地鐵中心站長公開選聘實踐經驗論文
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【摘要】本文主要介紹了廣州地鐵中心站長的選聘特點,并從完善選聘辦法、規范操作程序、建立人才庫三個方面進行了經驗總結。
中心站長是全站的領頭羊,不僅要承擔全站的領導工作,還要與各級領導、站內人員、群眾進行溝通,責任職責重大,適時組織領導中心站長公開選聘,對車站的長遠發展非常有利,對管理規范化促進意義深遠。因此,近年來廣州地鐵堅持不懈地推行公開選聘中心站長工作,旨在還權于考,不拘一格選人才。方法制度上的大膽革新與操作程序上的規范嚴謹,為公司發展營造了優秀人才脫穎而出的良好環境。
1廣州地鐵車務部門的基本情況
車務中心是廣州地鐵主管客運的部門,目前擁有員工4138人,員工平均年齡為25.38歲,主要負責向乘客提供安全優質的乘車、客運和票務服務,負責運營總體的生產管理、線網的運輸策劃、調度指揮和信息管理、車廠運作管理以及新線接管和籌備等工作,進而為乘客提供安全、準點、快捷、舒適的地鐵運營服務。目前,車務中心下設綜合部、票務服務部、線網指揮部、調度部、車務一部、車務二部、車務三部等七個部門;所轄各部設有20個職能室,暫設有12個中心站,5個乘務分部。
2廣州地鐵中心站長的選聘特點
廣州地鐵中心站長公開選聘工作,從整體上概括有三大特點:一是強調公開透明,要求做到信息公開、過程公開、結果公開,必須按照規范的程序、在規定的權限內選人用人;二是采取多元考官面試,不僅要業務專家,也有人力專家和黨群專家,考官從多方位地對候選人進行考核,避免了個人主觀意見導致的不公平;三是考試內容具有與工作緊密相連的特點,體現崗位要求,考試的內容是招聘崗位所必需的專業知識、業務素質和工作技能。
3廣州地鐵中心站長選聘經驗
3.1大膽創新,逐步完善公開選聘方法
廣州地鐵敢于突破舊體制束縛,大膽創新,勇于實踐,形成了一套“三結合”的公開選聘方法。一是筆試與面試相結合。筆試主要考察相關業務知識、崗位應知應會知識、基本管理知識、人力資源規章制度知識,面試主要考察語言表達、邏輯思維、應急應變處理、工作協調等各方面的綜合能力。為了建立科學規范的公開選聘中心站長的考試機制,提高考試的科學性,廣州地鐵在實踐中注重建立公開選聘考試題庫,在統一設計考試內容要求的前提下采取組織專家出題和簽訂保密協議的辦法,為公開選聘考試提供了保證。在面試中,為了更加準確地選拔人才,廣州地鐵改進面試方式,采用結構化面試+演講答辯形式進行。經過實踐,應試者、考官和在場旁聽人員普遍反映這種面試方法新、效果好、更能選準人。二是考試與考察相結合。在建立規范的考試機制的同時,注意開展科學的組織考察工作,避免用人上的失真失察。實行差額考察與考察預告,改善組織考察的方法;將公開選拔與任前公示制相結合,把監督關口前移。三是把考試和注重實績結合起來。廣州地鐵公開選聘中心站長工作較好地貫徹了群眾路線,每次聘用前都大范圍地發放民意測評表,在公開選聘中體現民意,對近兩年曾獲地鐵十佳、優秀地鐵人、先進工作者、優秀共產黨員、年度考評優秀的人員,實行獎勵加分,有效地防止了以分取人、高分低能的現象。3.2規范操作程序,實現民主化
要真正擴大公開選聘中心站長工作的民主程度,實現民主化,就必須全面公開、嚴格規范公開選聘中心站長的操作程序,進行“陽光下的競爭”。為此,廣州地鐵對公開選聘中心站長的每一個環節都進行了精心設計、規范操作,采取了三個方面的措施。
第一,以公開的形式為核心。傳統的領導干部選拔任用體制根據特殊年代的要求,一味強調保密原則,而我們現在已處在市場經濟時代,資源共享,信息密集,廣大員工要求享有知情權。公開選聘中心站長工作必須致力于提高透明度,圍繞“平等、競爭、擇優”的原則,努力實現公開、公平、公正,其核心就是公開。只有公開才能保證公平、才能實現公正。廣州地鐵在公開選聘中心站長工作中做到“五公開”,即公開選聘職位、公開應聘條件、公開報名人數、公開工作程序、公開選拔結果。把每個階段的結果都通過公司內網、招聘海報、電子郵件等形式公告,向整個運營總部公開,讓全體員工監督,保證了公開選聘工作的公平性與公正性。
第二,以規范的操作為載體。科學規范的操作程序和辦法是公開選拔的載體,直接關系到選拔任用領導干部的公正性和準確性。每次公開選聘中心站長前,人力資源部都事先制定工作方案,規范各個程序,方案一經公布,嚴格執行,不允許中途改變篩選的比例和遴選的方式;在選拔過程中,嚴格按照《公開招聘管理辦法》、《管理崗位聘任實施細則》等規章制度操作,避免工作的隨意性;在評卷過程中,采取復核評卷方式,避免計分失誤;面試由人力資源部從中心站長公開選聘考官庫中隨機抽出九名面試考官,主考官由考官組成員推薦產生,同時制定了《面試考官須知》,對面試考場規則、面試評分說明、面試技巧等方面精心了詳細說明,把主觀傾向造成的偏差降到最低。超級秘書網
第三,以有力的監督為保障。公開選拔領導干部工作,就是要拓寬監督的范圍,開辟監督的渠道,保證監督的有效性。廣州地鐵歷次公開選聘中心站長都發放民意測評表,請員工旁聽面試,盡可能地擴大考察談話了解的范圍,開設監督電話,增加員工參與程度,發揮員工監督的作用;命題、評卷、筆試、面試等環節都請紀檢監察人員參與,使公開選聘工作置于健全的監督機制之下。
3.3建立人才庫,完善配套機制
廣州地鐵公開選聘中心站長工作,從一開始就非常注重與其它人事制度改革配套進行,形成系統完整的機制,相輔相成,互相保障。一是實行“三制”結合,即公開選聘與任前公示制相結合。經公開選聘擬任用人選在上崗前必須進行公示,公示期滿無異議,經考察合格方可正式任用,為選拔高質量人才加上了一道保險,提高了選人用人的準確性。在實踐過程中,又與多層級考察制、考察預告制配套使用,盡可能地避免了失誤失察現象,提高了組織考察的成效。二是公開選拔和后備干部隊伍建設結合起來,建立公開選拔人才二次利用制度。公開選聘中心站長,其意義不在選拔幾個人,為車站領導班子充實力量、改善結構,更重要的是發現和儲備一批優秀人才,為建立優秀人才脫穎而出的機制奠定良好的基礎。因此,將公開選聘中心站長工作中,建立公開選聘人才二次利用制度,對公開選拔的成果,根據需要多層次利用。每次公開選聘都確定兩名落選人進入人才庫,候選人總成績要在60分以上,且按排名依次進入,兩年內有同職級、相關業務的空缺崗位,進入人才庫人員年度考評為稱職及以上、無行政處分或部門級及以上誡勉,可優先聘用。
4結語
通過中心站長公開選聘,充分調動了廣州地鐵車務員工的工作積極性,有效地改善了管理骨干結構,全面提高了地鐵車站的整體水平,加強了對地鐵車站的管理力量,為適應廣州地鐵跨越性的大線網發展提供了有力的人才保障。
