù)學(xué)生綜合素質(zhì)的考核與評價，優(yōu)先推薦和安排優(yōu)秀學(xué)生。

五、小結(jié)

技工院校汽車電子控制技術(shù)教學(xué)改革以工學(xué)結(jié)合為切入點，構(gòu)建了與企業(yè)崗位相對應(yīng)的課程體系，采用了一體化教學(xué)模式，將企業(yè)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)引入課堂，教學(xué)的過程更加注重學(xué)生的職業(yè)崗位能力的培養(yǎng)，實現(xiàn)了技工教育與企業(yè)需求的“零距離對接”，順利完成了為社會經(jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)出高素質(zhì)的應(yīng)用型技能人才的目標(biāo)，同時，也為技工院校的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

作者：李國森單位：安徽省淮南技工學(xué)校