公路橋梁設(shè)計計算機技術(shù)論文

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1電腦模擬實驗和虛擬

現(xiàn)實技術(shù)是道路橋梁設(shè)計在公路橋梁設(shè)計中，設(shè)計人員經(jīng)過對公路橋梁的設(shè)計技術(shù)、設(shè)計方案及基礎(chǔ)設(shè)備等進行有效的設(shè)計，形成設(shè)計方案，用于工程施工的使用。在計算機技術(shù)的大量應，與傳統(tǒng)的設(shè)計方式相結(jié)合，通過現(xiàn)實虛擬技術(shù)與其模擬技術(shù)以及用傳感器等技術(shù)將設(shè)計方案進行模擬，設(shè)計師將改設(shè)計方案整合成為三維式的設(shè)計，使設(shè)計方案利用圖紙的形式展現(xiàn)出來；在施工中，不僅能夠直觀的將設(shè)計進行良好的運用，還能夠使設(shè)計具有方便攜帶、美觀等特點。使公路橋梁設(shè)計與計算機技術(shù)結(jié)合，促進了社會及公路橋梁事業(yè)更加優(yōu)質(zhì)，有利于計算機技術(shù)的推廣使用。

2高速公路計算機設(shè)計和虛擬現(xiàn)實

2.1國內(nèi)輔助道路平面設(shè)計

道路平面是不亞于金牌的平面,平面設(shè)計的高速公路的和平的方向是表面上的程度與信息媒介元素,最終確定因素的木樁的坐標木樁高速公路。首先,根據(jù)地形線等確定高平面設(shè)計的開始和結(jié)束時和污染要素的人行道上。確定總趨勢和自然美設(shè)計的高速公路。道路設(shè)計中做出怎樣的選擇污染輪廓,考慮到各種因素：

（1）創(chuàng)下了歷史最高紀錄。對應該是水平齊的連續(xù)兼用地形協(xié)調(diào)的環(huán)境和周圍地形。（2）維持打破均衡和型號飛機。（3）皮犀利的直線。

2.2道路輔助設(shè)計

根據(jù)直線道路中央部署文件共享和擴大,總是起伏的空間設(shè)計概要道路的舉動,汽車主要任務是根據(jù)當?shù)氐燃墶⒌缆沸阅艿淖匀粭l件和工程經(jīng)濟研究和空間的大小和長幾何結(jié)構(gòu),人口迅速、交通、經(jīng)濟、合理的安全、高旅客。這種需求需要高速公路上好的形象。垂直截斷面的主要道路概要設(shè)計的結(jié)果,也是道路設(shè)計的重要技術(shù)文件。道路縱斷面的結(jié)合,平面圖明確確定道路的位置。

3兩個電腦和建模高度化技術(shù)

公路企業(yè)建設(shè)中工程中分，設(shè)計人員必須進行綜合性因素的考慮。將設(shè)計方案與實際工程項相組合，取得良好的效果。建筑設(shè)計中，基礎(chǔ)的模型與施工的模式在通過電腦的制圖技術(shù)，運用圖紙的形式明確的展現(xiàn)出來。

4聯(lián)合業(yè)務系統(tǒng)的電腦技術(shù)

提供計算機技術(shù)的使用使人類得到更多的效益，因此對于計算機技術(shù)的發(fā)展續(xù)期越來越高，計算機技術(shù)逐漸受到重視。CSCW(computersupportedcooperativework)的具體的意義是指人的任何地方,得益于計算機技術(shù),計算機技術(shù)可以進行信息及資源的共享，在虛擬環(huán)境下將信息的接收傳送功能進行結(jié)合。道路橋梁設(shè)計中，充分的運用了計算機技術(shù)的這一特點，將工程中的各種信息進行統(tǒng)一管理，在設(shè)計中明確的體現(xiàn)出來。

5電腦ERP技術(shù)

對于電腦生產(chǎn)技術(shù)是1950年代末太空梭和軍事工業(yè)發(fā)達國家。道路橋梁設(shè)計也為了縮短工期的整體事業(yè),屆時韓國,對于3比CAM,提出了并行的概念。CE簡稱公社事業(yè)執(zhí)行的主要需求能夠共享數(shù)據(jù)庫和相關(guān)人士和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的贊助下,產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。20世紀80年代以后產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM)的設(shè)計和開發(fā)PDM-II系統(tǒng)。計算機技術(shù)的應用，在很早的太空與軍事領(lǐng)域方廣泛應用，計算機技術(shù)應用主要包括工程的設(shè)計、檢測、圖片處理、機械制造等高端領(lǐng)域的應用；計算機事業(yè)的發(fā)展，在近些年，被各國普遍應用。公路橋梁設(shè)計中也逐漸應用計算機技術(shù)，利用計算機技術(shù)的高效、智能、科技化先進等特點與設(shè)計有效結(jié)合。

6電腦輔助報道

CAR編程語言和編程開發(fā)技術(shù)公路和橋梁建設(shè)完成不測量工作的軟件專業(yè),如果想幫助申辦道路建設(shè)的設(shè)計是嚴重的經(jīng)濟困難和業(yè)務量過程苛刻要求和出現(xiàn)錯誤。特別是道路建設(shè)的設(shè)計來看,在短時間內(nèi)測定的相關(guān)數(shù)據(jù)地板上根據(jù)截斷面行政通過了審查。crosoftEXCELMi應用au⁃toCADVBA功能,可以確定形態(tài)的MicrosoftExcel擔任高和地面程讀取文件的相關(guān)信息autoCAD重新寫的文章和生產(chǎn)線和其他形式迅速道路圖面剖地板上。總結(jié)自計算機技術(shù)被應用以來，給社會及人類帶來巨大的經(jīng)濟效益，計算機技術(shù)的應用，充分證明著這是一個科技化發(fā)發(fā)達的世界。通過各項工程在利用計算機技術(shù)進行作業(yè)大目前計算機計算被廣泛應用與各項產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，最后，計算機技術(shù)將會成為一種各項事業(yè)及各項個中必不可上的高科技技術(shù)。設(shè)計人員在計算機技術(shù)的應用中，能夠?qū)⒃O(shè)計理念經(jīng)計算機技術(shù)進行操作，經(jīng)過緊密的計算與復雜的三維構(gòu)想，通過最直觀且建議的圖紙展現(xiàn)出來，有利于設(shè)計人員直觀的發(fā)現(xiàn)設(shè)計中缺乏的某個因素的考慮。為國家公路橋梁建設(shè)做出了最基礎(chǔ)的后盾，推動公路橋梁事業(yè)的發(fā)展，同時促進考慮計算機技術(shù)的廣泛應用。

作者：付海濤單位：黑龍江省公路勘察設(shè)計院