高速鐵道技術論文

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1對教學標準的設計

學習與工作相結合的培養模式是在結合目前企業實際需求的前提下發展起來的，所謂的學習與工作相結合是指在高速鐵道技術專業這一塊，教學的內容要與工作任務相結合，課程的標準與行業的標準相結合，課程的考核也要與技能的實踐方式相結合，總體來說就是校園文化與企業文化的融合。在實際的培養中要注意學生所學知識與技能之間的轉換，主要是注重學生的技能培養，讓學生最終成為精通設計、精通施工、會維護、會管理的全面的綜合技術型人才。目前這種培養模式主要包括：工作系統化的課程體系，緊緊跟隨鐵路的柔性化教學組織模式，以此全面提高學生的綜合素質。注重校企合作，加強教師的考核體系，形成一個具有相當行業影響力的教師團隊結構。建立多元化的實訓試驗基地，培養學生德智體的全面發展，使學生能夠熟悉鐵路的專業理論知識，使其具備良好的職業道德、人際交流能力，同時還要具備團隊的組織協調能力，能夠適應鐵道技術專業的生產、建設、服務等方面的技術要求。

2課程結構實施安排

對于高職人才的培養目標，其實現的根本是依靠課程教學，其中合理、科學的課程結構是目前專業標準制定的核心，這一核心也是保證質量的標準，第一步就是對高鐵專業的崗位群進行全面的調研，并針對高鐵專業比較重要部門的職業能力要求，進一步分析崗位的工作特性以及工作任務，確定職業教育的領域范圍，分析出相對應的應知領域，從這些方面分析出教育的大體規律，科學合理地進行課程的設置，以此在學習領域實施安排，體現高速鐵道技術專業的特色。對于學習領域的課程結構設置，我們分為三個方面：公共學習領域、專業學習領域、素質拓展。其中能夠突出專業學習針對性的是專業拓展學習領域。

2.1公共學習領域

第一，公共學習領域包括的課程范圍是比較廣的，主要課程有思想道德修養與法律基礎、應用文寫作、思想與中國特色社會主義理論體系概論、大學英語、計算機基礎等。第二，專項素質學習領域主要是針對宏觀的方面進行的學習，它所包含的課程有入學教育、安全教育、國防教育、軍事理論、畢業教育以及大學生的職業發展與就業指導。

2.2專業學習領域

第一，專業基礎學習領域包括工程力學應用、工程測量技術、工程識圖與CAD、土木工程材料試驗與檢測、高速鐵路精密測量、工程土質與土工試驗。第二，專業拓展學習領域包括專業英語、工務模塊、高速鐵路工務維護、施工技術資料管理實務、工務安全應急管理、工務管理、鐵路施工臨時結構檢算。第三，專業核心學習領域包括高速鐵路隧道施工與維護、高速鐵路路基施工與維護、高速鐵路工程施工組織與預算、高速鐵路軌道施工與維護、高速鐵路橋梁施工與維護。第四，專業實訓學習領域包括高速鐵路施工實訓、鐵道概論、土工實訓、概預算實訓、畢業設計、高速鐵路工務實訓、新技術新工藝講座。

2.3素質拓展領域

我們通過校園文化活動、科技技能活動、社會實踐以及志愿服務活動來鍛煉學生的交流創新能力、學生的組織能力和團隊協作能力，素質拓展教育的目的是為了促進學生的綜合素質的提高，使學生能夠在各個領域全面發展，成為一個德才兼備、視野開闊、腳踏實地的人。

3師資建設要求

第一，專業教師必須能夠掌握國內外先進的職教理論知識，能夠準確及時地找準專業的發展方向，教師還要具備超前性的思維，能夠有較強的課程開發和資源整合力、組織協調等能力，在行業中具備一定的影響力。要充分發揮教師的帶頭作用，進而提升教學團隊的整體能力、教學科研能力社會服務能力。第二，專業教師必須具備專科或專科以上學歷，并且接受過專門的職業教學的師資培訓，教師要具有較為先進的高職教學理念和課程開發能力，同時教師還要有最低三個月的企業實踐經歷，這樣才能夠從自身的感受出發，了解企業的發展情況，教授學生時能夠更有說服力。

作者：于航單位：哈爾濱鐵道職業技術學院