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    高速公路人力資源管理論文

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    高速公路人力資源管理論文

    一、高速公路人力資源管理的發展現狀

    隨著高速公路建設事業的快速發展,高速公路的人力資源管理機制也在不斷轉變,取得了一定的成績。但是,在一些方面還是存在著很多不足之處。

    (一)高素質的高速公路建設人才晉升空間窄

    在我國,高速公路建設等大型基礎建設的控制權還是掌握在政府職能部門,這部分建設的掌控權掌握在國有集團的旗幟之下。但是我國的國有企業或多或少存在著計劃經濟體制存留的一些問題,對專門建設人才的重視程度不夠。在工作中人員的升調方面存在重視工作年限、工作經歷、輕視高學歷的現象。這樣就造成很多優秀的年輕人在工作崗位上不被重視,在企業中缺少升職空間和發展空間,這很大挫傷了年輕人的工作熱情,損害了優秀人才的利益。

    (二)員工的激勵機制不夠健全

    良好的薪資待遇和福利報酬是吸引優秀員工的基本物質保障。而且我國很多大型國有企業在員工的福利獎懲機制方面還不夠完善,員工的薪資酬勞沒有和員工的工作績效建立關聯,而是和員工的工作經驗和工作年限相聯系。在這樣的環境下員工看不到做出很大成績的氛圍,只是要求自身不出現大的錯誤。員工的努力與付出得不到工作績效的認可,這樣對員工的工作積極性造成一定的不良影響,員工流動性比較大。

    (三)企業文化建設方面不盡人意

    企業文化建設對于形成企業的良好工作氛圍具有很重要的意義。良好的企業文化不僅能夠凝聚人心,形成強大的精神力量,而且對于整個企業的建設具有精神性的影響,促進企業的有序穩定的發展。但是,從目前的現狀來看,國內大部分企業在企業文化建設方面還有很多不足之處,如果企業過分單一,缺少多樣性,內容比較單調,員工之間還存在嚴重的等級化,這樣的企業文化造成很多員工離職。

    (四)缺少有效的人才培訓機制

    在我國的高等教育體制當中與高速公路建設相關的人才培訓機制還沒有建立起來。這樣造成我國在高速公路建設方面的人才供給的不充足。同時,受到高速公路建設項目的影響,一些高速公路建設項目在項目剛剛建立的時候還沒有建立相應的培訓機制。企業在對員工的專業技能的培訓方面不夠關注。員工在工作的時候都是一邊學一邊做,在工作中漸漸摸索,不算掌握工作技能。但是員工在缺少培訓的情況下往往會造成在工作的時候錯誤率比較高。

    二、解決高速公路人力資源問題的有效方法

    (一)建立科學的人才激勵機制和具有特色的企業文化

    為了促進高速公路單位人力資源管理的發展,需要不斷建立有效的績效考核機制和人才激勵機制。單位需要不斷建立完善的人才考核標準和人才激勵方法,不斷促進高速公路建設方面人才激勵機制的健全,并且與企業的現實狀況相結合,最后在工資方面不斷符合員工和企業的利益,在獎金和晉升空間上日益符合企業和員工雙方的利益。良好的工作氛圍對于留住人才和促進企業發展具有積極的作用。因此,高速公路建設單位不斷改變傳統的觀念,對舊的落后的思想觀念進行改造,形成良好的文化氛圍和愉悅的工作環境。企業文化在企業發展的過程中慢慢形成的,培養良好的企業文化對于促進企業的發展起著引導的作用,因此要在企業的發展中高度重視,以企業文化推動力來促進企業的整體品質的提高。

    (二)建立完善的人才管理機制,吸引并留住高素質人才

    要建立適合選拔人才的激勵型人才機制,將適合的人才在適合的崗位上發揮其聰明才智。在發掘人才的同時還需要設立有效的人才選拔制度,設定能者居之的上崗原則,做到競爭上崗,堅持公開、公平、公正的基本準則,這樣才能夠不斷提高每個工作崗位人員的工作能力和工作素質。因此,有效的內部晉升機制的建立是保障崗位人才能力提高的有效途徑。目前,高速公路建設工程不斷引入高科技因素,因此,人才的引進方面對科技文化的重視程度也越來越高,只有具有更高素質的技術人才和管理人才才能夠適應未來高速公路建設部門的崗位,推動高速公路建設事業的全面發展。按照以往的經驗,高速公路建設部門能夠吸納比較優秀的專業技術人才和管理人才,新的項目如果缺少骨干人員可以向其他的部門暫時調用優秀骨干人才,為了促進人員的穩定性,需要建立有效的晉升機制,留住人才,建立一個適合優秀人才留下來的工作環境和人機環境。在人才培養方面,可以建立校企合作的長期計劃,定向向高校吸納優秀的專業技術人才,按照企業的要求培養適合社會需要的優秀人才,這樣的合作計劃培養出來的人才能夠更快熟悉專業工作和適應未來的工作崗位。

    (三)建立人性化的機制,樹立科學的人才觀

    目前,高速公路事業發展非常快,但是也出現了在人事制度的問題,這充分證明了對人才的爭取和保留對促進高速公路建設事業發展非常重要。因此,高速公路建設單位需要正視在人事制度方面出現的問題,不斷提高爭取人才和保留人才的人才選拔和激勵機制,不斷規劃在人力資源方面的人才管理戰略規劃,建立人性化的人才吸納機制,樹立科學的人才觀。在高速公路人才吸納方面需要借鑒人才調研機構,不斷完善人才招聘和選拔制度,不斷在人力資源方面進行研究,積極開展各種形式的市場調研活動,召開不同階層的座談會,聽取各個部門的意見,和各個部門進行積極的交流工作。在做好基層調研工作的基礎上不斷發現問題,并不斷尋找有效的解決問題的辦法。

    (四)建立并完善公路建設隊伍的員工培訓機制

    員工的培訓對于提高員工的素質具有重要的意義,對于促進高速公路的發展具有關鍵的作用。高速公路建設單位可以嘗試在員工培訓機制方面不斷進行完善,促使員工不斷提高自身的專業技能和管理能力。同時,員工不斷提高自身的崗位自學和崗位成才意識也是很重要的,在工作的實施中,員工的實際操作能力顯得很必要。當前,高速公路建設單位對工作人員培養應采取多種方式,要有目的、有計劃、有組織、多層次和多渠道的培養人才,形成良好人才教育和學習氛圍。并在人才方面進行交流,采用“送出去和請進來”的方式實現人才流動培訓,送優秀人員進修和請專家學者講學。努力提高員工的人生觀和價值觀,提高高速公路建設者的整體素質。

    三、結語

    人力資源管理活動是高速公路管理中重要的組成部分,且地位日益重要。各級管理者了認識到了人力資源管理的重要作用,各高速公路管理機構也在不斷探索著人力資源管理的新方法。隨著人力資源管理方法的不斷完善,人力資源管理工作也將為交通事業持續發展做出更多貢獻。

    作者:萬娜 單位:江西省交通運輸廳高速集團贛粵高速公路股份有限公司昌樟管理處

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