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      鐵路線路設備維修成本管理淺議

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      鐵路線路設備維修成本管理淺議

      摘要:鐵路線路是當今重要的基礎運輸設施,做好鐵路線路設備維修成本管理,是提高鐵路線路質量和安全的基本因素,鐵路線路設備在車間生產的環節中,需要做好安全環保、培訓管理等工作,有利于車間生產任務有條不紊地完成,良好的工作協調組織,對于做好鐵路線路設備維修的成本管理有著重要的意義和作用。

      關鍵詞:鐵路線路;設備維修;成本管理

      作為鐵路線路的基礎設施,鐵路線路設備維修在鐵路運輸中起著關鍵的作用,其質量的優劣直接影響到鐵路的安全運行,因此做好鐵路線路設備的維修和保養,是確保鐵路線路設備正常運行的必要條件,同時這也是成本管理的重要組成部分。

      1鐵路線路設備成本管理概述

      在鐵路線路設備運輸中,主要有各種機車、儀器儀表、通信信號、線路等,這些線路設備大約占鐵路總資產的60%左右,為了減少鐵路運輸中對鐵路線路設備造成的損耗,就需要對鐵路線路設備進行必要的維修和保養。良好的維修和保養,有助于鐵路線路持續工作,而鐵路線路的維修中,鐵路局需要做好對相關設備、材料的把控,避免設備、材料等問題使得成本管理上升。

      2當前鐵路線路設備維修成本管理中存在的問題

      2.1維修人員水平整體較低

      由于鐵路運輸所配備的維修人員整體水平不高,使得鐵路設備在維修過程中很難從專業的角度開展對設備的維修。而造成維修人員水平較低的因素非常多,主要體現在工資福利待遇、人員配置等方面,由于這些原因,造成招聘的人員專業水平不足,難以適應工作要求。同時這些人員缺乏對專業知識的學習主動性,在工作中沒有足夠的意識去學習相關技能,再加上鐵路設備車間很少組織培訓計劃,導致整體維修人員水平較低。

      2.2設備維修管理制度比較粗放

      在鐵路線路設備維修管理中,由于管理制度粗放,沒有細致的成本管理理念,從而造成了成本的增加,通常鐵路車間進購了一些大型設備,但缺乏充分利用機械化的維修,反而造成了巨大的浪費。新的設備和新的技術由于沒有及時廣泛地推廣應用,而舊的技術應用效果又比較差,使得維修質量得不到保障,車間很多材料管理不全面,存在著重復購買的情況,造成成本的浪費。同時維修制度和養護方案不嚴格,使維修重復的情況經常發生,最終使鐵路線路設備的驗收質量不合格。

      2.3鐵路線路設備維修成本和預算管理存在問題

      通常情況下,由于鐵路線路設備受外界的影響比較多,包括溫度、雨水、濕度、磕碰等因素,再加上鐵路線路設備本身的結構比較復雜,并且鐵路線路設備由于點多線長,車輛運營時載重、速度等都會影響到鐵路線路設備。因此鐵路線路設備進行維修和養護的時候,會使實際維修的成本要遠遠高于計劃成本,這是鐵路線路設備維修成本和預算管理中存在的主要問題。

      2.4預防維修體系形式化嚴重

      在鐵路線路預防維修中,由于存在這樣或者那樣的問題,使得設備維修的效果非常不理想,造成這樣的原因比較多,但歸納起來總共有三點。首先是預防性維修體系形式化,給設備維修計劃制定造成了影響,從而使維修計劃的合理性、針對性不強。其次是設備運行時間和設備維修時間相沖突,通常車間為了完成任務,往往會出現停止設備維護等情況,造成了設備得到不到全面的維修和檢查,使設備存在一定的安全隱患。其次是預防性維修體系缺乏,車間沒有對設備維修工藝進行嚴格的要求和控制,使傳統維修工藝缺點逐漸被暴露出來,很難合理地進行全面維修和檢查。

      3加強鐵路線路維修成本管理的措施

      3.1構建完善的維修人才培養機制

      車間應該制定完善的維修人才培養機制,使維修人員的水平得到有效提升,確保維修專業化、規范化以及合理化地進行設備維修。在實際車間人才培養計劃中,首先要設置與崗位績效掛鉤的分配機制,將員工的工資與相應的崗位結合在一起,從而根據員工的工作能力與工作水平合理配置員工,使每一個員工可以發揮出自身最大的工作價值。其次是強化維修人員的培訓機制,有利于提升維修人員的業務知識標準,維修人員在維修培養機制的約束下,能夠展開合理有效的工作。最后是引入自動化和智能化的設備,并對相關人員進行專項培訓,使相關人員對新設備的操作完全掌握,最終提高鐵路線路的維修效率。

      3.2加強設備材料管理

      車間需要根據實際需求,及時對車間的設備材料進行調整,并對車間內所有的設備材料進行統計,有利于后續的采購計劃。在對材料進行采購的過程中,可以使用分期、分批的方式進行材料購置,不僅可以確保采購材料的質量,同時還能避免設備材料因為更新換代而造成資源的浪費。車間可以引入ERP系統,這是因為使用ERP系統,隨時可以通過系統中的資料使相關領導掌握車間的運營狀況,有利于合理的制定設備材料購買需求,不需要人力統計,能夠極大減少人力原有造成的錯誤情況,可以有效地對車間庫存貨物的進出掌握,對于那些廢舊設備,要及時進行整修,可以在最大程度上減少購置材料的費用支出。

      3.3提高鐵路線路設備維修成本的預算水平

      在進行鐵路線路設備維修成本的預算中,需要站在全局的角度對車間的所有情況進行研究、了解其變化規律,從而可以使成本預算變得更加貼近實際生產情況,有利于從源頭控制成本管理。在對鐵路線路設備成本的預算管理中,首先要加強對預算的定額管理,有利于剖析設備價格的波動情況,對完善定額的成本管理起到了重要的推動作用。其次是需要做好現場調查工作,由于大額的成本支出需要進行現場核實工作,可以更好地保證預算工作與實際生產緊密聯系,在對鐵路線路等級、載重量等進行預算安排,從而保證預算的準確性。

      3.4構建完善的設備維修體系

      為了更好地使鐵路線路設備維修科學化以及合理化,通過建立完善、健全的維修體系是很有必要的,在對設備維修體系的建立中,需要基于行業的標準與實際情況進行規劃和編制。通過細化設備分類,根據設備的性質、類型和功能進行劃分,以便于不同類型設備制定出合適的維修計劃。在建立完善的故障體系中,基于鐵路設備維修的情況,構建完善的設備故障體系,使設備故障時間、故障原因、維修方案等情況,有著更加詳細的了解,可以為以后科學、合理的應用設備而創造條件。

      3.5通過推廣新技術而延長設備壽命

      對于鐵路線路設備而言,由于使用干線曲線鋼軌進行干式潤滑涂覆蓋技術,使得鋼軌的磨耗減少,因此鋼軌的使用壽命延長,這是鐵路線路設備追求的最終目標[5]。因此車間生產中應該加大合金鋼技術的應用,對駝峰道岔以及繁忙側向通過的正線道岔更換合金鋼尖軌,能夠有效的緩解鋼軌的磨損,提升駝峰道岔的使用壽命。在新技術的使用中,需要做好安全、嚴格的規定,通過周期性的探傷,和嚴格執行標準化作業,有利于提升鋼軌判傷的準確率,避免發生誤判和漏判的情況。

      4結語

      綜上所述,在鐵路線路設備維修的成本管理中,車間使用ERP系統,能夠逐步完善成本預算和成本管理,有利于提高鐵路線路設備的技術含量,從而延長鐵路線路的使用壽命,這也是確保鐵路運輸持續穩定健康發展的必要條件。

      參考文獻:

      [1]姚宇星.鐵路線路大修項目預算管理及成本控制分析[J].價值工程,2019,38(05):39-41.

      [2]陳亞杰.鐵路貨車檢修材料成本控制及管理研究[J].經濟管理文摘,2020,No.758(20):150-151.

      [3]賈文.鐵路線路智慧維修和設備智能檢修管理[J].能源科技,2020,v.18;No.119(05):83-87.

      [4]劉云飛.鐵路車輛檢修物資成本管理系統的開發與應用[J].裝備維修技術,2019(2):167-167.

      作者:宋晗 單位:大慶石化公司

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